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断陷盆地沉积体系研究新思路:从古地貌、岩性变化、水体深度到沉积体系 被引量:41
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作者 赖生华 李晓宏 《沉积学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期663-670,共8页
单因素分析法与沉积体制研究方法具有不同的研究思路。前者的理论基础是沉积动力学,主要强调与搬运和沉积过程有关的作用,采取由点到面,从局部到整体,从量变到质变的研究思路。这在复杂的断陷盆地中不利于确定沉积体系的整体分布格局。... 单因素分析法与沉积体制研究方法具有不同的研究思路。前者的理论基础是沉积动力学,主要强调与搬运和沉积过程有关的作用,采取由点到面,从局部到整体,从量变到质变的研究思路。这在复杂的断陷盆地中不利于确定沉积体系的整体分布格局。后者则是基于地貌学、现代沉积考察和基准面升降,采取从面到点,由整体到局部,逐渐深入的研究思路,易于控制断陷盆地中沉积体系的整体分布规律。沉积体制研究方法的基本要求是具有丰富、反射品质较好的地震资料。其关键技术包括古地貌恢复、地震反射结构和波形特征识别。通过古地貌恢复,结合现代沉积观察、水体深浅和岩性变化特征,可以确定沉积相客观分布规律。通过研究某一点的地震反射结构和波形分布特征,结合沉积结构、构造、韵律变化,可以确定该点的沉积微相类型。利用沉积体制方法研究了沾化凹陷孤南洼陷沙三段中亚段中部沉积体系平面分布规律。自南而北前积的辫状河三角洲在该区发育前缘亚相,分布于孤南洼陷南部斜坡区域。盆底扇主要分布于洼陷北部,位于孤南断裂坡脚部位。此外,浅湖近岸滩坝滑塌也可形成盆底扇复合体。该时期湖泊较浅,主要发育浅湖亚相,近岸滩坝及席状砂较丰富。 展开更多
关键词 断陷盆地 沉积体系 单因素分析法 沉积体制研究方法 古地貌恢复 水体深度 波形特征
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自动曲线识别的电池分类系统 被引量:16
2
作者 多智华 李革臣 +1 位作者 张宏 闫汉泽 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期99-102,共4页
介绍了一个建立在向量空间模型上的电池分类系统 ,提出了一个基于模糊决策的快速完成识别电池容量和曲线一致性的计算方法。算法以提取电池充放电特性曲线上的电压、时间作为识别特征 ,并建立了目标隶属函数 ,基于阈值准则 ,完成曲线类... 介绍了一个建立在向量空间模型上的电池分类系统 ,提出了一个基于模糊决策的快速完成识别电池容量和曲线一致性的计算方法。算法以提取电池充放电特性曲线上的电压、时间作为识别特征 ,并建立了目标隶属函数 ,基于阈值准则 ,完成曲线类别归属的决策 ,给出了系统的基本结构和具体实现方法。实验表明了该方法的可行性 ,当测出电池容量时 ,可以快速准确地将放电容量和充放电特性曲线一致的电池分为一类 ,分类的准确率达到 98%以上 ,为制作高性能的电池组提供了一种实用检测技术。 展开更多
关键词 电池分类系统 充放电特性曲线 自动识别 蓄电池
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雷达波形优化的特征互信息方法 被引量:13
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作者 纠博 刘宏伟 +1 位作者 李丽亚 吴顺君 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期139-144,共6页
针对扩展目标识别中距离敏感性的波形优化问题,在通用注水法的基础上提出了基于特征提取的波形优化设计方法,简称为特征互信息方法.该方法通过最大化识别特征与目标特性之间的互信息以达到增加各类目标可分性的目的.仿真结果表明,相对... 针对扩展目标识别中距离敏感性的波形优化问题,在通用注水法的基础上提出了基于特征提取的波形优化设计方法,简称为特征互信息方法.该方法通过最大化识别特征与目标特性之间的互信息以达到增加各类目标可分性的目的.仿真结果表明,相对于线性调频信号和注水法优化信号,特征互信息方法优化信号可以得到更大的互信息,并能较好地提高目标的识别性能. 展开更多
关键词 波形优化 互信息 目标识别 特征提取
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基于暂态电流波形特征的快速差动保护新原理 被引量:15
4
作者 吕哲 王增平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期1534-1545,共12页
随着大规模交直流互联系统的发展,系统故障后引发的问题越发严重,因此对继电保护的性能提出了更高的要求。线路故障暂态量中蕴含有丰富的故障信息,通过对故障分量暂态差动电流的研究发现:区内故障时故障相呈工频变化规律;区内故障时非... 随着大规模交直流互联系统的发展,系统故障后引发的问题越发严重,因此对继电保护的性能提出了更高的要求。线路故障暂态量中蕴含有丰富的故障信息,通过对故障分量暂态差动电流的研究发现:区内故障时故障相呈工频变化规律;区内故障时非故障相及区外故障时的各相均呈高频变化规律,且存在理论最小振荡频率。据此提出一种基于暂态电流波形的纵联保护新原理,采用最小二乘拟合提取暂态波形主频率并构造了相应保护判据。经仿真验证,该方法能够可靠、灵敏地识别区内、外各类短路故障,有效提高了保护动作速度,具有较强耐过渡电阻和抗高频噪声干扰的能力,对采样频率要求不高,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 继电保护 故障暂态 差动电流 波形特征 最小二乘拟合
