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颗粒阻尼对直升机旋翼桨叶减振效果的试验 被引量:26
1
作者 段勇 陈前 林莎 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2113-2118,共6页
为探索直升机减振技术的新方法,研究颗粒阻尼技术在直升机旋翼桨叶减振中的应用,设计了直升机旋翼桨叶模型及其相应的颗粒阻尼器形式,利用试验方法研究了颗粒阻尼对非旋转及旋转桨叶模型的阻尼减振效果。试验结果表明:颗粒阻尼可以有效... 为探索直升机减振技术的新方法,研究颗粒阻尼技术在直升机旋翼桨叶减振中的应用,设计了直升机旋翼桨叶模型及其相应的颗粒阻尼器形式,利用试验方法研究了颗粒阻尼对非旋转及旋转桨叶模型的阻尼减振效果。试验结果表明:颗粒阻尼可以有效提高非旋转桨叶模型的前3阶阻尼水平,尤其可使桨叶第3阶模态阻尼比提高一个数量级甚至更多;在较低的转速范围内,颗粒阻尼还可以克服离心力作用,使旋转桨叶模型的挥舞和摆振加速度响应水平均得到有效削减,充分表明了颗粒阻尼作为一种振动控制手段应用于直升机旋翼桨叶的可行性。 展开更多
关键词 颗粒阻尼 直升机旋翼 桨叶 阻尼比 加速度幅值 离心力
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关于振动加速度信号幅值解调的五种方法 被引量:14
2
作者 干敏梁 刘红星 《振动与冲击》 EI CSCD 2000年第1期32-33,共2页
从机械表面拾取的振动加速度信号通常具有调幅特性 ,本文列出了五种幅值解调方法 ,从理论上探索了它们之间的联系 ,并用模拟信号和实测信号验证了这种关系。实验结果是令人满意的。
关键词 振动加速度 幅值解调 机械信号处理 故障诊断
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地震波振幅对黄土-泥岩边坡动力响应规律的影响 被引量:16
3
作者 张泽林 吴树仁 +2 位作者 王涛 唐辉明 梁昌玉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期2403-2412,2450,共11页
研究地震作用下黄土-泥岩边坡动力响应特征,对边坡的稳定性评价和抗震设计具有重要指导意义。基于边坡的离心机振动台试验和数值模拟分析,研究地震波振幅对边坡地震动响应的影响规律,结果表明:由坡体深部至浅表层,黄土-泥岩边坡的水平... 研究地震作用下黄土-泥岩边坡动力响应特征,对边坡的稳定性评价和抗震设计具有重要指导意义。基于边坡的离心机振动台试验和数值模拟分析,研究地震波振幅对边坡地震动响应的影响规律,结果表明:由坡体深部至浅表层,黄土-泥岩边坡的水平向和垂向加速度放大效应呈非线性增加,且水平向大于垂直向,在坡体顶部到达最大,表现为趋表效应和高程效应;在边坡内部岩性接触部位,黄土层内动力响应较大,泥岩中动力响应较小,表现为岩性效应;随着输入地震波振幅的增加,坡体动力响应表现为先增大后减小的趋势,当输入振幅达0.3g时,坡体动力响应最大。黄土-泥岩边坡的变形破坏过程为:随输入地震波振幅增加,坡顶逐渐形成拉张裂缝,不断扩展,坡体中上部溜土,产生向临空面方向的位移,坡体中部发生鼓胀隆起,局部坡体振动松散,岩土体滑落至坡脚堆积。 展开更多
关键词 离心机振动台试验 数值模拟 黄土-泥岩边坡 加速度振幅 地震动响应
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季节冻土区铁路路基振动加速度现场监测 被引量:12
4
作者 王子玉 凌贤长 惠舒清 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1591-1598,共8页
为研究季节冻土区铁路路基在不同冻结时期振动特性,针对典型深季节冻土区大庆分别在冻结期、春融期和正常期进行列车行驶路基振动加速度的现场监测。研究结果表明:1季节冻区路基振动加速度有效值衰减速曲线可用负指数函数拟合;2路基振... 为研究季节冻土区铁路路基在不同冻结时期振动特性,针对典型深季节冻土区大庆分别在冻结期、春融期和正常期进行列车行驶路基振动加速度的现场监测。研究结果表明:1季节冻区路基振动加速度有效值衰减速曲线可用负指数函数拟合;2路基振动强度受列车类型、行驶速度、列车编组、列车载重等因素共同影响;3受环境温度变化的影响,在冻结期自路基基床表层向下冻结,这部分冻结层使路基强度和刚度增加,阻尼比减小,因而导致加速度幅值在纵向和竖向被放大而在水平方向被抑制;4在春融期自基床表层向下开始解冻,由于其下部土体仍处于冻结状态,融化产生的水分无法及时从底部排出,于是形成饱水层使结构层强度大大降低,此时在上部列车荷载作用下,加速度幅值在纵向和竖向被抑制而在水平略有增加。 展开更多
关键词 季节冻土区 现场监测 铁路路基 振动反应 加速度幅值
