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基于深度学习的车标识别方法研究 被引量:31
1
作者 彭博 臧笛 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2015年第4期268-273,共6页
对交通监控录像中车牌污损、遮挡的肇事车辆信息进行确认是现阶段智能交通系统中的一个重要问题,车标作为一个关键特征,可以起到辅助判别的作用。提出了一种基于深度学习的车标识别方法,相对于以人工提取特征为主的传统车标识别方法,该... 对交通监控录像中车牌污损、遮挡的肇事车辆信息进行确认是现阶段智能交通系统中的一个重要问题,车标作为一个关键特征,可以起到辅助判别的作用。提出了一种基于深度学习的车标识别方法,相对于以人工提取特征为主的传统车标识别方法,该方法具有可自主学习特征、可直接输入图像等优点。实验表明,这种方法正确率较高,在光照变化和噪声污染下的准确性和稳定性较好,能够有效降低车标识别的错误率。 展开更多
关键词 肇事车辆 车标 深度学习 车标识别
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一种简单快速的车标定位方法 被引量:4
2
作者 刘直芳 王运琼 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2009年第5期1344-1348,共5页
由于视点的不同,单纯的车辆外形对车辆的类型识别不具有决定性的意义,而车标则对车辆类型具有决定意义。提出了一种快速的从粗到精的车标定位方法:首先根据车头前方车牌的纹理特征大致确定车牌位置,并结合车头本身的对称性等先验知识粗... 由于视点的不同,单纯的车辆外形对车辆的类型识别不具有决定性的意义,而车标则对车辆类型具有决定意义。提出了一种快速的从粗到精的车标定位方法:首先根据车头前方车牌的纹理特征大致确定车牌位置,并结合车头本身的对称性等先验知识粗略地确定车标的位置;然后在粗定位的小范围内利用边缘特征和形态运算进行车标的定位。考虑到各种噪声以及形态学的影响,在车标识别中利用模板匹配进行精定位和粗识别。利用已有的识别方法对该车标定位算法进行了验证,结果表明,该方法能快速、准确地定位车标位置,且识别率能达到实时应用的要求。 展开更多
关键词 车标 车标定位 车标识别 边缘方向直方图
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椭圆配准方法及其在车标图像归一化中的应用 被引量:4
3
作者 王枚 王国宏 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期567-570,共4页
椭圆配准作为图像配准中的一类,是目标识别研究中的一项关键技术,在工程实现中有很大的困难。通过研究利用目标的椭圆表示形式,结合常用的目标矩形表示形式,可以获取矩形与其内切椭圆的4个切点及中心点作为椭圆配准的5个控制点,利用仿... 椭圆配准作为图像配准中的一类,是目标识别研究中的一项关键技术,在工程实现中有很大的困难。通过研究利用目标的椭圆表示形式,结合常用的目标矩形表示形式,可以获取矩形与其内切椭圆的4个切点及中心点作为椭圆配准的5个控制点,利用仿射变换完成椭圆图像的配准。该方法在实测车标图像的归一化处理中效果很好。 展开更多
关键词 椭圆配准 车标 矩形 控制点 归一化
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浅谈动车组基本构造和车辆标识 被引量:3
4
作者 吕峰 《企业技术开发》 2011年第4期90-91,109,共3页
文章对我国现有的动车组和既有客车的基本构造和车辆标识进行了简单分析,并对动车组车辆定位标识与运用维修作了概述,重点阐述了动车组的基本构造和车辆标识,建议维修人员革除旧习惯,认真学习动车组构造,区分各车辆定位标识。
关键词 动车组 既有客车 基本构造 车辆标识
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基于逆向工程的车标逆向建模 被引量:1
5
作者 苑丽 《科教文汇》 2014年第12期98-99,共2页
逆向工程在现代产品设计制造中得到了越来越广泛的应用。本文以某款车车标为实例,以Geomagic Studio及UG两种软件为平台,介绍了此产品的建模过程。主要过程包括在Geomagic Studio软件中进行车标点云数据的处理、点云三角面片化以及曲面... 逆向工程在现代产品设计制造中得到了越来越广泛的应用。本文以某款车车标为实例,以Geomagic Studio及UG两种软件为平台,介绍了此产品的建模过程。主要过程包括在Geomagic Studio软件中进行车标点云数据的处理、点云三角面片化以及曲面的建构,然后将数据导入到UG软件中,进行了数据的重构,得到了完成的车标模型。通过此实例,可以看到不同逆向软件的特点及适应场合,为逆向建模提供参考。 展开更多
