期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到76篇文章
< 1 2 … 4 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
驾驶员道路安全感受模糊评判模型 被引量：48
1
作者 魏朗 高丽敏 +1 位作者 余强 张巍 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第1期102-105,共4页
应用层次分析法和模糊评判法,分析了道路各因素对驾驶员安全感的影响程度,建立了驾驶员对道路条件安全感受评价的定量描述模型。并利用该模型对一典型事故多发路段进行了实例验证,发现在改造前后驾驶员对该路段的安全感量化值从3 324降... 应用层次分析法和模糊评判法,分析了道路各因素对驾驶员安全感的影响程度,建立了驾驶员对道路条件安全感受评价的定量描述模型。并利用该模型对一典型事故多发路段进行了实例验证,发现在改造前后驾驶员对该路段的安全感量化值从3 324降低到2 628,这一结果能很好地反映驾驶员的实际感受情况,是一种度量驾驶员安全感的有效方法。 展开更多
关键词 交通安全 驾驶员 道路条件 安全感受 模糊评判
下载PDF
煤矿瓦斯爆炸事故特征与耦合规律研究 被引量：41
2
作者 李润求 施式亮 罗文柯 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期69-74,共6页
分析瓦斯爆炸事故的瓦斯积聚原因、引爆火源和引爆地点等事故特征及其分类,统计并分析1988—2008年发生的563次瓦斯爆炸事故的基本特征和耦合规律,结果表明:通风混乱等通风系统问题导致瓦斯缓慢积聚的瓦斯爆炸事故占90.6%;电火花和放炮... 分析瓦斯爆炸事故的瓦斯积聚原因、引爆火源和引爆地点等事故特征及其分类,统计并分析1988—2008年发生的563次瓦斯爆炸事故的基本特征和耦合规律,结果表明:通风混乱等通风系统问题导致瓦斯缓慢积聚的瓦斯爆炸事故占90.6%;电火花和放炮火焰引爆瓦斯占事故的78.6%;发生在采掘工作面的瓦斯爆炸事故占69.4%;通风系统问题导致瓦斯积聚的瓦斯爆炸事故主要发生在采掘工作面和巷道,占81.3%;通风系统问题导致瓦斯积聚的事故其引爆火源主要是电火花,占72.8%;电火花和放炮火焰引爆瓦斯主要发生在采掘工作面和巷道,占73.2%。有效预防和控制煤矿瓦斯爆炸事故需切实加强通风管理、电气管理和严格放炮操作与程序。 展开更多
关键词 瓦斯爆炸 事故特征 耦合规律 事故预防与控制 煤矿
下载PDF
人-车-路相互作用三质量车辆模型分析 被引量：32
3
作者 陶向华 黄晓明 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第3期11-15,共5页
基于人 车 路相互作用建立了简化的三质量车辆模型,运用叠加法计算了车辆动载荷的幅频特性与功率谱密度、加速度放大因子与加速度谱,利用所建的简化车辆模型对车辆的振动特性进行了评价,研究了车辆载荷与行驶安全性、加速度与振动舒适... 基于人 车 路相互作用建立了简化的三质量车辆模型,运用叠加法计算了车辆动载荷的幅频特性与功率谱密度、加速度放大因子与加速度谱,利用所建的简化车辆模型对车辆的振动特性进行了评价,研究了车辆载荷与行驶安全性、加速度与振动舒适性的关系。结果表明,三质量车辆模型更能体现人体的振动舒适程度与路面不平度的响应关系,对于深入分析路面结构的动力响应有重要价值。 展开更多
关键词 交通工程 路面不平度 车辆模型 振动 谱密度
下载PDF
软件质量的多级模糊综合评价 被引量：35
4
作者 李良宝 韩喜双 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期812-814,819,共4页
为提高计算机软件质量,保证软件安全性和评价软件质量。分析了软件质量评价指标体系的建立原则并给出了软件质量评价的指标体系。通过单因素模糊评价,给出了多级模糊综合评价模型。结合工程实例给出了使用评价模型进行软件评价的步骤。
关键词 软件质量 多级模糊综合评价 评价指标 模型 评价步骤
下载PDF
铁路站场下暗挖隧道地表沉降控制基准研究 被引量：31
5
作者 李文江 刘志春 朱永全 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1165-1169,共5页
