期刊文献+
共找到682篇文章
< 1 2 35 >
每页显示 20 50 100
夏热冬冷地区人体热舒适气候适应模型研究 被引量:47
1
作者 李俊鸽 杨柳 刘加平 《暖通空调》 北大核心 2008年第7期20-24,5,共6页
对夏热冬冷地区居住建筑冬、夏季室内空气温度、相对湿度、风速等参数进行大样本测试和统计,以问卷方式调查了居民的基本情况,以ASHRAE的7级热感觉标度对居民的热感觉主观反应进行了调查统计。运用统计学分析方法对结果进行了回归分析,... 对夏热冬冷地区居住建筑冬、夏季室内空气温度、相对湿度、风速等参数进行大样本测试和统计,以问卷方式调查了居民的基本情况,以ASHRAE的7级热感觉标度对居民的热感觉主观反应进行了调查统计。运用统计学分析方法对结果进行了回归分析,得出了该地区冬、夏季的热中性温度与期望温度。建立了夏热冬冷地区热舒适气候的适应性模型,确立了室内舒适温度与室外空气温度之间的相互适应关系。将适应性舒适温度作为室内热环境设计指标,在改善室内热舒适度的同时,可显著地降低建筑设备能耗。 展开更多
关键词 夏热冬冷地区 热舒适 适应模型 节能
下载PDF
自然通风环境下的热舒适分析 被引量:29
2
作者 欧阳沁 戴威 +1 位作者 周翔 朱颖心 《暖通空调》 北大核心 2005年第8期16-19,共4页
鉴于自然通风环境下的PMV与实际热舒适调查结果有较明显的偏差,热舒适研究领域提出了两种新的模型:PMV修正模型和适应模型。对这两种模型进行了分析,认为应对自然通风环境和空调稳态环境参数进行更细致的分析,以建立一种适用于自然通风... 鉴于自然通风环境下的PMV与实际热舒适调查结果有较明显的偏差,热舒适研究领域提出了两种新的模型:PMV修正模型和适应模型。对这两种模型进行了分析,认为应对自然通风环境和空调稳态环境参数进行更细致的分析,以建立一种适用于自然通风环境的集总参数模型或评价指标。 展开更多
关键词 热舒适 自然通风 PMV 适应模型 通风环境 修正模型 集总参数模型 调查结果 研究领域 环境参数
下载PDF
教师信息技术应用能力发展模型及实现路径 被引量:33
3
作者 孔晶 赵建华 《开放教育研究》 CSSCI 北大核心 2017年第3期87-95,共9页
教师队伍建设是发展教育信息化的基本保障。促进信息技术与教育教学的深度融合、提升教师的信息技术应用能力,是推动学校教育信息化发展的基本手段。然而,国内外颁布和实施的教师信息技术应用能力标准及推进机制更多的是面向教师大众,... 教师队伍建设是发展教育信息化的基本保障。促进信息技术与教育教学的深度融合、提升教师的信息技术应用能力,是推动学校教育信息化发展的基本手段。然而,国内外颁布和实施的教师信息技术应用能力标准及推进机制更多的是面向教师大众,对处于不同发展水平教师的评估和指导缺乏有效性和针对性。本研究基于IPO理论框架,探索影响教师信息技术应用能力发展各要素之间的关系,并构建了教师信息技术应用能力发展分析模型,即ICT-TPE适应性模型。基于所构建的模型,本研究对X市三个圈层教师的信息技术应用能力进行分析,包括整体定位X市教师信息技术应用能力的发展阶段,分析各阶段教师信息技术应用能力的发展现状、问题、主要影响因素及发展路径等,并提出对X市教师信息技术应用能力提升的建议。 展开更多
关键词 教育信息化 信息技术应用能力 教师专业发展 适应性模型
下载PDF
图像分割的自适应FKCN方法 被引量:15
4
作者 王磊 戚飞虎 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期4-6,共3页
