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剪胀对岩样全部变形特征的影响 被引量:15
1
作者 王学滨 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期25-30,共6页
采用FLAC内嵌语言FISH编制了计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比的FISH函数,研究了剪切扩容对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响。在峰值强度之前及之后,岩石的本构模型分别取为线弹性及莫尔库仑剪破坏与拉破坏复合的... 采用FLAC内嵌语言FISH编制了计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比的FISH函数,研究了剪切扩容对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响。在峰值强度之前及之后,岩石的本构模型分别取为线弹性及莫尔库仑剪破坏与拉破坏复合的应变软化模型。分析表明,增加剪胀角使岩样由单一向共轭剪切破坏转变,并使接近Arthur倾角的剪切带倾角增加。剪切带宽度随剪胀角增加,可由基于梯度塑性理论且考虑剪胀后的剪切带宽度公式进行解释。剪胀角增加导致峰值强度及对应的轴向、侧向及体积应变增加。在峰后,由于剪胀引起剪切带条数及宽度增加,因而,轴向应力-轴向及侧向应变曲线软化段都变平缓。剪胀角较高时,岩样可获得更大的侧向变形量及泊松比,甚至是负的体积应变;岩样失稳破坏的前兆更加明显。 展开更多
关键词 剪胀 剪切带 轴向应力 侧向应变 体积应变 泊松比
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孔隙压力对岩样全部变形特征的影响 被引量:16
2
作者 王学滨 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第6期625-629,共5页
目的研究了孔隙压力对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响.方法利用FLAC内嵌语言编制的FISH函数计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比.在峰前及峰后,岩石的本构模型分别取为线弹性模型及莫尔库仑剪破坏与拉破坏复合的应... 目的研究了孔隙压力对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响.方法利用FLAC内嵌语言编制的FISH函数计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比.在峰前及峰后,岩石的本构模型分别取为线弹性模型及莫尔库仑剪破坏与拉破坏复合的应变软化模型.结果随着孔隙压力的增加,岩样的破坏区域越来越广泛;剪切带倾角都接近于Arthur倾角;峰值强度及所对应的轴向、体积应变及侧向应变的大小均降低.当孔隙压力较低时,峰后应力-轴向应变曲线及应力-侧向应变曲线软化段斜率基本保持不变,根据单轴压缩条件下的解析解,这是由于岩样的破坏模式不随孔隙压力的增加而改变.结论当孔隙压力较高时,大量的单元发生破坏将消耗较多的能量,这使应力-轴向应变及侧向应变曲线软化段变平缓;岩样在轴向应变较低时就可获得较高的侧向变形量及泊松比,甚至负的体积应变.岩样失稳破坏的前兆的明显程度不随孔隙压力的改变而改变. 展开更多
关键词 孔隙压力 剪切带 应力 侧向应变 体积应变 泊松比
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将日光引入北向住宅底层的技术 被引量:9
3
作者 沈天行 袁磊 《建筑学报》 北大核心 2004年第4期78-79,共2页
文章针对南北向行列式住宅由于间距不够,底层住宅冬季得不到阳光的问题,提出利用反射的原理将日光引入住宅底层的技术。
关键词 底层住宅 日光 日照 反射 建筑密度 居住区
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初始内聚力及摩擦角对岩样全部变形特征的影响 被引量:9
4
作者 王学滨 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第5期472-477,共6页
目的研究初始内聚力及摩擦角对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响.方法采用FLAC内嵌语言FISH编制了计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比的FISH函数.在峰值强度之前及之后,岩石的本构模型分别取为线弹性模型及莫尔库仑... 目的研究初始内聚力及摩擦角对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响.方法采用FLAC内嵌语言FISH编制了计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比的FISH函数.在峰值强度之前及之后,岩石的本构模型分别取为线弹性模型及莫尔库仑剪破坏与拉破坏复合的应变软化模型.结果随着初始内聚力及摩擦角的增加,破坏模式由复杂向简单剪切破坏转变;发生破坏的单元数目降低;剪切带倾角增加;轴向应力的峰值强度及所对应的轴向、侧向应变的绝对值降低,岩样可以达到的最小体积增加.峰后的轴向应力-轴向应变曲线、轴向应力-侧向应变曲线、侧向应变-轴向应变曲线、泊松比-轴向应变曲线及体积应变-轴向应变曲线的斜率几乎不受初始内聚力及摩擦角的影响.但是,当初始内聚力及摩擦角最小时,5种峰后曲线略显平缓,这是由于发生破坏的单元数目最多及剪切带的倾角最低.结论剪切带倾角更接近Arthur倾角,说明了数值结果是可信的.岩样失稳破坏的前兆不随着初始内聚力及摩擦角的降低或增加而改变. 展开更多
关键词 初始内聚力 初始摩擦角 剪切带 轴向应力 侧向应变 体积应变 泊松比
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Measurement and engineering application of adsorbed water content in fine-grained soils 被引量:9