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单摆测重力加速度实验的改进 被引量:7
5
作者 刘彧奇 谭雨莎 +3 位作者 韦先涛 张权 赵伟 朱玲 《大学物理》 2021年第3期56-61,共6页
在单摆测重力加速度实验中,很难对摆长进行非常精确的测量,在较好的测量条件下其测量精度一般也只能达到毫米量级,所测得重力加速度的相对误差一般在1%左右.针对这一问题,本文通过对单摆实验装置进行改进,利用与摆线连接在一起的游标卡... 在单摆测重力加速度实验中,很难对摆长进行非常精确的测量,在较好的测量条件下其测量精度一般也只能达到毫米量级,所测得重力加速度的相对误差一般在1%左右.针对这一问题,本文通过对单摆实验装置进行改进,利用与摆线连接在一起的游标卡尺精确测量摆长的改变量而不直接测量单摆摆长,可将测量精度提高到0.02毫米.同时利用光电门测量摆球摆动周期,并对不同的摆线材质和直径进行了对比实验和分析,在最佳条件下可将重力加速度的测量误差控制在0.1%以内. 展开更多
关键词 单摆 重力加速度 摆线 摆长改变量 角振幅
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卧式振动离心机的动力学分析与响应测试 被引量:7
6
作者 刘克铭 杨伟红 +1 位作者 任兰柱 崔凤录 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1571-1575,共5页
通过建立卧式振动离心机的动力学模型,对离心机的幅频特性进行了研究。对卧式振动离心机的前10阶振动模态进行了有限元仿真,通过实验测试得到了筛篮的振动模态及稳态响应加速度幅值。结果表明:卧式振动离心机的第5阶固有频率为21.98Hz,... 通过建立卧式振动离心机的动力学模型,对离心机的幅频特性进行了研究。对卧式振动离心机的前10阶振动模态进行了有限元仿真,通过实验测试得到了筛篮的振动模态及稳态响应加速度幅值。结果表明:卧式振动离心机的第5阶固有频率为21.98Hz,筛篮的第1阶固有频率为20.57Hz,分别比振动电机的振动频率低9.06%和14.89%;空载时筛篮的稳态响应加速度幅值为56.2m/s2,当加工物料质量为290kg时,筛篮的稳态响应加速度幅值为58.6m/s2,其吸振效果比空载时提高了4.27%。 展开更多
关键词 卧式振动离心机 振动模态 稳态响应 加速度幅值
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挤密砂桩振动沉桩可打性分析中必要振幅的试验研究
7
作者 胡小波 何洪涛 张曦 《中国港湾建设》 2024年第9期36-42,共7页
击振力和振幅是挤密砂桩振动沉桩可打性分析中2个最重要的参数,其中工作振幅与机械设备能力及土性相关,而必要振幅主要与土性相关。现有的振动沉桩可打性分析理论在必要振幅的认识方面存在较大的差异。为了更好解决振动沉桩必要振幅预... 击振力和振幅是挤密砂桩振动沉桩可打性分析中2个最重要的参数,其中工作振幅与机械设备能力及土性相关,而必要振幅主要与土性相关。现有的振动沉桩可打性分析理论在必要振幅的认识方面存在较大的差异。为了更好解决振动沉桩必要振幅预测问题,依托港珠澳桥隧人工岛工程挤密砂桩可打性分析课题,通过在砂桩管上安装加速度传感器对挤密砂桩沉桩过程进行全程监测,并通过二次积分得到振幅-时程曲线,将各个土质条件下实测振幅与目前常用的日本建调神户株式会社法、美国ICE沉桩理论以及法国PTC沉桩理论进行对比分析,根据实测结果,对上述振动沉桩理论的适用性及优缺点进行了对比分析并给出了必要振幅取值方法的建议。研究结果表明,在采用电动振动锤沉桩的条件下,日本建调神户株式会社法必要振幅的取值偏大,法国PTC法的必要振幅偏小,美国ICE法必要振幅的取值规律性与实测结果吻合良好,但是取值方法不够具体。建议在美国ICE法的基础上结合工程经验进一步细化和完善振动沉桩必要振幅取值。 展开更多
关键词 水下挤密砂桩 加速度传感器 工作振幅 必要振幅
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基于傅里叶变换的振动切削刀具振幅测量方法
8
作者 于保军 胡锋 +1 位作者 郝兆鹏 贾志远 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第1期314-317,326,共5页
振动切削在当今时代的制造业越来越普遍,而振动切削的关键参数刀具振幅又因能量损失而无法避免,为了能保证良好的切削效果,需要知道实际切削过程中的刀具振幅。目前普遍使用激光测振仪测量振动切削的刀具振幅,但设备较为昂贵。为了实现... 振动切削在当今时代的制造业越来越普遍,而振动切削的关键参数刀具振幅又因能量损失而无法避免,为了能保证良好的切削效果,需要知道实际切削过程中的刀具振幅。目前普遍使用激光测振仪测量振动切削的刀具振幅,但设备较为昂贵。为了实现对振动切削刀具振幅经济有效的测量,提出了一种利用加速度传感器测量振动切削刀具振幅的测量方法。利用加速度传感器获得刀具振动方向的加速度,通过傅里叶变换和频域二次积分以及傅里叶反变换,将加速度信号积分为振幅信号。根据实验结果可知,本测量系统的测量误差低于0.8%。 展开更多
