不同埋深隧道的地震响应振动台试验研究 被引量：33

1

作者 高峰 孙常新 +2 位作者 谭绪凯 朱艺 李虎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2517-2522,2531,共7页

针对不同埋深下隧道表现出不同震害的特点,对地震响应振动台模型试验进行研究。首先进行了试验方案设计及试验模型的相似比设计,然后对不同地震波类型、地震强度及不同埋深下的隧道依次进行了振动台模型试验。试验结果表明:地震作用下,... 针对不同埋深下隧道表现出不同震害的特点,对地震响应振动台模型试验进行研究。首先进行了试验方案设计及试验模型的相似比设计,然后对不同地震波类型、地震强度及不同埋深下的隧道依次进行了振动台模型试验。试验结果表明:地震作用下,隧道衬砌应力在隧道埋深较浅时最大,达到一定埋深(约40 m)时,隧道衬砌应力明显减小,之后,隧道衬砌应力随埋深的变化不明显;隧道衬砌应力随埋深的变化规律在不同的地震波类型、不同的地震加速度峰值下相似;不同深度土层的加速度放大系数随着埋深的减小逐渐增大。通过对试验后隧道周边土体观测可知,浅埋隧道周边土体的裂缝多于深埋隧道。试验验证了地震灾害调查结果,为隧道抗震设计提供依据。 展开更多

关键词 振动台试验 地震波类型 隧道埋深 加速度放大系数 地震加速度峰值

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土体参数对地表加速度峰值和反应谱的影响 被引量：50

2

作者 刘红帅 薄景山 +1 位作者 吴兆营 刘德东 《地震研究》 CSCD 北大核心 2005年第2期167-171,共5页

运用一维土层地震反应的等效线性化波动方法,研究了单层均质土密度、动剪切模量比和阻尼比、土层厚度和土层剪切波速等参数变化对土层地表加速度峰值和反应谱的影响,所得到的结论对于指导地震安全性评价中的勘察试验工作、提高土层地震... 运用一维土层地震反应的等效线性化波动方法,研究了单层均质土密度、动剪切模量比和阻尼比、土层厚度和土层剪切波速等参数变化对土层地表加速度峰值和反应谱的影响,所得到的结论对于指导地震安全性评价中的勘察试验工作、提高土层地震反应的计算精度具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 土体参数 地震反应 加速度峰值 反应谱

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软弱土层对场地地震动峰值的影响 被引量：12

3

作者 曹均锋 童远林 +4 位作者 李光 冯伟栋 孟凡月 赵朋 董双林 《地震研究》 CSCD 北大核心 2013年第2期192-197,共6页

以江淮地区某软土场地为原型,构造多种场地土层地震反应分析模型,选择Taft(1952N21E)、Kobe(1995EW)和E1-Centro(1940NS)3条强震记录作为地震动输入,采用一维频域等效线性化波动方法重点分析了软弱层的埋深、厚度对软土场地地表加速度... 以江淮地区某软土场地为原型,构造多种场地土层地震反应分析模型,选择Taft(1952N21E)、Kobe(1995EW)和E1-Centro(1940NS)3条强震记录作为地震动输入,采用一维频域等效线性化波动方法重点分析了软弱层的埋深、厚度对软土场地地表加速度峰值的影响。结果表明:对于给定的输入地震动,地表加速度峰值及土层放大系数随着软弱层埋深、厚度的增加而逐渐减小;当软弱层的埋深、厚度超过一定值时,软土场地开始出现减震效应,软弱层的埋深越深、厚度越大、输入地震动强度越高,减震的效果越明显。 展开更多