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钢板探伤缺陷的分析 被引量:12
5
作者 熊晓伟 《宽厚板》 1999年第1期22-24,共3页
文章根据多年的实践经验,总结了几种钢板常见探伤缺陷的波型特征,分析了缺陷的成因,并提出了解决探伤问题的工艺措施。
关键词 钢板 探伤缺陷 波型特征 分析
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基于相空间重构与原子分解的复杂电压暂降特征参数辨识 被引量:9
6
作者 谢小英 牛益国 +3 位作者 于惠慧 董海艳 崔志强 王珺 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2020年第5期103-110,共8页
电压暂降特征参数辨识是评估电压暂降严重性及分析其对设备影响的前提。提出一种相空间重构与原子分解相结合的复杂电压暂降特征参数辨识方法。首先对电压暂降扰动序列进行相空间重构,依据暂降信号的相轨迹特征将扰动波形分割成段,并确... 电压暂降特征参数辨识是评估电压暂降严重性及分析其对设备影响的前提。提出一种相空间重构与原子分解相结合的复杂电压暂降特征参数辨识方法。首先对电压暂降扰动序列进行相空间重构,依据暂降信号的相轨迹特征将扰动波形分割成段,并确定扰动区段的起止时刻;然后构建正弦量原子库,充分利用波形分段结果,按特定方式实现原子参数的有序匹配,获取各段电压暂降波形的特征参数,从而减少原子匹配参数的数量和搜索范围,降低原子分解算法的计算量,保证算法的精度。算例结果表明,该方法能够准确提取电压暂降信号的特征参数,得到描述整个电压暂降过程的参量化解析表示。 展开更多
关键词 电压暂降 相空间重构 波形分段 原子分解 特征提取 参数辨识
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基于混凝土试件SHPB实验的波形特征分析 被引量:8
7
作者 吕太洪 陈小伟 陈刚 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2016年第4期345-349,共5页
为了研究混凝土分离式霍普金森压杆(SHPB)实验中的波形特征,结合Shaper技术进行了混凝土试件的大尺寸(Φ120mm×100mm)SHPB实验。分别分析了不同应变率下波形曲线上的一些典型特征点,揭示并解释了混凝土类脆性材料反射波"双峰&... 为了研究混凝土分离式霍普金森压杆(SHPB)实验中的波形特征,结合Shaper技术进行了混凝土试件的大尺寸(Φ120mm×100mm)SHPB实验。分别分析了不同应变率下波形曲线上的一些典型特征点,揭示并解释了混凝土类脆性材料反射波"双峰"现象和反射波尾出现"压缩波段"的现象,同时分析了混凝土试件的塑性承载能力。研究结果表明,反射波尾的"压缩波段"现象及混凝土试件的"可持续"塑性承载能力均会随着加载速度的增加而消失,而反射波"双峰"现象是混凝土类脆性材料特有的性质,随着加载速度的增加反而逐渐明显。 展开更多
关键词 分离式霍普金森压杆 波形特征 混凝土 双峰现象 反射波
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单频机载激光测深海陆回波自动分类方法 被引量:7
8
作者 王丹菂 邢帅 +2 位作者 徐青 林雨准 李鹏程 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期750-761,共12页
海陆回波分类是机载激光测深中的一项波形预处理步骤,关系着后续信号检测和点云生成的精度。针对现有海陆回波分类方法不适用于单频机载激光测深系统且自动化程度不高的问题,本文提出一种单频机载激光测深海陆回波自动分类方法:首先,通... 海陆回波分类是机载激光测深中的一项波形预处理步骤,关系着后续信号检测和点云生成的精度。针对现有海陆回波分类方法不适用于单频机载激光测深系统且自动化程度不高的问题,本文提出一种单频机载激光测深海陆回波自动分类方法:首先,通过首末回波信号检测及点位计算获得回波的点云高程特征;然后,采用高程直方图拟合的方式确定平均水面位置,依据点云高程特征判定大部分回波的海陆属性,对余下的未定回波,仅保留其中的最强信号并统一处理为单信号回波,同时提取波形的信号特征和能量分布特征,依据点云高程特征的相似性自动建立训练样本集;最后,利用支持向量机分类器实现未定回波的分类。采用国产系统Mapper5000采集的实测数据进行试验,结果表明基于首末回波点云的初分类可快速、准确地对远离海陆交界处的回波进行分类,基于波形特征的未定回波分类可在自动建立的训练样本集支持下实现海陆交界处未定回波的高精度分类。与传统方法相比,本文方法无须近红外通道波形和人工样本的辅助就可以达到较高的分类精度,其中总体分类精度可达99.82%,海陆交界处分类精度可达91.59%。 展开更多
关键词 机载激光测深 波形分类 海陆分类 波形特征 支持向量机
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基于动态特征和深度神经网络的钻井漏失事故预测 被引量:7
9
作者 蔺研锋 闵超 +1 位作者 代博仁 张馨慧 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第3期64-69,共6页
为提高钻井漏失预测的准确性和实时性,建立了一套能够学习现场专家经验实现对钻井漏失事故预测的智能方法。首先,对采集到的综合录井数据利用小波滤波对录井数据进行降噪处理,并根据降噪的效果选取了滑动窗口的长度,降噪后数据的波形更... 为提高钻井漏失预测的准确性和实时性,建立了一套能够学习现场专家经验实现对钻井漏失事故预测的智能方法。首先,对采集到的综合录井数据利用小波滤波对录井数据进行降噪处理,并根据降噪的效果选取了滑动窗口的长度,降噪后数据的波形更加平滑,上升或下降趋势更明显;然后通过研究井漏点周围4个动态特征的波形,使用滑动窗口对钻井曲线波形进行截取;最后分别用长短期记忆神经网络(LSTM)、双向长短期记忆神经网络(Bi-LSTM)、简化的AlexNet以及VGGNet对井漏事故进行实时滚动预测。实验结果表明,相对于卷积神经网络,LSTM和Bi-LSTM能够提取综合录井曲线动态变化的自相关特性,提取的特征更具有代表性,对井漏事故预测的准确率更高。 展开更多
