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基于多传感器信息融合的汽车衡误差补偿 被引量：14
1
作者 林海军 滕召胜 +2 位作者 迟海 易钊 邬蓉蓉 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1245-1250,共6页
传统的汽车衡误差补偿方法是通过反复调节接线盒中电位器,调整每路称重传感器通道增益实现的,过程繁琐、称重结果准确度低。介绍了汽车衡称重原理,分析了称量误差产生的原因,确定了误差模型,以多路称重传感器信号为输入,提出了基于径向... 传统的汽车衡误差补偿方法是通过反复调节接线盒中电位器,调整每路称重传感器通道增益实现的,过程繁琐、称重结果准确度低。介绍了汽车衡称重原理,分析了称量误差产生的原因,确定了误差模型,以多路称重传感器信号为输入,提出了基于径向基函数神经网络多传感器信息融合误差补偿方法,建立了融合模型,给出了融合模型的训练算法。这种误差补偿方法建模方便,训练简单,克服了汽车衡在加工、安装过程中产生的内应力、机械形变、尺寸误差和传感器灵敏度分散性、传感器线性度误差等因素对称量结果的影响,准确度高。现场检定表明,采用这种补偿方法的汽车衡称重误差小,优于国家标准《JJG555-1996非自动秤通用检定规程》规定的三级秤指标。 展开更多
关键词 汽车衡 误差补偿 多传感器 信息融合 径向基函数神经网络
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基于信息融合的汽车衡称重传感器故障诊断 被引量：11
2
作者 林海军 滕召胜 +2 位作者 迟海 吴阳平 易钊 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期25-31,共7页
传统汽车衡不具备故障诊断功能,任一称重传感器发生故障都将导致称重系统失效.为此提出了一种基于信息融合的汽车衡称重传感器故障诊断方法,利用径向基函数神经网络(RBFNN)逼近汽车衡多路称重传感器之间的函数关系,预测各传感器的输出,... 传统汽车衡不具备故障诊断功能,任一称重传感器发生故障都将导致称重系统失效.为此提出了一种基于信息融合的汽车衡称重传感器故障诊断方法,利用径向基函数神经网络(RBFNN)逼近汽车衡多路称重传感器之间的函数关系,预测各传感器的输出,并给出RBFNN的训练算法;以各传感器的预测信号与实测信号为输入,建立了融合检测模型,采用表决融合检测准则,完成故障传感器寻址、故障类型识别、故障程度判决和故障传感器正常输出估计等故障诊断.大量实验与现场检定证明,采用这种方法的汽车衡准确实现了称重传感器故障诊断,任一称重传感器失效后的汽车衡性能优于正常状态下4级秤的指标,其最大称重误差0.7%,提高了系统可靠性. 展开更多
关键词 汽车衡 称重传感器 故障诊断 信息融合 径向基神经网络
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SCS系列多台面模块化汽车衡秤台的有限元分析 被引量：11
3
作者 刘梅 钟佩思 +2 位作者 孙兆洋 孟晓军 丁淑辉 《微计算机信息》 2004年第9期106-107,82,共3页
传统的汽车衡台面结构和刚度分析方法是把汽车衡秤台简化成一简支梁,因其模型过于简化,存在计算结果可靠性差、无法进行局部应力及应变分析等缺点。本文利用ANSYS有限元分析软件,对SCS系列汽车衡秤台进行分析。在实体建模的基础上对刚... 传统的汽车衡台面结构和刚度分析方法是把汽车衡秤台简化成一简支梁,因其模型过于简化,存在计算结果可靠性差、无法进行局部应力及应变分析等缺点。本文利用ANSYS有限元分析软件,对SCS系列汽车衡秤台进行分析。在实体建模的基础上对刚度进行校核,重点对汽车衡超载时进行极限承载校核,得出超载时强度指标也应成为主要校核指标的结论,并给出合理的改进建议,为汽车衡的设计与生产提供有价值的参考。 展开更多
关键词 ANSYS 有限元分析 汽车衡 刚度 强度
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基于C#.NET的智能化汽车衡称重管理系统 被引量：10
4
作者 邬蓉蓉 滕召胜 +1 位作者 谭旗 林海军 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2010年第7期48-50,共3页
针对目前汽车衡称重数据管理效率低、智能化程度不高等缺点,设计了一种基于V isual Stud io C#.NET的汽车衡称重管理系统,介绍了系统的模块化构成,构建了称重、查询与统计、管理控制、系统维护等模块的设计方法,阐述了利用SerialPort类... 针对目前汽车衡称重数据管理效率低、智能化程度不高等缺点,设计了一种基于V isual Stud io C#.NET的汽车衡称重管理系统,介绍了系统的模块化构成,构建了称重、查询与统计、管理控制、系统维护等模块的设计方法,阐述了利用SerialPort类实现具有软件握手的CRC编码串口通信以及通过动态配置策略实现安全性管理的方法。实验结果及应用表明:该汽车衡称重管理系统界面友好、操作简单、数据传输稳定,智能化程度高。 展开更多