模糊Kohonen聚类网络 (FKCN)是一种自组织模糊神经网络 ,由于它巧妙地将模糊c 均值 (FCM)的概念引入Kohonen网络的学习机制中 ,所以在处理图像中广泛存在的模糊性和不确定性时表现出强大的优势 .但将它用于图像分割时却存在着许多缺陷 ... 模糊Kohonen聚类网络 (FKCN)是一种自组织模糊神经网络 ,由于它巧妙地将模糊c 均值 (FCM)的概念引入Kohonen网络的学习机制中 ,所以在处理图像中广泛存在的模糊性和不确定性时表现出强大的优势 .但将它用于图像分割时却存在着许多缺陷 ,如网络节点无法自动确定、网络收敛速度慢、计算量大等 ,从而使FKCN的应用受到限制 .针对这些问题 ,本文提出了一种能根据目标图像的灰度分布特征自动确定网络结构的自适应FKCN算法 .通过采用新的模糊算子及在网络学习过程中变换迭代样本空间 ,大大加快了网络的收敛速度、改善了分割结果 . 展开更多
关键词 自适应模型 图像分割 模糊聚类 KOHONEN网络
下载PDF
考虑不同风能特征的风电中长期电量预测方法 被引量:19
5
作者 孙书凯 董存 +2 位作者 王铮 蒋建东 张元鹏 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1224-1232,共9页
中长期电量预测在编制中长期发电计划、提高新能源消纳以及保障电力系统电量平衡等方面发挥着重要作用。未来气候态预报信息有利于提高中长期电量预测精度,但当前中长期电量预测未能有效挖掘和利用未来气候预报信息,为此,提出了一种考... 中长期电量预测在编制中长期发电计划、提高新能源消纳以及保障电力系统电量平衡等方面发挥着重要作用。未来气候态预报信息有利于提高中长期电量预测精度,但当前中长期电量预测未能有效挖掘和利用未来气候预报信息,为此,提出了一种考虑不同风能特征的风电中长期电量预测方法,同时为提高预测模型的适应性,以风能资源气候态预报结果数据为输入,通过构建风能特征挖掘模型,实现了不同预报误差特性数据集的筛选,进而结合风电场实际发电数据,基于灰狼优化算法(grey wolf optimizer,GWO)与长短时记忆网络(long short term memory,LSTM)构建了适应性预测模型。将所提法与当前预测方法相比,结果显示:所提出的中长期电量预测方法实现了沿海某风电场及区域总电量预测,且预测模型的性能更优。研究结果验证了所提方法的有效性和先进性。 展开更多
关键词 气候态预报 风能特征 中长期电量预测 特征挖掘 灰狼优化 深度学习 适应性模型
下载PDF
自然通风建筑热舒适评价模型 被引量:19
6
作者 端木琳 任雨婷 +1 位作者 金权 王宗山 《暖通空调》 北大核心 2016年第3期1-8,共8页
针对自然通风建筑环境内预计平均热感觉指数PMV与实际热感觉投票值TSV有明显偏差的问题,总结分析了目前自然通风建筑热舒适评价模型的研究成果,介绍了PMV修正模型和适应性模型以及将二者结合的预测适应性平均热感觉aPMV模型。结果表明,... 针对自然通风建筑环境内预计平均热感觉指数PMV与实际热感觉投票值TSV有明显偏差的问题,总结分析了目前自然通风建筑热舒适评价模型的研究成果,介绍了PMV修正模型和适应性模型以及将二者结合的预测适应性平均热感觉aPMV模型。结果表明,3种评价模型均可预测自然通风建筑的热舒适性,但各有优缺点。虽然目前我国已有针对自然通风建筑的热舒适性评价标准,但PMV模型与适应性模型相结合的研究还不够,二者结合的作用机理尚不完全明确。如何利用已有的评价模型指导自然通风建筑的设计和运行,使之发挥更大的节能潜力是未来自然通风建筑热舒适性研究的方向之一。 展开更多
关键词 自然通风建筑 预计平均热感觉指数(PMV) 适应性模型 热舒适 评价标准
下载PDF
推进系统优化控制模式研究 被引量:13
7
作者 袁春飞 孙健国 +1 位作者 熊智 李松林 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期159-163,共5页
