期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
软土的循环累积变形模型研究
被引量：
3
1
作者
赵春彦
周顺华
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第12期3844-3850,共7页
基于上海地区饱和软土的动三轴试验成果,通过对累积变形影响因素及累积变形发展规律的分析,引入等效循环动应力水平的概念,建立能综合考虑列车荷载循环次数、静偏应力和和动偏应力的耦合作用、固结方式等影响因素的软粘土循环累积变形...
基于上海地区饱和软土的动三轴试验成果,通过对累积变形影响因素及累积变形发展规律的分析,引入等效循环动应力水平的概念,建立能综合考虑列车荷载循环次数、静偏应力和和动偏应力的耦合作用、固结方式等影响因素的软粘土循环累积变形模型。结合试验成果对模型进行验证,确定不同试验条件下模型中的试验系数。研究结果表明:此模型能够很好地反映多种因素对软土循环累积变形规律的影响;此模型仅适用于软土正常固结且循环应力比小于临界循环应力比的情况;为提高模型计算和预测的精度,用室内试验确定模型中的试验系数时,应采用与现场实际相符的加载和固结条件。
展开更多
关键词
列车荷载
软土
累积变形模型
等效循环动应力水平
正常固结
下载PDF
职称材料
粗粒土路基循环荷载试验及累积变形模型研究
被引量：
25
2
作者
龙尧
张家生
+1 位作者
丁建源
王维波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第16期128-133,158,共7页
为了探讨粗粒土路基在往复列车荷载作用下产生的累积变形和动力特性,开展了粗粒土的室内动三轴试验,分析了不同循环应力比、不同围压对粗粒土路基累积变形的影响。根据动三轴试验结果,提出了考虑围压和循环应力比影响的粗粒土路基累积...
为了探讨粗粒土路基在往复列车荷载作用下产生的累积变形和动力特性,开展了粗粒土的室内动三轴试验,分析了不同循环应力比、不同围压对粗粒土路基累积变形的影响。根据动三轴试验结果,提出了考虑围压和循环应力比影响的粗粒土路基累积变形模型。研究结果表明:循环应力比为0.3时是加载次数-累积动应变曲线由稳定型向破坏型演化的起点,随着循环应力比的增大,软化指数不断增大;当循环应力比小于0.3时,软化指数随着围压的增大而减小,当循环应力比大于0.3时,软化指数随着围压的增大而增大。累积变形模型反映循环应力比和围压对累积动应变的影响,能较好地预测累积动应变的发展趋势,且模型参数有明确的物理意义,能为粗粒土路基的设计和养护提供参考。
展开更多
关键词
铁路路基
循环荷载
累积变形模型
动三轴试验
粗颗粒土
下载PDF
职称材料
循环荷载作用下红黏土累积变形研究
被引量：
11
3
作者
谢栎
吴建奇
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第6期1623-1629,共7页
通过GDS动三轴设备对赣南红黏土进行了一系列排水条件下的大次数循环试验,研究不同循环应力比、固结应力比及围压对赣南红黏土累积变形特性的影响。结果表明:在不同固结应力比、固结压力和循环应力比条件下,红黏土的累积应变都呈现出先...
通过GDS动三轴设备对赣南红黏土进行了一系列排水条件下的大次数循环试验,研究不同循环应力比、固结应力比及围压对赣南红黏土累积变形特性的影响。结果表明:在不同固结应力比、固结压力和循环应力比条件下,红黏土的累积应变都呈现出先迅速累积,后增长变缓,最终稳定的趋势;在一定的循环次数之后,不同初始固结应力和不同初始应力比条件下累积应变与循环次数之间的变形规律呈现为线性关系,且初始固结应力和初始固结应力比越小,其线性相关性越好;不同循环应力比下赣南红黏土的平均累积应变速率与循环次数之间也呈现出明显的线性关系。此外,基于以上关系建立了赣南红黏土在长期循环荷载作用下的累积变形预测模型,并通过对比验证了该模型的可行性。
展开更多
关键词
红黏土
循环应力比
累积变形
累积应变速率
变形预测模型
下载PDF
职称材料
十堰市南部堆积层滑坡分布特征及变形破坏模式浅析
被引量：
3
4
作者
李丽华
李彬
+3 位作者
于义军
张维江
马春燕
许程程
《资源环境与工程》
2022年第4期487-493,520,共8页
十堰市南部竹溪县、竹山县和房县广泛发育堆积层滑坡。基于县域地质灾害详细调查成果,总结区内堆积层滑坡的类型及时空分布特征,构建典型堆积层滑坡的变形破坏模式。研究表明,研究区发育的堆积层滑坡以中—小型、浅层滑坡为主;变质岩(...