关键词 钻井漏失预测 波形特征 滑动窗口 深度神经网络
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柴油机喷油系统压力波形的特征抽取及描述方法 被引量:6
10
作者 吴波 吴功平 +1 位作者 杨叔子 马元镐 《振动工程学报》 EI CSCD 1992年第1期34-40,共7页
本文基于主导峰(谷)思想提出了一种波形特征抽取和描述方法,这种方法能有效地抓住波形的主要特征.文中首先给出了主导峰(谷)的概念及识别算法.然后,根据柴油机喷油压力波形的特点,具体讨论了压力波形的符号化方法及步骤,并给出了描述实... 本文基于主导峰(谷)思想提出了一种波形特征抽取和描述方法,这种方法能有效地抓住波形的主要特征.文中首先给出了主导峰(谷)的概念及识别算法.然后,根据柴油机喷油压力波形的特点,具体讨论了压力波形的符号化方法及步骤,并给出了描述实例.最后,简要分析了将这种方法进一步扩展而构造的波形特征层次树及其特点. 展开更多
关键词 符号表达 柴油机 波形
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Feature analysis of LIDAR waveforms from forest canopies 被引量:6
11
作者 LIU QingWang LI ZengYuan +3 位作者 CHEN ErXue PANG Yong LI ShiMing TIAN Xin 《Science China Earth Sciences》 SCIE EI CAS 2011年第8期1206-1214,共9页
Airborne light detection and ranging (LIDAR) can detect the three-dimensional structure of forest canopies by transmitting laser pulses and receiving returned waveforms which contain backscatter from branches and leav... Airborne light detection and ranging (LIDAR) can detect the three-dimensional structure of forest canopies by transmitting laser pulses and receiving returned waveforms which contain backscatter from branches and leaves at different heights.We established a solid scatterer model to explain the widened durations found in analyzing the relationship between laser pulses and forest canopies,and obtained the corresponding rule between laser pulse duration and scatterer depth.Based on returned waveform characteristics,scatterers were classified into three types:simple,solid and complex.We developed single-peak derivative and multiple-peak derivative analysis methods to retrieve waveform features and discriminate between scatterer types.Solid scatterer simulations showed that the returned waveforms were widened as scatterer depth increased,and as space between sub-scatterers increased the returned waveforms developed two peaks which subsequently developed into two separate sub-waveforms.There were slight differences between the durations of simulated and measured waveforms.LIDAR waveform data are able to describe the backscatter characteristics of forest canopies,and have potential to improve the estimation accuracy of forest parameters. 展开更多
关键词 remote sensing forest canopy LIDAR waveform feature solid scatterer
原文传递
低分辨率雷达目标回波波形的特征提取与分类方法研究 被引量:4
12
作者 宋颖凤 张汉华 +2 位作者 姜卫东 陈曾平 王伟 《雷达与对抗》 2002年第4期1-5,共5页
