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题名压缩天然气供气调压热力学原理与参数
被引量：6
- 1
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作者
严铭卿
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机构
中国市政工程华北设计研究院
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出处
《煤气与热力》
2006年第10期11-15,共5页
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文摘
分析了实际气体绝热节流时的焦耳-汤姆逊效应,采用压缩因子的Gopal表达式导出焦耳-汤姆逊系数的函数表达式。分析了压缩天然气供气调压设备的热力状况,给出了热力参数的计算方法,讨论了实用中的参数调整。
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关键词
压缩天然气
绝热节流
焦耳-汤姆逊效应
供气调压
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Keywords
CNG
adiabatic throttling
supply Joule-Thomson effect
pressure regulation for gas
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分类号
TU996
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名湿空气绝热节流系数计算及讨论
被引量：4
- 2
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作者
曾彪
张旭
鲍谦
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机构
同济大学
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出处
《暖通空调》
北大核心
2011年第9期115-119,共5页
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文摘
基于修正的PR方程(MPR方程)与压缩因子方程,将焦耳-汤姆孙系数的计算转化为压缩因子在等压条件下对温度的偏导数的计算,提出了一种计算湿空气绝热节流系数的方法。对该方法进行了验证,首先计算了饱和湿空气的压缩因子,与相关文献的数据进行了比较;其次计算了不同压力、不同温度下氧气的焦耳-汤姆孙系数,与基于实验数据的经验公式的计算值进行了比较,结果均表明此方法具有较高精度。最后分析了温度、压力及含湿量对湿空气绝热节流系数的影响,并比较了MPR方程和PR方程的计算结果。
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关键词
湿空气
绝热节流
焦耳-汤姆孙系数
MPR方程
压缩因子
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Keywords
moist air
adiabatic throttling
Joule-Thomson coefficient
MPR equation
compression factor
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分类号
TU831.1
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名氢能源汽车车载气动减压阀出口温度特性研究
被引量：4
- 3
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作者
訚耀保
沈力
傅俊勇
戴瑛
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机构
同济大学机械工程学院
上海航天控制技术研究所
同济大学航空航天与力学学院
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出处
《中国工程机械学报》
2009年第4期383-387,共5页
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基金
国家“八六三”高技术发展计划资助项目(2007AA05Z119)
国家自然科学基金资助项目(50775161)
+1 种基金
上海市白玉兰科技人才基金资助项目(2008B110)
航空科学基金资助项目(20090738003)
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文摘
研究了氢能源汽车输氢系统二级高压气动减压阀出口的气体温度特性.建立了减压阀开口系统的热力学模型,利用MATLAB软件分析了氢气绝热节流过程中的制冷和制热转换曲线和等焓曲线.分析结果表明,工作介质不同,减压阀出口温度相差很大;氢能源汽车以氢气作为工作介质的减压阀出口温度随着入口压力升高而升高.