十堰市南部竹溪县、竹山县和房县广泛发育堆积层滑坡。基于县域地质灾害详细调查成果,总结区内堆积层滑坡的类型及时空分布特征,构建典型堆积层滑坡的变形破坏模式。研究表明,研究区发育的堆积层滑坡以中—小型、浅层滑坡为主;变质岩(钠长石英片岩、变质砂岩、石英千枚岩、绢云片岩、泥质板岩、炭质板岩)分布区、400~700 m高程范围、河流两岸是堆积层滑坡易发区域;1998年以来堆积层滑坡数量显著增多,1998、2000、2005、2008、2012和2014年为高发年份,每年的6—9月为高发月份。在此基础上,拟合堆积层滑坡累计频率与其体积、面积的幂律函数关系,初步构建水平径流滞水型和垂直径流滞水型堆积层滑坡在降雨作用下的变形破坏模式。研究成果可为十堰地区堆积层滑坡的监测预警及防治工作提供理论依据。
展开更多
关键词
堆积层滑坡
时空分布特征
变形破坏模式
降雨
鄂西北
下载PDF
职称材料
题名
软土的循环累积变形模型研究
被引量：
3
1
作者
赵春彦
周顺华
机构
中南大学土木工程学院
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第12期3844-3850,共7页
基金
国家高技术研究发展计划("863"计划)重大项目(2009AA11Z101)
中南大学博士后科学基金资助项目(2011年)
文摘
基于上海地区饱和软土的动三轴试验成果,通过对累积变形影响因素及累积变形发展规律的分析,引入等效循环动应力水平的概念,建立能综合考虑列车荷载循环次数、静偏应力和和动偏应力的耦合作用、固结方式等影响因素的软粘土循环累积变形模型。结合试验成果对模型进行验证,确定不同试验条件下模型中的试验系数。研究结果表明:此模型能够很好地反映多种因素对软土循环累积变形规律的影响;此模型仅适用于软土正常固结且循环应力比小于临界循环应力比的情况;为提高模型计算和预测的精度,用室内试验确定模型中的试验系数时,应采用与现场实际相符的加载和固结条件。
关键词
列车荷载
软土
累积变形模型
等效循环动应力水平
正常固结
Keywords
train
loading
soft
clay
accumulative
deformation
model
equivalent
cyclic
dynamic
stress
level
normal
consolidation
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
粗粒土路基循环荷载试验及累积变形模型研究
被引量：
25
2
作者
龙尧
张家生
丁建源
王维波
机构
中南大学土木工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第16期128-133,158,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378514)
文摘
为了探讨粗粒土路基在往复列车荷载作用下产生的累积变形和动力特性,开展了粗粒土的室内动三轴试验,分析了不同循环应力比、不同围压对粗粒土路基累积变形的影响。根据动三轴试验结果,提出了考虑围压和循环应力比影响的粗粒土路基累积变形模型。研究结果表明:循环应力比为0.3时是加载次数-累积动应变曲线由稳定型向破坏型演化的起点,随着循环应力比的增大,软化指数不断增大;当循环应力比小于0.3时,软化指数随着围压的增大而减小,当循环应力比大于0.3时,软化指数随着围压的增大而增大。累积变形模型反映循环应力比和围压对累积动应变的影响,能较好地预测累积动应变的发展趋势,且模型参数有明确的物理意义,能为粗粒土路基的设计和养护提供参考。
关键词
铁路路基
循环荷载
累积变形模型
动三轴试验
粗颗粒土
Keywords
railway
foundation
cyclic
load
accumul
ated
deformation
model
dynamic
triaxial
test
coarse-grained
soil
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
循环荷载作用下红黏土累积变形研究
被引量：
11
3
作者
谢栎
吴建奇
机构
江西理工大学建筑与测绘工程学院
