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《道路交通安全法》第76条之法律经济分析 被引量:13
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作者 朱崇实 陈丕 +2 位作者 杨晓莉 林文琴 袁敏 《厦门大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2005年第5期32-39,47,共9页
《道路交通安全法》实施之后,第76条有关司机责任的规定引发了社会的广泛讨论。借助法律经济学的分析方法对《道路交通安全法》第76条进行剖析,从社会成本、交通效率、道德风险等几个方面加以利弊权衡,可以看出:在这种责任分配体制下,... 《道路交通安全法》实施之后,第76条有关司机责任的规定引发了社会的广泛讨论。借助法律经济学的分析方法对《道路交通安全法》第76条进行剖析,从社会成本、交通效率、道德风险等几个方面加以利弊权衡,可以看出:在这种责任分配体制下,将预防或注意的成本过多地分配给司机会产生道路交通的低效率;过高的赔偿风险将极大地增加整个社会保险(含商业保险)的成本;举证的困难大大增加诉讼成本并引起对法律的失望;不合理的责任分配会引发道德风险及由此引来的违法行为。针对这些问题,有必要采取一些相应的立法对策。 展开更多
关键词 法律经济学 侵权责任 无过错责任 交通事故 损害赔偿
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机动车交通事故责任险与民事赔偿关系研究 被引量:7
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作者 李明发 王俊超 《法学家》 CSSCI 北大核心 2007年第5期72-77,共6页
机动车交通事故责任强制险与商业险是两种性质不同的责任保险,二者具有不同的设计原理,对交通事故受害人赔偿时,后者与前者为补充和被补充关系。机动车交通事故责任强制险以保护受害人为目的,其赔偿不以机动车所有人、管理人对事故受害... 机动车交通事故责任强制险与商业险是两种性质不同的责任保险,二者具有不同的设计原理,对交通事故受害人赔偿时,后者与前者为补充和被补充关系。机动车交通事故责任强制险以保护受害人为目的,其赔偿不以机动车所有人、管理人对事故受害人的民事赔偿责任为基础;机动车交通事故责任商业险的赔偿则以机动车所有人、管理人的民事赔偿责任为基础。民事赔偿制度为受害人的损失提供最终赔偿保障。 展开更多
关键词 机动车 交通事故责任 强制险 商业险 民事赔偿
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无名流浪人员交通事故赔偿的法理思考 被引量:4
3
作者 徐前权 叶蓓 《长江大学学报(社会科学版)》 2009年第2期48-51,共4页
无名流浪人员交通事故索赔案件不同的处理结果,已经引起了各方面的高度重视,应该从法理学的角度进行思考,以建立我国的公益诉讼制度,完善我国的救助管理制度,切实保护当事人的合法权益。
关键词 无名流浪人员 交通事故赔偿 救助管理 公益诉讼
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论交强险和机动车商业三者险中的“责任”关系问题 被引量:3
4
作者 管贻升 《保险研究》 CSSCI 北大核心 2007年第5期83-85,共3页
交强险和机动车商业三者险均以被保险人对道路交通事故中受害人承担的民事赔偿责任为保险责任,但是在保险条款设计中却将保险人承担的保险责任与驾驶人的交通事故责任直接相关。交通事故责任与交通事故民事赔偿责任的交替使用导致保险... 交强险和机动车商业三者险均以被保险人对道路交通事故中受害人承担的民事赔偿责任为保险责任,但是在保险条款设计中却将保险人承担的保险责任与驾驶人的交通事故责任直接相关。交通事故责任与交通事故民事赔偿责任的交替使用导致保险条款中"责任"概念的混乱,也由此导致交强险和机动车商业三者险关于被保险人的范围不统一。为体现责任保险的特质,有必要将交通事故责任与保险责任分离,同时将机动车商业三者险的被保险人范围扩大至驾驶人。 展开更多
关键词 交通事故责任 民事赔偿责任 保险责任 所有人 驾驶人
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论机动车交通事故民事赔偿责任革新:填补性到惩罚性 被引量:2
5
作者 刘清生 占仕强 《河北工程大学学报(社会科学版)》 2022年第2期76-82,共7页