关键词 软弱土层 埋深 地震动 放大系数 加速度峰值

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汶川地震的6区域模型加速度峰值衰减关系 被引量：7

4

作者 杨帆 罗奇峰 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第5期29-34,共6页

利用加速度记录直接拟合衰减关系时,几乎所有现行文献都采用圆模型,以震中距或震源距为观测点坐标位置的唯一统计量。对于长断层的大震而言,等震线的圆模型假设和实际等震线图存在严重的偏差,为修正这种偏差,作者曾提出了4区域的椭圆模... 利用加速度记录直接拟合衰减关系时,几乎所有现行文献都采用圆模型,以震中距或震源距为观测点坐标位置的唯一统计量。对于长断层的大震而言,等震线的圆模型假设和实际等震线图存在严重的偏差,为修正这种偏差,作者曾提出了4区域的椭圆模型,但是该模型忽略了断层长度垂直范围的2个区域,导致其等震线形状没有沿着断裂方向"发散开"的趋势。且不能反映破裂方向对短轴衰减的影响。该文提出的加速度衰减关系的6区域模型,通过过断层方向和过断层两端点且垂直于断层6条分割线,将地震记录观测点位置分为6个区域,通过研究沿分割线方向的衰减关系得到地震动衰减与衰减路径所处区域的相关性。以汶川8.0级地震为例,说明模型下的6条衰减关系,各自代表的物理意义以及汶川地震地震动峰值加速度衰减的区域特性。在拟合精度上,该模型较圆模型有大幅提高,比4区域椭圆模型略高,在反映地震动区域特性上,比4区域模型更加细致的反映了断层破裂方向效应和上下盘效应。 展开更多

关键词 衰减关系 加速度峰值 圆模型 4区域椭圆模型 6区域模型

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基于四区域椭圆模型的汶川8.0地震加速度峰值衰减关系拟合 被引量：7

5

作者 杨帆 罗奇峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期136-140,共5页

利用加速度记录直接拟合衰减关系时,现行几乎所有文献都采用圆模型,以震中距或震源距为观测点坐标位置的唯一统计量。对于长断层的大震而言,等震线的圆模型假设和实际等震线图存在严重的偏差,加速度峰值在沿断层方向的长轴和垂直于断层... 利用加速度记录直接拟合衰减关系时,现行几乎所有文献都采用圆模型,以震中距或震源距为观测点坐标位置的唯一统计量。对于长断层的大震而言,等震线的圆模型假设和实际等震线图存在严重的偏差,加速度峰值在沿断层方向的长轴和垂直于断层方向的短轴衰减关系差异非常明显。提出的加速度衰减关系的四区域椭圆模型,按断层破裂方向的长轴和过断层为中心垂直于长轴的短轴将地震记录观测点位置分为四个区域,以烈度等值线为参考,给出了四个区域内各自的加速度峰值等值线的椭圆近似曲线。并在此基础上得出了汶川8.0级地震加速度峰值在两个长半轴和两个短半轴方向上的衰减关系,和圆模型相比,该模型在精度上更加可靠,且能够反映断层破裂方向效应和上下盘效应,具有较强的工程应用价值。 展开更多

关键词 衰减关系 圆模型 四区域椭圆模型 加速度峰值

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城市地铁运行对博物馆振动影响分析

6

作者 徐强 吕国军 +1 位作者 王晓山 常玉柱 《地震地磁观测与研究》 2024年第2期84-89,共6页

以石家庄市地铁1号线运行对与其直线距离约50 m的河北省博物馆产生振动影响为背景,按照强震动台站相关规范要求进行现场观测,获取2021年8月4日0-24时完整观测数据,分析发现:EW向最大加速度峰值为10.57 Gal,出现在08:07;NS向最大加速度... 以石家庄市地铁1号线运行对与其直线距离约50 m的河北省博物馆产生振动影响为背景,按照强震动台站相关规范要求进行现场观测,获取2021年8月4日0-24时完整观测数据,分析发现:EW向最大加速度峰值为10.57 Gal,出现在08:07;NS向最大加速度峰值为6.50 Gal,出现在20:58;UD向最大加速度峰值为7.80 Gal,出现在07:28。参照相关振动标准值,结合《中国地震烈度表》(GB/T 17742-2020),得出该地铁线路运行期间对河北省博物馆的振动影响烈度为Ⅱ度(2度)-Ⅲ度(3度),非运行期间振动现状值均低于振动标准值,无影响烈度。研究结果可为河北省博物馆文物的长期保护提供重要参考。 展开更多