分析了常规雷达实测飞机目标回波信号,研究指出目标回波波形携带与目标密切相关的信息,利用参数方法对目标波形进行分析并选取某些参数作为特征(或特征的一种表征)作为目标分类特征,可以对目标进行粗略的分类。在对目标回波进行特征分... 分析了常规雷达实测飞机目标回波信号,研究指出目标回波波形携带与目标密切相关的信息,利用参数方法对目标波形进行分析并选取某些参数作为特征(或特征的一种表征)作为目标分类特征,可以对目标进行粗略的分类。在对目标回波进行特征分析的基础上,用抽取的特征量构造了几种目标模板。采用实测数据的实验结果表明该方法在分类效果方面的有效性:既可区分不同机型的飞机,又可把单架和多架飞机区分开来。 展开更多
关键词 低分辨率雷达 目标识别 波形 特征提取 分类
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基于电压阻尼振荡的变压器故障绕组识别方法
13
作者 周利军 员秀程 +2 位作者 王东阳 周猛 张俊 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3218-3231,共14页
变压器绕组振荡波能够有效地反映绕组状态变化,实际应用中发现振荡波末期存在不规律振荡行为,影响了基于振荡波的变压器绕组故障诊断准确性。该文针对此问题,首先,搭建变压器绕组故障模拟平台,获取轴向移位、局部翘曲、饼间短路和匝间... 变压器绕组振荡波能够有效地反映绕组状态变化,实际应用中发现振荡波末期存在不规律振荡行为,影响了基于振荡波的变压器绕组故障诊断准确性。该文针对此问题,首先,搭建变压器绕组故障模拟平台,获取轴向移位、局部翘曲、饼间短路和匝间短路四种故障下绕组振荡波数据;其次,通过定义的能量衰减因子,提出了一种基于电压阻尼振荡的变压器绕组振荡波有效波段动态选取方法;再次,基于确定的有效波段,提出了基于二值化的Tamura纹理特征的特征参数提取方法,并结合波形特征关联度(FCD),提出了用于故障类型(轴向移位、局部翘曲、饼间短路和匝间短路)、区域、程度诊断的特征参数组合并分析了其分布规律;最后,基于特征参数组合的分布规律通过实际变压器进行了应用分析。结果表明,动态选取出的波段干扰信息少、衰减振荡规律性明显且包含丰富的特征信息,可实现对故障类型、故障程度和故障区域的识别分类。 展开更多
关键词 变压器 振荡波 绕组故障 动态波段 波形特征 纹理特征
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Waveform feature monitoring scheme for transformer differential protection
14
作者 Bahador FANI Mohamad Esmail HAMEDANI GOLSHAN Hosein ASKARIAN ABYANEH 《Journal of Zhejiang University-Science C(Computers and Electronics)》 SCIE EI 2011年第2期116-123,共8页
We propose a new scheme for transformer differential protection. This scheme uses different characteristics of the differential currents waveforms (DCWs) under internal fault and magnetizing inrush current conditions.... We propose a new scheme for transformer differential protection. This scheme uses different characteristics of the differential currents waveforms (DCWs) under internal fault and magnetizing inrush current conditions. The scheme is based on choosing an appropriate feature of the waveform and monitoring it during the post-disturbance instants. For this purpose, the signal feature is quantified by a discrimination function (DF). Discrimination between internal faults and magnetizing inrush currents is carried out by tracking the signs of three decision-making functions (DMFs) computed from the DFs for three phases. We also present a new algorithm related to the general scheme. The algorithm is based on monitoring the second derivative sign of DCW. The results show that all types of internal faults, even those accompanied by the magnetizing inrush, can be correctly identified from the inrush conditions about half a cycle after the occurrence of a disturbance. Another advantage of the proposed method is that the fault detection algorithm does not depend on the selection of thresholds. Furthermore, the proposed algorithm does not require burdensome computations. 展开更多
