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荒漠植物几种主要附属结构的抗逆功能及其协同调控的研究进展 被引量:16
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作者 马亚丽 王璐 +1 位作者 刘艳霞 兰海燕 《植物生理学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1821-1836,共16页
荒漠植物常生长于盐、旱、强光照、高低温等胁迫生境。为应对复杂、严酷的荒漠环境,荒漠植物的形态结构与功能产生一系列响应并形成特殊的抗逆机制。盐腺、表皮毛、角质层及表皮蜡质纹饰等是荒漠植物常见的附属结构,在其抗逆过程中起重... 荒漠植物常生长于盐、旱、强光照、高低温等胁迫生境。为应对复杂、严酷的荒漠环境,荒漠植物的形态结构与功能产生一系列响应并形成特殊的抗逆机制。盐腺、表皮毛、角质层及表皮蜡质纹饰等是荒漠植物常见的附属结构,在其抗逆过程中起重要作用。盐腺包括双细胞盐腺、多细胞盐腺及盐囊泡等,是荒漠盐生植物的特殊泌盐结构,与细胞内离子平衡以及离子通道调节机制密切相关;表皮毛是植物地上部分表皮组织延伸产生的特殊毛状结构,包括腺毛与非腺毛,对寒、旱、高温、强辐射等逆境以及病虫害侵染均有防御作用;角质层是角质聚合物和蜡质组成的连续性疏水层,是旱生荒漠植物在表皮细胞外形成的趋同适应结构,在控制非气孔水份损失和防止病虫害等方面起关键作用。对荒漠植物抗逆分子机制的研究显示:ABA信号途径与盐腺、表皮毛以及角质层等附属结构直接或间接相关联,从而实现协同抗逆功能。本文基于目前对以上方面的研究进展,从荒漠植物几种主要附属结构及其生理生化和基因调控等方面进行综述,并对附属结构之间的相互联系进行了讨论,以期对荒漠植物抗逆机制研究提供参考。 展开更多
关键词 荒漠植物 附属结构 抗逆性 盐腺 表皮毛 角质层
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苏州奥体中心游泳馆钢屋盖结构设计 被引量:7
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作者 张士昌 徐晓明 高峰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第23期15-20,共6页
苏州奥体中心游泳馆采用了107m大跨度马鞍形单层索网结构。计算考虑了风摩擦力的影响;对结构进行了考虑几何非线性和材料非线性的整体稳定分析;进行了无应力无涂装拉索、有应力无涂装拉索、有应力有涂装拉索的腐蚀试验;完成了柔性屋面... 苏州奥体中心游泳馆采用了107m大跨度马鞍形单层索网结构。计算考虑了风摩擦力的影响;对结构进行了考虑几何非线性和材料非线性的整体稳定分析;进行了无应力无涂装拉索、有应力无涂装拉索、有应力有涂装拉索的腐蚀试验;完成了柔性屋面大变形对附属结构影响研究;进行了屋面系统大变形试验;设置了钢屋盖健康监测系统。计算和试验结果表明结构各项指标能满足规范要求,健康监测系统显示结构施工和使用期间,实测应力变形与计算值贴合良好。 展开更多
关键词 苏州奥体中心 单层索网结构 风摩擦力 附属结构 稳定分析 拉索腐蚀 健康监测
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北疆荒漠几种盐生(耐盐)植物抗逆附属结构的初步研究 被引量:6
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作者 陈玲 兰海燕 《广西植物》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期686-693,共8页
利用石蜡切片、扫描电镜、临时装片等方法,对北疆荒漠的3种藜科植物—灰绿藜、费尔干猪毛菜、蒙古猪毛菜和1种菊科植物—花花柴的表皮附属结构进行了显微和超微观察研究。结果表明:(1)对四种植物的解剖结构观察显示,其叶片都含有角质层... 利用石蜡切片、扫描电镜、临时装片等方法,对北疆荒漠的3种藜科植物—灰绿藜、费尔干猪毛菜、蒙古猪毛菜和1种菊科植物—花花柴的表皮附属结构进行了显微和超微观察研究。结果表明:(1)对四种植物的解剖结构观察显示,其叶片都含有角质层;气孔器下陷;茎中含有大量的维管束;多数种的细胞中含有簇状晶体结构;(2)四种植物表皮附属结构研究表明:花花柴表皮具有多细胞组成的盐腺和表皮毛结构;灰绿藜表皮有大量囊泡结构;蒙古猪毛菜叶表皮有短硬毛和乳突状结构;费尔干猪毛菜表皮具大量表皮毛,且表皮毛有节。上述结构和特征反映出不同植物对干旱、盐碱土生境适应的多样性,也为旱生和盐生植物的生理学研究提供了新的实验依据。 展开更多