关键词 振动监测 加速度峰值 地铁 文物保护

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鲤鱼潭大坝坝料动力参数反演 被引量：5

7

作者 刘振平 迟世春 +1 位作者 赵显波 贾宇峰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期761-768,共8页

采用现行的室内外试验方法确定的土石料动力参数是否符合实际是人们关心的问题之一。提出了一种基于坝体加速度峰值和反应谱的土石坝坝料动力参数反演方法。利用鲤鱼潭大坝在集集地震中的加速度响应信息,反演了坝料的动力参数。结果表明... 采用现行的室内外试验方法确定的土石料动力参数是否符合实际是人们关心的问题之一。提出了一种基于坝体加速度峰值和反应谱的土石坝坝料动力参数反演方法。利用鲤鱼潭大坝在集集地震中的加速度响应信息,反演了坝料的动力参数。结果表明,该方法是可行的,计算精度可满足实际工程要求。研究表明室内动三轴试验得到的坝料最大动剪模量系数K的值偏小,应予以修正。 展开更多

关键词 鲤鱼潭大坝 动力参数 反演 加速度峰值 反应谱

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车辆开发过程中驾驶质量的客观评价及优化 被引量：4

8

作者 牛大旭 何艳则 +2 位作者 李敏 钟田财 谭浩 《计算机辅助工程》 2017年第6期30-35,共6页

针对整车驾驶质量开发中主观评价体系的不足,引入驾驶质量客观评价指标体系。明确驾驶质量开发的客观指标概念和目标曲线,以某款双离合变速器(dual cluth transmission,DCT)车型为研究对象,建立整车驾驶质量仿真模型,对爬坡度、加速度... 针对整车驾驶质量开发中主观评价体系的不足,引入驾驶质量客观评价指标体系。明确驾驶质量开发的客观指标概念和目标曲线,以某款双离合变速器(dual cluth transmission,DCT)车型为研究对象,建立整车驾驶质量仿真模型,对爬坡度、加速度峰值、加速度增益进行分析,并通过优化车辆加速踏板扭矩策略和变速器换挡策略,使客观指标达到整车开发驾驶质量目标。整车驾驶性主观评价试验结果表明整车驾驶性满足开发目标要求,验证客观评价方法的可行性。 展开更多

关键词 DCT 驾驶质量 客观指标 加速度峰值 加速度增益 爬坡度 驾驶性

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基于空气炮的高过载模拟试验方法研究 被引量：2

9

作者 孙轶 杨莉 +4 位作者 刘小龙 麻宏亮 付东晓 秦国圣 王可暄 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期72-75,共4页

针对半导体桥火工品高过载模拟试验对加速度峰值(15×10^(4)g)和脉宽(200μs)的要求,对现有空气炮高过载模拟试验装置进行了改进,既改变火工品试样放置位置并将其置于工装靶中,通过子弹撞击带有整形器的工装靶,实现对侵彻高过载环... 针对半导体桥火工品高过载模拟试验对加速度峰值(15×10^(4)g)和脉宽(200μs)的要求,对现有空气炮高过载模拟试验装置进行了改进,既改变火工品试样放置位置并将其置于工装靶中,通过子弹撞击带有整形器的工装靶,实现对侵彻高过载环境的模拟,并通过仿真和试验研究了工装靶质量、子弹质量和初速、整形器尺寸等参数对加速度峰值和脉宽的影响。结果表明:当工装靶质量为1000g、子弹质量为1500g、子弹初速为250m/s、整形器尺寸为Φ40mm×20mm时,仿真得到的加速度峰值为16.05×10^(4)g、脉宽为203μs;试验得到的加速度峰值为16.3×10^(4)g,脉宽为204μs。 展开更多

关键词 半导体桥火工品 高过载 空气炮 加速度峰值 脉宽

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汽车碰撞速度分布分析及加速度峰值数字特征计算 被引量：3