5
作者 ZHANG Rui XIAO Yu-peng +2 位作者 WU Meng-li ZHENG Jian-long MILKOS B C 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期1555-1569,共15页
In this paper,the content and density of adsorbed water in fine-grained soil are determined.According to the test results,the calculation method of compaction degree of the solid-phase and void ration of soil is impro... In this paper,the content and density of adsorbed water in fine-grained soil are determined.According to the test results,the calculation method of compaction degree of the solid-phase and void ration of soil is improved.Four kinds of fine-grained soils from different regions in China were selected,and the adsorbed water content and density of four kinds of fine-grained soils were determined by thermogravimetry and volumetric flask method.Furthermore,SEM and XRD experiments were used to analyze the differences in the ability of each soil sample to absorb water.In order to study the compression characteristics of adsorbed water,four saturated soil samples were tested by consolidation method.The results show that the desorption temperature range of the adsorbed water and its density were equal to 100−115℃and 1.30 g/cm^(3),respectively.Adsorbed water plays a positive role in keeping the compressibility of fine-grained soil at a low rate when it has high water content.Besides,adsorbed water can be a stable parameter and is difficult to discharge during the operation period of subgrade.The settlement of fine-grained soil embankment is predicted by engineering example,and compared with the result of conventional calculation method.The results show that it is more close to the field monitoring results by using the improved void ratio of soil as the parameter. 展开更多
关键词 adsorbed water volumetric flask method thermogravimetric analysis method void ratio SETTLEMENT
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加载速度对岩样全部变形特征的影响 被引量:6
6
作者 王学滨 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期353-358,共6页
利用编制的计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比的FISH函数,采用FLAC模拟了加载速度对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响。在峰前及峰后,本构模型分别取为线弹性及莫尔-库仑剪破坏与拉破坏复合的应变软化模型。加载速... 利用编制的计算平面应变压缩岩样轴向、侧向、体积应变及泊松比的FISH函数,采用FLAC模拟了加载速度对剪切带图案及岩样全部变形特征的影响。在峰前及峰后,本构模型分别取为线弹性及莫尔-库仑剪破坏与拉破坏复合的应变软化模型。加载速度较低及适中时,岩样发生单剪切破坏,剪切带倾角及宽度不受加载速度影响,应力-轴向应变曲线及应力与侧向应变曲线软化段的斜率不依赖于加载速度;高加载速度使岩样发生X型剪切破坏,两种曲线软化段较平缓;在相同的轴向应变时,高加载速度使剪切带长度降低。随着加载速度的增加,岩样失稳破坏的前兆越来越明显,当加载速度较高时,前兆反而不明显,这是由于应力存在较大的波动,导致不正确地估计了应力峰值所对应的轴向应变。在应变软化阶段,高加载速度使侧向应变与轴向应变曲线、泊松比与轴向应变曲线及体积应变与轴向应变曲线变平缓,也使体积应变与轴向应变曲线的峰值及对应的轴向应变增加。 展开更多
关键词 加载速度 剪切带 轴向应力 侧向应变 体积应变 泊松比
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纵向分段多级压缩乘波前体设计方法
7
作者 陈立立 刘建霞 +3 位作者 张俊韬 郭正 吴岸平 侯中喜 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期142-156,共15页