关键词 汽车车标 逆向工程 GeomagicStudio UG
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论中外车标视觉形象的异同性 被引量:1
6
作者 许继峰 张寒凝 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期96-100,共5页
通过对中外车标视觉形象的抽样调查和比较分析,探讨了二者在名称构成、图形特征、整体几何形式和色彩应用方面的异同性及其原因,进而为车标视觉形象设计活动提供相应的数据参考。
关键词 车标 视觉形象 异同性
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基于能量增强的运动车辆车标的“四阶段法”定位技术研究
7
作者 任其亮 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2008年第20期103-109,共7页
基于视频图像的运动车辆识别系统主要是由汽车牌照识别和汽车类型识别两大核心技术构成,它在智能交通领域中有着广泛的应用,同时也是计算机视觉、图像处理和模式识别等交叉学科研究的热门课题,运动车辆车标定位是车辆类型识别的核心技... 基于视频图像的运动车辆识别系统主要是由汽车牌照识别和汽车类型识别两大核心技术构成,它在智能交通领域中有着广泛的应用,同时也是计算机视觉、图像处理和模式识别等交叉学科研究的热门课题,运动车辆车标定位是车辆类型识别的核心技术之一,提出了基于能量增强的运动车辆车标定位的"四阶段法"的概念,介绍了运动车辆车标定位的方法和关键技术,对不同天气状况下不同类型的运动车辆进行了车标定位实验,实验结果表明该方法具有较强的科学依据和实用价值. 展开更多
关键词 ITS 图像识别 车辆标志 阚值
原文传递
Size-self-adaptive recognition method of vehicle manufacturer logos based on feature extraction and SVM classifier
8
作者 Wenting LU Honggang ZHANG +1 位作者 Kunyan LAN Jun GUO 《Frontiers of Electrical and Electronic Engineering in China》 CSCD 2010年第1期77-84,共8页
Besides their decorative purposes,vehicle manufacturer logos can provide rich information for vehicle verification and classification in many applications such as security and information retrieval.However,unlike the ... Besides their decorative purposes,vehicle manufacturer logos can provide rich information for vehicle verification and classification in many applications such as security and information retrieval.However,unlike the license plate,which is designed for identification purposes,vehicle manufacturer logos are mainly designed for decorative purposes such that they might lack discriminative features themselves.Moreover,in practical applications,the vehicle manufacturer logos captured by a fixed camera vary in size.For these reasons,detection and recognition of vehicle manufacturer logos are very challenging but crucial problems to tackle.In this paper,based on preparatory works on logo localization and image segmentation,we propose a size-self-adaptive method to recognize vehicle