10

作者 唐伟 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2019年第7期44-49,共6页

为给随机碰撞条件下汽车安全系统的优化提供统计学意义上的数据支持,对汽车碰撞时的速度分布和加速度峰值进行研究。先对美国国家公路交通管理局中的碰撞事故数据进行统计,基于统计学分析,借助统计软件SPSS得出碰撞速度概率密度函数;再... 为给随机碰撞条件下汽车安全系统的优化提供统计学意义上的数据支持,对汽车碰撞时的速度分布和加速度峰值进行研究。先对美国国家公路交通管理局中的碰撞事故数据进行统计,基于统计学分析,借助统计软件SPSS得出碰撞速度概率密度函数;再通过LS-DYNA建立台车碰撞仿真模型,根据碰撞仿真计算的结果来建立碰撞车速与加速度峰值的回归方程;然后利用碰撞速度概率密度函数计算出加速度峰值的数字特征。结果表明:碰撞车速近似符合正态分布,车辆在车速为48.48km/h时发生碰撞的概率最大;利用台车碰撞仿真模型可以复现任意碰撞车速的加速度曲线,解决以往研究中加速度曲线单一的问题,而加速度峰值的数字特征可直接用于优化汽车安全设计中。 展开更多

关键词 汽车碰撞 速度分析 加速度峰值 数字特征计算

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微型桩动力p-y曲线影响因素参数分析 被引量：2

11

作者 庄一舟 王静杰 +1 位作者 陈云 黄福云 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第4期29-33,共5页

本文通过微型桩振动台试验分析了输入波频率、桩顶质量和加速度峰值对砂土中微型桩动力p-y曲线的影响。结果表明:当输入波的频率为低频时,桩侧土压力p与桩身位移y的关系接近线性关系,形成的滞回环面积很小;当输入波频率较大时,桩侧土压... 本文通过微型桩振动台试验分析了输入波频率、桩顶质量和加速度峰值对砂土中微型桩动力p-y曲线的影响。结果表明:当输入波的频率为低频时,桩侧土压力p与桩身位移y的关系接近线性关系,形成的滞回环面积很小;当输入波频率较大时,桩侧土压力p与桩身位移y成明显非线性关系,形成的滞回环面积较大。随着桩顶质量和加速度峰值的增加,p-y曲线的滞回环呈逐渐张开的趋向,其耗能效应增加。 展开更多

关键词 微型桩 动力p-y曲线 振动台 输入波频率 桩顶质量 加速度峰值

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场地地震安全性评价中确定设计地震动参数若干问题研究

12

作者 林建生 陈俊峰 +2 位作者 林子健 谢文杰 何星源 《福建地震》 2006年第Z1期94-106,共13页

本文研究确定设计地震动参数中涉及的若干问题,其中包括基岩水平加速度反应谱衰减关系的选择、震源深度对基岩水平加速度峰值及基岩反应谱曲线的影响、强度包络线函数及输入随机相位的选择、土体非线性特性参数和土层剪切波速值的选择... 本文研究确定设计地震动参数中涉及的若干问题,其中包括基岩水平加速度反应谱衰减关系的选择、震源深度对基岩水平加速度峰值及基岩反应谱曲线的影响、强度包络线函数及输入随机相位的选择、土体非线性特性参数和土层剪切波速值的选择、设计地震动反应谱的标定等问题。本文基于一个典型场地计算剖面,采用一维等效线性化模型并通过逐项变换某些研究参数的方法,研究了各种因素对设计地震动参数可能产生的影响及存在的误差和相应的规律。 展开更多

关键词 设计地震动参数 选择标准 影响因素 反应谱 加速度峰值 特征周期

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营口市柳树镇M4.0级地震基于AutoSmart的震动图分析研究