关键词 振动切削 加速度传感器 傅里叶反变换 频域二次积分 振幅测量
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上承式钢管混凝土拱桥车桥耦合研究 被引量:6
9
作者 袁文强 蒲黔辉 李凯 《四川建筑科学研究》 2013年第6期70-73,84,共5页
对于车桥耦合振动的研究,目前比较多的是以移动荷载和移动质量这两种简化方法来模拟车辆通过桥梁时的情况,移动荷载简化模型由于计算方便,所以在目前车桥耦合振动分析中应用得比较多,但是由于移动荷载的研究方法没有考虑质量的惯性力的... 对于车桥耦合振动的研究,目前比较多的是以移动荷载和移动质量这两种简化方法来模拟车辆通过桥梁时的情况,移动荷载简化模型由于计算方便,所以在目前车桥耦合振动分析中应用得比较多,但是由于移动荷载的研究方法没有考虑质量的惯性力的作用,所以该分析方法与实际情况存在一定的差距,本文以落步溪大桥荷载试验为依据,分析了移动荷载作用下桥梁结构的加速度,分析了移动荷载模型这种计算方法对于钢管混凝土拱桥车桥耦合分析的可靠性和适用条件。 展开更多
关键词 车桥耦合振动 动挠度 加速度 横向振幅 落步溪上承式钢管混凝土拱桥
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基于加速度矢量特征的老人跌倒检测装置设计 被引量:5
10
作者 杨刚 王文珠 《计算机测量与控制》 2016年第8期56-58,66,共4页
针对老人意外跌倒的及时救助问题,设计了一种基于加速度矢量特征的老人跌倒检测装置;该装置结合加速度传感器MMA8452Q、GSM通信和GPS定位技术,通过分析人体姿态变化时的加速度矢量特征,利用加速度Z轴分量和加速度幅值作为跌倒判定的基... 针对老人意外跌倒的及时救助问题,设计了一种基于加速度矢量特征的老人跌倒检测装置;该装置结合加速度传感器MMA8452Q、GSM通信和GPS定位技术,通过分析人体姿态变化时的加速度矢量特征,利用加速度Z轴分量和加速度幅值作为跌倒判定的基础准则,并且考虑到跌倒后是否严重未起来,以加速度幅值的瞬时变化值为辅助提高了对于跌倒检测求助事件的判定准确性,据此远程报警并发送老人位置信息以及时施救;实测结果表明,该装置能准确地辨别出老人日常行为和意外跌倒需要求助状态并进行报警,降低跌倒带来的风险,实用性强。 展开更多
关键词 老人 跌倒检测 加速度矢量 加速度幅值 位置信息
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汶川地震黄土地区远场地震动特征分析 被引量:5
11
作者 夏坤 张令心 董林 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期178-184,共7页
远场地震作用对长周期结构的抗震设计依据提出了新的要求,由于缺乏远场地震动实测记录,国内外对远场地震动特性的研究尚不成熟。对汶川地震部分台站记录进行分析,研究远场地震动峰值及反应谱特征,讨论传播距离和场地条件对远场地震动的... 远场地震作用对长周期结构的抗震设计依据提出了新的要求,由于缺乏远场地震动实测记录,国内外对远场地震动特性的研究尚不成熟。对汶川地震部分台站记录进行分析,研究远场地震动峰值及反应谱特征,讨论传播距离和场地条件对远场地震动的影响。结果表明:远场基岩场地在周期0.5s以上、土层场地在0.5-2s和3-6s存在明显放大效应;远场Ⅱ类场地、设计地震第二组和第三组的地震动反应谱,在周期1-4.5s之间,谱值明显高于设计谱;远场Ⅲ类场地、设计地震第二组和第三组的地震动反应谱,特征周期值比设计谱明显向右偏移。规范设计谱在强地震动的长周期部分被低估,应适当增大长周期部分的谱值。 展开更多
关键词 汶川地震 远场地震动 黄土地区 加速度峰值 加速度反应谱
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腰英台油田青山口组沉积特征与储层预测 被引量:5
12
作者 钟红利 蒲仁海 +2 位作者 吴聿元 吴群 赵红旭 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期471-476,500+330-331,共6页