从隧道施工引起地层变位的一般规律出发,分析了隧道施工对既有构造物的影响。结合长春站南北广场地下通道穿越既有轨道、站台、邮政通道及多处地下管线的具体情况,以规范规定的既有构造物允许不均匀沉降值作为控制目标,采用数学力学的... 从隧道施工引起地层变位的一般规律出发,分析了隧道施工对既有构造物的影响。结合长春站南北广场地下通道穿越既有轨道、站台、邮政通道及多处地下管线的具体情况,以规范规定的既有构造物允许不均匀沉降值作为控制目标,采用数学力学的基本分析方法,建立了相应的隧道施工地表沉降控制基准。所建立的控制基准,确保了工程安全、顺利地进行,并在工程中获得了实践验证。 展开更多
关键词 软土隧道 铁路站场 地表沉降 控制标准
下载PDF
不安全行为的预控方法 被引量：30
6
作者 张江石 傅贵 +2 位作者 郭启明 何毓俊 吴继园 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A02期373-377,共5页
为更有效预防不安全行为,研究中采用SCAP企业安全文化在线分析系统、便携式安全认知与行为数据采集仪等,抽样测试了某煤矿140名样本员工,并利用SPSS17.0和LISREL 8.80处理取得的数据。数据显示:对该企业来说,技术设备水平、安全管理方... 为更有效预防不安全行为,研究中采用SCAP企业安全文化在线分析系统、便携式安全认知与行为数据采集仪等,抽样测试了某煤矿140名样本员工,并利用SPSS17.0和LISREL 8.80处理取得的数据。数据显示:对该企业来说,技术设备水平、安全管理方式、隐患识别、隐患容忍等均对员工不安全行为具有直接显著影响,标准化路径系数分别为0.50,-0.22,0.20和0.24;和预计不同的是,安全理念没能对行为状况发生显著影响,而是通过改善隐患识别(0.53)和隐患容忍(0.18)施以间接影响。结果表明:该企业应通过大力提升技术设备、研究和改善个体安全行为能力、采用符合各自特点的安全管理模式、树立先进的安全理念等途径预控不安全行为,但对安全理念和文化建设方面的投入不应急于求成。 展开更多
关键词 不安全行为 事故预防 预控模型 试验
下载PDF
1981~2020年我国较大及以上危化品事故统计分析与对策研究 被引量：27
7
作者 王伟 刘志云 +2 位作者 崔福庆 张伟 谢聪 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期2187-2193,共7页
针对1981~2020年上半年我国发生的280起较大及以上危化品事故,根据事故的发生起数和死亡人数,对事故发生的时空特征、行业、环节、类型及原因等方面进行统计分析。结果表明,危化品事故多发生于4~7月份,危化品事故高发省份主要有山东、... 针对1981~2020年上半年我国发生的280起较大及以上危化品事故,根据事故的发生起数和死亡人数,对事故发生的时空特征、行业、环节、类型及原因等方面进行统计分析。结果表明,危化品事故多发生于4~7月份,危化品事故高发省份主要有山东、江苏、辽宁等省份;法律法规在危化品行业安全管理过程中起重要作用,但存在一定滞后性和时效性。危化品事故主要发生行业、环节、类型和直接原因分别为精细化工、生产环节、爆炸和人为因素。基于上述统计结果,对我国危化品行业安全管理提出相关建议。 展开更多
关键词 危险化学品 较大及以上事故 事故特征 事故防控 统计分析
下载PDF
城市轨道交通移动闭塞列车安全间隔时间分析 被引量：19
8
作者 罗丽云 吴汶麒 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期119-123,共5页
在引入移动闭塞概念的基础上,比较移动闭塞和准移动闭塞的技术差异,提出城市轨道交通列车安全间隔时间计算方法,推导出移动闭塞和准移动闭塞列车安全间隔时间计算公式,对两者进行仿真计算及分析。可知,列车以相同的速度运行,列车安全间... 在引入移动闭塞概念的基础上,比较移动闭塞和准移动闭塞的技术差异,提出城市轨道交通列车安全间隔时间计算方法,推导出移动闭塞和准移动闭塞列车安全间隔时间计算公式,对两者进行仿真计算及分析。可知,列车以相同的速度运行,列车安全间隔越大,移动闭塞列车安全间隔时间比准移动闭塞列车安全间隔时间缩短得越多;列车安全间隔距离一定时,列车的运行速度越大,移动闭塞列车安全间隔时间和准移动闭塞列车安全间隔时间越接近。 展开更多
关键词 移动闭塞 准移动闭塞 最大允许速度 间隔时间 仿真分析
下载PDF
基于GIS的城市公共安全技术平台 被引量：17
9