机动车交通事故民事赔偿一贯采取的填补性赔偿,是对机动车交通事故主观因素与客观因素考虑欠妥的结果。主观因素方面,机动车交通事故应当区分当事人的过错程度,即区分故意与过失、一般过失与重大过失。在归责原则上应全面坚持过错责任原... 机动车交通事故民事赔偿一贯采取的填补性赔偿,是对机动车交通事故主观因素与客观因素考虑欠妥的结果。主观因素方面,机动车交通事故应当区分当事人的过错程度,即区分故意与过失、一般过失与重大过失。在归责原则上应全面坚持过错责任原则,符合个人就自身行为所肇致的损害应负赔偿责任的基本观念。客观因素方面,机动车交通事故损害不应固守类型化区分,而应进行程度化区分,即轻微损害、一般损害、重大损害。主观因素与客观因素相结合,机动车交通事故责任中应当引入惩罚性赔偿,搭建填补性与惩罚性结合的赔偿架构。 展开更多
关键词 机动车 交通事故 民事赔偿 惩罚性赔偿
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机动车辆转卖未过户情形下交通事故赔偿责任主体的确认 被引量:1
6
作者 袁合川 《四川警官高等专科学校学报》 2003年第3期58-60,63,共4页
机动车辆转卖未过户情形下交通事故赔偿责任主体应为买受人。原因有三:一是买受人对机动车具有事实上的支配地位和运行利益;二是车辆的所有权是买受人;三是买受人与损害后果具有因果关系。
关键词 治安管理 机动车辆转买 迁户登记 交通事故赔偿 责任主体 所有权 侵权责任
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道路交通事故损害赔偿责任主体的法理分析 被引量:1
7
作者 管满泉 《湖北警官学院学报》 2004年第3期59-63,共5页
在各类交通事故中 ,因偷盗车辆、转借、租赁、承包、擅自私用、分期付款买卖而驾驶车辆所发生的交通事故情形较多 ,交通事故赔偿责任主体的确定问题历来争议较大 ,是交通事故赔偿案中的难点 ,我们有必要比较研究国外道路交通事故损害赔... 在各类交通事故中 ,因偷盗车辆、转借、租赁、承包、擅自私用、分期付款买卖而驾驶车辆所发生的交通事故情形较多 ,交通事故赔偿责任主体的确定问题历来争议较大 ,是交通事故赔偿案中的难点 ,我们有必要比较研究国外道路交通事故损害赔偿责任主体的界定 ,以弥补现行立法存在的不足。 展开更多
关键词 交通事故 赔偿责任主体 分析 确认
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“撞伤不如撞死”:交通事故赔偿制度的法经济学分析
8
作者 李增刚 董丽娃 《制度经济学研究》 CSSCI 2008年第3期150-163,共14页
本文分析了司机在撞伤他人后选择立即救治还是二次碾压、撞死的条件,认为当前的交通事故赔偿制度造成了司机的理性选择是"撞伤不如撞死",在此基础上提出交通事故的赔偿金额要根据司机的赔付能力确定,以形成一种有效的激励约... 本文分析了司机在撞伤他人后选择立即救治还是二次碾压、撞死的条件,认为当前的交通事故赔偿制度造成了司机的理性选择是"撞伤不如撞死",在此基础上提出交通事故的赔偿金额要根据司机的赔付能力确定,以形成一种有效的激励约束机制,对司机撞伤人后立即救治进行鼓励,对二次碾压致人死亡进行严厉惩罚。 展开更多
关键词 交通事故 赔偿制度 法经济学
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交通事故引发工伤案件相关法律问题的思考 被引量:1
9
作者 温潘红 白炼 《贵州民族学院学报(哲学社会科学版)》 2005年第5期79-81,共3页
通过对现有法律规定的分析,交通事故引发工伤案件中,交通事故赔偿和工伤保险待遇赔偿应分开单独进行;单位除了要协助职工解决好工伤待遇赔偿的问题外,要承担处理职工工伤其他善后事宜的责任。
关键词 交通事故 工伤 赔偿 规范竞合
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基于残差灰色估计交通事故数量挖掘算法仿真 被引量:2
10
作者 宁彬 谷琼 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第6期178-181,共4页
在交通事故优化预测的研究中,交通事故量是根据历史数据进行挖掘推断的,不同历史阶段的数据对挖掘模型的影响程度存在差异,一旦历史数据时间间隔过长,将造成基础决策数据跨度较大,形成数据冗余干扰。传统的挖掘算法模型一旦受到这种大... 在交通事故优化预测的研究中,交通事故量是根据历史数据进行挖掘推断的,不同历史阶段的数据对挖掘模型的影响程度存在差异,一旦历史数据时间间隔过长,将造成基础决策数据跨度较大,形成数据冗余干扰。传统的挖掘算法模型一旦受到这种大跨度的时间数据属性的干扰,将造成挖掘数据时间属性存在较大偏差,数据冲突加剧,导致计算的失准。提出了一种残差灰色估计算法用于交通事故发生数量的挖掘。将历史数据进行有序处理,建立残差灰色估计数学模型。通过估计状态转移方法,对预测误差进行补偿。克服了传统算法的弊端。实验证明,上述算法能够避免由于历史数据时间过长造成的预测时间偏差的缺陷,保证了预测的准确率。 展开更多
关键词 交通事故 误差补偿 残差灰色估计
