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题名大数据时代的城市运行管理信息协同模式研究
被引量：21
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作者
陈锐
贾晓丰
赵宇
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机构
中国科学院科技政策与管理科学研究所
中国科学院大学
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出处
《中国科学院院刊》
2014年第6期708-717,共10页
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基金
国家自然科学基金(7144000049)
国家"十二五"科技支撑计划课题(2012BAK27B02)
国家公益性行业科研专项(201310118)
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文摘
文章从全球视野下的智慧城市规模化发展、国内智慧城市建设的试点与信息壁垒、大数据时代的战略诉求与技术挑战、新一代信息技术助力"三元"世界融合四个方面分析了信息视角下的智慧城市运行管理发展态势;对智慧城市大数据管理的内涵和边界进行了界定;从人、地、事、物、组织、领域、时间七个维度提出了智慧城市运行管理的信息分类标准,并在此基础上,从信息的启动、流转和到达三个阶段构建了智慧城市运行管理的信息协同总体框架;针对已有信息的信息共享和实时感知信息的接入转发两个方面详细阐述了智慧城市运行管理的信息流转模式,重点研究了城市系统下的信息流转自适应优化过程;最后从科学决策的视角提出了面向大数据的多维协同体系。
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关键词
城市大数据
智慧城市运行管理
信息协同
自适应优化
顶层设计
模式创新
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Keywords
big data of city, smart city operation management, information coordination, adaptiveoptimization, top-level design, pattern innovation
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分类号
F49
[经济管理—产业经济]
F299.1
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题名交通信号灯配时优化控制理论研究
被引量：4
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作者
靳敏
康乐
郁宇
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机构
黑龙江工程学院计算机科学与技术学院
哈尔滨工程大学核科学与技术学院
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出处
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2013年第1期6-9,共4页
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基金
黑龙江省教育厅资助项目(12511448)
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文摘
针对城市交通拥堵日益严重的问题,提出一种自适应交通信号灯配时优化控制理论。主要采取的方法是利用设置在交通路口的高位摄像机,获得车流图片或者车辆视频,再运用图像处理技术分析图片,结合相位绿灯分配时间的线性算法,以交叉路口流通能力最大、平均延误时间最小或排队等候的车辆数最少为优化目标,尽最大可能地实现绿波带。这项技术使用的结果能用来进行交通滞留状况下的智能交通调节。这种自适应配时优化方案,能够对交叉路口车流情况进行综合优化,实时修正各个相位的配时。
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关键词
配时优化
绿波带
绿灯分配线性算法
自适应优化
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Keywords
timing optimization
green wave； green light distribution linear algorithm
adaptiveoptimization
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分类号
TP273.5
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名一种动态分群的自适应粒子群优化算法
被引量：1
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作者
陈炜
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机构
河海大学计算机与信息学院
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出处
《信息技术》
2015年第1期101-104,共4页
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文摘
粒子群优化算法是模拟鸟类觅食行为思想的随机搜索算法,主要是通过迭代寻找最优解。将粒子随机初始化改进为固定初始化,并将动态分群思想引入粒子群优化算法将整个种群划分为三个子群,根据不同群中粒子的情况自适应地选择惯性权重,以此提高粒子的搜索能力。仿真实验结果表明,该方法大大提高了搜索过程中粒子的多样性,避免粒子陷入局部最优,提高了求解的速度和精度。
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关键词
粒子群算法
固定初始化
动态分群
自适应寻优
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Keywords
particle swarm optimization algorithm
fixed initialization
dynamic sub-swarms
adaptiveoptimization
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分类号
TP301.6
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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