文中通过沉积相分析、地震属性优选及测井约束反演,分析了腰英台油田青山口组三角洲砂体的展布规律,得出以下认识:①砂泥岩总体呈薄互层分布,有利储集相带为青二段下部的三角洲前缘细—中砂,其次为青一段中部的破坏性三角洲席状浅滩砂,... 文中通过沉积相分析、地震属性优选及测井约束反演,分析了腰英台油田青山口组三角洲砂体的展布规律,得出以下认识:①砂泥岩总体呈薄互层分布,有利储集相带为青二段下部的三角洲前缘细—中砂,其次为青一段中部的破坏性三角洲席状浅滩砂,曲流河点坝砂体和决口河道砂体,平面上规模小,孤立分布;②由于泥岩含钙质,导致泥岩与砂岩的速度、自然伽马、电阻率等值接近,除自然电位测井外,其他测井系列对砂岩的识别效果不好,振幅类、波阻抗等地震属性也无法识别砂体;③砂岩发育指数可以较好地反映砂岩发育程度,振幅加速度属性能有效地反映不同微相骨架砂体展布,低加速度属性与井点高砂岩发育指数吻合较好,据此确定了青一段湖泊分布范围,识别出新的朵状腰西三角洲砂体。钻井验证其上发育厚约10m的河口坝和分流河道中—细砂岩,单井产量高于其他地区。 展开更多
关键词 腰英台油田 青山口组 沉积特征 砂泥岩薄互层 砂岩发育指数 振幅加速度
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卧式振动离心脱水机动力学参数设计及振动响应测试 被引量:5
13
作者 刘克铭 杨伟红 +1 位作者 任兰柱 崔凤录 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2010年第3期104-107,共4页
建立了卧式振动离心脱水机的动力学模型,确定了离心脱水机加工物料的最佳等效质量、隔振橡胶弹簧刚度及隔振橡胶弹簧阻尼系数,对离心脱水机的主要部件—筛篮及主轴进行了振动响应测试,得出了离心脱水机在空载及加工物料情况下筛篮及主... 建立了卧式振动离心脱水机的动力学模型,确定了离心脱水机加工物料的最佳等效质量、隔振橡胶弹簧刚度及隔振橡胶弹簧阻尼系数,对离心脱水机的主要部件—筛篮及主轴进行了振动响应测试,得出了离心脱水机在空载及加工物料情况下筛篮及主轴的稳态响应频率及加速度幅值变化规律。 展开更多
关键词 离心脱水机 筛篮 主轴 稳态响应 加速度幅值
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基于振动加速度幅值变化的干挂石材幕墙脱挂部位检测
14
作者 许曙光 刘小根 王文欢 《广东土木与建筑》 2023年第11期98-101,共4页
石材幕墙面板高空坠落是威胁城市公共安全的重要因素之一,挂件脱挂是导致石材面板坠落的根本原因。提出了基于测试挂接处石材面板的振动加速度幅值来识别该处是否脱挂的无损检测方法,设计了不同脱挂工况下的试验方案,进行了石材面板各... 石材幕墙面板高空坠落是威胁城市公共安全的重要因素之一,挂件脱挂是导致石材面板坠落的根本原因。提出了基于测试挂接处石材面板的振动加速度幅值来识别该处是否脱挂的无损检测方法,设计了不同脱挂工况下的试验方案,进行了石材面板各挂点处的振动加速度幅值测量。结果表明:挂件脱挂后,该点处的石材面板振动加速度幅值比脱挂前会产生明显的增大,且同一片石材面板的各挂点处的振动加速度幅值相对偏差明显增大,并远大于因安装不均导致的相对偏差值。通过对石材面板各挂点处的加速度幅值进行相对大小比较,可以快速识别出石材面板可能存在脱挂的部位,从而为石材面板的安全防护及维护方案提供指导。 展开更多
关键词 石材幕墙 挂件脱挂 加速度幅值 安全评估
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基于压路机的车载式路基压实度无损检测技术研究 被引量:4
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作者 王磊 陈运明 +1 位作者 刘孝明 尚龙飞 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第5期82-85,共4页
大型施工机械的快速发展使得压实度检测设备相对滞后,针对目前已有检测方法存在的不足,以虚拟仪器为软件开发平台,以NI USB-9233为硬件架构,开发了路基压实度无损检测设备,通过分析不同含水率对加速度信号的影响,分别以幅值法、谐波比... 大型施工机械的快速发展使得压实度检测设备相对滞后,针对目前已有检测方法存在的不足,以虚拟仪器为软件开发平台,以NI USB-9233为硬件架构,开发了路基压实度无损检测设备,通过分析不同含水率对加速度信号的影响,分别以幅值法、谐波比值法和应变率法对压实度和加速度信号幅值的线性相关性进行分析。试验结果表明,幅值法线性相关性最高,相关系数达0.924 6,利用该设备对现场压实度进行预测,与传统压实度检测方法的误差在1.5%以内,满足工程要求。 展开更多
关键词 公路工程 虚拟仪器 加速度信号 无损检测 压实度 幅值法
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动载扰动下倾斜煤岩组合块体超低摩擦效应研究
16
作者 李利萍 李明会 潘一山 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期208-217,共10页