13

作者 毕明鹏 陈方颖 +2 位作者 姜博 张欣然 金震 《防灾减灾学报》 2012年第4期18-20,共3页

2012年2月2日营口市柳树镇M4.0级地震,辽宁省强震动台网有5个强震台站记录到了地面运动,记录的最大加速度为138.747gal,初步展现了辽宁省强震动台网数字化建设的成效。由于我省数字化台站软件是和广东省Taide软件公司共同开发的,本次地... 2012年2月2日营口市柳树镇M4.0级地震,辽宁省强震动台网有5个强震台站记录到了地面运动,记录的最大加速度为138.747gal,初步展现了辽宁省强震动台网数字化建设的成效。由于我省数字化台站软件是和广东省Taide软件公司共同开发的,本次地震很好的总结了前一阶段的成果,并指出了很多不足的地方。本文对此次地震的强震记录的软件部分进行了初步分析。 展开更多

关键词 强震动记录 加速度峰值 辽宁省强震动台网 营口地震

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强震近场加速度峰值比和反应谱统计分析 被引量：42

14

作者 周正华 周雍年 赵刚 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第3期15-18,共4页

本文对国内外数十次强地震的近场加速度记录进行了统计分析 ,给出了近场加速度峰值比及反应谱的统计结果 。

关键词 加速度峰值比 反应谱 地震 抗震设计 工程结构

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近断层地震的加速度峰值比和反应谱分析 被引量：23

15

作者 倪永军 朱晞 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2004年第4期1-5,共5页

以近年来发生的主要地震中获得的大量地震记录为基础,并按照断层距和场地进行了分类.对竖向加速度与水平向加速度记录的峰值比的统计分析表明,近断层(断层距为0～15km)和中等断层距(断层距为15～30km)实际地震记录的加速度峰值比的统计... 以近年来发生的主要地震中获得的大量地震记录为基础,并按照断层距和场地进行了分类.对竖向加速度与水平向加速度记录的峰值比的统计分析表明,近断层(断层距为0～15km)和中等断层距(断层距为15～30km)实际地震记录的加速度峰值比的统计结果大于我国现行抗震规范的取值,远断层(断层距为30～60km)记录的加速度峰值比的统计结果接近于我国现行抗震规范的规定;对水平加速度记录的反应谱统计分析表明,硬场与中等场记录计算的动力放大系数均值谱在大于0.2s的周期范围内高于我国现行抗震设计规范的谱值,而与UBC97的设计谱值相当,我国现行规范的设计谱应用于近断层地区的硬场和中等场可能偏于不安全;软场记录计算的动力放大系数均值谱与我国现行设计规范的谱值相当,而远小于UBC97的设计谱值,UBC97规范的软场设计谱可能偏于保守. 展开更多

关键词 近断层地震 加速度峰值比 反应谱 统计分析

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2007年宁洱6.4级地震强震动观测记录 被引量：22

16

作者 崔建文 李正光 赵云旭 《地震研究》 CSCD 北大核心 2007年第4期384-388,共5页

"十五"期间建设并投入试运行的中国数字强震动台网云南区域台网有20多个强震动台站记录到宁洱6.4级地震产生的地面运动。记录的最大峰值加速度为431.2cm/s2,这是我国大陆自开展强震动观测以来在一次强震中同时获取记录最多的... "十五"期间建设并投入试运行的中国数字强震动台网云南区域台网有20多个强震动台站记录到宁洱6.4级地震产生的地面运动。记录的最大峰值加速度为431.2cm/s2,这是我国大陆自开展强震动观测以来在一次强震中同时获取记录最多的一次,初步展现了"十五"强震动台站建设的成效。 展开更多

关键词 强震动记录 加速度峰值 云南强震动台网 宁洱地震

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非线性包装系统跌落冲击问题变分迭代法 被引量：21

17

作者 陈安军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第18期105-107,140,共4页

以三次非线性包装系统为研究对象,用变分迭代理论分析系统跌落冲击问题,获得一阶迭代近似解。为提高解的精度,与包装动力学能量分析法结合求解最大位移及加速度,修正一阶迭代近似解。算例分析表明,修正后一阶近似解在冲击持续时间、加... 以三次非线性包装系统为研究对象,用变分迭代理论分析系统跌落冲击问题,获得一阶迭代近似解。为提高解的精度,与包装动力学能量分析法结合求解最大位移及加速度,修正一阶迭代近似解。算例分析表明,修正后一阶近似解在冲击持续时间、加速度峰值及冲击响应波形上与椭圆积分结果非常接近。可为非线性包装系统跌落冲击分析提供新的方法。 展开更多