吸气式高速飞行器以超燃冲压发动机为动力,采用乘波体作为前体为进气道提供预压缩气流,前体的压缩能力对飞行器性能和超燃冲压发动机的性能起着决定性作用。乘波体的压缩性能与马赫数和激波角密切相关,单级压缩通常需要较大激波角才能... 吸气式高速飞行器以超燃冲压发动机为动力,采用乘波体作为前体为进气道提供预压缩气流,前体的压缩能力对飞行器性能和超燃冲压发动机的性能起着决定性作用。乘波体的压缩性能与马赫数和激波角密切相关,单级压缩通常需要较大激波角才能满足进气道气流增压比的需求,同时也会引起前体气动性能降低,产生较大的抬头力矩和较低升阻比。为进一步提高乘波前体的压缩性能,提出了一种纵向分段的多级压缩乘波前体设计方法,可以根据进气道入口需求灵活调整压缩量和长度比例,且高压区主要聚集在乘波体出口中间位置,能够匹配宽范围的进气道,避免较大的边缘压力泄漏。基于该方法完成了多级压缩的程序开发,分别开展了锥导和吻切锥二级/三级压缩前体的设计与分析。数值结果表明,设计的多级压缩乘波体压缩能力显著提升,可同时满足高增压比、高总压恢复系数和高升阻比等设计需求,具有较好的工程应用前景。 展开更多
关键词 乘波前体 多级压缩 总压恢复 容积率 增压比
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一种新型乘波体设计方法研究 被引量:5
8
作者 陈立立 郭正 +2 位作者 邓小龙 侯中喜 汪文凯 《航空工程进展》 CSCD 2019年第5期673-680,690,共9页
吻切锥乘波体是一种非常重要的高超声速飞行器设计构型,设计出既具有较高升阻比又能保持较高容积效率的乘波体,仍然是研究的难点。提出一种新型吻切乘波体设计方法,以圆锥流场为基准,在上表面出口型线(FCC)和下表面激波出口型线(ICC)基... 吻切锥乘波体是一种非常重要的高超声速飞行器设计构型,设计出既具有较高升阻比又能保持较高容积效率的乘波体,仍然是研究的难点。提出一种新型吻切乘波体设计方法,以圆锥流场为基准,在上表面出口型线(FCC)和下表面激波出口型线(ICC)基础上引入一条新的出口激波圆心曲线;通过调整出口激波曲率半径达到改变乘波体体积和容积率的目的;设计四种乘波体——传统吻切锥乘波体、激波半径减小乘波体、激波半径加长乘波体和直线ICC乘波体,并采用CFD数值模拟方法对四种乘波体进行对比分析。结果表明:所提乘波体设计方法合理可行;在无粘条件下,容积率小的乘波体拥有更大的升阻比;在粘性条件下,四种乘波体升阻比接近,本文设计的乘波体具有更大的容积率和更好的应用价值。 展开更多
关键词 高超声速 乘波体 吻切锥 升阻比 容积率
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双容积成像对颅内动脉瘤即刻栓塞效果评价 被引量:5
9
作者 李欢欢 李俊 +3 位作者 马廉亭 陈刚 杨铭 潘力 《中华实验外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1340-1342,共3页
目的探讨双容积成像对颅内动脉瘤即刻栓塞效果的评价价值。方法采用血管内治疗43例患者、共43枚颅内动脉瘤,对术后即刻的二维数字减影血管造影(2D—DSA)和双容积成像进行分析,比较两种成像技术显示动脉瘤残留的能力。术后评价结果... 目的探讨双容积成像对颅内动脉瘤即刻栓塞效果的评价价值。方法采用血管内治疗43例患者、共43枚颅内动脉瘤,对术后即刻的二维数字减影血管造影(2D—DSA)和双容积成像进行分析,比较两种成像技术显示动脉瘤残留的能力。术后评价结果分为完全栓塞、瘤颈残留和瘤体残留。采用Mann—Whitney Test对两种成像技术的评价结果进行比较。结果43枚动脉瘤术后2D—DSA显示26枚完全栓塞,10枚瘤颈残留,7枚瘤体残留。双容积成像显示16枚完全栓塞,16枚瘤颈残留,11枚瘤体残留,两组间比较差异有统计学意义(Z=-2.009,P〈0.05)。结论双容积成像能够提高动脉瘤即刻栓塞残留的检出率。 展开更多
关键词 双容积成像 颅内动脉瘤 填塞率
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矿物掺合料对混凝土体积稳定性的影响 被引量:4
10
作者 史星祥 陈晶晶 沈玉华 《混凝土与水泥制品》 2015年第12期28-31,共4页
以C60混凝土为研究对象,通过单掺和复掺不同比例的粉煤灰、矿粉、偏高岭土,研究各矿物掺合料对混凝土抗压强度及体积稳定性的影响。结果表明,单掺粉煤灰和偏高岭土能有效降低混凝土试件的收缩率,其中掺加20%粉煤灰的混凝土试件,60d收缩... 以C60混凝土为研究对象,通过单掺和复掺不同比例的粉煤灰、矿粉、偏高岭土,研究各矿物掺合料对混凝土抗压强度及体积稳定性的影响。结果表明,单掺粉煤灰和偏高岭土能有效降低混凝土试件的收缩率,其中掺加20%粉煤灰的混凝土试件,60d收缩率相比不掺加时降低了19.07%,单掺偏高岭土10%与20%时,收缩率分别降低了28.66%和30.27%,二者相差不大。复掺10%偏高岭土+20%粉煤灰时,混凝土试件的收缩率得到进一步降低,60d收缩率仅为空白样的60.02%,且28d抗压强度为63.5MPa,与空白样相比略微降低。 展开更多
关键词 混凝土 偏高岭土 体积稳定性 收缩率
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Size effect of confined concrete subjected to axial compression 被引量:4
11
作者 李振宝 宋佳 +1 位作者 杜修力 杨修广 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第3期1217-1226,共10页