manufacturer logos based on feature extraction and support vector machine(SVM)classifier.The experimental results demonstrate that the proposed method is more effective and robust in dealing with the recognition problem of vehicle logos in different sizes.Moreover,it has a good performance both in preciseness and speed. 展开更多
关键词 vehicle manufacturer logo recognition feature extraction support vector machine(SVM) size-selfadaptive
原文传递
基于大间隔分布Pin-SVM算法的车标分类识别
9
作者 赵玉田 《电子测量技术》 北大核心 2021年第7期55-60,共6页
车标分类是车辆识别的方法之一。车标分类广泛应用于政府大楼、校园、道路等场所的安全防护。本研究的主要目的是利用支持向量机(SVM)分类方法对车标进行识别。针对车标识别问题,设计了一种基于大间隔分布的Pin-SVM(LMD-Pin-SVM)模型。... 车标分类是车辆识别的方法之一。车标分类广泛应用于政府大楼、校园、道路等场所的安全防护。本研究的主要目的是利用支持向量机(SVM)分类方法对车标进行识别。针对车标识别问题,设计了一种基于大间隔分布的Pin-SVM(LMD-Pin-SVM)模型。首先,利用间隔均值和方差定义间隔分布,然后将最优间隔分布引入到Pin-SVM模型中,建立LMD-Pin-SVM线性模型。此外,利用核技术将线性LMD-Pin-SVM模型扩展到非线性情况,并应用于车标识别中。实验结果显示,所提出的模型在泛化性能上优于其他算法。LMD-Pin-SVM模型可以有效地抑制噪声对分类模型的不利影响,提高不同车标图像的分类正确率。 展开更多
关键词 车标 分类 间隔分布 Pin-SVM
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基于边缘直方图的快速汽车标志识别方法 被引量:25
10
作者 罗彬 游志胜 曹刚 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2004年第6期150-151,157,共3页
提出了基于边缘直方图的一种快速识别方法 ,对汽车标志可以进行高准确度的识别。边缘直方图能够比较准确地反映图像的边缘和纹理信息 ,不同类图像反映出的统计特性能比较准确地用于分类识别。通过大量的试验证明使用提取边缘直方图和相... 提出了基于边缘直方图的一种快速识别方法 ,对汽车标志可以进行高准确度的识别。边缘直方图能够比较准确地反映图像的边缘和纹理信息 ,不同类图像反映出的统计特性能比较准确地用于分类识别。通过大量的试验证明使用提取边缘直方图和相关算法相结合的方法比一般的识别方法更加快速、有效。 展开更多
关键词 边缘直方图 相关算法 车标识别
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基于PCA与不变矩的车标定位与识别 被引量:18
11
作者 王枚 王国宏 +1 位作者 房培玉 孙淑娟 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期36-40,共5页
在车牌位置确定的情况下,利用车标边缘特点在车牌上方一定范围内检测车标。提出车标似真度的概念,将检测到的车标图像映入PCA生成的特征车标空间,得到的重构图像与原图像进行车标真实性检测,减少车标的误定位;然后利用不变矩的旋转、尺... 在车牌位置确定的情况下,利用车标边缘特点在车牌上方一定范围内检测车标。提出车标似真度的概念,将检测到的车标图像映入PCA生成的特征车标空间,得到的重构图像与原图像进行车标真实性检测,减少车标的误定位;然后利用不变矩的旋转、尺度及平移均不变的特性,定义不变矩的最小矩距离进行车标识别。通过实测车标图像的定位和识别实验表明,该方法是有效和可行的。 展开更多
关键词 车标识别 特征车标 似真度 不变矩 最小矩距离
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基于改进SIFT特征提取的车标识别 被引量:20
12
作者 耿庆田 赵浩宇 +1 位作者 王宇婷 赵宏伟 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1267-1274,共8页