作者 张宾 董华 +2 位作者 涂爱民 佟少臣 李春娥 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第8期70-75,共6页
城市公共安全系统由管理体制、运行机制和技术平台3个不同的层次所构成,技术平台在整个系统中具有基础和支撑作用。笔者分析了城市公共安全保障中预防、预警预报、应急反应和善后处置等环节的技术需求;在平台要素和结构两方面讨论了基于... 城市公共安全系统由管理体制、运行机制和技术平台3个不同的层次所构成,技术平台在整个系统中具有基础和支撑作用。笔者分析了城市公共安全保障中预防、预警预报、应急反应和善后处置等环节的技术需求;在平台要素和结构两方面讨论了基于GIS的城市公共安全技术平台的基本形态;系统介绍了基于地理信息系统(GIS)的城市公共安全技术平台的功能、要素和结构;初步给出了基于GIS的城市公共安全技术平台的基本架构,对该平台在应急救援、城市防灾、重大危险源管理等方面的应用进行了探讨。为城市公共安全技术平台的进一步优化奠定了基础。 展开更多
关键词 城市公共安全 技术平台 事故预防 灾害控制 应急反应 地理信息系统(GIS) 公共安全 城市 重大危险源管理 安全系统
下载PDF
道路黑点识别与改善 被引量：13
10
作者 胡新民 刘涛 +3 位作者 张天华 黄勇 谢海巍 于涛 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第1期106-109,共4页
针对道路黑点识别方法、黑点成因及改善措施,总结了国内外经验,提出质量控制法识别路网中事故多发道路,经验 鉴别指数法识别道路事故多发点(段),以及确定黑点改善优先排序方法,并进行了系统的说明与论述。应用结果表明该方法识别道路黑... 针对道路黑点识别方法、黑点成因及改善措施,总结了国内外经验,提出质量控制法识别路网中事故多发道路,经验 鉴别指数法识别道路事故多发点(段),以及确定黑点改善优先排序方法,并进行了系统的说明与论述。应用结果表明该方法识别道路黑点准确,改善措施效果显著。 展开更多
关键词 道路安全 道路黑点 黑点识别 黑点改善
下载PDF
液化石油气储罐对火灾热响应的CFD模拟 被引量：15
11
作者 邢志祥 常建国 蒋军成 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期115-117,i019,共4页
液化石油气储罐在火灾作用下,内部的温度和压力将迅速上升,如不能有效控制则会导致储罐爆炸,并酿成危害性更大的二次灾害。为此,介绍了液化石油气储罐在火灾作用下的热响应过程和机理,并应用计算流体力学软件( CFD)对热响应过程进行模... 液化石油气储罐在火灾作用下,内部的温度和压力将迅速上升,如不能有效控制则会导致储罐爆炸,并酿成危害性更大的二次灾害。为此,介绍了液化石油气储罐在火灾作用下的热响应过程和机理,并应用计算流体力学软件( CFD)对热响应过程进行模拟研究,还对各影响因素对热响应的影响进行了定量模拟分析。分析结果对于安全设计和灭火救援具有参考价值。 展开更多
关键词 液化石油气储罐 热响应 CFD模拟 火灾 计算流体力学 储罐爆炸 有效控制 模拟研究 模拟分析 参考价值 灭火救援 安全设计 分析结果 危害性
下载PDF
采用内点约束的最优冲突解脱方法 被引量：12
12
作者 程丽媛 韩松臣 刘星 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期80-84,共5页
在自由飞行中,为了保证任何两架飞机之间的距离不能小于给定的安全间隔,采用内点约束条件和最优控制中的庞特里亚金极小值原理,研究了自由飞行中飞机的控制向量受约束时的平面冲突解脱问题,考虑了只改变速度大小和只改变速度方向的解脱... 在自由飞行中,为了保证任何两架飞机之间的距离不能小于给定的安全间隔,采用内点约束条件和最优控制中的庞特里亚金极小值原理,研究了自由飞行中飞机的控制向量受约束时的平面冲突解脱问题,考虑了只改变速度大小和只改变速度方向的解脱策略。不同的策略具有不同的控制变量,各变量有不同的约束范围。采用极小值原理解得最优控制变量,并由内点约束条件获得解脱开始时间、约束时间及控制变量转换时间。计算结果表明改变速度大小策略的协作解脱耗费是单机解脱的1/10,而改变速度方向的策略在两机夹角过小时单机解脱耗费为协作解脱的1/3。 展开更多
关键词 空中交通管制 自由飞行 冲突解脱 最优控制 内点约束
下载PDF
飞机纵向摆动及飞行安全评估 被引量：16
13
