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基于随机森林的列车到站时间预测方法 被引量:16
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作者 袁志明 张琦 +1 位作者 黄康 冯姗姗 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第5期60-63,79,共5页
在铁路行车调度指挥中,需要实时预测列车的到站时间,以便制定相应的运营策略,并提供较为可靠的旅客服务信息。在分析列车运行过程的基础上,提出基于随机森林的列车到站时间预测模型,并给出详细的求解过程。最后利用津秦高速铁路相关数... 在铁路行车调度指挥中,需要实时预测列车的到站时间,以便制定相应的运营策略,并提供较为可靠的旅客服务信息。在分析列车运行过程的基础上,提出基于随机森林的列车到站时间预测模型,并给出详细的求解过程。最后利用津秦高速铁路相关数据对模型进行仿真验证,结果表明,基于随机森林的列车到站时间预测方法能够有效地提高列车到站时间预测的准确性。 展开更多
关键词 列车到站时间预测 随机森林 决策树 行车指挥
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铁路行车调度员行车指挥安全的风险控制 被引量:6
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作者 闫子安 《交通标准化》 2013年第4期111-114,共4页
通过剖析当前铁路局调度所行车调度岗位上存在的安全风险,有针对性地提出了控制、消除安全风险的举措,从而达到有效控制、消除行车调度员行车指挥工作中的安全风险,确保行车指挥安全和铁路运输安全的目的。
关键词 行车调度 安全 风险 控制
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高铁行车调度指挥虚拟仿真实验平台及其应用 被引量:4
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作者 罗昊 周磊山 景云 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2021年第10期140-145,共6页
为解决高铁行车调度指挥大规模作业环境和过程的实验仿真问题,以及多工种协同演练问题,基于虚实结合的可视化理念完成了软件研发和半实物仿真系统构建,并采用管控一体的控制和通信技术实现软件驱动硬件,研发了高铁行车调度指挥虚拟仿真... 为解决高铁行车调度指挥大规模作业环境和过程的实验仿真问题,以及多工种协同演练问题,基于虚实结合的可视化理念完成了软件研发和半实物仿真系统构建,并采用管控一体的控制和通信技术实现软件驱动硬件,研发了高铁行车调度指挥虚拟仿真实验平台,可全程、全貌仿真高铁行车调度指挥工作。针对不同教学需求设计了认知、演练、创新3个层次的实验流程。以京沪杭高速铁路的大规模路网为例,搭建了“6线5所11站”的虚拟仿真实验平台,应用于实践教学和人员培训,并取得了良好效果。 展开更多
关键词 高速铁路 行车调度指挥 虚实结合 管控一体 虚拟仿真实验
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电梯交通配置图线研究 被引量:1
4
作者 朱德文 张涛 赵永强 《基础自动化》 CSCD 1997年第3期49-52,60,共5页
根据作者建立的电梯交通系统整体有向图,对电梯交通分析和配置从图线上为用户提供一种切实可行的、简便的方法。它是完成最优购置和配置电梯,进行梯群模糊控制和设计专家系统时不可缺少的技术手段。
关键词 电梯 交通配置 图线描述 模糊控制 运行周期
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双层轿厢电梯在高层办公建筑中的应用 被引量:1
5
作者 肖铁军 王岳峰 《中国电梯》 2010年第6期37-41,共5页
探讨了双层轿厢电梯在高层办公建筑中的应用,着重介绍双层轿厢电梯设置方法、系统特点、运行模式、应用前景等,对传统双层轿厢电梯运行模式与目的选层运行模式进行了比较分析,并结合某工程电梯系统实例,详细阐述电梯交通配置分析步... 探讨了双层轿厢电梯在高层办公建筑中的应用,着重介绍双层轿厢电梯设置方法、系统特点、运行模式、应用前景等,对传统双层轿厢电梯运行模式与目的选层运行模式进行了比较分析,并结合某工程电梯系统实例,详细阐述电梯交通配置分析步骤,提出合理化建议。 展开更多
关键词 双层轿厢电梯 办公楼 电梯 交通分析 电梯配置 目的选层
