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基于灰色关联和集对分析的煤矿顶板事故风险分析 被引量:14
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作者 李博杨 李贤功 +1 位作者 孟英辰 陈天喜 《煤矿开采》 北大核心 2016年第4期138-141,共4页
为了对煤矿顶板事故风险进行有效评价,构建顶板事故风险评价指标体系,并运用层次分析法确定了顶板事故风险影响因子的权重。运用集对分析建立风险评价模型,并结合灰色关联度确定集对分析所需的差异度系数,从而得出绝对联系度。根据取值... 为了对煤矿顶板事故风险进行有效评价,构建顶板事故风险评价指标体系,并运用层次分析法确定了顶板事故风险影响因子的权重。运用集对分析建立风险评价模型,并结合灰色关联度确定集对分析所需的差异度系数,从而得出绝对联系度。根据取值所在的安全区间分析顶板事故的风险等级及未来发展的趋势,提出需要整改和加强的措施。此方法解决了单一集对分析联系度不确定的问题,探索了一条新的顶板事故风险评价的途径,为煤矿的安全管理和事故预防提供了有效支持。 展开更多
关键词 集对分析 灰色关联度 绝对联系度 顶板事故
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模糊综合评价和灰色关联决策应用于道路设计 被引量:4
2
作者 段铁铮 《城市道桥与防洪》 2004年第3期20-24,共5页
本文结合工程实例介绍模糊综合评价和灰色关联决策方法在道路走向方案比选中的应用 ,主要说明两种方法的评价因子的选择、因子的量化及评价因子权重的选择等实际运用 。
关键词 道路工程 模糊综合评价模型 灰色系统理论 道路设计 绝对关联度
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基于绝对关联度的多属性决策问题研究 被引量:1
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作者 王海鹏 刘健 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》 2010年第1期32-35,共4页
针对多属性决策问题,提出了一种新的不完备信息下的多属性决策方案。该方案假设属性值采用区间灰数形式来表达信息的不确定性和模糊性,针对属性值的经济属性进行数据预处理,然后将属性权重值进行集结得到方案集的决策矩阵,通过对灰色关... 针对多属性决策问题,提出了一种新的不完备信息下的多属性决策方案。该方案假设属性值采用区间灰数形式来表达信息的不确定性和模糊性,针对属性值的经济属性进行数据预处理,然后将属性权重值进行集结得到方案集的决策矩阵,通过对灰色关联度分析方法进行拓展,提出了基于区间灰数的绝对关联分析,计算各方案与最优方案的绝对关联度,并以此对方案进行排序并择优,通过实例说明了所提方案的可行性。 展开更多
关键词 多属性决策 区间距离 理想点 绝对关联度
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基于摩擦信号的滑动轴承接触摩擦故障的状态监测 被引量:10
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作者 张峻宁 张培林 +1 位作者 陈彦龙 张云强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期68-72,86,共6页
摩擦信号与固有振动信号混叠造成滑动轴承的接触摩擦故障诊断困难。针对此特点,在不分离摩擦信号的条件下提出了一种基于摩擦信号强度的接触摩擦故障监测方法。该方法首先结合EMD和非线性峭度确定摩擦信号发生的时刻,然后改进灰色B型绝... 摩擦信号与固有振动信号混叠造成滑动轴承的接触摩擦故障诊断困难。针对此特点,在不分离摩擦信号的条件下提出了一种基于摩擦信号强度的接触摩擦故障监测方法。该方法首先结合EMD和非线性峭度确定摩擦信号发生的时刻,然后改进灰色B型绝对关联度以计算摩擦信号对相邻固有振动信号的冲击强度,以此衡量摩擦信号的相对大小,进而监测滑动轴承接触摩擦故障。仿真和试验证明了该方法的有效性,为监测滑动轴承故障提供了一种新思路。 展开更多
关键词 滑动轴承 接触摩擦 非线性峭度 灰色B型绝对关联度
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基于小波包频带稀疏编码的非完备信息条件下轴承状态识别 被引量:4
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作者 马云飞 贾希胜 +2 位作者 胡起伟 郭驰名 邢鹏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第23期288-294,共7页
针对传统稀疏编码不够精细的问题,提出一种小波包频带稀疏编码算法。首先对原始信号进行小波包分解和最优频带选择,对每个最优频带分别训练一个过完备稀疏字典,并将待测试信号每个频带的压缩重构误差作为新的稀疏编码,利用灰色B型绝对... 针对传统稀疏编码不够精细的问题,提出一种小波包频带稀疏编码算法。首先对原始信号进行小波包分解和最优频带选择,对每个最优频带分别训练一个过完备稀疏字典,并将待测试信号每个频带的压缩重构误差作为新的稀疏编码,利用灰色B型绝对关联度降维得到最终退化特征。考虑到轴承正常运行状态和严重摩擦状态容易识别,建立基于上述两种状态的非完备信息条件下轴承退化状态评估模型,根据设定好的门限值设置预警线。利用公开轴承全寿命数据进行仿真分析,发现新的稀疏编码特征其预警线临界点早于传统稀疏编码特征,从而能够更早发布故障报警。此外,对新稀疏编码算法的判别性、抗噪性和时间复杂度进行了研究。 展开更多
关键词 稀疏编码 灰色B型绝对关联度 退化状态识别 轴承 压缩感知
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渭河林家村站径流变化趋势分析 被引量:3
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作者 拜存有 马耀光 《杨凌职业技术学院学报》 2008年第2期8-10,共3页