关键词 盐生植物 抗逆附属结构 解剖结构 超微结构
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某型发动机附件传动机匣应力分析 被引量:6
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作者 黄寿伟 宋迎东 《航空发动机》 2008年第4期30-33,共4页
针对某型涡喷发动机附件传动机匣的支板在台架试车过程中多次出现裂纹的问题,计算了该机匣承受的气体力载荷;通过有限元分析得到了该机匣的应力分布,并与试验值进行了对比。结果表明,计算应力和试验值吻合较好,支板的静强度可满足要求,... 针对某型涡喷发动机附件传动机匣的支板在台架试车过程中多次出现裂纹的问题,计算了该机匣承受的气体力载荷;通过有限元分析得到了该机匣的应力分布,并与试验值进行了对比。结果表明,计算应力和试验值吻合较好,支板的静强度可满足要求,有必要寻找引起故障的其他原因。为减小应力集中,研究了机匣几何尺寸对支板应力的影响。 展开更多
关键词 航空发动机 附件传动机匣 有限元 结构强度
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市政工程对既有地铁结构的影响分析
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作者 李晏川 《价值工程》 2023年第4期145-148,共4页
常州市轨道交通1号线聚湖路站整体为单柱双跨整体钢筋混凝土结构形式,明挖法施工,3号出入口为地下一层框架结构。现计划新建聚湖路站与武进万达广场联通口项目(以下简称“联通口项目”),拟建立包含市政通道、车站结构及附属结构的三维... 常州市轨道交通1号线聚湖路站整体为单柱双跨整体钢筋混凝土结构形式,明挖法施工,3号出入口为地下一层框架结构。现计划新建聚湖路站与武进万达广场联通口项目(以下简称“联通口项目”),拟建立包含市政通道、车站结构及附属结构的三维数值模型,分析新建市政通道对既有车站结构及附属工程的位移变化规律。研究结论表明:车站总位移5.147mm,出入口竖向位移最大值约为7.442mm,水平位移最大值1.548mm,均满足控制指标要求。联通口在开挖阶段对既有结构的影响最为明显,所以须在施工时加强保护及监测措施。 展开更多
关键词 市政通道 车站结构 附属结构 三维数值模型 位移变化规律
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轮胎拆装搬运属具的结构设计及性能分析
6
作者 赵鹏程 《凿岩机械气动工具》 2023年第2期10-13,共4页
传统的大型矿用汽车轮胎拆装采用行车和吊带相结合的方式,无形之中增加了轮胎拆卸的工作量,也增加了危险性。本文以仿真技术为手段和验证方法,设计出一种大型矿用汽车轮胎拆装搬运属具,其结构合理可行。研制的属具可以实现轮胎在装配过... 传统的大型矿用汽车轮胎拆装采用行车和吊带相结合的方式,无形之中增加了轮胎拆卸的工作量,也增加了危险性。本文以仿真技术为手段和验证方法,设计出一种大型矿用汽车轮胎拆装搬运属具,其结构合理可行。研制的属具可以实现轮胎在装配过程中快速找正和定位,彻底淘汰传统的作业方式,降低了工人的劳动强度和生产成本,提高了装配效率及作业安全性,并对轮胎的装配工艺进行了优化和完善,提升了装配工艺水平。 展开更多
关键词 无轨胶轮车 属具 结构设计 仿真分析
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清代“彩帨”的形制与图案 被引量:4
7
作者 梁惠娥 李坤元 《丝绸》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期52-57,共6页
清代封建统治阶级等级森严,服饰奢华繁缛,服饰配件质料因身份、场合而异,是区别地位等级的主要标志之一。"彩帨",是一种清代宫廷命妇穿戴的佩巾。以文献资料为基础,并辅助具体的图像研究,对彩帨形制的产生、特征、功能性及图... 清代封建统治阶级等级森严,服饰奢华繁缛,服饰配件质料因身份、场合而异,是区别地位等级的主要标志之一。"彩帨",是一种清代宫廷命妇穿戴的佩巾。以文献资料为基础,并辅助具体的图像研究,对彩帨形制的产生、特征、功能性及图案等综述讨论,厘清"彩帨"的概念出处,以及从实用功能向装饰功能转化的演变过程,着重从其具有的政治文化内涵分析。研究表明:"彩帨"的形制、色彩、图案种类等均是清代宫廷命妇地位等级的主要标志之一,具有极强的象征功能,由点及面说明传统服饰所具有的政治符号性意义。 展开更多
关键词 清代 彩帨 佩巾 形制 图案 功能
