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带U形节流槽的滑阀稳态液动力研究 被引量：19
1
作者 方文敏 成琳琳 +2 位作者 傅新 周华 杨华勇 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期574-580,共7页
传统液动力理论计算公式难以准确预测带U形节流槽滑阀的稳态液动力,针对该问题以多路阀为测试对象,搭建高精度液动力测试平台,试验获得不同流动方向下的稳态液动力和阀口压力、流量特性,并用计算流体力学(CFD)对阀内流场进行了仿真.试... 传统液动力理论计算公式难以准确预测带U形节流槽滑阀的稳态液动力,针对该问题以多路阀为测试对象,搭建高精度液动力测试平台,试验获得不同流动方向下的稳态液动力和阀口压力、流量特性,并用计算流体力学(CFD)对阀内流场进行了仿真.试验和仿真数据表明,带U形节流槽的滑阀的稳态液动力在单向流出流入和在双向进出油情况下均会出现负值,即使阀口趋于打开;三位六通阀双向进出油稳态液动力值与单向流出流入稳态液动力耦合值基本一致;仿真所得稳态液动力值和压差值与试验值吻合良好. 展开更多
关键词 稳态液动力 三位六通阀 u形节流槽 流场仿真
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端面磨损对U型槽动压机械密封性能的影响 被引量：9
2
作者 彭旭东 于明彬 +2 位作者 孟祥铠 白少先 盛颂恩 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1721-1726,共6页
以核主泵所用U型槽动压密封环为对象,研究了密封端面因介质中微粒所引起的磨损问题.结果表明:端面动压槽根部产生的初期磨损将造成刚度和泄漏率增加,且随着磨痕数量的增加,泄漏率呈线性增加;当磨痕贯穿密封坝而使U型槽根部与端面低压侧... 以核主泵所用U型槽动压密封环为对象,研究了密封端面因介质中微粒所引起的磨损问题.结果表明:端面动压槽根部产生的初期磨损将造成刚度和泄漏率增加,且随着磨痕数量的增加,泄漏率呈线性增加;当磨痕贯穿密封坝而使U型槽根部与端面低压侧短路时,将会造成泄漏率的阶跃上升和刚度急剧下降.在实际使用的过程中,多个U型槽将会同时出现磨痕,当一处磨痕贯穿密封坝时,将造成大量介质泄漏,且磨痕越深,其泄漏率越大,最终导致密封失效. 展开更多
关键词 机械密封 u型槽 端面磨损 密封性能
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铁路路基装配式U型槽设计施工一体化BIM技术研究
3
作者 齐成龙 张贵忠 +1 位作者 王明明 康银庚 《铁路计算机应用》 2024年第7期27-31,共5页
为解决预制U型槽各构件设计深度不足、U型槽和泵站间接口复杂且易出现渗漏水病害、传统的预制构件外观质量检测手段效率低且精度不足的问题,开展铁路路基装配式U型槽设计施工一体化BIM技术研究。通过BIM深化设计,精细模拟钢筋、套筒、... 为解决预制U型槽各构件设计深度不足、U型槽和泵站间接口复杂且易出现渗漏水病害、传统的预制构件外观质量检测手段效率低且精度不足的问题,开展铁路路基装配式U型槽设计施工一体化BIM技术研究。通过BIM深化设计,精细模拟钢筋、套筒、波纹管、下料孔等构件的空间位置关系,优化钢筋布置;进行泵站与U型槽主体结构一体化BIM设计,共用侧墙,消除二者连接薄弱点;制定预制U型槽外观质量检测标准,通过光学追踪激光扫描仪获取构件点云,开展关键尺寸分析处理,实现自动化外观质量检测。应用结果表明,该技术可有效降低钢筋干扰、增强设计整体性、提高外观质量检测的效率和精度,为铁路预制装配式结构提供了基于BIM的设计施工一体化解决方案。 展开更多