关键词 汽车衡 管理系统 C#.NET 串行通信
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计算机在汽车衡称重系统中的应用 被引量：7
5
作者 李茸 王震宇 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 1998年第5期15-19,共5页
针对汽车衡称重系统信息处理的现状，应用计算机技术，实现了汽车衡称重信息处理系统，阐述了系统中的数据存储、输入及大字显示输出等各子功能．该系统经实际运行，性能良好．
关键词 汽车衡 称重系统 信息处理 计算机
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基于专家系统的汽车衡故障传感器判别 被引量：9
6
作者 杨静 李丽宏 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第11期34-36,40,共4页
传感器是自动化设备的核心部件,传感器故障检测显得尤为重要。针对目前汽车衡维护、检修的困难,为有效准确判断故障传感器,提出了以径向基函数神经网络(RBFNN)预估值的初始化数据库专家系统判别方法。经现场测试准确率达到96%以上,从而... 传感器是自动化设备的核心部件,传感器故障检测显得尤为重要。针对目前汽车衡维护、检修的困难,为有效准确判断故障传感器,提出了以径向基函数神经网络(RBFNN)预估值的初始化数据库专家系统判别方法。经现场测试准确率达到96%以上,从而有效简单地判定传感器好坏和识别故障传感器的位置。 展开更多
关键词 汽车衡 故障传感器判定 径向基函数神经网络 专家系统
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基于递推主元分析法的汽车衡称重传感器零点故障检测方法 被引量：7
7
作者 李慧霞 林海军 +1 位作者 邵耿荣 叶源 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期32-42,共11页
汽车衡称重传感器零点故障是一种典型的微小故障,不易在线检测,利用递推主元分析(RPCA)与四类故障检测指标相结合的方法,提出一种汽车衡称重传感器零点故障在线检测方法。该方法首先利用基于秩1修正的主元递推算法在线更新主元模型,然... 汽车衡称重传感器零点故障是一种典型的微小故障,不易在线检测,利用递推主元分析(RPCA)与四类故障检测指标相结合的方法,提出一种汽车衡称重传感器零点故障在线检测方法。该方法首先利用基于秩1修正的主元递推算法在线更新主元模型,然后利用Hotelling’s T^2统计量、平方预测误差(SPE)统计量、Hawkins TH^2统计量、主元相关变量残差(PVR)统计量及其控制限构建故障综合评判方法,最终完成称重传感器零点故障及微小故障在线检测。实验表明,采用这种基于递推主元分析和综合评判方法的称重传感器,零点故障检测准确率比传统方法(即仅采用T^2、TH^2、SPE、PVR任何一类统计量进行判别),提高了一个数量级,证实了该方法的有效性。 展开更多
关键词 汽车衡 称重传感器 零点故障检测 递推主元分析 综合评判
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基于多传感器相关性的汽车衡智能容错方法 被引量：7
8
作者 林海军 滕召胜 +2 位作者 迟海 吴阳平 唐立军 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2336-2341,共6页
现有汽车衡不具备容错功能,为此提出了一种汽车衡智能容错方法。根据多路称重传感器之间的相关性,利用径向基函数神经网络建立称重传感器预估网络和自适应选择网络,完成称重传感器故障检测、失效传感器正常输出预估和汽车衡工作模式的... 现有汽车衡不具备容错功能,为此提出了一种汽车衡智能容错方法。根据多路称重传感器之间的相关性,利用径向基函数神经网络建立称重传感器预估网络和自适应选择网络,完成称重传感器故障检测、失效传感器正常输出预估和汽车衡工作模式的自动切换,并将预估信号与其它正常传感器信号组合,通过称重结果融合网络完成任一传感器失效状态下汽车衡的正常称重。试验与现场检定表明,这种智能容错方法实现了汽车衡任一传感器失效状态下的正常称重,其各项指标均优于4级秤的要求,避免了称重系统失效。 展开更多
关键词 汽车衡 多传感器 相关性 智能容错 径向基函数神经网络
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SCS-100TU型电子汽车衡秤体结构优化 被引量：7
9
作者 林宇立 杨晓翔 韦铁平 《机电工程》 CAS 2014年第3期346-349,共4页