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岩溶隧道掘进时地下附属结构的监测分析 被引量:3
8
作者 刘辉 李波 +2 位作者 彭川 吴从师 吴羡 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期105-109,共5页
岩溶地区修建公路隧道时,把溶洞的处理和施工监测工作放在首要位置,准确掌握围岩沉降、收敛规律以及支护压力的变化,便于及时调整支护和施工参数。针对隧道穿过特大溶洞边墙的情况,采取上下台阶法施工并施做了支顶结构和临时支撑墙确保... 岩溶地区修建公路隧道时,把溶洞的处理和施工监测工作放在首要位置,准确掌握围岩沉降、收敛规律以及支护压力的变化,便于及时调整支护和施工参数。针对隧道穿过特大溶洞边墙的情况,采取上下台阶法施工并施做了支顶结构和临时支撑墙确保在隧道开挖过程中围岩的稳定性及施工安全。通过对白须公特大溶洞隧道的溶洞支顶结构的应力应变以及老虎嘴处临时支撑结构承受上部围岩压力在施工过程时间变化特性分析,探讨不同的隧道开挖方式对围岩的扰动影响,并分析了地下附属结构物的回应。通过对结构物的监测分析可以看出:溶洞对支顶结构的影响主要表现为水平推力,竖直压力较小;老虎嘴上部岩层中软弱夹层对围岩整体稳定影响较小,没有产生过大松动压力。 展开更多
关键词 隧道工程 监测分析 附属结构 溶洞
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齿轮动应力及温度测量在机匣故障中的应用 被引量:3
9
作者 吴双峰 李锦花 +1 位作者 王旭华 赵迎松 《航空科学技术》 2020年第8期27-35,共9页
本文介绍了某型发动机附件机匣光谱超标的故障现象以及齿轮动应力测量和齿轮温度测量原理,通过齿轮动应力测量及齿轮温度测量,确定附件机匣内齿轮材料选择不当及离心通风器齿轮存在共振是故障的主要原因。据此提出排故措施,包括重载侧... 本文介绍了某型发动机附件机匣光谱超标的故障现象以及齿轮动应力测量和齿轮温度测量原理,通过齿轮动应力测量及齿轮温度测量,确定附件机匣内齿轮材料选择不当及离心通风器齿轮存在共振是故障的主要原因。据此提出排故措施,包括重载侧齿轮材料更换高温齿轮钢以及改进离心通风器齿轮的结构等,并对改进齿轮轴进行了动态特性分析以及动应力实测,进行了贯彻改进措施附件机匣的长试考核验证,随后在外场进行全面贯彻,使故障率大幅降低。 展开更多
关键词 附件机匣 光谱超标 动应力 齿轮测温 结构改进
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齿轮箱系统动态特性分析及优化 被引量:3
10
作者 李锦花 史妍妍 孔祥锋 《航空科学技术》 2012年第6期32-35,共4页
为了进一步提高航空发动机传动系统的可靠性,本文采用MASTA和ANSYS软件,通过分析齿轮传递误差,分析机匣箱体振动特性,实现在设计阶段对机匣箱体振动的预测,并进行了箱体结构的优化与分析。结果表明,该优化方法对机械系统箱体结构设计和... 为了进一步提高航空发动机传动系统的可靠性,本文采用MASTA和ANSYS软件,通过分析齿轮传递误差,分析机匣箱体振动特性,实现在设计阶段对机匣箱体振动的预测,并进行了箱体结构的优化与分析。结果表明,该优化方法对机械系统箱体结构设计和改进具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 附件机匣 传递误差 动态特性 有限元 结构优化
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地铁工程附属结构暗挖施工地表铺设钢板的选型研究 被引量:3
11
作者 徐凌 张瑜 侯伟 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第4期69-73,共5页
针对地铁工程附属结构浅埋暗挖施工地表铺设钢板具体参数缺少量化研究的现状,通过现状资料的分析,并以解析计算与数值模拟计算为手段,系统分析钢板厚度、钢板铺设位置、钢板超出开挖轮廓线外宽度、覆土厚度等不同条件下路面车辆静荷载... 针对地铁工程附属结构浅埋暗挖施工地表铺设钢板具体参数缺少量化研究的现状,通过现状资料的分析,并以解析计算与数值模拟计算为手段,系统分析钢板厚度、钢板铺设位置、钢板超出开挖轮廓线外宽度、覆土厚度等不同条件下路面车辆静荷载对暗挖附属结构的影响,研究结论:钢板厚度的变化对地层竖向位移场和应力场的分布影响较大,结构拱顶上方地面沉降与钢板厚度基本成反比关系,钢板厚度一般可取为2 cm;随着附属结构覆土厚度的增加,铺设钢板效果逐渐降低,一般在覆土厚度达到6 m时,路面铺设钢板已无必要。 展开更多