关键词 铁路路基 u型槽 装配式 设计施工一体化 BIM 质量检测 构件点云
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转杯直径对纺纱通道内气流场影响的模拟研究 被引量：6
4
作者 刘超 杨瑞华 +1 位作者 薛元 高卫东 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2016年第10期24-28,共5页
探讨了三种不同直径的u形槽转杯对气流场的影响。应用Fluent软件对纺纱通道内气流场进行数值模拟，并根据计算结果分析了纺纱通道内气流场的分布。结果表明：在相同工艺条件下，凝聚槽一周（0°～360°）范围内，气流速度为U36... 探讨了三种不同直径的u形槽转杯对气流场的影响。应用Fluent软件对纺纱通道内气流场进行数值模拟，并根据计算结果分析了纺纱通道内气流场的分布。结果表明：在相同工艺条件下，凝聚槽一周（0°～360°）范围内，气流速度为U36〉U42〉U46，成纱强力为U36〉U42〉U46；在0°和360°位置处，杯内压力大小为U36〉U46〉U42，在20°～320°范围内，压力大小为U46〉U42〉U36；三种不同直径的U形槽转杯内气流静压和速度变化趋势基本一致。认为：通过数值模拟的研究分析，可以在优化工艺参数时提供一定的理论依据。 展开更多
关键词 转杯纺 u形槽 转杯直径 FLuENT 流场模拟 气流速度 气流静压
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拉刀刀匣制造工艺研究
5
作者 李海 周玉卉 +1 位作者 孟迪 蔡雪豪 《工具技术》 北大核心 2023年第1期132-135,共4页
通过分析拉刀刀匣的结构和制造工艺性,确定了刀匣的加工工艺路线,提出减小工作台对工件的吸磁作用、改制负角度的砂轮、分段磨削以及U形槽敞口值预修正的方法,解决了拉刀刀匣在加工过程中鼓肚和敞口的问题。通过上述技术手段优化后的刀... 通过分析拉刀刀匣的结构和制造工艺性,确定了刀匣的加工工艺路线,提出减小工作台对工件的吸磁作用、改制负角度的砂轮、分段磨削以及U形槽敞口值预修正的方法,解决了拉刀刀匣在加工过程中鼓肚和敞口的问题。通过上述技术手段优化后的刀匣加工精度满足要求,可为类似结构产品的制造方法提供参考。 展开更多
关键词 榫槽 拉刀刀匣 u形槽 分段磨削 预修正
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下穿高速铁路桥梁的U型槽大体积基坑开挖方案优化研究 被引量：3
6
作者 陈广树 《北方交通》 2021年第3期36-39,共4页
为了保证高速铁路结构和行车安全,需要对下穿高速铁路桥梁U型槽的大体积基坑开挖方案进行严格计算控制和合理施工组织设计。以某市政路采用U型槽下穿某高速铁路桥梁的大体积基坑开挖过程为例,分析了其对高速铁路桥梁的响应,对该大体积... 为了保证高速铁路结构和行车安全,需要对下穿高速铁路桥梁U型槽的大体积基坑开挖方案进行严格计算控制和合理施工组织设计。以某市政路采用U型槽下穿某高速铁路桥梁的大体积基坑开挖过程为例,分析了其对高速铁路桥梁的响应,对该大体积基坑开挖方案进行优化研究,可为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 u型槽 高速铁路 基坑开挖
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下穿高铁U型槽复合地基载荷试验研究 被引量：3
7
作者 马小亮 《湖北理工学院学报》 2020年第4期31-34,共4页
