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无人机构架航线设计在地籍测量中的应用研究 被引量:2
1
作者 陈川南 《测绘与空间地理信息》 2024年第4期210-213,共4页
针对传统地籍测量方法效率低、成本高、测量周期长等问题,本文探讨了一种基于无人机摄影测量技术的地籍测量方法。首先,在航线规划时,采取了一种构架航线设计方案,提升影像之间的系统关联度,使影像匹配更加充分;其次,在空中三角测量过程... 针对传统地籍测量方法效率低、成本高、测量周期长等问题,本文探讨了一种基于无人机摄影测量技术的地籍测量方法。首先,在航线规划时,采取了一种构架航线设计方案,提升影像之间的系统关联度,使影像匹配更加充分;其次,在空中三角测量过程,为高效发挥差分无人机定位优势,考虑采用最佳摄站坐标权值下的辅助光束法平差策略;最后,将生产的数字地表模型(DSM)应用于地籍图矢量采集当中,并开展相应的精度分析。经实验验证,本文的无人机构架航线设计方法能协助完成任务区完整的地籍测量任务,在确定最佳摄站坐标权值后,无需野外控制点即可满足1∶500比例尺地籍图生产精度要求,大大提高了测量效率,具有较强的工程应用价值。 展开更多
关键词 无人机 构架航线 地籍测量 权值 光束法平差
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一种通过优化天线权值来改善LTE覆盖的研究 被引量:5
2
作者 葛瑞斌 《无线互联科技》 2015年第6期29-31,共3页
文章根据LTE特点,在不增加投资的情况下,通过分析计算,修改天线权值,来达到增加覆盖、抑止干扰的效果,提高用户感知。
关键词 LTE优化 天线权值 天线覆盖波束
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大重量钢骨混凝土梁施工主要技术及监理控制要点 被引量:3
3
作者 苏鹏 《建筑技术开发》 2023年第1期51-53,共3页
对大重量钢骨混凝土梁在受限环境下施工主要技术及监理控制经验展开阐述,涉及H型钢骨架吊装、高支模安装、大体积混凝土施工等主要工艺,优化了房建工程在狭窄环境下和高空中施工大型梁体的措施,提高施工安全系数,同时降低对场地的依赖程... 对大重量钢骨混凝土梁在受限环境下施工主要技术及监理控制经验展开阐述,涉及H型钢骨架吊装、高支模安装、大体积混凝土施工等主要工艺,优化了房建工程在狭窄环境下和高空中施工大型梁体的措施,提高施工安全系数,同时降低对场地的依赖程度,给建设单位带来十分明显的社会效益。 展开更多
关键词 大重量 钢骨混凝土梁 吊装 浇筑 监理控制
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JAG涂布机的结构与运行特点 被引量:1
4
作者 冯军贤 高军强 《中华纸业》 CAS 北大核心 2001年第9期16-20,共5页
介绍了JAGENBERG涂布机的结构、特点以及涂布量的影响因素。 重点论述了涂布机的调整、归零,涂布量的调节方式,软、硬刮 刀的使用特点和选择。
关键词 涂布机 涂布量 造纸 结构特点 使用
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Inverse Gaussian-beam common-reflection-point-stack imaging in crosswell seismic tomography 被引量:1
5
作者 Wei Zheng Rong Yang Fei-Long +1 位作者 Liu Bao-Hua Pei Yan-Liang 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2019年第3期349-357,396,397,共11页
To solve problems in small-scale and complex structural traps,the inverse Gaussian-beam stack-imaging method is commonly used to process crosswell seismic wave reflection data.Owing to limited coverage,the imaging qua... To solve problems in small-scale and complex structural traps,the inverse Gaussian-beam stack-imaging method is commonly used to process crosswell seismic wave reflection data.Owing to limited coverage,the imaging quality of conventional ray-based crosswell seismic stack imaging is poor in complex