江西省环境岩土与工程灾害控制重点实验室
出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第6期1623-1629,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51768025)
文摘
通过GDS动三轴设备对赣南红黏土进行了一系列排水条件下的大次数循环试验,研究不同循环应力比、固结应力比及围压对赣南红黏土累积变形特性的影响。结果表明:在不同固结应力比、固结压力和循环应力比条件下,红黏土的累积应变都呈现出先迅速累积,后增长变缓,最终稳定的趋势;在一定的循环次数之后,不同初始固结应力和不同初始应力比条件下累积应变与循环次数之间的变形规律呈现为线性关系,且初始固结应力和初始固结应力比越小,其线性相关性越好;不同循环应力比下赣南红黏土的平均累积应变速率与循环次数之间也呈现出明显的线性关系。此外,基于以上关系建立了赣南红黏土在长期循环荷载作用下的累积变形预测模型,并通过对比验证了该模型的可行性。
关键词
红黏土
循环应力比
累积变形
累积应变速率
变形预测模型
Keywords
red
clay
cyclic
stress
ratio
accumulative
deformation
accumulative
strain
rate
deformation
prediction
model
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
十堰市南部堆积层滑坡分布特征及变形破坏模式浅析
被引量：
3
4
作者
李丽华
李彬
于义军
张维江
马春燕
许程程
机构
湖北省地质局第八地质大队
出处
《资源环境与工程》
2022年第4期487-493,520,共8页
基金
鄂西北变质岩地区降雨及地下水的动态变化对堆积层滑坡的稳定性研究(KJ2019-21)。
文摘
十堰市南部竹溪县、竹山县和房县广泛发育堆积层滑坡。基于县域地质灾害详细调查成果,总结区内堆积层滑坡的类型及时空分布特征,构建典型堆积层滑坡的变形破坏模式。研究表明,研究区发育的堆积层滑坡以中—小型、浅层滑坡为主;变质岩(钠长石英片岩、变质砂岩、石英千枚岩、绢云片岩、泥质板岩、炭质板岩)分布区、400~700 m高程范围、河流两岸是堆积层滑坡易发区域;1998年以来堆积层滑坡数量显著增多,1998、2000、2005、2008、2012和2014年为高发年份,每年的6—9月为高发月份。在此基础上,拟合堆积层滑坡累计频率与其体积、面积的幂律函数关系,初步构建水平径流滞水型和垂直径流滞水型堆积层滑坡在降雨作用下的变形破坏模式。研究成果可为十堰地区堆积层滑坡的监测预警及防治工作提供理论依据。
关键词
堆积层滑坡
时空分布特征
变形破坏模式
降雨
鄂西北
Keywords
accumul
ation
landslide
spatial
and
temporal
distribution
characteristics
deformation
failure
model
rainfall
northwest
Hubei
Province
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
软土的循环累积变形模型研究
赵春彦
周顺华
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
3
下载PDF
职称材料
2
粗粒土路基循环荷载试验及累积变形模型研究
龙尧
张家生
丁建源
王维波
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017
25
下载PDF
职称材料
3
循环荷载作用下红黏土累积变形研究
谢栎
吴建奇
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2019
11
下载PDF
职称材料
4
十堰市南部堆积层滑坡分布特征及变形破坏模式浅析
李丽华
李彬
于义军
张维江
马春燕
许程程
《资源环境与工程》
2022
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