结合下穿京广高铁U型槽复合地基工程,对U型槽复合地基载荷进行了试验研究,分析了复合地基承载力特征值,并进行了现场测试。发现案例工程复合地基的最大沉降量和P-s曲线数值均正常,沉降速率稳定,满足设计要求。此外,试验研究结果表明,U... 结合下穿京广高铁U型槽复合地基工程,对U型槽复合地基载荷进行了试验研究,分析了复合地基承载力特征值,并进行了现场测试。发现案例工程复合地基的最大沉降量和P-s曲线数值均正常,沉降速率稳定,满足设计要求。此外,试验研究结果表明,U型槽复合地基的承载力满足设计要求,对下穿京广高铁U型槽复合地基处理设计和施工应用可提供可靠的参考依据。 展开更多
关键词 京广高铁 u型槽 复合地基 现场试验
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大梁钢纵剪边部缺陷对U型槽加工的影响
8
作者 李建军 张军锋 +1 位作者 于领 曹日昊 《山西冶金》 CAS 2022年第6期24-25,45,共3页
利用光镜、夏比冲击和拉伸等方法,分析了厚规格700L辊压开裂的原因,结果表明:7.8 mm厚规格700L在辊压过程中出现开裂现象与用户剪切过程中带钢边部质量有关,当带钢纵剪剪切面出现凹凸不平、毛刺和掉肉等缺陷时,在辊压过程中断面微观裂... 利用光镜、夏比冲击和拉伸等方法,分析了厚规格700L辊压开裂的原因,结果表明:7.8 mm厚规格700L在辊压过程中出现开裂现象与用户剪切过程中带钢边部质量有关,当带钢纵剪剪切面出现凹凸不平、毛刺和掉肉等缺陷时,在辊压过程中断面微观裂纹得以扩展,最终造成辊压开裂现象。 展开更多
关键词 大梁钢 辊压成型 u型槽
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MEMS压电式矢量水听器仿真与结构优化 被引量：1
9
作者 樊青青 李俊红 翟禹光 《压电与声光》 CAS 北大核心 2021年第5期684-688,共5页
针对微机电系统(MEMS)矢量水听器灵敏度低的问题,该文主要采用有限元频域分析法对一种新型结构的MEMS压电式矢量水听器进行了仿真与结构优化。对于一种新型具有U形槽悬臂梁结构的加速度灵敏度随压电层厚度或频率的变化进行了研究,优化... 针对微机电系统(MEMS)矢量水听器灵敏度低的问题,该文主要采用有限元频域分析法对一种新型结构的MEMS压电式矢量水听器进行了仿真与结构优化。对于一种新型具有U形槽悬臂梁结构的加速度灵敏度随压电层厚度或频率的变化进行了研究,优化了结构参数,提高了灵敏度。结果表明,当硅梁厚为16μm,压电层厚为硅梁的51%时,可使结构的加速度灵敏度达最大。与单臂悬臂梁结构相比,双U形槽结构的加速度灵敏度及相应的矢量水听器灵敏度提高了11 dB。 展开更多
关键词 有限元方法 微机电系统(MEMS)矢量水听器 压电 u形槽 灵敏度 频域分析
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城市下穿道路的U槽与挡墙方案研究 被引量：1
10
作者 赵晓娟 程京伟 《城市道桥与防洪》 2021年第8期88-90,M0010,M0011,共5页
通过对城市道路下穿规划轨道交通停车场的设计分析,对下穿方案中U型槽和挡墙加盲沟的选取进行了研究。探讨如何根据道路周边建设条件、地下水情况、土质情况等,研究U型槽和挡墙加盲沟两种方案的适用性,选择合理可行的方案,确保设计合理... 通过对城市道路下穿规划轨道交通停车场的设计分析,对下穿方案中U型槽和挡墙加盲沟的选取进行了研究。探讨如何根据道路周边建设条件、地下水情况、土质情况等,研究U型槽和挡墙加盲沟两种方案的适用性,选择合理可行的方案,确保设计合理、工程安全。 展开更多
关键词 下穿 u型槽 挡墙 盲沟
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单侧支模在U形槽高大模板施工中的应用
11