In order to investigate the size effect and other effects on the stress-strain relationship of confined concrete, 42 specimens with different sizes and section shapes were placed under axial compression loading. Effec... In order to investigate the size effect and other effects on the stress-strain relationship of confined concrete, 42 specimens with different sizes and section shapes were placed under axial compression loading. Effects of key parameters such as size of specimens, tie configuration, transverse reinforcement ratio, and concrete cover were studied. The results show that for specimens with the same configuration and the same volumetric ratio of the transverse reinforcement, along with the increasing specimen size, the peak stress, peak strain and deformation of the post-peak show a down trend, however, the volumetric ratio of the transverse reinforcement is lowered, the decreasing of the peak stress is accelerated, but the decreasing of the deformation is slow down. For specimens with the same volumetric ratio but different configurations of transverse reinforcement, though the transverse reinforcement configuration becomes more complicated, the peak stress of the large size specimen does not improve more than that of the small size. However, the deformation occurs before the stress declines to 85% of peak stress, and the improvement with the grid pattern tie configuration is much greater due to size effect. 展开更多
关键词 confined concrete mechanical property size effect configuration type of transverse reinforcement volumetric ratio oftransverse reinforcement concrete cover
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Entire deformational characteristics and strain localization of jointed rock specimen in plane strain compression 被引量:4
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作者 王学滨 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2006年第3期300-306,共7页
Shear band (SB), axial, lateral and volumetric strains as well as Poisson’s ratio of anisotropic jointed rock specimen (JRS) were modeled by Fast Lagrangian Analysis of Continua (FLAC). Failure criterion of rock was ... Shear band (SB), axial, lateral and volumetric strains as well as Poisson’s ratio of anisotropic jointed rock specimen (JRS) were modeled by Fast Lagrangian Analysis of Continua (FLAC). Failure criterion of rock was a composited Mohr-Coulomb criterion with tension cut-off. An inclined joint was treated as square elements of ideal plastic material beyond the peak strength. Several FISH functions were written to automatically find the addresses of elements in the joint and to calculate the entire deformational characteristics of plane strain JRS. The results show that for moderate joint inclination (JI), strain is only concentrated into the joint governing the behavior of JRS, leading to ideal plastic responses in axial and lateral directions. For higher JI, the post-peak stress-axial and lateral strain curves become steeper as JI increases owing to the increase of new SB’s length. Lateral expansion and precursor to the unstable failure are the most apparent, resulting in the highest Poisson’s ratio and even negative volumetric strain. For lower