在不同的飞行任务段采用不同的优化控制模式,能够充分发挥发动机的性能潜力,提高飞机性能。利用机载自适应模型,使优化控制模式具有自适应能力。优化过程采用线性规划(LP)方法结合发动机的物理响应过程来解决非线性的发动机性能优化问... 在不同的飞行任务段采用不同的优化控制模式,能够充分发挥发动机的性能潜力,提高飞机性能。利用机载自适应模型,使优化控制模式具有自适应能力。优化过程采用线性规划(LP)方法结合发动机的物理响应过程来解决非线性的发动机性能优化问题。文中阐述了优化控制的设计和控制算法,并进行了数字仿真试验,结果表明:在平飞加速工况下,采用最大推力模式,可提高发动机推力约10%;在亚音速巡航时,采用最小油耗模式,可节省单位油耗约2%,验证了推进系统优化控制模式的性能效益。 展开更多
关键词 飞机 推进系统 优化控制 自适应模型 性能优化 线性规划
下载PDF
视频中快速运动目标的自适应模型跟踪算法 被引量:17
8
作者 刘宗达 董立泉 +2 位作者 赵跃进 孔令琴 刘明 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第18期156-165,共10页
针对现有视频跟踪算法因目标运动机动性强或非对称刚体目标快速变形等情况导致的目标丢失问题,提出了一种基于相关滤波自适应模型与平均峰值相关能量(APCE)重检机制的视频跟踪算法。自适应模型跟踪算法可根据目标区域的清晰度实时调整模... 针对现有视频跟踪算法因目标运动机动性强或非对称刚体目标快速变形等情况导致的目标丢失问题,提出了一种基于相关滤波自适应模型与平均峰值相关能量(APCE)重检机制的视频跟踪算法。自适应模型跟踪算法可根据目标区域的清晰度实时调整模型,有效保证目标跟踪模型的准确性。实验结果表明,将自适应模型跟踪算法融入判别式尺度空间跟踪(DSST)模型中,可增强模型对机动性强或快速变形物体的跟踪效果,在保证跟踪速度的同时,使原始DSST模型的平均精度提高了18.3个百分点,成功率提高了15.2个百分点。此外,将自适应模型跟踪算法与APCE重检机制相结合,可保证跟踪算法的稳定性。 展开更多
关键词 机器视觉 目标跟踪 模型更新 自适应模型 相关滤波 重检机制
原文传递
传感器故障下的航空发动机机载自适应模型重构 被引量:14
9
作者 袁春飞 姚华 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期195-200,共6页
利用航空发动机测量参数偏离正常工作情况下的变化量,可以估计发动机的非额定工作状况,并以此对机载模型进行校正,使其与真实发动机工作状况保持一致。建立了包含发动机性能蜕化因素的状态变量模型并对其进行了增广,设计了卡尔曼滤波器... 利用航空发动机测量参数偏离正常工作情况下的变化量,可以估计发动机的非额定工作状况,并以此对机载模型进行校正,使其与真实发动机工作状况保持一致。建立了包含发动机性能蜕化因素的状态变量模型并对其进行了增广,设计了卡尔曼滤波器,根据可测输出偏离量对发动机性能蜕化值进行了估计,并将性能蜕化值用于修正发动机不可测输出参数。考虑了当某一传感器发生故障后,利用一簇卡尔曼滤波器对发生故障的传感器进行诊断并隔离,并依据剩余非故障传感器的信息对自适应模型进行重构。仿真结果表明,重构的自适应模型能够满足精度及实时性要求。 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 航空发动机 白适应模型 卡尔曼滤波器 状态变量模型 故障诊断
下载PDF
航空涡轮发动机建模技术研究 被引量:10
10
作者 郝英 彭鸿博 《中国民航学院学报》 2003年第4期16-19,共4页