关键词 地铁工程 附属结构 浅埋暗挖法 钢板选型
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浅论地铁工程建设安全监督管理工作 被引量:2
12
作者 贺农农 王震 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2009年第6期222-224,共3页
从本质安全和事故预防机理角度出发,结合在西安地铁安全监督管理的实践,提出了地铁车站先修建附属结构后修建主体结构的建设理念,以及"抓大、查小、促安全"的安全管理理念,这是"安全第一,预防为主,综合治理"的方针... 从本质安全和事故预防机理角度出发,结合在西安地铁安全监督管理的实践,提出了地铁车站先修建附属结构后修建主体结构的建设理念,以及"抓大、查小、促安全"的安全管理理念,这是"安全第一,预防为主,综合治理"的方针在西安地铁建设过程中的具体化,使西安地铁的安全监督管理工作步入科学、健康发展的良性轨道。 展开更多
关键词 安全 本质安全 预防原则 附属结构 主体结构
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Structural and Chemical Characteristic of Tourmaline, and Mineralogy of Associated Micas from Tourmaline Bearing Quartzite of KombéII (Bafia Group, Central Africa Fold Belt);Implication on the Metamorphic Conditions
13
作者 Ganwa Alembert Alexandre Klötzli Urs +3 位作者 Tchakounté Numbem Jacqueline Klötzli Eva Ertl Andreas Djom Bernard 《International Journal of Geosciences》 CAS 2022年第10期882-904,共23页
Bafia Group is part of the southernmost portion of the Central African Fold Belt (CAFB) in Cameroon. The geological feature of the group is characterized by the presence of metamorphic rocks in which tourmaline had be... Bafia Group is part of the southernmost portion of the Central African Fold Belt (CAFB) in Cameroon. The geological feature of the group is characterized by the presence of metamorphic rocks in which tourmaline had been recognized among accessory minerals. In the present study, attention is focus on the tourmaline bearing quartzite to the southeast of Kombé II. Structure refinement shows that tourmaline is a Fe-dravite with the formula X(Na<sub>0.95</sub>[]<sub>0.05</sub>)Y(Mg<sub>2.39</sub>Fe<sub>0.61</sub>)Z(Al<sub>5.10</sub>Mg<sub>0.90</sub>)(BO<sub>3</sub>)<sub>3</sub>T[Si<sub>6</sub>O<sub>18</sub>](OH)<sub>3</sub>[(O,OH)<sub>0.88</sub>F<sub>0.12</sub>]. The Fe-dravite is hosted in a Ca-poor quartzite, which is made up, in addition to quartz and tourmaline, of biotite and muscovite. The structure of the dravites shows a low vacancy at the X