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基于Matlab的自适应控制技术在车辆制动中的应用
被引量:
6
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作者
杨亚
陶红艳
余成波
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2017年第7期63-68,共6页
针对汽车在制动环节中的纵向稳定性问题,根据其受力情况,建立了1/4车辆单轮模型,并在对传统控制器模型特点进行分析的基础上,优化设计了基于参数自适应的模糊PID控制器模型。利用Matlab针对不同控制方法进行仿真分析,结果显示:改良后的...
针对汽车在制动环节中的纵向稳定性问题,根据其受力情况,建立了1/4车辆单轮模型,并在对传统控制器模型特点进行分析的基础上,优化设计了基于参数自适应的模糊PID控制器模型。利用Matlab针对不同控制方法进行仿真分析,结果显示:改良后的模糊PID控制器模型在其鲁棒性、控制精度、反应灵敏度、智能控制化方面有着较为明显的优势。这为进一步改进该控制器模型的模糊规则与控制算法方面提供了一定的参考。
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关键词
防抱死制动
滑移率
自适应模糊
pid
控制
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职称材料
题名
基于Matlab的自适应控制技术在车辆制动中的应用
被引量:
6
1
作者
杨亚
陶红艳
余成波
机构
重庆理工大学机械工程学院
重庆理工大学远程测试与控制技术研究所
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2017年第7期63-68,共6页
基金
重庆市自然科学基金资助项目(CSTC2007BB3410)
重庆市科技人才培养计划(新产品研发团队)资助项目(CSJ2013KJRC-TDJS40012)
文摘
针对汽车在制动环节中的纵向稳定性问题,根据其受力情况,建立了1/4车辆单轮模型,并在对传统控制器模型特点进行分析的基础上,优化设计了基于参数自适应的模糊PID控制器模型。利用Matlab针对不同控制方法进行仿真分析,结果显示:改良后的模糊PID控制器模型在其鲁棒性、控制精度、反应灵敏度、智能控制化方面有着较为明显的优势。这为进一步改进该控制器模型的模糊规则与控制算法方面提供了一定的参考。
关键词
防抱死制动
滑移率
自适应模糊
pid
控制
Keywords
anti-lock
brake
slip
rate
adaptive
fuzzy
pid control
method
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Matlab的自适应控制技术在车辆制动中的应用
杨亚
陶红艳
余成波
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2017
6
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