为减少SIFT车标识别算法中检测极值点的冗余以及各种图像变化因素的不利影响,提出了基于边缘约束和全局结构化的改进SIFT算法。利用图像不变矩理论及图像边缘检测算法只对目标图像的边缘区域检测,剔除与车标识别区域无关的极值点;同时... 为减少SIFT车标识别算法中检测极值点的冗余以及各种图像变化因素的不利影响,提出了基于边缘约束和全局结构化的改进SIFT算法。利用图像不变矩理论及图像边缘检测算法只对目标图像的边缘区域检测,剔除与车标识别区域无关的极值点;同时将特征点邻域划分为圆形并计算出同心圆内像素点最大曲率来构建全局SIFT组合特征向量,使SIFT描述子具有全局描述特性;并结合SVM模型作为车标图像特征向量的分类器进行特征分类、识别。仿真实验结果表明:改进的SIFT算法可以减少冗余极值点约25%~45%,提高了检测极值点的有效性;使车标平均识别率达到97%以上,改善了识别实时性。改进SIFT的车标识别方法与几种常用的图像特征提取算子相比较具有识别率高、识别速度快的优点。 展开更多
关键词 车标识别 尺度不变特征变换特征 边缘约束 极值点检测 支持向量机
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基于模板匹配和边缘检测的车标定位方法 被引量:19
13
作者 李侠 李文举 +1 位作者 孙娟红 郑宏亮 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第10期3453-3456,共4页
车标定位在车标识别系统中具有关键作用,为解决倾斜的车辆图像及多种车标背景纹理的车标定位问题,提出了一种新的车标定位方法。先进行车辆图像的倾斜校正,再通过三绝对值最大梯度方法定位出车灯带区域,利用车标与车牌、车灯的位置先验... 车标定位在车标识别系统中具有关键作用,为解决倾斜的车辆图像及多种车标背景纹理的车标定位问题,提出了一种新的车标定位方法。先进行车辆图像的倾斜校正,再通过三绝对值最大梯度方法定位出车灯带区域,利用车标与车牌、车灯的位置先验知识进行车标粗定位,并根据车标背景纹理特征利用模板匹配和边缘检测方法进行车标精定位。该方法充分利用了车标的先验知识和背景纹理特征,并将模板匹配与边缘检测技术相结合,提高了车标定位的准确率。实验结果表明,该方法既适用于倾斜的车辆图像又适用于多种车标背景纹理,具有很好的车标定位效果。 展开更多
关键词 车标定位 倾斜校正 背景纹理 模板匹配 边缘检测
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基于PCA和边缘不变矩的车标识别新方法 被引量:15
14
作者 王枚 王国宏 +1 位作者 高小林 王勇 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2008年第4期224-226,229,共4页
车标识别技术是进行车辆类型识别的关键内容。在车牌定位准确的基础上,利用车头图像中车牌、车标位置关系定位到车标大致区域;接着对车标进行精确定位、归一化处理,并提出似真度函数对车标进行确认;然后利用边缘不变矩的最小距离进行车... 车标识别技术是进行车辆类型识别的关键内容。在车牌定位准确的基础上,利用车头图像中车牌、车标位置关系定位到车标大致区域;接着对车标进行精确定位、归一化处理,并提出似真度函数对车标进行确认;然后利用边缘不变矩的最小距离进行车标识别。该方法不受原始车标图像大小、变形等影响,能够自适应地进行目标定位确认和识别,具有较强的鲁棒性。通过实测图像测试,结果表明该方法是有效和可行的。 展开更多
关键词 似真度函数 边缘不变矩 车标配准 车标识别
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基于改进HOG特征值的车标检测与识别方法 被引量:15
15
作者 鲁丰 刘芸 张仁辉 《光通信研究》 北大核心 2012年第5期26-29,共4页
车标自动识别是智能交通系统中机动车辆信息采集的关键内容。根据车标具有丰富边缘信息的特征,文章应用HOG(梯度方向直方图)的特征值,采用SVM(支持向量机)的分类工具实现了车标的快速检测与识别。并提出一种改进的HOG特征值,在车标检测... 车标自动识别是智能交通系统中机动车辆信息采集的关键内容。根据车标具有丰富边缘信息的特征,文章应用HOG(梯度方向直方图)的特征值,采用SVM(支持向量机)的分类工具实现了车标的快速检测与识别。并提出一种改进的HOG特征值,在车标检测识别准确率上取得了显著的效果。大量实验数据以及在智能交通系统中的应用表明,该方法具有较强的鲁棒性和实用价值。 展开更多
关键词 梯度方向直方图 支持向量机 车标识别 车标定位
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基于联合层特征的卷积神经网络在车标识别中的应用 被引量:14
16
作者 张力 张洞明 郑宏 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2016年第2期444-448,共5页