作者 徐浩军 朱建太 曾凡 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期255-258,共4页
在分析飞机纵向摆动特性的基础上 ,建立了考虑非线性与随机性的人机闭环系统模型 ;提出了用双指数函数分布法确定驾驶员排除某事件引发纵向摆动的条件概率的计算方法 ,采用马尔可夫链建立了飞行安全评估模型 ;
关键词 马尔可夫链 纵向摆动 双指数函数 飞行安全
下载PDF
煤矿顶板事故分析与防治对策研究 被引量：12
14
作者 杜龙龙 宋宜猛 冯宇峰 《中国煤炭》 2020年第10期50-54,共5页
针对我国煤矿顶板事故多发的现状,在我国近20年顶板事故数据统计的基础上,总结了顶板事故发生的规律、趋势及特点,分析了顶板事故发生的原因,并在此基础上提出了相应的防治对策。研究认为,我国煤矿顶板事故总量总体下降,但占比仍然较重... 针对我国煤矿顶板事故多发的现状,在我国近20年顶板事故数据统计的基础上,总结了顶板事故发生的规律、趋势及特点,分析了顶板事故发生的原因,并在此基础上提出了相应的防治对策。研究认为,我国煤矿顶板事故总量总体下降,但占比仍然较重,且以一般事故为主,散发多发明显。但近来较大事故起数增多,顶板事故有抬头趋势,防范较大及以上恶性事故重要性凸显;顶板事故发生的原因主要集中在思想认识和管理水平不足及顶板管理知识、能力不足方面;从顶板管理水平和能力两方面提出顶板事故防治的相应建议。 展开更多
关键词 顶板事故 事故分析 顶板管理 事故防治
下载PDF
当前危化品安全事故防控困境及对策研究——基于2013~2018年部分危化品安全事故的统计分析 被引量：11
15
作者 朱志萍 丁欣荣 《上海城市管理》 2020年第1期53-61,共9页
近年来随着国家经济建设的快速发展,作为化工生产的原料、中间体及产品的危化品种类不断增多,加强危化品安全事故防控对于城市整体的安全有序运行至关重要。基于2013~2018年部分重大以上级别危化品事故的统计分析,危化品安全事故类型主... 近年来随着国家经济建设的快速发展,作为化工生产的原料、中间体及产品的危化品种类不断增多,加强危化品安全事故防控对于城市整体的安全有序运行至关重要。基于2013~2018年部分重大以上级别危化品事故的统计分析,危化品安全事故类型主要包括泄漏、燃烧(爆)和交通事故三类;根据危化品事故发生的机理,围绕致灾因子、灾害源、承灾体三大要素,从立法立规、体制机制、日常管控、应急救援等方面提出危化品安全事故防控的对策,对于减少事故发生、降低危害性后果具有较强的实践指导价值。 展开更多
关键词 危化品 事故防控 安全风险管控 应急救援
下载PDF
不安全行为控制方法对改进化工企业安全生产有效性的研究 被引量：11
16
作者 袁斌 《安全与环境工程》 CAS 2015年第6期95-98,共4页
危险化学品生产行业是高危行业,为了规范化工企业作业人员的不安全行为,预防和减少生产安全事故,基于相关不安全行为管理理论,构建了不安全行为管理模型,对某化工集团某工厂的8个工种的作业进行了为期6个月的跟踪观察,通过收集统计生产... 危险化学品生产行业是高危行业,为了规范化工企业作业人员的不安全行为,预防和减少生产安全事故,基于相关不安全行为管理理论,构建了不安全行为管理模型,对某化工集团某工厂的8个工种的作业进行了为期6个月的跟踪观察,通过收集统计生产作业中的不安全行为,并分类整理出各种类型不安全行为总量的变化趋势以及所占比例,从而验证了不安全行为管理方法对化工生产过程中控制不安全行为的有效性及其效果。结果表明:构建的不安全行为管理模型可以明显降低化工企业不安全行为数量,对事故预防起到了积极有效的作用;化工企业应将危险作业环节以及涉及安全设备和防护用品的不安全行为控制作为企业重点安全管理对象,并采取有效措施控制减少不安全行为,同时不断完善企业安全管理规章制度,建设企业安全文化,防止安全生产事故的发生。 展开更多
关键词 不安全行为 安全管理 事故预防 控制方法 化工企业
下载PDF
电化学储能电站主动安全研究 被引量：7
17
作者 杨夯 黄小庆 +4 位作者 于慎仟 狄北辰 郭宜果 薛炳磊 王志鹏 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期78-87,共10页