随着我国煤矿相继进入深部开采,三高一扰动复杂应力环境使深部煤岩体结构趋于破碎为块体,煤岩块体界面多为含倾角结构面。冲击扰动作用下,煤岩块体易沿煤岩界面产生失稳滑移,诱发超低摩擦型冲击地压。利用有限差分软件,建立砂岩-煤-砂... 随着我国煤矿相继进入深部开采,三高一扰动复杂应力环境使深部煤岩体结构趋于破碎为块体,煤岩块体界面多为含倾角结构面。冲击扰动作用下,煤岩块体易沿煤岩界面产生失稳滑移,诱发超低摩擦型冲击地压。利用有限差分软件,建立砂岩-煤-砂岩组合块体,以工作块体水平位移、加速度幅值作为块体超低摩擦效应表征参数,模拟不同倾角的煤岩组合块体受扰动冲击作用时,工作块体超低摩擦效应特征参数的变化情况。考虑倾角大小、加载方式、冲击幅值和水平冲击延迟时间等因素影响,得到含倾角煤岩组合块体超低摩擦效应影响规律。研究结果表明:动载扰动下含倾角煤岩组合块体,煤岩块体倾角越大,加速度峰值越大,位移错动越明显,超低摩擦效应越显著。随垂直扰动幅值的增加,工作块体加速度振荡越剧烈,趋于平衡收敛时间延长,垂直扰动始终是诱发超低摩擦效应的主要因素。垂直扰动与水平冲击共同作用下,模型底部、中部、顶部监测点超低摩擦效应强度依次增加,随着倾角的增加,位移差值不断扩大。工作块体位移振荡剧烈程度随水平冲击延迟周期增加而增大,在同一位移振荡周期内,波峰点水平冲击比均值点与波谷点水平冲击更易发生超低摩擦效应。 展开更多
关键词 超低摩擦效应 煤岩组合 含倾角块体 动载扰动 水平位移 加速度幅值
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惯组减振系统抗冲击性能优化方法研究
17
作者 吴国军 张波 +1 位作者 高准 杨朋军 《航空精密制造技术》 2023年第4期25-28,33,共5页
为实现降低惯性仪表在大量级半正弦冲击下响应幅值的目标,开展惯组减振系统抗冲击性能优化方法的研究,建立半正弦冲击下的本体加速度幅值方程,通过有限元仿真分析进一步得出减振系统频率与本体加速度幅值的关系,并进行了试验验证,为后... 为实现降低惯性仪表在大量级半正弦冲击下响应幅值的目标,开展惯组减振系统抗冲击性能优化方法的研究,建立半正弦冲击下的本体加速度幅值方程,通过有限元仿真分析进一步得出减振系统频率与本体加速度幅值的关系,并进行了试验验证,为后续惯组产品的减振系统设计提供了依据。 展开更多
关键词 半正弦冲击 频率 加速度幅值 有限元仿真 试验验证
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Experimental studies on liquefaction and reliquefaction potential of saturated ground subjected to repeated incremental acceleration loading with varying shaking duration
18
作者 Gowtham Padmanabhan Ganesh Kumar Shanmugam 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2023年第4期909-920,共12页
Past research has focused on the factors that influence liquefaction under normal shaking conditions.However,studies on parameters that influence the reliquefaction potential of saturated deposits during repeated shak... Past research has focused on the factors that influence liquefaction under normal shaking conditions.However,studies on parameters that influence the reliquefaction potential of saturated deposits during repeated shaking events are limited.In this study,an attempt has been made to examine the influence of acceleration amplitude and shaking duration on liquefaction and reliquefaction potential under repeated shaking conditions is conducted.1-g uni-axial shaking table experiments were performed on saturated ground prepared with 40%and 60%relative