site, which militates for a crystallization of the tourmaline at a high temperature > 750&#8451;. This is in agreement with previous work which shows that the metamorphic peak in the associated biotite gneiss reaches 825&#8451;. The R1 value of 1.24% means that the crystal structure of the tourmalines is of high quality. The genetical link between gold mineralization and tourmaline should stimulate exploration interest in the study area. 展开更多
关键词 Fe-Dravite structure Refinement accessory Mineral Metamorphic Condition Kombé II Bafia Group Central African Fold Belt
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地铁车站附属结构复杂工况下的施工技术 被引量:2
14
作者 郑立志 《建筑技术》 2020年第7期806-808,共3页
受城市规划地块限制,地铁车站附属结构一般有外挂和通道与敞口段结合2种形式,介绍了3种大跨度工况下外挂结构的施工技术,包括:(1)利用在车站设置支撑托座实现地下连续墙随挖随破结构一次性完成;(2)设置后浇带先做外挂结构的一部分,待实... 受城市规划地块限制,地铁车站附属结构一般有外挂和通道与敞口段结合2种形式,介绍了3种大跨度工况下外挂结构的施工技术,包括:(1)利用在车站设置支撑托座实现地下连续墙随挖随破结构一次性完成;(2)设置后浇带先做外挂结构的一部分,待实现受力转换后,破除地下连续墙施工后浇带;(3)在地下水位低的情况下,利用桩+锚索的形式实现外挂结构的施工。 展开更多
关键词 地铁车站 附属结构 特殊工况
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大型装卸设备附属结构参数化快速设计 被引量:1
15
作者 赵亮 《起重运输机械》 2016年第12期45-48,共4页
针对大型装卸设备附属结构设计周期长、设计效率低的问题,应用程序设计插件ilogic对三维设计软件Inventor进行二次开发,提出一种基于参数化模块,快速进行三维建模以及快速完成二维工程图设计的方法,能够显著缩短建模时间、反复修改时间... 针对大型装卸设备附属结构设计周期长、设计效率低的问题,应用程序设计插件ilogic对三维设计软件Inventor进行二次开发,提出一种基于参数化模块,快速进行三维建模以及快速完成二维工程图设计的方法,能够显著缩短建模时间、反复修改时间、绘制多视图时间。为非标产品的标准化、参数化、快速设计提供参考。 展开更多
关键词 大型装卸设备 附属结构 参数化 快速设计 梯子平台
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某地铁车站附属结构基坑监测分析
16
作者 李广平 《城市建筑》 2013年第7期158-159,共2页
本文通过对南京地铁某地铁车站附属结构基坑的施工监测,掌握了附属结构基坑变形、支撑轴力的变化动态,取得了丰富详实的监测数据,对监测数据进行了有效的分析和处理。并根据分析结果及时对施工进行信息反馈,确保基坑施工安全,为类似工... 本文通过对南京地铁某地铁车站附属结构基坑的施工监测,掌握了附属结构基坑变形、支撑轴力的变化动态,取得了丰富详实的监测数据,对监测数据进行了有效的分析和处理。并根据分析结果及时对施工进行信息反馈,确保基坑施工安全,为类似工程提供了富有价值的资料。 展开更多
关键词 附属结构 基坑监测 地表沉降 深层水平位移 支撑轴力
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智能纺材实验教学辅助系统的设计
17
作者 吴正畦 罗建红 徐小芳 《苏州大学学报(工科版)》 CAS 2003年第1期78-82,共5页
介绍作者自主开发的纺材实验教学辅助系统的结构和功能,并对各功能模块的设计进行了分析。本系统不同于普通的CAI课件,由软件编制而成,具有较强的灵活性,这不仅提高了学生的参与性,而且有助于教师对教学的内容进行维护和管理。