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铁路行车调度指挥仿真系统 被引量:17
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作者 王建英 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期110-116,共7页
铁路调度指挥仿真系统是一个分布式协同工作的递阶分散自律控制系统,由决策层、管理层、执行层和设备层组成,采用部分实物仿真的方式设计模拟系统的软硬件环境。仿真系统设计的关键技术包括:进路表的自动生成算法、控制命令自动生成算... 铁路调度指挥仿真系统是一个分布式协同工作的递阶分散自律控制系统,由决策层、管理层、执行层和设备层组成,采用部分实物仿真的方式设计模拟系统的软硬件环境。仿真系统设计的关键技术包括:进路表的自动生成算法、控制命令自动生成算法、列车车次自动追踪运行算法、列车群自动追踪运行算法、计划自动调整算法、干扰源仿真模拟和仿真时空一致性控制等。通过选取铁路实际运营的计算机联锁系统和电气集中联锁系统、车站、自动闭塞区间和计轴半自动闭塞区间线路,构建近1∶1的仿真试验环境。按照铁路行车调度指挥实际需求、相关技术标准以及现场实际投入使用的行车调度指挥系统,对仿真系统进行了功能、性能测试。对实际应用中出现的故障进行了模拟分析。结果表明:仿真系统对于实际应用系统的研发、开通运营、日后的维护和系统升级具有不可替代的作用,它能够极大地缩短开通前的调试时间,方便故障分析和各种条件下调度指挥方式的模拟,特别适合特定条件下应急预案的演练。 展开更多
关键词 铁路行车调度指挥仿真系统 分散自律 智能化 信息化 仿真应用
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基于模糊自适应PID控制的交通运输路线规划系统 被引量:4
7
作者 赵润林 李奋华 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第35期174-178,共5页
运用传统系统规划的交通运输路线在交通拥挤或存在外界干扰的情况下适应性差,因此设计一种基于模糊自适应PID控制的交通运输路线规划系统。将模糊控制单元引入传统PID系统中,为提高控制单元的自适应能力,将自适应PID系统中的各种参数进... 运用传统系统规划的交通运输路线在交通拥挤或存在外界干扰的情况下适应性差,因此设计一种基于模糊自适应PID控制的交通运输路线规划系统。将模糊控制单元引入传统PID系统中,为提高控制单元的自适应能力,将自适应PID系统中的各种参数进行模糊处理,通过复杂的模糊推理和数据交互使得到的控制变量清晰化,最后结合VB语言对交通路线轨迹进行优化控制,使交通运输路线更加清晰可控。通过大量的仿真实验证明,所提出的系统在外界有干扰的情况下,能够保证车辆不偏离路线,极大地缩小偏差量,说明所提系统的适应性更强,能有效对车辆偏差量进行控制,更具可靠性。 展开更多
关键词 交通调度 路线规划 PID控制 模糊自适应
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智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响研究
8
作者 梁娟 《环境科学与管理》 CAS 2018年第9期72-76,共5页
智能交通调度对大城市车辆尾气排放具有重大影响,但是使用传统测算方式对其影响程度进行测算时存在较大误差,对智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响进行分析。计算车辆尾气排放量,根据影响计算的因素设计智能交通调度影响模型结构,... 智能交通调度对大城市车辆尾气排放具有重大影响,但是使用传统测算方式对其影响程度进行测算时存在较大误差,对智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响进行分析。计算车辆尾气排放量,根据影响计算的因素设计智能交通调度影响模型结构,计算智能交通调度对大城市车辆尾气排放的影响程度,实现智能交通调度影响模型的建立;分析智能交通调度影响模型的环境应用;设置实验论证其应用效果。智能交通调度影响模型具有极高可行性,使用这一模型测算智能交通调度对大城市车辆尾气排放影响更为准确,在交通高峰时段也能保证平稳测算,与传统测算方式相比能减少15%的误差。 展开更多
关键词 车辆尾气排放 智能交通调度 中央控制系统 监测点 交通运转速率
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