density.The prepared ground was subjected to alternate longer and shorter shaking durations(40 and 20 s)of repeated incremental 0.1 g,0.2 g,0.3 g and 0.4 g acceleration loading,respectively.The variation in density,excess pore water pressure(EPWP),cyclic resistance ratio(CRR)and surface settlement were estimated.The results showed that due to repeated incremental shaking events,reliquefaction was observed on the prepared ground.During longer shaking duration,the post-liquefied soil showed density improvement with improved soil resistance.However,the application of shorter duration loading followed by longer shaking reduced the beneficial effect of density improvement by disturbing the densified ground.Due to this,the ground was found to be more susceptible to reliquefaction in the subsequent incremental longer shaking event. 展开更多
关键词 1g–shaking table reliquefaction acceleration amplitude shaking duration relative density
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重力坝抗震设计可靠度分析
19
作者 杨国庆 赵光恒 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1992年第4期81-87,共7页
对随机地震激励下的坝-水-地基系统建议了一个简化的动力分析方法,地震输入考虑了加速度幅值、反应谱和强震持时,根据线性单自由度系统等效拟平稳近似最大反应分布,确定等效地震荷载的概率模型及其统计参数,据此对混凝土重力坝抗震设计... 对随机地震激励下的坝-水-地基系统建议了一个简化的动力分析方法,地震输入考虑了加速度幅值、反应谱和强震持时,根据线性单自由度系统等效拟平稳近似最大反应分布,确定等效地震荷载的概率模型及其统计参数,据此对混凝土重力坝抗震设计可靠度进行计算。 展开更多
关键词 重力坝 抗震 设计 可靠度 混凝土
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地下工程设计地震动加速度幅值变化研究 被引量:2
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作者 徐龙军 谢礼立 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2009年第2期54-59,共6页
为了明确地下地震动幅值的衰减规律,基于日本最近几年发生的16次强烈地震的443组深井地震动记录,主要考虑分量方向和震级的影响,分析了地下深层(-100^-400m)地震动加速度幅值与地表对应幅值比(Ad/A0)以及竖向与水平向加速度幅值比(Av/Ah... 为了明确地下地震动幅值的衰减规律,基于日本最近几年发生的16次强烈地震的443组深井地震动记录,主要考虑分量方向和震级的影响,分析了地下深层(-100^-400m)地震动加速度幅值与地表对应幅值比(Ad/A0)以及竖向与水平向加速度幅值比(Av/Ah)沿深度的变化特征。结果表明,深层地震动加速度幅值比与深度大致呈线性关系,幅值比(Ad/A0)随深度的增加变化不大,主要分布在0.2~0.4之间;震级对幅值比(Ad/A0)有一定的影响,表现在震级变大幅值比有减小的趋势;另外,水平向加速度幅值比略小于竖向幅值比。竖向与水平向加速度幅值比(Av/Ah)沿深度也大致呈线性关系变化,且稳定在0.6附近。发现拟合关系式的选取会对结果产生较大的影响。最后,讨论了地下工程结构设计地震动加速度幅值的深层取值问题,以期为地下设计地震动参数的选取提供参考。 展开更多
关键词 深层地下地震动 加速度幅值 幅值比 抗震设计
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