航空发动机模型对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和故障诊断,实时模型通常用于发动机控制规律研究和作为机载模型来提供传感器解析冗余等。对当前发动机非实时模型和实时模型的建立方法进... 航空发动机模型对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和故障诊断,实时模型通常用于发动机控制规律研究和作为机载模型来提供传感器解析冗余等。对当前发动机非实时模型和实时模型的建立方法进行综述。 展开更多
关键词 航空涡轮发动机 稳态模型 实时模型 自适应模型
下载PDF
基于自适应算法的触电事故电流检测 被引量:17
11
作者 熊晓祎 肖先勇 赵恒 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期139-144,共6页
针对如何快速有效检测触电事故电流的问题,给出了一种基于自适应算法的触电事故电流检测方法。基于自适应滤波原理,建立了自适应触电电流检测模型,并结合归一化最小均方(N-LMS)算法对测量的总剩余电流噪声消除和自然剩余电流分离,实现... 针对如何快速有效检测触电事故电流的问题,给出了一种基于自适应算法的触电事故电流检测方法。基于自适应滤波原理,建立了自适应触电电流检测模型,并结合归一化最小均方(N-LMS)算法对测量的总剩余电流噪声消除和自然剩余电流分离,实现了触电事故电流的检测。利用触电实验的实测数据对该方法进行验证,并与增量检测法、BP神经网络检测法、最小二乘支持向量机(LS-SVM)检测法以及电流幅值检测法进行比较分析。仿真结果表明,基于自适应算法的触电事故电流检测方法具有响应时间短、噪声鲁棒性好并且能有效消除保护动作死区的优点,对新一代剩余电流保护装置开发有一定的参考价值。 展开更多
关键词 剩余电流保护技术 触电事故电流 N-LMS自适应算法 事故检测 自适应模型
下载PDF
室内热舒适评价方法探讨 被引量:14
12
作者 纪秀玲 戴自祝 《建筑热能通风空调》 2005年第5期89-93,共5页
从世界各国热舒适现场研究的实际情况出发,对 PMV 模型和适应性模型(Adaptive Model)的优势和不足之处进行了比较。PMV 模型适用于评价装有中央制冷、采暖、通风的室内热舒适,对于自然通风的室内环境,它预测的热感觉比人体实际热感觉高... 从世界各国热舒适现场研究的实际情况出发,对 PMV 模型和适应性模型(Adaptive Model)的优势和不足之处进行了比较。PMV 模型适用于评价装有中央制冷、采暖、通风的室内热舒适,对于自然通风的室内环境,它预测的热感觉比人体实际热感觉高。而适应性模型更强调人的适应性,人体通过适应机制调节自身的热感觉。热适应的累计可以解释不同生活环境下的人们热感觉不同。将 ISO7730和 Adaptive Comfort Standard(ACS)相结合,编制具有指导意义的标准,是一种很好的选择。 展开更多
关键词 PMV适应性模型 热舒适 评价 探讨 热舒适评价 室内环境 方法探讨 adaptive 自然通风 V模型
下载PDF
基于自然通风建筑的热舒适模型研究 被引量:15
13
作者 余贞贞 符永正 陈敏 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2017年第10期176-182,共7页
