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农林飞机超低空飞行大气紊流影响研究
被引量:
4
1
作者
吕新波
张欣
刘振钦
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008年第2期64-68,共5页
在建立农林飞机超低空飞行时的大气紊流模型基础上,结合频域和时域两种计算方法研究了各种不同紊流强度下的大气紊流对农林飞机超低空飞行的影响,同时采用加速度综合评分的方法对其影响进行定量评估,最后给出了大气紊流对农林飞机超低...
在建立农林飞机超低空飞行时的大气紊流模型基础上,结合频域和时域两种计算方法研究了各种不同紊流强度下的大气紊流对农林飞机超低空飞行的影响,同时采用加速度综合评分的方法对其影响进行定量评估,最后给出了大气紊流对农林飞机超低空飞行影响的规律,对工程应用有一定的参考价值。
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关键词
农林飞机
超低空飞行
大气紊流
加速度综合评分
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职称材料
题名
农林飞机超低空飞行大气紊流影响研究
被引量:
4
1
作者
吕新波
张欣
刘振钦
机构
第一飞机设计研究院总体气动所
中国飞行试验研究院技安环保处
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008年第2期64-68,共5页
文摘
在建立农林飞机超低空飞行时的大气紊流模型基础上,结合频域和时域两种计算方法研究了各种不同紊流强度下的大气紊流对农林飞机超低空飞行的影响,同时采用加速度综合评分的方法对其影响进行定量评估,最后给出了大气紊流对农林飞机超低空飞行影响的规律,对工程应用有一定的参考价值。
关键词
农林飞机
超低空飞行
大气紊流
加速度综合评分
Keywords
agricuhural
aircraft
flying
at
minimum
altitude
atmospheric
turbulence
acceleration
combina
-
tion
evaluation
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
农林飞机超低空飞行大气紊流影响研究
吕新波
张欣
刘振钦
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2008
4
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