areas;moreover,the imaging range is small and with sever interference because of the arc phenomenon in seismic migration.Thus,we propose the inverse Gaussian-beam stack imaging,in which Gaussian weight functions of rays contributing to the geophones energy are calculated and used to decompose the seismic wavefield.This effectively enlarges the coverage of the reflection points and improves the transverse resolution.Compared with the traditional VSP–CDP stack imaging,the proposed methods extends the imaging range,yields higher horizontal resolution,and is more adaptable to complex geological structures.The method is applied to model a complex structure in the K-area.The results suggest that the wave group of the target layer is clearer,the resolution is higher,and the main frequency of the crosswell seismic section is higher than that in surface seismic exploration The effectiveness and robustness of the method are verified by theoretical model and practical data. 展开更多
关键词 crosswell seismic GAUSSIAN weight function inverse beam common reflection STACK IMAGING
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基于拓扑优化设计的动力集中动车组车体变压器梁优化与减重
6
作者 王肇凯 刘云鹏 +2 位作者 王艺飞 李加瑞 张昭 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第5期38-43,共6页
建立了动力集中动车组车体的有限元模型,基于结构优化对变压器梁进行减重设计。以质量最小为目标,进行变压器梁在牵引工况下的拓扑优化,根据优化结果进行几何重构,对重构模型进行尺寸优化,达到减重目标。当变压器梁的材料采用Q345时,通... 建立了动力集中动车组车体的有限元模型,基于结构优化对变压器梁进行减重设计。以质量最小为目标,进行变压器梁在牵引工况下的拓扑优化,根据优化结果进行几何重构,对重构模型进行尺寸优化,达到减重目标。当变压器梁的材料采用Q345时,通过优化设计可以减重137.7 kg,减重21.7%。采用Q460材料时,变压器梁减重了234.9 kg,减重37.0%。结果表明文中提出的拓扑优化+尺寸优化的结构优化设计方法对车体零部件减重设计效果明显。 展开更多
关键词 拓扑优化 动力集中动车组 减重 变压器梁
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基于小扩频增益的CDMA波束形成
7
作者 雷万明 黄顺吉 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期19-21,35,共4页
根据CDMA系统中小扩频增益和多用户情况下信号阵列响应估计精度较差的问题 ,提出了利用基站收到的码元序列与解扩后的接收序列 ,估计信号阵列响应及干扰和噪声相关矩阵的新方法。理论分析与仿真结果表明 ,该方法能够减少阵列响应估计对... 根据CDMA系统中小扩频增益和多用户情况下信号阵列响应估计精度较差的问题 ,提出了利用基站收到的码元序列与解扩后的接收序列 ,估计信号阵列响应及干扰和噪声相关矩阵的新方法。理论分析与仿真结果表明 ,该方法能够减少阵列响应估计对扩频增益和功率控制的敏感性 。 展开更多
关键词 小扩频增益 波束形成 码分多址 移动通信
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减小梁高同时不增加自重的换梁方法
8
作者 周宏达 《交通标准化》 2014年第23期125-128,共4页