关键词 纺材实验 教学 辅助系统 功能结构 设计
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棕色田鼠与沼泽田鼠犁鼻器和副嗅球的组织结构 被引量:11
18
作者 邰发道 王廷正 +2 位作者 张育辉 郝琳 孙儒泳 《动物学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2003年第2期248-255,共8页
用组织学方法研究了棕色田鼠 (Microtusmandarinus)、沼泽田鼠 (M .fostis)副嗅球和犁鼻器的结构及其在两种鼠间的差异 ,以此探讨两种田鼠的进化机制与适应功能。两种田鼠的犁鼻器位于鼻腔前端鼻中隔基部的两侧 ,呈管状结构 ;沿着犁鼻... 用组织学方法研究了棕色田鼠 (Microtusmandarinus)、沼泽田鼠 (M .fostis)副嗅球和犁鼻器的结构及其在两种鼠间的差异 ,以此探讨两种田鼠的进化机制与适应功能。两种田鼠的犁鼻器位于鼻腔前端鼻中隔基部的两侧 ,呈管状结构 ;沿着犁鼻器的长轴犁鼻管呈现不同的形态学特征 ,犁鼻管直接开口于鼻腔 ,从前向后沿着长轴旋转 ,中间管壁 (犁鼻粘膜 )变成底部 ,侧面管壁 (假覆层上皮 )变成犁鼻管顶壁 ,最终犁鼻管变小成为一个腺体的分支 ,不同部位具有不同的组织学特征。通过选取中间相似部位对两种田鼠进行比较研究 ,发现棕色田鼠犁鼻粘膜比沼泽田鼠厚 ,而其长度却短于沼泽田鼠。棕色田鼠副嗅球颗粒细胞带宽和僧帽细胞带宽均大于沼泽田鼠 ,而带长却小于沼泽田鼠。相关分析发现 ,犁鼻器和副嗅球形态有一定的对应关系 ,这可能和两个结构之间存在着神经投射有关。棕色田鼠幼体的犁鼻粘膜、神经细胞核、假覆层上皮。 展开更多
关键词 棕色田鼠 沼泽田鼠 犁鼻器 副嗅球 组织结构 进化机制 适应功能
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硅橡胶电树枝的引发与生长过程 被引量:16
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作者 周远翔 刘睿 +2 位作者 张云霄 张旭 郭大卫 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期3656-3664,共9页
交联聚乙烯电力电缆的应用日渐广泛,但电缆附件的电树枝击穿故障时有发生,电缆附件材料硅橡胶的电树枝引发和生长过程尚缺乏深入研究。为此,通过材料的测试分析与计算等手段,定量描述了硅橡胶材料微观结构,测试、分析了电树枝引发期的... 交联聚乙烯电力电缆的应用日渐广泛,但电缆附件的电树枝击穿故障时有发生,电缆附件材料硅橡胶的电树枝引发和生长过程尚缺乏深入研究。为此,通过材料的测试分析与计算等手段,定量描述了硅橡胶材料微观结构,测试、分析了电树枝引发期的电树枝通道特征和局部放电特性。研究结果表明:硅橡胶中同时存在主链上的化学交联以及通过氢键吸附形成的物理交联;在交流场强下物理交联破坏使得材料中的微裂纹逐渐扩大,最终导致电树枝引发;硅橡胶电树枝通道呈现良好的绝缘特性,电树枝生长主要依靠局部放电下气体受热膨胀或电磁力产生的撕裂作用;增强机械性能尤其是撕裂特性可以提高材料的抗电树枝老化性能。研究硅橡胶材料的电树枝引发和生长过程为其在电缆附件中的合理使用提供了理论依据。 展开更多
关键词 电力电缆附件 硅橡胶 电树枝老化 微观结构 通道特征 局部放电
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基于某发动机FEAD张紧臂摆角大的原因分析及优化 被引量:8
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作者 程市 曾超 +1 位作者 于超 刘伦伦 《农业装备与车辆工程》 2019年第7期83-87,共5页
针对某发动机FEAD系统自动张紧器摆角大导致故障率高的问题,分析了自动张紧器结构及工作原理,结合激励源、附件转动惯量、自动张紧器结构等因素。通过软件仿真分析,提出了改进及优化方向,并综合考虑可实施性、成本、加工工艺等方面,确... 针对某发动机FEAD系统自动张紧器摆角大导致故障率高的问题,分析了自动张紧器结构及工作原理,结合激励源、附件转动惯量、自动张紧器结构等因素。通过软件仿真分析,提出了改进及优化方向,并综合考虑可实施性、成本、加工工艺等方面,确定了最终改进方案。验证表明,自动张紧器摆角最大值可明显降低至3.5°以下。 展开更多
关键词 FEAD系统 张紧臂摆角 激励源 附件转动惯量 自动张紧器结构
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