期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
LTE高铁覆盖解决方案研究 被引量：33
1
作者 唐艳超 《邮电设计技术》 2014年第12期20-23,共4页
高铁覆盖的困难主要体现在多普勒频移大、小区重选和切换频繁以及穿透损耗大3个方面。分别从LTE高铁覆盖的组网方式、基站部署、天馈线建设、网络设置几个方面对LTE高铁覆盖解决方案进行了研究,通过多普勒频移补偿算法解决多普勒频移问... 高铁覆盖的困难主要体现在多普勒频移大、小区重选和切换频繁以及穿透损耗大3个方面。分别从LTE高铁覆盖的组网方式、基站部署、天馈线建设、网络设置几个方面对LTE高铁覆盖解决方案进行了研究,通过多普勒频移补偿算法解决多普勒频移问题,通过降低基站站间距和限制掠射角的方式解决穿透损耗大的问题,通过小区合并解决小区重选和切换频繁的问题。 展开更多
关键词 LTE 高铁覆盖 链路预算 互操作
下载PDF
基于协作多agent机制的高速LTE-R无线网络覆盖与容量优化算法研究 被引量：4
2
作者 徐岩 王子瑞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期89-94,共6页
为应对由于列车运行速度快而引起的通信环境恶化的现象,进一步提升高速铁路沿线覆盖与容量性能,保证列车用户在通信需求方面获得持续的优质体验,覆盖与容量优化成为LTE-R网络的一个重点研究方向。基于高速铁路环境中基站与列车位置信息... 为应对由于列车运行速度快而引起的通信环境恶化的现象,进一步提升高速铁路沿线覆盖与容量性能,保证列车用户在通信需求方面获得持续的优质体验,覆盖与容量优化成为LTE-R网络的一个重点研究方向。基于高速铁路环境中基站与列车位置信息可预测的优势,在传统单一调节天线下倾角的FQL算法的基础上,引入协作多agent机制,提出协作多agent FQL算法,使得LTE-R无线网络频谱效率和吞吐量性能得以提升和优化。同时通过对频谱效率CDF曲线的仿真表明随着列车运行速度的不断提高,算法对无线网络整体性能的提升越加明显,证明了在高速场景下本算法的有效性。 展开更多
关键词 协作多agent机制 无线网络覆盖 LTE-R 高速铁路
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部