针对目前汽车衡秤体结构材料利用率低、质量大的问题,将结构优化设计的方法引入到秤体结构设计中。以U型梁和秤台的几何尺寸为设计变量,秤体的最大挠度为约束条件,秤体整体质量为目标函数,利用参数化APDL语言建立了秤体结构的有限元优... 针对目前汽车衡秤体结构材料利用率低、质量大的问题,将结构优化设计的方法引入到秤体结构设计中。以U型梁和秤台的几何尺寸为设计变量,秤体的最大挠度为约束条件,秤体整体质量为目标函数,利用参数化APDL语言建立了秤体结构的有限元优化模型,对秤体结构进行了优化分析,从而确定了U型梁和秤台的几何尺寸。研究结果表明,在满足秤体刚度和强度设计要求的前提下,秤体结构优化后的质量比原来的降低了6.7%,实现了降低秤体结构质量的目的,提高了材料利用率。 展开更多
关键词 汽车衡 结构优化 有限元法 U型梁 秤台
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车辆不规范行驶对平板式动态汽车衡的影响研究 被引量：2
10
作者 张伟豪 赖征创 杨晓翔 《机械制造与自动化》 2023年第5期64-69,共6页
目前货车不规范行驶过秤主要以跳秤、冲秤形式为主,通过车辆自身振动来减小汽车衡所测得的称质量值,严重影响动态汽车衡的称质量准确度。以货车不规范行驶引起的振动问题为研究对象,将平板式汽车衡简化为由质量块、弹簧、阻尼器组成的... 目前货车不规范行驶过秤主要以跳秤、冲秤形式为主,通过车辆自身振动来减小汽车衡所测得的称质量值,严重影响动态汽车衡的称质量准确度。以货车不规范行驶引起的振动问题为研究对象,将平板式汽车衡简化为由质量块、弹簧、阻尼器组成的振动模型,针对两轴刚性货车建立考虑车辆轮胎纵向力作用的1/2车辆振动模型。对车辆称质量过程中的振动耦合问题,采用Matlab/Simulink软件仿真模拟车辆不规范行驶下对汽车衡称质量精度的影响。结果表明:车辆跳秤、冲秤过程中随着加速度、减速度增加,前后轴的振动幅度增大,汽车衡的动态称质量精度随之降低;车辆的行驶车速越大,车辆不规范行驶产生的振动波动越不明显。通过实验验证了仿真模型的可行性。 展开更多
关键词 车辆振动 汽车衡 振动分析 动态称质量
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边界条件对衡器性能影响问题的探讨 被引量：6
11
作者 沈立人 李嘉 《衡器》 2012年第7期34-37,共4页
一些问题随着衡器载重量的增加,出现在大型衡器的使用中。刘九卿老师在其编著的《电阻应变式称重传感器》一书中,介绍了多种称重传感器的边界条件问题。那么,大型衡器是否也存在边界条件的影响问题呢?这就是本文要探讨的核心。
关键词 汽车衡 边界条件
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汽车衡全自动无接触计量的应用
12
作者 王超 何泉 +1 位作者 岳帅 尚敏 《冶金设备管理与维修》 2024年第4期45-47,共3页
鞍钢股份有限公司鲅鱼圈钢铁分公司汽车衡计量发展经历了手动计量、联网计量、自助计量到现在的全自动计量的发展过程,目前采用的全自动汽车衡的计量方式将整个称重流程进行了优化,称重速度显著提高,适应了日益增长的汽车衡称重需求。
关键词 汽车衡 全自动 无接触计量 称重速度
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客货车交通事故频发的经济分析及治理 被引量：5
13
作者 凌冰 刘翔宇 《大连海事大学学报（社会科学版）》 2007年第6期73-77,共5页
针对交通事故这一国家治理的老大难问题,从经济学视角对客车、货车两个市场进行根源性剖析。客车市场主要从信息不对称和乘客与司机的行为选择两方面进行分析并提出相应措施,货车市场方面主要从产业规制和博弈的角度进行分析并提出政策... 针对交通事故这一国家治理的老大难问题,从经济学视角对客车、货车两个市场进行根源性剖析。客车市场主要从信息不对称和乘客与司机的行为选择两方面进行分析并提出相应措施,货车市场方面主要从产业规制和博弈的角度进行分析并提出政策建议,以期为交通管理部门预防及治理交通事故提供理论启示。 展开更多
关键词 客车/货车 交通事故 信息不对称 规模经济 过度竞争
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汽车衡秤体结构轻量化优化设计
14
作者 陶琳 张涛 《宝钢技术》 CAS 2024年第2期37-39,共3页
汽车衡是一种称重设备,其整体结构应满足刚度和强度要求,轻量化的汽车衡可以减少材料的使用,节约制造成本。通过有限元仿真分析和结构优化设计,对秤体的主要构件面板和U型梁的几何尺寸进行优化。结果表明:在秤体满足刚度和强度设计要求... 汽车衡是一种称重设备,其整体结构应满足刚度和强度要求,轻量化的汽车衡可以减少材料的使用,节约制造成本。通过有限元仿真分析和结构优化设计,对秤体的主要构件面板和U型梁的几何尺寸进行优化。结果表明:在秤体满足刚度和强度设计要求的前提下,秤体结构优化后的质量比原结构降低了13.9%,实现了降低汽车衡秤体整体质量的目标,达到轻量化效果,提高了材料利用率。 展开更多