针对现有智能交通系统仅仅通过车牌信息获取车辆信息存在不准确的情况,提出一种基于联合层特征的卷积神经网络(Multi-CNN)进行车标识别。该方法将通过卷积神经网络中不同层提取的特征联合起来,一起作为全连接层的输入,训练获得分类器。... 针对现有智能交通系统仅仅通过车牌信息获取车辆信息存在不准确的情况,提出一种基于联合层特征的卷积神经网络(Multi-CNN)进行车标识别。该方法将通过卷积神经网络中不同层提取的特征联合起来,一起作为全连接层的输入,训练获得分类器。通过理论分析和实验表明,与传统的卷积神经网络训练获得的分类器相比,MultiCNN方法能够减少训练所需计算量,同时将车标识别准确率提升至98.7%。 展开更多
关键词 深度学习 卷积神经网络 联合特征 车标识别
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一种快速车标定位方法 被引量:11
17
作者 庄永 杨红雨 +2 位作者 游志胜 李贵俊 黄戈 《四川大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期1167-1171,共5页
车标定位是车标识别系统中至关重要的一步.作者提出了一种快速的车标定位算法,即在已知车牌位置的情况下,利用车标位置垂直方向能量集中的特点进行滤波处理以及在粗定位矩形框中利用模板匹配的方法得到车标的准确位置.实验结果表明,该... 车标定位是车标识别系统中至关重要的一步.作者提出了一种快速的车标定位算法,即在已知车牌位置的情况下,利用车标位置垂直方向能量集中的特点进行滤波处理以及在粗定位矩形框中利用模板匹配的方法得到车标的准确位置.实验结果表明,该方法定位准确率在95%以上,平均速度在150ms至200ms之间. 展开更多
关键词 车标定位 车标识别 能量特征 模板匹配
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基于YOLO的车辆信息检测和跟踪系统 被引量:12
18
作者 王福建 张俊 +2 位作者 卢国权 李翔 罗鹏 《工业控制计算机》 2018年第7期89-91,共3页
针对车身颜色识别、车标识别和多车辆跟踪问题,提出了一种基于YOLO的车辆信息检测和跟踪系统。使用YOLO来统一完成信息检测的工作,并在车辆检测的基础上,使用数据关联和卡尔曼滤波来完成多车辆跟踪的工作。
关键词 车身颜色识别 车标识别 多车辆跟踪 YOLO
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结合改进的SVM和随机森林算法车标分类识别 被引量:10
19
作者 薛峰 朱强 林楠 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第12期3425-3430,共6页
针对大规模车标图像的分类难题,提出一种结合支持向量机(SVM)和随机森林的学习方法。采用SVM分类器对到达随机森林各剖分结点的数据进行剖分;对于分类过程中新增加的类别,采用增量学习机制进行再学习,不需要重新学习整个随机森林;提取... 针对大规模车标图像的分类难题,提出一种结合支持向量机(SVM)和随机森林的学习方法。采用SVM分类器对到达随机森林各剖分结点的数据进行剖分;对于分类过程中新增加的类别,采用增量学习机制进行再学习,不需要重新学习整个随机森林;提取车标图像的梯度方向直方图特征,采用提出方法进行特征的训练与分类。实验结果表明,提出方法对不同车标图像的识别率高,尤其是可以对训练数据集中没有的车标类别进行高效的增量学习。 展开更多
关键词 车标分类 车标识别 随机森林 支持向量机 梯度方向直方图
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基于深度残差网络的车标识别 被引量:11
20
作者 田强 贾小宁 《吉林大学学报(理学版)》 CAS 北大核心 2021年第2期319-324,共6页
针对车标识别准确率的问题,提出一种基于ResNet-18模型改进残差网络的车标识别算法.首先,利用残差网络并对其进行改进,使用改进的线性修正单元Leaky ReLU激活函数代替原激活函数;其次,调整传统的残差网络结构,将批量标准化和激活函数放... 针对车标识别准确率的问题,提出一种基于ResNet-18模型改进残差网络的车标识别算法.首先,利用残差网络并对其进行改进,使用改进的线性修正单元Leaky ReLU激活函数代替原激活函数;其次,调整传统的残差网络结构,将批量标准化和激活函数放在卷积层前,并减少网络参数以加速网络训练.实验结果表明,改进后的残差网络模型识别准确率达99.8%. 展开更多
关键词 深度学习 残差网络 图像识别 车标识别
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