随着电化学储能电站装机容量的不断提高,其安全防控问题受到重视。为此,提出了基于主动风险源辨识、主动故障预防、主动事故处理的三道安全防线,构建了电化学储能电站的主动安全体系。第一道防线针对电化学储能电站的正常但不安全运行状... 随着电化学储能电站装机容量的不断提高,其安全防控问题受到重视。为此,提出了基于主动风险源辨识、主动故障预防、主动事故处理的三道安全防线,构建了电化学储能电站的主动安全体系。第一道防线针对电化学储能电站的正常但不安全运行状态,快速、可靠地辨识风险源和安全诱因,不损失电站设备和运行能力;第二道防线针对已发生故障的不安全运行阶段,利用安全自动装置和安全监控系统,辨识并及时排除早期故障,尽量保持系统正常运行;第三道防线针对电化学储能电站的事故状态,进行事故特征分析、风险管控并实施联动预案,防止电化学储能电站崩溃与人员伤亡。基于三道安全防线实现电化学储能电站安全风险和事故的主动防控,可为储能电站的安全设计提供新思路。 展开更多
关键词 电化学储能 储能电站 主动安全 安全防线 状态监测 故障预警 事故防控
下载PDF
基于ITS的行车安全辅助系统 被引量：8
18
作者 李克强 王跃建 高锋 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2005年第4期294-297,共4页
采用4阶Kalman滤波和χ2检验方法对雷达原始信号进行处理,开发车载扫描式激光雷达探测系统.基于40名驾驶员试验数据,建立驾驶员主观安全距离模型.在考虑驾驶员操作特性和车辆动力学特性基础上,采用分层控制的结构设计安全车距保持控制器... 采用4阶Kalman滤波和χ2检验方法对雷达原始信号进行处理,开发车载扫描式激光雷达探测系统.基于40名驾驶员试验数据,建立驾驶员主观安全距离模型.在考虑驾驶员操作特性和车辆动力学特性基础上,采用分层控制的结构设计安全车距保持控制器.在上述基础上开发行车安全辅助系统.该系统具有安全车距保持、自动起停和前向主动避撞的功能,其稳态距离误差小于1m,稳态速度误差小于1·5m/s. 展开更多
关键词 汽车 驾驶辅助系统 ITS 主动安全 安全车距保持系统
下载PDF
基于带修正因子的模糊控制汽车主动悬架系统的研究 被引量：6
19
作者 孙建民 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期79-84,共6页
根据路面 -汽车系统的特点 ,提出一种在线可调整的模糊控制算法 ,其模糊控制规则表可以用解析的方法进行计算。该方法不仅体现了模糊控制算法对非线性系统具有的明显优势 ,而且利用 L MS自适应模块调整模糊控制器的修正因子 ,改善单一... 根据路面 -汽车系统的特点 ,提出一种在线可调整的模糊控制算法 ,其模糊控制规则表可以用解析的方法进行计算。该方法不仅体现了模糊控制算法对非线性系统具有的明显优势 ,而且利用 L MS自适应模块调整模糊控制器的修正因子 ,改善单一模糊控制算法对专家先期经验的依赖缺陷。针对简化的汽车模型 ,以汽车操纵稳定性及行驶平顺性为控制目标 ,进行了仿真计算及分析。又进一步在两自由度系统上进行了台架试验研究 ,结果证明该算法对系统的振动控制具有较好的效果。 展开更多
关键词 主动悬架系统 汽车系统 行驶平顺性 操纵稳定性 路面 汽车模型 车主 模糊控制算法 模糊控制规则 模糊控制器
下载PDF
大数据技术在城市地下燃气管道事故防控中的应用 被引量：10
20
作者 王文和 庞吉敏 +2 位作者 刘伟 蒲朝东 汪宙峰 《油气储运》 CAS 北大核心 2021年第5期509-514,共6页
城市地下燃气管道组成结构复杂、服役寿命较长,且易受到违章占压、腐蚀、外力破坏等因素的影响,存在极大的安全隐患,严重威胁城市的公共安全。传统的地下管道事故防控技术已无法满足日益增长的安全需求,将管道事故防控与前沿信息技术相... 城市地下燃气管道组成结构复杂、服役寿命较长,且易受到违章占压、腐蚀、外力破坏等因素的影响,存在极大的安全隐患,严重威胁城市的公共安全。传统的地下管道事故防控技术已无法满足日益增长的安全需求,将管道事故防控与前沿信息技术相结合已成为当前的研究热点。总结地下燃气管道事故防控技术研究现状,将大数据技术应用于地下燃气管道事故防控(监测布点、风险评估、风险预警与突发事故应急决策)之中,对大数据技术在管道事故防控中的应用难点及解决措施进行综述,以期为中国地下管道事故防控向信息化、智能化方向发展提供参考。 展开更多
关键词 城市地下燃气管道 大数据 事故防控 智能化
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 4 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部