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题名液压与磁流变缓冲器定距制动精度比较
被引量：2
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作者
马锐锋
吴钢
汤智胤
李雁飞
李想
鲁军勇
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机构
海军工程大学动力工程学院
海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2015年第5期58-62,共5页
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基金
国家部委基金资助项目(9140C840201130C84282)
海军工程大学自然科学基金资助项目(HGDQNJJ13010)
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文摘
为了研究不同缓冲器的定距制动精度,基于流体力学理论建立了液压缓冲器动力学和运动学数学模型,设计了单向长行程磁流变缓冲器,建立了相应的Bingham磁流变阻尼模型。针对不同的冲击载荷,基于Matlab对两种缓冲器进行了仿真研究。与设计重量30t工况比较,当冲击载荷重量变化分别为20t、40t时,液压缓冲器定距制动精度误差分别为-8.3%和3.3%,磁流变缓冲器的误差小于±1%。仿真结果表明:磁流变缓冲器对负荷变化的适应性更优,在有效吸收冲击能量的同时,可使得制动对象准确停止在设定目标位。
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关键词
液压缓冲器
磁流变缓冲器
数学模型
精确制动
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Keywords
hydraulic damper
MR damper
mathematic modeling
accurate braking
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分类号
TH703.62
[机械工程—仪器科学与技术]
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题名200t大型淬火起重机的设计与研究
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作者
李朗明
李丽芳
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机构
太原重型机械集团有限公司技术中心
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出处
《科技情报开发与经济》
2011年第15期197-199,共3页
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文摘
在淬火起重机上采用了QSRQ可控硅调速装置,实现了快速下降、准确制动,满足了快速淬火的工艺要求,减轻了对传动链的冲击,实现了速度控制和载荷无关,为淬火起重机的安全使用提出了解决方案。
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关键词
淬火起重机
可控硅调速装置
快速下降
准确制动
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Keywords
quenching crane
silicon controlled speed regulating device
quick descending
accurate braking
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分类号
TH21
[机械工程—机械制造及自动化]
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