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题名某汽油发动机三元催化器内流场分析
被引量：7
- 1
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作者
高巧
许涛
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机构
安徽江淮汽车股份有限公司
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出处
《内燃机》
2011年第4期10-11,15,共3页
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文摘
首先介绍了三元催化器的主要特点,然后通过大型CFD软件AVL-FIRE对某型汽油机的三元催化器内流场进行数值模拟,计算出内流场的速度分布,并得到了催化剂载体前端的速度均匀性系数。
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关键词
速度均匀性系数
三元催化器
内流场
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Keywords
velocity uniform index
three way catalyst
internal flow field
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分类号
TK411
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名某发动机排气歧管优化设计
被引量：2
- 2
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作者
陈园明
陈怀望
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机构
安徽江淮汽车股份有限公司
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出处
《汽车工程师》
2012年第5期38-40,56,共4页
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文摘
为了分析某发动机排气歧管的设计是否合理,文章对该排气歧管的内流场进行了CFD分析。通过CFD计算,得到催化器载体前端的速度均匀性系数、氧传感器周围的最大流速和最大流速差异性系数。根据评价标准,当前设计状态不能满足要求。最后对排气歧管的汇总管进行了优化设计,并对优化设计再次进行了CFD分析,结果表明优化后的模型满足性能要求。
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关键词
发动机
排气歧管
速度均匀性系数
最大流速差异性系数
优化设计
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Keywords
Engine： Exhaust manifold
velocity uniform index
Max flow speed difference index
Optimization design
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分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
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题名发动机三元催化器数值分析
被引量：1
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作者
张增光
高波
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机构
安徽江淮汽车股份有限公司
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出处
《汽车工程师》
2012年第8期43-45,共3页
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文摘
为了分析某发动机三元催化器载体前端气流分布情况,文章对该催化器进行了CFD数值分析。计算模式采取稳态计算,计算时分别考虑每个气缸排气,当一个缸排气歧管设定为排气时,其他缸的排气歧管设定为关闭状态。通过计算得到了载体前端的速度均匀性系数,由于4个缸分别排气时,速度均匀性系数均大于0.85,满足评价指标,因此该催化器满足设计要求。
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关键词
发动机
三元催化器
速度均匀性系数
多孔介质
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Keywords
Engine
Three-way catalyst： velocity uniform index
Porous medium
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分类号
U464.13
[机械工程—车辆工程]
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