关键词 Transformer differential protection Differential current waveform Inrush current Fault current waveform feature waveform processing
原文传递
基于波形特征的小电阻接地配电网高阻接地故障分析 被引量:4
15
作者 牛纯春 陆晓东 +3 位作者 章琦 魏春晖 杨炀 冯新江 《浙江电力》 2020年第11期112-118,共7页
随着配网系统电容电流日渐增大,中性点经小电阻接地方式得到推广应用。然而,小电阻接地方式存在高阻接地时零序电流保护无法切除故障线路的问题。首先,从高阻接地故障的非线性特征出发,分析系统伏安特性,发现高阻接地时故障线路伏安特... 随着配网系统电容电流日渐增大,中性点经小电阻接地方式得到推广应用。然而,小电阻接地方式存在高阻接地时零序电流保护无法切除故障线路的问题。首先,从高阻接地故障的非线性特征出发,分析系统伏安特性,发现高阻接地时故障线路伏安特性曲线会发生阻性畸变,非故障线路伏安特性曲线会发生容性畸变。然后,基于零序电流波形的时域特征,提出分别采用峰值检测法和极值检测法识别单相高阻接地故障线路和非故障线路。最后,通过仿真实验验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 高阻接地故障 伏安特性 阻性畸变 容性畸变 波形特征
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Point Cloud Classification and Accuracy Analysis Based on Feature Fusion 被引量:4
16
作者 Xiaochen WANG Hongchao MA +2 位作者 Liang ZHANG Zhan CAI Haichi MA 《Journal of Geodesy and Geoinformation Science》 2021年第3期38-48,共11页
A method for land-cover classification was proposed based on the fusion of features generated from waveform data and point cloud respectively.It aims to partially overcome the ineffectiveness of many traditional class... A method for land-cover classification was proposed based on the fusion of features generated from waveform data and point cloud respectively.It aims to partially overcome the ineffectiveness of many traditional classifiers caused by the fact that point cloud is lacking spectral information.The whole flowchart of the method is as follows:Firstly,Gaussian decomposition was applied to fit an echo full-waveform.The parameters associated with the Gaussian function were optimized by LM(Levenberg-Marquard)algorithm.Six and thirteen features were generated to describe the waveform characteristics and the local geometry of point cloud,respectively.Secondly,a random forest was selected as the classifier to which the generated features were input.Relief-F was used to rank the weights of all the features generated.Finally,features were input to the classifier one by one according to the weights calculated from feature ranking,where classification accuracies were evaluated.The experimental results show that the effectiveness of the fusion of features generated from waveform and point cloud for LiDAR data classification,with 95.4%overall accuracy,0.90 kappa coefficient,which outperform the results obtained by a single class of features,no matter whether they were generated from point cloud or waveform data. 展开更多