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关键词
气动
减压阀
热力学
绝热节流
氢能源汽车
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Keywords
pneumatics
pressure-reducing valve
thermodynamics
adiabatic throttling
hydrogen vehicle
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分类号
U464.13
[机械工程—车辆工程]
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题名蒸汽的绝热节流与应用探讨
被引量：1
- 4
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作者
沈粹卿
曹伟伟
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机构
江苏中建致远工程技术有限公司
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出处
《硫酸工业》
CAS
2021年第7期28-29,32,共3页
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文摘
介绍了气体节流过程的基本原理并分析了气体节流后温度的变化规律。理论分析表明,水蒸气经节流后温度会降低。根据工程实例对饱和蒸汽和过热蒸汽的减温减压提出了解决方案。
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关键词
饱和蒸汽
过热蒸汽
绝热节流
应用
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Keywords
saturated steam
superheated steam
adiabatic throttling
application
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分类号
TQ111.16
[化学工程—无机化工]
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题名气体的绝热节流过程不是等焓过程
被引量：2
- 5
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作者
尹钊
杭桂生
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机构
徐州师范大学物理系
徐州师范大学学报编辑部
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出处
《徐州师范大学学报（自然科学版）》
CAS
2001年第1期38-39,共2页
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文摘
说明气体的绝热节流过程不是等焓过程 ,指出用焦 -汤系数 μ= T p H来说明焦耳 -汤姆孙效应所存在的弊端 。
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关键词
绝热节流过程
焦耳-汤姆孙效应
焦汤系数
气体
等焓过程
热力学
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Keywords
adiabatic throttling process
Joule Thomson effect
Joule Thomson coefficient
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分类号
O552.3
[理学—热学与物质分子运动论]
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题名天然气低温运行的危害分析及应对措施
被引量：1
- 6
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作者
周廷鹤
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机构
南京市燃气工程设计院有限公司
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出处
《煤气与热力》
2013年第6期22-25,共4页
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文摘
分析造成输配厂站内天然气低温运行对管材、管件、管道输送、贸易计量等方面的危害,提出了调压前加热、使用低温材料等应对措施。
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关键词
绝热节流效应
低温运行
危害
应对措施
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Keywords
adiabatic throttling effect
lowtemperature operation
hazard
countermeasure
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分类号
TU996
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名毛细管绝热节流过程焓变化特性的理论分析与实验验证
被引量：1
- 7
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作者
余华明
何钦波
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机构
顺德职业技术学院机电工程系
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出处
《顺德职业技术学院学报》
2008年第1期30-32,共3页
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文摘
计算分析了焓相等和滞止焓相等情况下毛细管中R22节流特性参数及其变化规律,并将两种情况下所选取的毛细管与真实制冷系统毛细管比较。理论计算和实验结果都表明滞止焓相等才是毛细管绝热节流的基本特性,而绝热节流焓相等的理论不够准确。
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关键词
毛细管
绝热节流过程
焓特性
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Keywords
capillary tube
adiabatic throttling process
characteristic of enthalpy
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分类号
TB612
[一般工业技术—制冷工程]
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题名高压天然气绝热节流系数的确定
被引量：16
- 8
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作者
聂廷哲
段常贵
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机构
哈尔滨工业大学市政环境工程学院
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出处
《煤气与热力》
2004年第2期61-64,共4页
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文摘
讨论了高压天然气绝热节流过程中节流系数的确定。任意状态下的节流系数可利用计算式确定,平均节流系数可利用天然气的焓-压图和等焓计算式确定。
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关键词
高压天然气
绝热节流
节流系数
过滤器
阀门
调压器
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Keywords
high-pressure natural gas
adiabatic throttle
throttle coefficient
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分类号
TU996
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名天然气绝热节流温度降的计算
被引量：14
- 9
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作者
彭世尼
陈建伦
杨建
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机构
重庆大学城市建设与环境工程学院
南充市第一中学
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出处
《煤气与热力》
2006年第1期1-4,共4页
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基金
国家十五攻关课题"小城镇燃气供给系统建设关键技术研究"(2003BA808A15-3)
教育部"三峡库区生态环境工程"重点实验室项目
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文摘
计算压缩天然气绝热节流的温度降的关键是求解焦耳-汤姆逊系数。对采用VDW、RK方程直接求导法和理想气体状态方程的修正式求导法求得的焦耳-汤姆邀系数值与实测值、常规方法所得的值进行了对比。分析了计算误差产生的原因和计算方法的优劣,推荐在不同的气体状态下使用不同的计算方法。
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关键词
绝热节流
焦耳-汤姆逊系数
状态方程
压缩因子
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Keywords
adiabatic throttle
Joule-Thomson coefficient
state equation
compressibility factor
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分类号
TU996
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名实际气体绝热节流系数的计算
被引量：6
- 10
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作者
陈小玲
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机构
南昌工程学院教务处
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出处
《南昌工程学院学报》
CAS
2006年第3期20-22,共3页
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文摘
实际气体的绝热节流效应通常用绝热节流系数来表示.讨论了实际气体绝热节流系数的计算,节流系数可用计算法和作图法来确定.
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关键词
实际气体
绝热节流
节流系数
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Keywords
real gas
adiabatic throttle
throttle coefficient
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分类号
O414.19
[理学—理论物理]
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