JI, the entire post-peak deformational characteristics are independent of JI. The lowest lateral expansion occurs, leading to the lowest Poisson’s ratio and positive volumetric strain all along. The present prediction on anisotropic strength in plane strain compression qualitatively agrees with the results in triaxial tests of rocks. The JI calculated by Jaeger’s formula overestimates that related to the minimum strength. Advantages of the present numerical model over the Jaeger’s model are pointed out. 展开更多
关键词 jointed rock STRESS axial strain lateral strain volumetric strain Poisson's ratio shear band
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路基红黏土变形特征及E-B模型试验研究 被引量:2
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作者 马吉倩 《公路工程》 北大核心 2016年第5期88-91,96,共5页
针对湖南省某地区具有代表性的特殊公路路基填料—红黏土,设计并开展了不同压实度下的固结排水(CD)剪切试验,采集了压实红黏土在不同轴向应变、体积应变下所对应的偏应力数据,得出了不同状态下的压实红黏土的泊松比,并采用E-B非线弹性... 针对湖南省某地区具有代表性的特殊公路路基填料—红黏土,设计并开展了不同压实度下的固结排水(CD)剪切试验,采集了压实红黏土在不同轴向应变、体积应变下所对应的偏应力数据,得出了不同状态下的压实红黏土的泊松比,并采用E-B非线弹性本构模型对该红黏土的应力-应变关系进行了描述。研究结果表明:随着红黏土压实度的降低,E-B模型参数c和φ的变化较小,而能够反映土体变形的K和K_b变化比较明显,因此对于变形控制要求较高的高等级红黏土公路路基,需要严格控制填料的压实度。 展开更多
关键词 红黏土 固结排水剪切 轴向应变 体积应变 泊松比 E-B模型
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Optimization of phosphorus removal in uniFed SBR system for domestic wastewater treatment 被引量:1
14
作者 Xuguang TANG Shuying WANG Yongzhen PENG 《Frontiers of Environmental Science & Engineering》 SCIE EI CSCD 2010年第4期475-481,共7页
The characteristic of phosphorus removal andappropriate change of the traditional operation modes wereinvestigated in UniFed sequencing batch reactor (SBR)laboratory-scale apparatus (40 L), treating actual domesticwas... The characteristic of phosphorus removal andappropriate change of the traditional operation modes wereinvestigated in UniFed sequencing batch reactor (SBR)laboratory-scale apparatus (40 L), treating actual domesticwastewater with low ratios of C/N (2.57) and C/P (30.18),providing theoretical basis for actual application ofwastewater treatment plant. UniFed SBR system with itsunique operation mode had the distinct superiority ofphosphorus removal. On this occasion, the effect ofvolumetric exchange ratio (VER) and the method ofinfluent introduction for phosphorus removal were studied.When the carbon source became the limiting factor tophosphorus release, the higher the VER, the lower thephosphorus concentration in the effluent. Three differentinfluent patterns, including one-time filling, four-timefilling, and continuous filling with the same quantity ofwastewater could increase the release rate of anaerobicphosphorus from 0.082 to 0.143 mg·P·(L·min)-1. Appropriatechange of the traditional operation modes couldoptimize the efficiency of phosphorus removal. When thefeed/ decant time was extended from 2 h to 4 h, thephosphorous removal efficiency