运用灰色系统理论分析渭河林家村站1956-2000年以来径流量的变化趋势,以绝对关联度定量描述径流量与主要影响因素之间的关系,说明引起渭河林家村站径流量变化趋势的原因之一是流域年降水量的变化,而且与年平均气温有一定的关系,为... 运用灰色系统理论分析渭河林家村站1956-2000年以来径流量的变化趋势,以绝对关联度定量描述径流量与主要影响因素之间的关系,说明引起渭河林家村站径流量变化趋势的原因之一是流域年降水量的变化,而且与年平均气温有一定的关系,为河川径流变化趋势成因分析提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 渭河 径流 变化趋势 灰色系统 绝对关联度
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矩阵灰色绝对关联度及其意义 被引量:3
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作者 王双维 张莎 +2 位作者 赵利民 李雅丹 曹晓琳 《东北师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期73-78,共6页
首次提出了矩阵灰色绝对关联度的概念,并对相应性质进行了数学证明,给出了曲面灰色关联分析的实例验证.已有灰色关联理论只能进行序列之间的关联分析,其几何意义是曲线之间的整体相似性比较;给出的矩阵灰色绝对关联度可以进行相同维度... 首次提出了矩阵灰色绝对关联度的概念,并对相应性质进行了数学证明,给出了曲面灰色关联分析的实例验证.已有灰色关联理论只能进行序列之间的关联分析,其几何意义是曲线之间的整体相似性比较;给出的矩阵灰色绝对关联度可以进行相同维度矩阵之间的关联分析,其几何意义是曲面之间的整体相似性比较.矩阵灰色关联分析有望为诸如环境监测点位优化、图像处理中的人脸部位提取等二维信号处理提供新的技术手段. 展开更多
关键词 灰色系统 矩阵灰色绝对关联度 矩阵灰色关联分析 图像处理
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非完备先验知识下的滑动轴承摩擦状态识别 被引量:3
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作者 张峻宁 张培林 +2 位作者 李兵 吴定海 杨玉栋 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1704-1711,共8页
针对监测系统通常无法全部获取轴承摩擦退化状态的先验知识,无法建立全摩擦状态的识别模型,从状态间的相似性出发,提出一种无先验知识下的基于灰色B型绝对关联度(AGRDB)和稀疏编码的滑动轴承状态识别方法。针对稀疏表示不具有监督性的缺... 针对监测系统通常无法全部获取轴承摩擦退化状态的先验知识,无法建立全摩擦状态的识别模型,从状态间的相似性出发,提出一种无先验知识下的基于灰色B型绝对关联度(AGRDB)和稀疏编码的滑动轴承状态识别方法。针对稀疏表示不具有监督性的缺陷,在稀疏编码的目标函数中引入AGRDB算法,训练类间距离最大、类内距离最小的正常润滑和严重摩擦的编码;在相同字典下建立具有一致判别性的稀疏表示模型,通过比较当前状态与正常润滑、严重摩擦的稀疏编码与重构误差,进一步识别当前轴承的状态,仿真信号和柴油机轴承实验的结果表明:所提方法能够在较少先验知识下识别出滑动轴承的早期摩擦状态(100~216min)和严重摩擦状态(216~384min),且算法简单,适合较少样本下的滑动轴承摩擦故障在线监测。 展开更多
关键词 非完备先验知识 滑动轴承 状态识别 灰色B型绝对关联度(AGRDB) 稀疏编码
原文传递
烃源岩低温催化混合酯生烃模拟实验与灰色关联分析 被引量:1
9
作者 刘会平 张在龙 +2 位作者 张毅 李波 籍志凯 《科学技术与工程》 2008年第11期2798-2802,共5页
研究了烃源岩低温催化混合酯生烃反应的影响因素,设计了合理的正交实验,并通过极差分析确定了各影响因素的显著性大小顺序。并在此基础上进行了灰色关联分析,分别计算了各影响因素对混合酯生烃率的绝对值关联度和速率关联度,利用该关联... 研究了烃源岩低温催化混合酯生烃反应的影响因素,设计了合理的正交实验,并通过极差分析确定了各影响因素的显著性大小顺序。并在此基础上进行了灰色关联分析,分别计算了各影响因素对混合酯生烃率的绝对值关联度和速率关联度,利用该关联度大小判断的各因素对混合酯生烃率影响的顺序与极差分析得到的顺序一致,即温度(pH值(压力(盐度。 展开更多
关键词 生烃 正交实验 灰色关联 绝对值关联度 速率关联度
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基于多层多位置稀疏的滑动轴承AE信号降噪 被引量:1
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作者 张峻宁 张培林 +2 位作者 陈彦龙 孙也尊 杨望灿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第19期107-112,共6页
滑动轴承的声发射(Acoustic Emission,AE)信号噪声污染严重,限制了K均值奇异值分解(K-means Singular Value Decomposition,K-SVD)字典算法的降噪能力。基于此,结合AE信号特点,提出了基于多层多位置稀疏的滑动轴承AE信号降噪算法。首先... 滑动轴承的声发射(Acoustic Emission,AE)信号噪声污染严重,限制了K均值奇异值分解(K-means Singular Value Decomposition,K-SVD)字典算法的降噪能力。基于此,结合AE信号特点,提出了基于多层多位置稀疏的滑动轴承AE信号降噪算法。首先提出移动标尺策略重构AE信号,使信号获得多层多位置的稀疏特性,解决了K-SVD容易忽略原子间隐藏信息的问题,然后通过灰色B型绝对关联度降低字典原子冗余度,提高字典运算速度。因此,与传统的K-SVD算法相比,该算法具有更好的降噪性能。应用到实例中,该算法成功获得了滑动轴承不同程度摩擦状态的变化,证明了该算法的有效性。 展开更多
关键词 滑动轴承 声发射 K均值奇异值分解(K-SVD) 移动标尺 灰色B型绝对关联度
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