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题名高普平行通道列车开行结构调整优化模型研究
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作者
陈麓阳
祝继常
周进
戎亚萍
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机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
中国铁路列车运行图技术中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第9期33-40,共8页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2022X012)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2023YJ316)。
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文摘
铁路通道作为连接区域中心和枢纽的重要运输纽带,对旅客出行、货物运输以及区域经济的发展具有重要意义。在高速铁路和普速铁路双网融合的背景下,如何优化高普平行通道内列车开行结构,实现客运提质、货运增能,已成为关键问题之一。针对区域内平行通道列车开行状况,为满足路网能力提升及运行图优化需求,研究基于客货分线和列车运行图优化模型理论,在列车运行图基本约束的基础上综合考虑列车跨天运行以及V形天窗的情况,以高速铁路和普速铁路列车始发终到调整时间最小和高速铁路列车数量增加最多为双目标函数,构建了高普平行通道列车开行结构调整优化模型。通过案例分析验证了模型的有效性,优化了现有列车开行结构,实现了既有运行图新增列车运行线,研究结果为通道内列车开行方案调整提供理论依据。
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关键词
铁路运输
列车运行图优化
平行通道
双目标函数
整数规划
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Keywords
Railway Transportation
train working diagram optimization
Parallel Corridor
Dual Objective Function
Integer Programming
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分类号
U292.41
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名列车组越行有效性评价方法研究
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作者
牛红霞
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机构
郑州铁路职业技术学院运输管理系
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2017年第8期36-41,共6页
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基金
河南省科技厅软科学项目(162400410164)
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文摘
列车越行是影响铁路列车运行图质量的重要因素,作为运行图编制优化的环节之一,列车越行有效性问题研究十分重要。根据列车在站间及区段内运行时分的不同,定义站间及区段同种类列车,提出列车越行的充分必要条件,在此基础上给出列车越行有效性的判断方法,研究提出区段内同种类列车的越行为无效越行,以达成、襄渝线列车运行图为例,对列车越行有效性评价方法进行验证。结果表明,列车越行有效性评价方法能够为运行图优化提供参考。
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关键词
铁路
列车运行图
列车组
越行有效性
运行图优化
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Keywords
Railway
train working diagram
train-set
Overtaking Effectiveness
train working diagram optimization
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分类号
U292.41
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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