关键词 airborne LiDAR full-waveform data feature fusion land-cover classification
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黄土地区重载铁路路堤动力响应及长期沉降 被引量:4
17
作者 王瑞 胡志平 +2 位作者 王雷 白兰 赵振荣 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第1期7-12,共6页
研究目的:现场实测是揭示列车运行荷载下铁路路基动力响应规律的重要手段。本文依托黄土地区某铁路专用线工程,通过现场测试获得重载列车运行情况下路堤内部动应力分布规律,研究动应力波形特征及演变趋势,结合室内试验数据预测路堤长期... 研究目的:现场实测是揭示列车运行荷载下铁路路基动力响应规律的重要手段。本文依托黄土地区某铁路专用线工程,通过现场测试获得重载列车运行情况下路堤内部动应力分布规律,研究动应力波形特征及演变趋势,结合室内试验数据预测路堤长期动力沉降。研究结论:(1)列车运行荷载下路基土体的受力形式可以分为双峰型、正弦型和偏正弦型三种;室内动三轴试验加载模式可以分为“短暂间歇+突然过渡”和“连续加载+平缓过渡”两种;(2)多种工况下的峰值/轴重比处于特定的包络范围之内,包络区轮廓可以通过指数函数确定;(3)在本文研究背景下,50年运营期内列车运行引发的路堤动力沉降最大不超过45 mm;(4)本研究结论可以为移动列车荷载下铁路路堤服役状态研究提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 现场测试 列车荷载 动应力 长期沉降 波形特征
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低分辨率雷达基于波形特征的目标识别 被引量:4
18
作者 邵云 王恒立 +1 位作者 张何建 陈辉 《舰船电子对抗》 2015年第4期62-65,69,共5页
针对低分辨率雷达的特点,分析了基于目标回波波形特征的目标识别,然后以波形展度的变化为切入点判定目标的架次,最后基于仿真的方法,分别对单架次小飞机目标回波、单架次大飞机目标回波、2架次小飞机目标回波和2架次大飞机目标回波进行... 针对低分辨率雷达的特点,分析了基于目标回波波形特征的目标识别,然后以波形展度的变化为切入点判定目标的架次,最后基于仿真的方法,分别对单架次小飞机目标回波、单架次大飞机目标回波、2架次小飞机目标回波和2架次大飞机目标回波进行仿真分析,对算法的有效性进行探讨,为实际工程运用提供参考。 展开更多
关键词 低分辨雷达 波形特征 目标识别
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基于波形特征和决策树分类算法的岩体破裂信号识别 被引量:4
19
作者 龙翼 王培武 +2 位作者 皇甫风成 陈天晓 徐世达 《中国矿业》 2022年第11期158-164,共7页
微震监测技术能够捕捉开采扰动下岩体响应信息,已被广泛应用于岩体稳定性分析与矿山安全生产管理。受矿山现场频繁生产活动的影响,微震监测系统能够捕捉到不同类型信号,导致噪音信号较多,无法及时有效地揭示开采扰动下岩体响应规律。本... 微震监测技术能够捕捉开采扰动下岩体响应信息,已被广泛应用于岩体稳定性分析与矿山安全生产管理。受矿山现场频繁生产活动的影响,微震监测系统能够捕捉到不同类型信号,导致噪音信号较多,无法及时有效地揭示开采扰动下岩体响应规律。本文依托阿舍勒铜矿微震监测,分析了微震系统采集典型信号波形参数特征的差异,提出了基于决策树分类算法的岩体破裂信号识别方法,并对其识别精度进行了对比分析。研究结果表明,电气噪音信号、爆破信号、机械振动信号、岩石破裂信号的持续时间、上升时间、振铃数、上升振铃数、最大振幅、主频等参数分布范围存在不同程度的重合,无法采用单一参数有效识别岩体破裂信号,消除噪音信号的影响。采用决策树分类算法构建岩体破裂信号识别模型,能够有效消除噪音信号的影响,识别准确率达97.8%,显著高于支持向量机(SVM)模型73.9%的准确率。研究成果对于快速圈定、预警岩体破坏高风险区域具有重要意义。 展开更多
关键词 微震监测 波形特征 岩体破裂 决策树分类 信号识别
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深度学习与幅值特征相融合的低频采样非侵入式负荷辨识算法 被引量:3
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作者 黄友金 熊炜 +1 位作者 袁旭峰 李卓 《电力科学与工程》 2020年第4期10-16,共7页
非侵入式负荷监测中虽然高频采样能提高负荷辨识准确率,但对数据采集设备要求高,难以推广,因此,低频采样下负荷辨识方法成为研究热点。以低频采样下负荷投入时的暂态电流波形为特征,采用卷积神经网络算法实现负荷辨识,辨识结果发现CNN... 非侵入式负荷监测中虽然高频采样能提高负荷辨识准确率,但对数据采集设备要求高,难以推广,因此,低频采样下负荷辨识方法成为研究热点。以低频采样下负荷投入时的暂态电流波形为特征,采用卷积神经网络算法实现负荷辨识,辨识结果发现CNN对暂态电流波形差异大的负荷辨识准确度高,但是对暂态电流波形相似的负荷识别准确率低,为解决这一问题,在卷积神经网络辨识的基础上,对暂态电流波形相似的负荷,以暂态电流幅值为特征作进一步辨识,以提高辨识准确率。通过使用实测数据进行验证,结果表明所提算法可以很好地克服低频采样下波形特征相似负荷识别准确率低的问题。 展开更多
关键词 非侵入式负荷辨识 低频采样 波形特征 幅值特征 卷积神经网络
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