作者 郭德生 姚涛 +2 位作者 李正军 宋振学 谢群 《建筑技术开发》 2015年第9期18-22,共5页
通过对U形槽高大模板的施工设计和施工方法进行了探讨和研究,对城市道路下拉槽、地下通道工程等U形槽单侧支模墙体的施工具有参考价值。
关键词 u形槽 高大模板 单侧支模体系 模板施工方法
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城市隧道敞口段封闭改造方案探讨
12
作者 徐艳玲 《特种结构》 2019年第6期46-50,共5页
对既有工程进行功能提升、结构改造是在工程实践中经常遇到的问题,本文以某隧道改造工程为例,对既有U型槽结构的敞口封闭方案进行分析探讨。根据封闭后结构的使用需求,结合景石荷载,分析发现承载力已不是结构设计的主要控制指标,而体现... 对既有工程进行功能提升、结构改造是在工程实践中经常遇到的问题,本文以某隧道改造工程为例,对既有U型槽结构的敞口封闭方案进行分析探讨。根据封闭后结构的使用需求,结合景石荷载,分析发现承载力已不是结构设计的主要控制指标,而体现结构舒适度指标的自振频率随着跨径的增大降低明显,变为主要控制指标在分析工程现场特点的基础上确定本工程需采用预制梁,但预制混凝土梁自重大,导致运输安装困难,自振频率低,在不考虑特种荷载的情况下也难以满足使用需求;钢箱梁和钢混组合梁均可满足使用需求,两者基频相当,钢箱梁的承载能力略优于钢混组合梁,可根据工期和工程投资情况酌情选用。 展开更多
关键词 u型槽 封闭改造 自振频率 梁型比较
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滚柱泵U形槽成偏角的脉动分析
13
作者 陈舰 柯尊荣 周依霖 《液压与气动》 北大核心 2014年第7期38-41,共4页
针对滚柱泵工作特性,提出了一种改变U形槽偏角的方法来改变滚柱泵的输出脉动。通过对滚柱泵的容积特性以及运动特性进行分析,得出U形槽偏角范围在±16°之间;而后建立受U形槽偏角影响的滚柱泵输出特性数学模型并进行仿真分析,... 针对滚柱泵工作特性,提出了一种改变U形槽偏角的方法来改变滚柱泵的输出脉动。通过对滚柱泵的容积特性以及运动特性进行分析,得出U形槽偏角范围在±16°之间;而后建立受U形槽偏角影响的滚柱泵输出特性数学模型并进行仿真分析,结果表明该偏角对泵的输出脉动有一定影响,验证了方法的可行性。 展开更多
关键词 u形槽 偏角 输出脉动 数学模型
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基于锁扣管幕超前支护的连拱隧道近距下穿地铁U型槽变形特征分析 被引量：4
14
作者 唐琨杰 徐泽鑫 +1 位作者 邱军领 赵文财 《公路》 北大核心 2022年第4期355-363,共9页
为了研究锁扣管幕超前支护在连拱隧道近距离下穿地铁U型槽中的应用,基于某下穿通道工程,采用三维数值模拟方法建立U型槽-土体-新建隧道三维空间模型,对暗挖下穿U型槽进行动态模拟,得到有无锁扣管幕超前支护时U型槽的变形特征曲线,并结... 为了研究锁扣管幕超前支护在连拱隧道近距离下穿地铁U型槽中的应用,基于某下穿通道工程,采用三维数值模拟方法建立U型槽-土体-新建隧道三维空间模型,对暗挖下穿U型槽进行动态模拟,得到有无锁扣管幕超前支护时U型槽的变形特征曲线,并结合现场实测数据,对比分析下穿过程中U型槽的变化规律。研究结果表明:U型槽垂向变形以隧道中线为中心呈不均匀V形分布,与未采用锁扣管幕超前支护工况相比,采用锁扣管幕超前支护时最大垂向变形和横向变形分别减小了61.4%和45.9%;U型槽水平高差在左线开挖完成后达到最大值,最大值为0.2 mm,当右线开挖完成后,水平高差有一定的减小趋势;而横向位移差随着开挖的进行呈现增大-减小-增大-减小-增大-减小的波浪式变化,最大值为0.5 mm;当采用锁扣管幕超前支护时最大水平高差和横向位移差分别为0.042 mm和0.28 mm。 展开更多