介绍了两种在提升桥梁净高的同时不增加桥梁上部结构自重的方法,然后以天津市八里台立交桥为例,对保持原有主梁的片数、减小梁高、尽量不改变原有主梁的尺寸的方法进行了详细的说明,分析了该方法的特点。最后建议在对既有桥梁进行换梁... 介绍了两种在提升桥梁净高的同时不增加桥梁上部结构自重的方法,然后以天津市八里台立交桥为例,对保持原有主梁的片数、减小梁高、尽量不改变原有主梁的尺寸的方法进行了详细的说明,分析了该方法的特点。最后建议在对既有桥梁进行换梁维修时尽量采用保持桥梁主梁片数、尽量不改变原有主梁尺寸的方案。 展开更多
关键词 自重 换梁 混凝土梁 旧桥加固
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基于改进集对分析的梁式桥状态模糊综合评判
9
作者 张有珍 樊燕燕 《价值工程》 2017年第8期28-31,共4页
为了准确合理地评价梁式桥状态,本文提出了模糊理论和改进集对分析方法结合的梁式桥状态模糊综合评价方法。首先建立梁式桥评价指标体系和分级标准,使评价标准和评价指标作为构建集对的两个集合,运用距离贴近度改进集对分析方法,将其推... 为了准确合理地评价梁式桥状态,本文提出了模糊理论和改进集对分析方法结合的梁式桥状态模糊综合评价方法。首先建立梁式桥评价指标体系和分级标准,使评价标准和评价指标作为构建集对的两个集合,运用距离贴近度改进集对分析方法,将其推广至五级联系度,其次运用变权原理重新确定权重,通过模糊乘运算得到综合联系度矩阵,最终取联系数的势最大者为梁式桥技术状况的评判等级。结果表明,基于改进的集对分析方法应用到梁式桥技术状况的评估中是可行的。 展开更多
关键词 改进集对分析 模糊综合评价 权重 梁式桥
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智能天线技术及其应用
10
作者 谢先斌 赵光 +1 位作者 樊爱龙 唐永锋 《辽宁工学院学报》 2007年第5期302-304,311,共4页
在分析了智能天线的特点的基础上,对智能天线中所涉及的理论方法进行了深入探讨。根据天线波束处理和形成方式的不同,详细介绍了智能天线的体系结构和分类,具体阐述了实现智能天线技术中所采用的算法,并根据算法的运算性能、测量要求等... 在分析了智能天线的特点的基础上,对智能天线中所涉及的理论方法进行了深入探讨。根据天线波束处理和形成方式的不同,详细介绍了智能天线的体系结构和分类,具体阐述了实现智能天线技术中所采用的算法,并根据算法的运算性能、测量要求等不同点,给出了相应的优选策略,最后对智能天线的应用现状和发展前景进行了总结和展望。 展开更多
关键词 加权矢量 自适应滤波 智能天线 多波柬
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落锤式弯沉仪与贝克曼梁在半刚性路面上的弯沉对比试验研究 被引量:17
11
作者 张洪华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1993年第4期13-16,共4页
本文通过20多种结构的半刚性基层沥青路面的落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)定点弯沉测试,探讨了两种不同性质的弯沉仪之间的相互关系。由测试结果发现这两种弯沉仪的实测弯沉值差别不大,具有良好的相关关系。对应用FWD评价半刚性路面... 本文通过20多种结构的半刚性基层沥青路面的落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)定点弯沉测试,探讨了两种不同性质的弯沉仪之间的相互关系。由测试结果发现这两种弯沉仪的实测弯沉值差别不大,具有良好的相关关系。对应用FWD评价半刚性路面结构性能具有重要意义。 展开更多
关键词 弯沉仪 贝克曼梁 弯沉 半刚性路面
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落锤式弯沉仪在道路施工质量控制中的应用 被引量:16
12
作者 刘建华 乐金朝 +1 位作者 王复明 李强 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2002年第2期47-50,共4页
落锤式弯沉仪 (FWD)是目前国际上最先进的路面弯沉检测设备 ,利用FWD检测弯沉盆数据能够反算路面结构层的模量 ,进而对路面状况作出评价 .在分析了FWD与传统弯沉检测设备贝克曼梁相比所具有的优越性和二者的线性相关性的基础上 ,利用基... 落锤式弯沉仪 (FWD)是目前国际上最先进的路面弯沉检测设备 ,利用FWD检测弯沉盆数据能够反算路面结构层的模量 ,进而对路面状况作出评价 .在分析了FWD与传统弯沉检测设备贝克曼梁相比所具有的优越性和二者的线性相关性的基础上 ,利用基于系统识别原理的模量反算软件SIDMOD ,结合具体工程实际 ,探讨了通过FWD弯沉检测进行道路施工质量控制的应用技术 .实践表明 ,在道路施工期间 ,FWD弯沉检测技术结合路面结构层模量反算理论能够真实地反映道路实际施工质量 。 展开更多
关键词 施工质量 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 弯沉盆 模量 反算 质量控制 道路工程