increased from 59.93% to88.45% without any external carbon source. In the mode ofalternation of anoxic-aerobic (A/O) condition, phosphorousremoval efficiency increased from 55.07% to 72.27%clearly. The carbon source in the influent can be usedadequately, and denitrifying phosphorus removal wascarried out in anoxic stage 2 (A2). This mode was optimalfor the treatment of actual domestic wastewater with lowC/N and C/P ratios. 展开更多
关键词 UniFed sequencing batch reactor(SBR) phosphorus removal volumetric exchange ratio(VER) alternation of anoxic-aerobic(A/O) domestic wastewater
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大型空气压缩机变工况性能试验研究 被引量:1
15
作者 徐冉 左志涛 +5 位作者 侯虎灿 梁奇 郭文宾 孙建亭 赵会媛 陈海生 《中外能源》 CAS 2020年第9期95-99,共5页
压缩空气储能系统压缩机受系统自身特性影响,长期处于变工况运行状态。对某多级压缩空气储能系统大型空气压缩机变工况条件下级间性能开展试验研究,即利用压缩机管网特性试验平台,开展排气压力6.5~9.5MPa范围试验测试,对压缩机各级吸气... 压缩空气储能系统压缩机受系统自身特性影响,长期处于变工况运行状态。对某多级压缩空气储能系统大型空气压缩机变工况条件下级间性能开展试验研究,即利用压缩机管网特性试验平台,开展排气压力6.5~9.5MPa范围试验测试,对压缩机各级吸气和排气压力、吸气和排气温度、压缩机排气量、电机电流、电压等参数进行实时采集。通过对压缩机实时变工况下各项参数分析,具体研究压缩机的容积效率、循环指示功率、等温效率、各级压比分配和各级压损随出口负荷变化而变化的规律。研究结果表明:压缩机的容积效率基本不随工况的变化而变化,平均为0.96;循环指示功率随出口负荷的增加而增加;压缩机的多变效率从74.02%上升到78.14%,多变效率随着排气压力的增加而增加;低压级压比增大速度较快,易达到额定状态,高压级压比达到额定状态较缓;一~四级的相对压力损失基本保持不变,五级出口排气到集气汇管的相对压力损失随着出口负荷的增大而减小。 展开更多
关键词 空气压缩机 级间性能 容积效率 多变效率 压比 相对压力损失
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电动客车空压机设计 被引量:1
16
作者 李书伟 汤沛 葛友华 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第6期131-133,共3页
介绍电动客车空压机和动力转向油泵驱动机组的结构与工作原理,对电动客车的空压机进行设计,对影响电动客车空压机性能的关键因素容积效率进行分析,得出压力比、余隙容积系数、多变过程指数与容积效率之间的关系,分析压力比、余隙容积系... 介绍电动客车空压机和动力转向油泵驱动机组的结构与工作原理,对电动客车的空压机进行设计,对影响电动客车空压机性能的关键因素容积效率进行分析,得出压力比、余隙容积系数、多变过程指数与容积效率之间的关系,分析压力比、余隙容积系数对容积效率的影响,并提出为提高容积效率而采取的措施。最后进行了实车试验,试验表明为驱动机组设计的空压机满足汽车用压缩机技术条件。 展开更多
关键词 驱动机组 空压机 容积效率 压力比 余隙容积系数
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Seismic Behavior of Steel Reinforced Ultra High Strength Concrete Column and Reinforced Concrete Beam Connection
17
作者 闫长旺 贾金青 张菊 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2010年第4期309-316,共8页
To investigate the seismic behavior of connections composed of steel reinforced ultra high strength concrete (SRUHSC) column and reinforced concrete (RC) beam, six interior strong-column-weak-beam connection specimens... To investigate the seismic behavior of connections composed of steel reinforced ultra high strength concrete (SRUHSC) column and reinforced concrete (RC) beam, six interior strong-column-weak-beam connection specimens were tested subjected to reversal cyclic load. Effects of applied axial load ratio and volumetric stirrup ratio on ductility, energy dissipation capacity, strength degradation and rigidity degradation were discussed. It was found that all connection specimens failed in bending in a ductile manner with a beam plastic hinge. The ductility and energy dissipation