针对目前基于各地区人口、地域、气候特点的自然通风建筑热舒适标准不够完善的问题,系统介绍了国内现有的自然通风建筑热舒适评价模型,包括修正PMV模型、气候适应性模型及其修正模型,以期为今后的进一步研究提供参考。归纳的结果表明,... 针对目前基于各地区人口、地域、气候特点的自然通风建筑热舒适标准不够完善的问题,系统介绍了国内现有的自然通风建筑热舒适评价模型,包括修正PMV模型、气候适应性模型及其修正模型,以期为今后的进一步研究提供参考。归纳的结果表明,利用自然通风建筑热舒适评价模型指导建筑设计以及空调、供暖设备运行,可以很好地发挥建筑节能潜力。国内热舒适研究样本充裕,但尚未建立可共享的完整的人体热舒适研究数据库,难以形成规范的热舒适评价体系。各类模型在用于评价自然通风建筑室内热舒适性时各有优缺点。后续研究应考虑误差修正,并注重PMV模型和适应性模型结合作用机理的探讨,最终形成能够综合展现人体热平衡理论和人体适应性理论相结合的更为全面的集总参数评价模型。 展开更多
关键词 自然通风建筑 热舒适 PMV模型 适应性模型 修正
原文传递
一种新的航空发动机自适应模型设计与仿真 被引量:13
14
作者 张海波 陈霆昊 +1 位作者 孙健国 吴伟超 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期557-563,共7页
提出了一种基于机载非线性发动机模型,且具有输入端积分补偿的卡尔曼滤波器估计器的发动机自适应模型设计方法。其主旨是经过相似变换,在非线性相对弱化的另一坐标区域内设计常规卡尔曼滤波估计器,利用所得卡尔曼估计器对各估计回路的... 提出了一种基于机载非线性发动机模型,且具有输入端积分补偿的卡尔曼滤波器估计器的发动机自适应模型设计方法。其主旨是经过相似变换,在非线性相对弱化的另一坐标区域内设计常规卡尔曼滤波估计器,利用所得卡尔曼估计器对各估计回路的初步解耦,进一步在各观测回路中引入输入误差积分激励,对滤波器的输入进行实时积分修正,充分实现各估计参数回路的静态解耦。同时,将该卡尔曼滤波器与机载非线性实时模型综合,从而使发动机自适应模型具有大范围无静差参数跟踪能力。最后,对所提出建立的自适应模型的参数估计能力和鲁棒性进行了数字仿真验证。 展开更多
关键词 航空发动机 性能蜕化 卡尔曼滤波 自适应模型
下载PDF
一种考虑非线性余项的机载发动机自适应模型建立及其在寻优控制中的应用 被引量:12
15
作者 李永进 张海波 张天宏 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期172-180,共9页
为了解决传统的机载发动机分段稳态线化模型精度不足的问题,在发动机稳态线化模型中引入了模型各输出参数泰勒展开中的非线性余项,建立了考虑非线性余项的机载发动机稳态模型。为了估计真实发动机部件蜕化情况,建立了基于Kalman滤波的... 为了解决传统的机载发动机分段稳态线化模型精度不足的问题,在发动机稳态线化模型中引入了模型各输出参数泰勒展开中的非线性余项,建立了考虑非线性余项的机载发动机稳态模型。为了估计真实发动机部件蜕化情况,建立了基于Kalman滤波的发动机部件性能蜕化估计模块。以考虑非线性余项的发动机稳态模型为核心,结合性能蜕化估计模块构建了机载发动机自适应模型。针对所建立的机载发动机自适应模型,进行了单部件及多部件蜕化参数估计以及最小油耗性能寻优控制模式的仿真。仿真结果表明,考虑非线性余项的机载发动机自适应模型误差在1%以内,且具有优化耗时少,建立模型样本数据需求量小的特点。 展开更多
关键词 稳态模型 自适应模型 航空发动机 性能寻优控制 蜕化量估计
下载PDF
热舒适评价指标应用分析 被引量:11
16
作者 李芳艳 裴清清 《制冷》 2009年第4期74-77,共4页
本文介绍了热舒适评价的几个重要指标,对其适用范围进行归纳分析,为建筑环境舒适性评价指标的选择提供一定参考。
关键词 热舒适 评价指标 PMV适应性模型
下载PDF
航空发动机超声速巡航性能寻优控制研究 被引量:12
17