关键词 汽车衡 轻量化 结构优化
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JJG 539-2016《数字指示秤检定规程》实施中的探讨 被引量：1
15
作者 罗健斌 韩刃 《计量与测试技术》 2023年第2期100-102,共3页
本文就JJG 539-2016《数字指示秤检定规程》实施五年来,基层法定计量技术机构在实际检定工作中操作的可行性及实施的经济性进行探讨。
关键词 数字指示秤 汽车衡 可行性 经济性
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基于多元logit的上海市货车目的地选择模型 被引量：1
16
作者 汤月华 李璐 王媛 《交通与运输》 2023年第4期77-83,共7页
在上海市第六次综合交通大调查货车数据的基础上,研究一种基于多元logit的货车单点配送目的地选择模型。首先,将12 t以上货车的GPS数据、12 t以下货车的人工问询调查数据、网络货运平台数据和无线电射频识别(RFID)标签数据进行相互核对... 在上海市第六次综合交通大调查货车数据的基础上,研究一种基于多元logit的货车单点配送目的地选择模型。首先,将12 t以上货车的GPS数据、12 t以下货车的人工问询调查数据、网络货运平台数据和无线电射频识别(RFID)标签数据进行相互核对和校核;其次,划分399个货运小区,按货物和货车类型交叉分类将货车分为7类,将目的地小区的综合阻抗、非规模吸引变量、规模吸引变量等变量作为输入条件,标定目的地选择模型的参数并进行解释,得到精度较高的系数估计结果;最后,在小区层面检验了7类货车的单点配送模型,证实模型结果达到中宏观应用要求。 展开更多
关键词 货车 目的地选择模型 单点配送 综合交通大调查 规模变量 非规模变量
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东瑞煤矿混煤仓装车系统改造设计 被引量：5
17
作者 郭艳蓉 《煤矿机械》 北大核心 2018年第12期105-106,共2页
对比分析了筒仓下不同装车系统的优缺点,对东瑞煤矿混煤仓装车系统进行了改造设计.并分析计算了汽车衡自动定量装车系统中液压装车闸门放料速度和汽车衡台面尺寸参数,对同类筒仓装车系统的设计具有一定的借鉴意义。
关键词 混煤仓 自动定量装车系统 液压装车闸门 汽车衡
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汽车衡称量车上人员检测方法研究 被引量：1
18
作者 郑建忠 霍晓珊 旋石婵 《中国仪器仪表》 2023年第10期70-73,共4页
根据物资称量过程中对汽车车上人员要求,分析比较车上人员检测技术的特点,针对现有现场无人远程集中称量中车上人员监控存在的不足,提出一种轨道式移动机器人,机器人配置伸展臂及人员探测传感器,伸展臂可伸入汽车驾驶室,实现对驾驶室内... 根据物资称量过程中对汽车车上人员要求,分析比较车上人员检测技术的特点,针对现有现场无人远程集中称量中车上人员监控存在的不足,提出一种轨道式移动机器人,机器人配置伸展臂及人员探测传感器,伸展臂可伸入汽车驾驶室,实现对驾驶室内人员的检测。 展开更多
关键词 汽车衡 自动称量 人员探测 机器人
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无人值守式汽车衡称重系统的应用 被引量：4
19
作者 姚琪东 《集成电路应用》 2022年第4期112-113,共2页
以舟山LNG接收站为例,阐述无人值守式汽车衡称重系统的设计,针对系统的设备故障,分析原因,实施有效的管理措施,从而确保系统安全平稳运行,在实践中取得较好成效。
关键词 自动计量系统 无人值守 汽车衡 LNG接收站
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物流中的称重系统 被引量：2
20
作者 李丽 都佳 张强 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2012年第S1期134-137,共4页
随着我国经济的高速发展,人们对物流业有了全新的认识。虽然我国的物流业相比发达国家而言还是处于一种相对落后的水平,但是近几年,一些先进的设备和管理理念已被广泛应用到物流中的各个环节。本文主要介绍了一些目前应用于物流中的先... 随着我国经济的高速发展,人们对物流业有了全新的认识。虽然我国的物流业相比发达国家而言还是处于一种相对落后的水平,但是近几年,一些先进的设备和管理理念已被广泛应用到物流中的各个环节。本文主要介绍了一些目前应用于物流中的先进的称重系统,这些系统的使用大大提高了物流速度,促进了我国物流业的大发展。 展开更多
关键词 物流 汽车衡 动态汽车衡 皮带秤
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