关键词 连拱隧道 锁扣管幕 近距下穿 数值分析 地铁u型槽
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U形槽防护燃气管道爆炸对下方隧道安全影响有效性分析 被引量：1
15
作者 马佳惠 张泽文 +1 位作者 侯鑫 杨小彬 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第25期10957-10964,共8页
铁路隧道的线路建设常与城市地下燃气管线有所交叉,以某市铁路下穿天然气管道为背景,为分析隧道上方天然气管道爆炸对隧道结构的影响,提出在燃气管道周围设立U形槽的隔离防护措施。通过理论计算燃气管道爆炸三硝基甲苯(trinitrotoluene,... 铁路隧道的线路建设常与城市地下燃气管线有所交叉,以某市铁路下穿天然气管道为背景,为分析隧道上方天然气管道爆炸对隧道结构的影响,提出在燃气管道周围设立U形槽的隔离防护措施。通过理论计算燃气管道爆炸三硝基甲苯(trinitrotoluene, TNT)当量,建立ABAQUS有限元三维数值模型的方法研究爆炸情况下隧道的结构响应及U形槽防护有效性。结果表明:在爆炸冲击作用下,隧道出现较严重拉伸损伤,在隧道上部圆拱部分出现较大位移变形,且已超出工程容许标准;爆源上部土体抛掷范围较大,位移云图分层明显;设立U形槽防护之后,隧道基本无塑性损伤,结构变形程度明显减小;U形槽阻碍了爆炸波在土体中传播,上部土体抛掷范围主要集中在U形槽内上方区域,且隧道上部土体位移情况有所改善。可见U形槽的设立在天然气爆炸时可以对隧道起到有效的防护作用,数值模拟结果可为类似工程案例提供参考。 展开更多
关键词 天然气爆炸 隧道 u形槽防护 数值试验 ABAQuS
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厚壁小直径压力容器封头焊接工艺研究 被引量：3
16
作者 侯勇 冉传海 闫军成 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第3期195-196,201,共3页
对厚壁小直径压力容器封头的产品特点和焊接制造难度进行了分析,提出两种合理的工艺方案,并做了实证对比研究,最终选定最优的工艺方案并实施,得到较好的效果。对类似厚壁小直径的封头和筒体焊接应用有一定的借鉴和参考价值。
关键词 厚壁容器 压力容器 焊接工艺 u型坡口 u%PLuS%V型坡口
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U形槽路堤立臂有限土体主动土压力计算方法研究 被引量：4
17
作者 汪来 肖世国 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第2期47-53,共7页
为确定U形槽路堤结构立臂上有限土体主动土压力,基于U形槽结构对称性特征,采用两段折线型滑面假设,通过极限平衡方法推导出有限土压力计算公式,定量反映了填土重度、内摩擦角与黏聚力、填土-立臂界面外摩擦角与黏聚力、U形槽宽度与立臂... 为确定U形槽路堤结构立臂上有限土体主动土压力,基于U形槽结构对称性特征,采用两段折线型滑面假设,通过极限平衡方法推导出有限土压力计算公式,定量反映了填土重度、内摩擦角与黏聚力、填土-立臂界面外摩擦角与黏聚力、U形槽宽度与立臂高度、顶面外荷载等因素对土压力的影响;实例分析表明:本方法计算的有限土压力比既有相关方法约超出20%~30%,但明显小于半无限土体的库伦主动土压力,填土内摩擦角、填土-立臂界面外摩擦角及U形槽宽度对有限土压力均呈非线性影响,对U形槽立臂可依据土压力通过混凝土结构抗裂性检算采取底端局部扩角45°的变截面型式。 展开更多
