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津滨轻轨东海路站折返间隔优化分析
被引量:
1
1
作者
王东波
李克剑
+1 位作者
王俊锋
张福信
《铁道通信信号》
2014年第3期39-41,共3页
描述了天津津滨轻轨东海路站站后折返问题,分析了折返间隔较大产生的原因,提出了缩短折返间隔的方法及解决办法,并对优化后的折返间隔进行了进一步分析,估算了优化后的折返间隔。
关键词
城市轨道交通
站后折返
折返间隔
轨道电路
移动闭塞
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题名
津滨轻轨东海路站折返间隔优化分析
被引量:
1
1
作者
王东波
李克剑
王俊锋
张福信
机构
天津滨海快速交通发展有限公司
中国铁道科学研究院通信信号研究所城轨事业部
出处
《铁道通信信号》
2014年第3期39-41,共3页
文摘
描述了天津津滨轻轨东海路站站后折返问题,分析了折返间隔较大产生的原因,提出了缩短折返间隔的方法及解决办法,并对优化后的折返间隔进行了进一步分析,估算了优化后的折返间隔。
关键词
城市轨道交通
站后折返
折返间隔
轨道电路
移动闭塞
Keywords
Urban
rail
transit
turnaround
after
station
turnaround
headway
Track
circuit
Moving
block
分类号
U292 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
津滨轻轨东海路站折返间隔优化分析
王东波
李克剑
王俊锋
张福信
《铁道通信信号》
2014
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