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落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁式弯沉仪(BB)的对比试验研究 被引量:16
13
作者 唐伯明 邓学钧 李一鸣 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期37-43,共7页
本文以5条试验路的实测数据为基础,对落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁式弯沉仪(BB)两种不同性质荷载作用下的路表实测弯沉、弯沉盆进行了较系统的对比分析。结论认为,实测弯沉δ_(FWD)与δ_(BB)有一定的差异,但两者存在良好的相关关系。
关键词 弯沉仪 试验 弯沉 路面 结构状况
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多层钢结构工业厂房的轻型化设计与应用 被引量:7
14
作者 刘歌青 石永久 +1 位作者 王元清 陈宏 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第2期40-43,共4页
多层轻钢厂房在技术、经济、安全性等多方面具有明显的优点 ,但现有普钢规范不能满足这种新型结构的设计要求。为了推广多层轻钢厂房 ,结合具体实例介绍了它的结构体系、布置特点、计算方法等。通过具体方案的比较 ,框架 -支撑体系具有... 多层轻钢厂房在技术、经济、安全性等多方面具有明显的优点 ,但现有普钢规范不能满足这种新型结构的设计要求。为了推广多层轻钢厂房 ,结合具体实例介绍了它的结构体系、布置特点、计算方法等。通过具体方案的比较 ,框架 -支撑体系具有更好的侧向刚度与更优越的经济性 ,而组合楼盖梁在增大净空、加强体系刚度。 展开更多
关键词 多层厂房 轻钢结构 组合梁 工业厂房 设计
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FWD与贝克曼梁弯沉检测方法浅析 被引量:10
15
作者 仵卫东 刘铁山 《交通标准化》 2008年第1期60-63,共4页
通过对落锤式弯沉仪法(FWD)与贝克曼梁法(BBD)进行对比分析,结果表明,FWD法在精度、稳定性和检测效率方面优于贝克曼梁式弯沉仪法,且FWD法与贝克曼梁法测得的路面弯沉值存在较好的线性关系。
关键词 弯沉检测 落锤式弯沉仪 贝克曼梁弯沉仪
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落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用 被引量:12
16
作者 张克永 欧东宝 《交通标准化》 2014年第9期106-108,共3页
针对落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用,首先阐述了落锤式弯沉仪的工作原理,然后分别从试验检测准备、路基路面弯沉值的测定以及水泥混凝土路面的试验检测等方面介绍了了落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用技术,并与传统检测方法进... 针对落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用,首先阐述了落锤式弯沉仪的工作原理,然后分别从试验检测准备、路基路面弯沉值的测定以及水泥混凝土路面的试验检测等方面介绍了了落锤式弯沉仪在公路工程检测中的应用技术,并与传统检测方法进行了比较,指出了落锤式弯沉仪的优势。 展开更多
关键词 公路工程 试验检测 落锤式弯沉仪 贝克曼梁
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FWD与BB工作性能对比及其测试数据相关性研究 被引量:12
17
作者 郑元勋 蔡迎春 张亚敏 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2010年第6期39-42,共4页
针对目前道路检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,对两种设备的工作性能如测试稳定性及对行车荷载的模拟能力进行了对比分析.在国内外相关研究文献的基础上,对落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)两种不同性质弯沉仪测试... 针对目前道路检测领域落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)共存的现状,对两种设备的工作性能如测试稳定性及对行车荷载的模拟能力进行了对比分析.在国内外相关研究文献的基础上,对落锤式弯沉仪(FWD)与贝克曼梁(BB)两种不同性质弯沉仪测试弯沉数据间的相关性进行了研究,并利用实测弯沉数据对两者间的转换关系进行了对比验证.结果表明:相对贝克曼梁,落锤式弯沉仪稳定性高,且能较好的模拟行车荷载;两者间测试数据存在一定的相关性,但受试验路段结构及地域条件影响较大. 展开更多