关键词 非线性 跌落冲击 变分迭代法 冲击时间 加速度峰值

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震源机制和场地条件对近场强震地面运动特性的影响 被引量：18

18

作者 贺秋梅 闫维明 +2 位作者 董娣 徐国栋 高丽霞 《地震研究》 CSCD 北大核心 2006年第3期256-263,共8页

将欧洲数百条地震动记录按震级、震中距、场地类别及震源机制等条件分类,通过对地震动记录加速度峰值比、加速度峰值衰减规律及反应谱比等内容的统计分析,研究了震源机制、场地类别等因素对竖向地震动的影响。结果表明,震源机制和场地... 将欧洲数百条地震动记录按震级、震中距、场地类别及震源机制等条件分类,通过对地震动记录加速度峰值比、加速度峰值衰减规律及反应谱比等内容的统计分析,研究了震源机制、场地类别等因素对竖向地震动的影响。结果表明,震源机制和场地类别这两种因素在近场区对竖向地震动特性有显著的影响。 展开更多

关键词 加速度峰值比 衰减规律 反应谱比 场地条件 震源机制

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季节性冻土和多年冻土对场地地震反应的影响 被引量：17

19

作者 高峰 陈兴冲 严松宏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1639-1644,共6页

季节性冻土和多年冻土的存在,对场地的地震反应将产生一定的影响。根据一维波动理论,应用水平层状场地地震反应的等效线性化有关程序,对季节性I,II类场地的冻土区和多年冻土区在不同地震波作用下的反应进行计算,分析冻土层的变化对场地... 季节性冻土和多年冻土的存在,对场地的地震反应将产生一定的影响。根据一维波动理论,应用水平层状场地地震反应的等效线性化有关程序,对季节性I,II类场地的冻土区和多年冻土区在不同地震波作用下的反应进行计算,分析冻土层的变化对场地地震反应的影响。计算结果表明:在季节性冻土区,冻土层使自由场地的地面峰值加速度减小,且随冻土地温降低,冻土厚度增大、地面的加速度减小。对II类场地的冻土层影响大于I类场地;在多年冻土区,冻土层厚度越大,II类场地的地面加速度越小,而在I类场地上没有此规律。多年冻土上界以上为融土时,地表面的加速度峰值比上界以上为季节性冻土时要大。 展开更多

关键词 土力学 季节冻土 多年冻土 场地地震反应 冻土层厚度 加速度峰值

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竖向与水平向地震动加速度峰值比统计特征分析 被引量：10

20

作者 李恒 李井冈 +1 位作者 王墩 蔡永建 《地震研究》 CSCD 北大核心 2010年第2期195-199,共5页

以强地面运动加速度记录为基础,研究了竖向与水平向加速度峰值比值(V/H)的统计分布特征。结果表明,V/H服从对数正态分布。对记录按震级、震中距、场地条件和震源机制进行分类统计,研究了这些因素对V/H的影响。统计分析结果显示,V/H与震... 以强地面运动加速度记录为基础,研究了竖向与水平向加速度峰值比值(V/H)的统计分布特征。结果表明,V/H服从对数正态分布。对记录按震级、震中距、场地条件和震源机制进行分类统计,研究了这些因素对V/H的影响。统计分析结果显示,V/H与震级的关系不明显;V/H随距离的增大而减小,在软土场地上尤为明显;V/H与场地条件有很大关系,在近场(R≤60km)土层场地要高于基岩场地,而在远场则相反;震源机制对V/H有较大影响,特别是在近场。 展开更多

关键词 竖向地震动 加速度峰值比 对数正态分布 震源机制

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