关键词 u形槽路堤 有限土体 主动土压力 极限平衡法 立臂截面型式
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市政道路下穿对机场快轨U形槽变形的影响分析 被引量：4
18
作者 睢忠强 汪小庆 +2 位作者 王凯 杨松林 刘建友 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第4期136-140,共5页
市政道路下穿机场快轨U形槽的施工过程中,对机场U形槽的沉降变形控制要求严,工程实施难度及风险大。基于北京次干一路下穿新机场快轨U形槽的工程背景,采用有限元软件对道路下穿机场快轨U形槽过程进行数值模拟,研究既有新机场U形槽结构... 市政道路下穿机场快轨U形槽的施工过程中,对机场U形槽的沉降变形控制要求严,工程实施难度及风险大。基于北京次干一路下穿新机场快轨U形槽的工程背景,采用有限元软件对道路下穿机场快轨U形槽过程进行数值模拟,研究既有新机场U形槽结构的变形。提出市政道路下穿机场快轨U形槽的沉降变形控制标准,即U形槽位移+4^-4 mm、变形速率≤1 mm/d。得出U形槽结构的变形规律及安全性:在基坑及隧道开挖过程中,由于基坑的卸载作用对隧道沉降槽的影响,土层的位移产生类似板的翘曲效应,而U形槽及路基刚好位于中心位置,受到的影响较小,且承载力和裂缝宽度值均满足控制要求。 展开更多
关键词 市政道路 下穿施工 u形槽变形 控制标准 有限元分析
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综合管廊施工紧邻既有U型槽隧道变形控制方法研究
19
作者 郭健桐 姚凯 +2 位作者 王凯松 赵子琦 吴啸宇 《市政技术》 2023年第1期111-118,共8页
以北京市广渠路东延(怡乐西路—东六环路)综合管廊施工紧邻既有U型槽隧道为例,结合隧道内支撑采用双向受力撑+梯形分块开挖预留管廊围护桩侧土体施工工艺,依据变位分配控制原理和数值计算结果,分析了各施工步序对既有U型槽隧道变形的影... 以北京市广渠路东延(怡乐西路—东六环路)综合管廊施工紧邻既有U型槽隧道为例,结合隧道内支撑采用双向受力撑+梯形分块开挖预留管廊围护桩侧土体施工工艺,依据变位分配控制原理和数值计算结果,分析了各施工步序对既有U型槽隧道变形的影响,从而确定了共用围护结构分步变形控制值,并预测了共用围护结构最大变形值,进而动态调整了基坑开挖方法和支护设计方案;根据共用围护结构分步变形控制标准建立了预警系统,并采取了相应的工程应急措施。现场监测数据表明,共用围护结构最大变形满足变形控制标准要求。该研究成果可为类似工程提供技术支持。 展开更多
关键词 综合管廊 u型槽隧道 共用围护结构 变位分配 变形控制方法
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灌区渠道衬砌型式设计选择 被引量：3
20
作者 杨璘 《吉林水利》 2016年第7期19-22,共4页
本文从衬砌材料、断面形式、防渗效果、工程造价及施工设计等方面,对常用渠道衬砌型式的优缺点进行了分析比较。预制U型槽占地面积较小,造价较小,易施工,且当地渠道预制U型槽衬砌应用较广泛,有较好的设备和技术实力,由此推荐预制U型槽... 本文从衬砌材料、断面形式、防渗效果、工程造价及施工设计等方面,对常用渠道衬砌型式的优缺点进行了分析比较。预制U型槽占地面积较小,造价较小,易施工,且当地渠道预制U型槽衬砌应用较广泛,有较好的设备和技术实力,由此推荐预制U型槽作为斗渠和农渠的渠道衬砌型式。 展开更多
关键词 灌区 渠道衬砌 u型槽
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