关键词 道路工程 落锤式弯沉仪(FWD) 贝克曼梁(BB) 工作性能 路面弯沉
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自重对混凝土三点弯曲梁断裂性能的影响 被引量:10
18
作者 尹阳阳 胡少伟 王宇航 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期48-56,108,共10页
自重对三点弯曲梁试件的断裂性能有重要影响,而以往基于三点弯曲梁研究混凝土的断裂性能时,很少考虑自重引起的试件初始裂缝张口位移(CMODini)的影响。为了研究CMODini对三点弯曲梁断裂性能的影响规律,给出了CMODini及考虑CMODini影响... 自重对三点弯曲梁试件的断裂性能有重要影响,而以往基于三点弯曲梁研究混凝土的断裂性能时,很少考虑自重引起的试件初始裂缝张口位移(CMODini)的影响。为了研究CMODini对三点弯曲梁断裂性能的影响规律,给出了CMODini及考虑CMODini影响的有效裂缝长度(ac)和失稳断裂韧度(KIC^un)的计算公式,并用不同试件尺寸及不同初始缝高比的三点弯曲梁试验数据进行了对比分析。结果表明:当试件初始缝高比为0.4时,CMODini受试件尺寸影响较小,即使试件尺寸达到2200mm.550mm.240mm时,自重对其CMODini、ac及KIC^un的影响均小于5%。CMODini受初始缝高比的影响较大,且随着初始缝高比的增大而增大,对于尺寸为1143mm.305mm.76mm,初始缝高比为0.818的三点弯曲梁试件,自重对其CMODini、ac及KIC^un的影响分别为24.26%、1.73%和17.31%。可见,当三点弯曲梁试件尺寸及初始缝高比均较大时应该考虑自重引起的CMODini的影响。 展开更多
关键词 混凝土 自重 三点弯曲梁 初始裂缝张口位移 失稳断裂韧度 双K断裂模型
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旧水泥混凝土路面弯沉测试的若干问题研究 被引量:9
19
作者 李盛 陈尚武 +1 位作者 刘朝晖 展宏图 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期4713-4718,共6页
针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉... 针对旧水泥混凝土路面现行弯沉测试方法存在的不足,提出旧水泥混凝土路面弯沉测试的改进措施。研究弯沉测试的合理温度,测试实体工程板角、板中、接缝边缘的弯沉。研究结果表明:为减少温度梯度对弯沉测试结果的影响,建议在冬季进行弯沉测试,接缝传荷能力的测试尽量避开中午时段,而板中弯沉则在6:00左右进行测试;旧水泥混凝土路面弯沉最大值在板角的出现比例最大,落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)弯沉法动静弯沉测试结果有较好的线性相关性,采用BB弯沉法测定的板角平均弯沉为0.200 mm时需进行压浆处理。 展开更多
关键词 道路工程 旧水泥混凝土路面 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 温度梯度 弯沉测试
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基于便携式落锤动力弯沉的路基弯沉预测模型 被引量:9
20
作者 孙璐 王登忠 张惠民 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期970-974,共5页
为了提高路基弯沉检测的效率和精度,以便携式落锤弯沉仪PFWD为平台,对路基弯沉盆指标进行了分析研究.并且针对含砾黏土和含碎石黏土2种不同路基结构,基于回归分析技术及人工神经网络智能方法构建了动弯沉与贝克曼梁静态弯沉之间的分析模... 为了提高路基弯沉检测的效率和精度,以便携式落锤弯沉仪PFWD为平台,对路基弯沉盆指标进行了分析研究.并且针对含砾黏土和含碎石黏土2种不同路基结构,基于回归分析技术及人工神经网络智能方法构建了动弯沉与贝克曼梁静态弯沉之间的分析模型,并对2种不同模型的预测结果进行评价分析.实测数据表明,由于考虑了弯沉盆指标,采用回归模型对2种不同路基的贝克曼梁静弯沉预测相对误差均值分别由4.64%和3.99%下降到3.01%和2.35%,回归方程对贝克曼梁静弯沉的预测精度得到了提高;同时,采用BP神经网络模型预测相对误差均值分别为1.66%和1.80%,优于多元回归模型.研究结果可以为路基贝克曼梁静弯沉的检测提供参考. 展开更多
关键词 弯沉 携式落锤弯沉仪 贝克曼梁 神经网络
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