作者 孙丰勇 张海波 +1 位作者 叶志锋 郑前钢 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1248-1256,共9页
为解决航空发动机在不加力超声速巡航状态的性能寻优问题,提出进气道放气、风扇与压气机导叶角与燃油流量、尾喷管喉道面积五变量的序列二次规划优化调节方案,验证了航空发动机在最大安装推力、最小油耗、最低涡轮前温度三种控制模式时... 为解决航空发动机在不加力超声速巡航状态的性能寻优问题,提出进气道放气、风扇与压气机导叶角与燃油流量、尾喷管喉道面积五变量的序列二次规划优化调节方案,验证了航空发动机在最大安装推力、最小油耗、最低涡轮前温度三种控制模式时,相比较于传统的不带进气道放气的四变量优化方案,五变量优化方案优势明显,可分别提升最大安装推力7.5%,降低燃油消耗率4.6%,降低低压涡轮前温度1.5%;同时,为满足机载发动机模型自适应要求,建立基于输入端带积分补偿的卡尔曼滤波器的发动机自适应模型,并验证了航空发动机在发生蜕化时,五变量优化方案同样具有全局寻优优势。 展开更多
关键词 超声速巡航 性能寻优控制 进气道放气 自适应模型
下载PDF
一种新的基于自适应模板的相关跟踪算法 被引量:4
18
作者 许波 李正明 《光学与光电技术》 2004年第4期62-64,共3页
提出了一种基于自适应模板的快速相关跟踪算法。该算法采用模板的自适应更新策略,运动估计,同时利用高效、并行的混合遗传算法进行模板匹配。实验结果表明该算法能够长时间稳定跟踪目标,跟踪精度高、实时性好。
关键词 目标跟踪 模板匹配 遗传算法 自适应模板
下载PDF
基于几何模式识别的发动机传感器故障诊断 被引量:10
19
作者 黄向华 丁毅 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1018-1022,共5页
提出一种基于几何模式识别技术的发动机传感器故障诊断方法,以解决传感器缓慢漂移故障和由于安装制造差异和性能蜕化等造成的模型不匹配难以区分的问题。传感器测量值输入到自适应模型中,产生一组部件性能修正因子,作为故障模式来对传... 提出一种基于几何模式识别技术的发动机传感器故障诊断方法,以解决传感器缓慢漂移故障和由于安装制造差异和性能蜕化等造成的模型不匹配难以区分的问题。传感器测量值输入到自适应模型中,产生一组部件性能修正因子,作为故障模式来对传感器故障进行诊断,每种故障或性能蜕化都对应惟一的模式,采用几何模式识别技术隔离出传感器故障。以某型涡扇发动机为对象进行的仿真结果表明,该方法能诊断出传感器小漂移故障,并能对部件状态进行监控。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 航空发动机 几何模式识别 故障诊断 传感器 自适应模型
下载PDF
自然通风热舒适性 被引量:9
20
作者 王磊 龚波 余南阳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期254-258,共5页
为了充分发挥自然通风的潜力,在分析国内外对自然通风建筑热舒适性研究成果的基础上,提出适合于我国自然通风建筑的热舒适性评价模型,模型综合了考虑人的主动适应性及风速对温度和湿度的补偿作用,并以成都某高校教学楼为例来说明该模型... 为了充分发挥自然通风的潜力,在分析国内外对自然通风建筑热舒适性研究成果的基础上,提出适合于我国自然通风建筑的热舒适性评价模型,模型综合了考虑人的主动适应性及风速对温度和湿度的补偿作用,并以成都某高校教学楼为例来说明该模型的应用.结果表明该模型对今后自然通风(或机械辅助式自然通风)建筑的设计,运行管理及现有建筑的评价均有一定的指导意义. 展开更多
关键词 热舒适 自然通风 自适应模型 节能
下载PDF
上一页 1 2 35 下一页 到第
使用帮助 返回顶部