capacity increased with the decrease of applied axial load ratio or increase of volumetric stirrup ratio. The displacement ductility coefficient and equivalent damping coefficient lay between those of steel reinforced ordinary concrete connection and those of reinforced concrete connection. The applied axial load ratio and volumetric stirrup ratio had less influence on the strength degradation and more influence on the stiffness degradation. The stiffness degraded sharply with the decrease of volumetric stirrup ratio or increase of applied axial load ratio. The experimental results indicate that SRUHSC column and RC beam connection exhibited better seismic performance and can provide reference for engineering application. 展开更多
关键词 seismic performance steel reinforced ultra high strength concrete CONNECTION applied axial load ratio volumetric stirrup ratio
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HFC410A制冷系统能量回收用滑片膨胀机的试验研究
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作者 夏春礼 赵远扬 +2 位作者 卜高选 王智忠 束鹏程 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期64-68,共5页
为了减小hydro-fluorocarbons(HFCs)制冷系统在节流过程中的能量损失,提高系统的效率(COP),开发出一种代替节流阀的滑片膨胀机样机,并对样机的性能进行了测试.结果表明,该样机可以满足HFCs工质在膨胀过程中的高容积比的要求.在以HFC410... 为了减小hydro-fluorocarbons(HFCs)制冷系统在节流过程中的能量损失,提高系统的效率(COP),开发出一种代替节流阀的滑片膨胀机样机,并对样机的性能进行了测试.结果表明,该样机可以满足HFCs工质在膨胀过程中的高容积比的要求.在以HFC410A为工质的制冷系统中,当空调工况下膨胀过程的容积比达到7.48时,样机运行稳定;在1 100~1 200r/min的最佳运行转速下,样机等熵效率最高,对应的容积效率为20.58%.在滑片底部安装弹簧后,样机的容积效率提高到44.27%,等熵效率由原来的20.26%提高到32.07%.与节流阀系统相比,滑片膨胀机样机系统的COP提高了6.49%,达到了3.59. 展开更多
关键词 能量回收 滑片膨胀机 hydro-fluorocarbons 容积比 空调工况
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掺粉煤灰和矿粉的高性能混凝土轴压性能试验研究
19
作者 杨卫忠 李杰 任晓丹 《河南科学》 2007年第2期285-288,共4页
对掺粉煤灰和矿粉的高性能混凝土试件进行了受压性能试验研究,考虑了不同粗骨料种类的影响,按照标准试验方法测定其立方体强度和弹性模量.在应变控制加载的条件下,得到了包含上升段和下降段的应力-应变全曲线、割线泊松比和体积应变等... 对掺粉煤灰和矿粉的高性能混凝土试件进行了受压性能试验研究,考虑了不同粗骨料种类的影响,按照标准试验方法测定其立方体强度和弹性模量.在应变控制加载的条件下,得到了包含上升段和下降段的应力-应变全曲线、割线泊松比和体积应变等变化规律,并与普通混凝土试验的结果进行了对比.结果表明,高性能混凝土的轴压性能与普通高强度混凝土类似,骨料对混凝土的强度影响较小,而对变形和弹性模量的影响较大. 展开更多
关键词 高性能混凝土 应力-应变全曲线 粉煤灰 矿粉 体积变形 泊松比
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基于梯度塑性理论的岩样峰后变形特征研究 被引量:17
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作者 王学滨 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期4292-4295,共4页
提出了单轴压缩的岩样在受到剪切破坏条件下的全部变形特征,即轴向、侧向、环向、体积应变及峰后泊松比的解析式。弹性应变采用虎克定律描述;塑性应变依赖于局部化带尺寸,由梯度塑性理论确定。在弹性及应变软化阶段,由于分别采用了线弹... 提出了单轴压缩的岩样在受到剪切破坏条件下的全部变形特征,即轴向、侧向、环向、体积应变及峰后泊松比的解析式。弹性应变采用虎克定律描述;塑性应变依赖于局部化带尺寸,由梯度塑性理论确定。在弹性及应变软化阶段,由于分别采用了线弹性及线性应变软化的本构关系,轴向应力-轴向应变曲线、轴向应力-侧向应变曲线、轴向应力-体积应变曲线及轴向应变-体积应变曲线都具有双线性特征。然而,在软化阶段,轴向应力-峰后泊松比曲线却是非线性的;峰后泊松比是变化的,可能超过0.5,这与泊松比不同。由轴向应变及侧向应变计算得到的体积应变依赖于试样的几何尺寸,因此,在软化阶段,轴向应力-体积应变曲线的斜率并非材料本构参数。以往的力学模型很难采用解析式描述全部变形特征,这充分体现了这里所采用力学模型的优越性。 展开更多
关键词 岩石力学 应变局部化 峰后变形 梯度塑性理论 轴向应变 侧向应变 体积应变 峰后泊松比
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