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民法典时代旅游费损害赔偿问题探析--基于对138份道交案件判决的梳理
11
作者 杜远航 王崇华 《陕西行政学院学报》 2022年第2期87-92,共6页
我国现有法律规范对旅游费损失是否属于道路交通事故损害赔偿项目没有明确规定,不同法官做出的判决结果差异较大。基于138份相关判决文书,总结出影响裁判标准和法律适用统一的四方面认识差异:旅游费损失是否应当赔偿、旅游费损失的确定... 我国现有法律规范对旅游费损失是否属于道路交通事故损害赔偿项目没有明确规定,不同法官做出的判决结果差异较大。基于138份相关判决文书,总结出影响裁判标准和法律适用统一的四方面认识差异:旅游费损失是否应当赔偿、旅游费损失的确定性标准、旅游费损失的性质和范围、旅游费损失的赔偿主体。从法理和司法裁判两个层面深入分析认识差异产生的原因,明确旅游费损失的性质及损害归责的进路,探讨旅游费损失数额的证明标准及确定赔偿主体的裁判思路。 展开更多
关键词 交通事故 旅游费 损害赔偿
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“上下班途中交通事故认定为工伤”体现了法治进步科学合理 被引量:1
12
作者 黄旻露 《辽宁公安司法管理干部学院学报》 2011年第1期40-41,共2页
"上下班途中交通事故认定为工伤"条款没有被废止体现了社会法治进步,因为上下班途中所发生的车祸符合工伤保险的基本要件,"交强险"和民事赔偿不能替代工伤保险赔偿,在目前我国的经济发展和法制条件下,保存并扩大这... "上下班途中交通事故认定为工伤"条款没有被废止体现了社会法治进步,因为上下班途中所发生的车祸符合工伤保险的基本要件,"交强险"和民事赔偿不能替代工伤保险赔偿,在目前我国的经济发展和法制条件下,保存并扩大这一规定利大于弊,相关问题可以通过对这一规定加以调整和完善加以解决。 展开更多
关键词 交通事故 工伤保险 赔偿
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再析“商业机动车第三者责任保险”的立法与实务 被引量:1
13
作者 马兆富 《云南财经大学学报》 2007年第3期78-82,共5页
《道路交通安全法》实施后,当机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时,虽然《保险法》和保险条款都规定商业第三者责任险是以被保险人承担的赔偿责任为保险标的,但在实务中,保险公司通常是根据过错来厘定保险费率和承担保险责任的。... 《道路交通安全法》实施后,当机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时,虽然《保险法》和保险条款都规定商业第三者责任险是以被保险人承担的赔偿责任为保险标的,但在实务中,保险公司通常是根据过错来厘定保险费率和承担保险责任的。冲突的根源是将交通事故责任与民事赔偿责任相混同。应正确认识交通事故认定书的性质,根据现状修改相关规定,以保持理论与实践的统一,减少赔偿纠纷,促进保险业的健康发展。 展开更多
关键词 交通事故 商业性责任险 民事赔偿 法律修改
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机动车保有人、保险人之交通事故赔偿责任性质解析 被引量:1
14
作者 孙玉红 《河北学刊》 CSSCI 北大核心 2010年第1期156-159,共4页
中国机动车交通事故赔偿责任包括保险责任限额外机动车保有人的侵权赔偿责任和保险责任限额内保险人的保险赔偿责任。前者以公平与效率价值的平衡为基点确定责任归责原则利于各方利益均衡;后者乃保险人之保险义务,于机动车交通事故责任... 中国机动车交通事故赔偿责任包括保险责任限额外机动车保有人的侵权赔偿责任和保险责任限额内保险人的保险赔偿责任。前者以公平与效率价值的平衡为基点确定责任归责原则利于各方利益均衡;后者乃保险人之保险义务,于机动车交通事故责任强制保险中,一旦交通事故发生,保险人即依照"限额无过失主义"赔偿原则履行义务。该险以利于受害人迅速、有效并且得到基本保障为目的,实效上却因该险的缺陷而减损。 展开更多
关键词 交通事故 无过错责任 责任保险 赔偿责任
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交通事故死亡赔偿金计算方法
15
作者 王萍 邓文莉 陈富坚 《交通科技与经济》 2013年第5期58-61,共4页
文中采用文献分析法对国内外的交通事故死亡赔偿金制度和赔偿金计算方法进行调研,分析各自的优缺点。以此为基础,提出算法的改进。最后,通过算例对国内外各种算法及文中改进算法的计算结果进行对比。结果表明,本文算法的结果较符合我国... 文中采用文献分析法对国内外的交通事故死亡赔偿金制度和赔偿金计算方法进行调研,分析各自的优缺点。以此为基础,提出算法的改进。最后,通过算例对国内外各种算法及文中改进算法的计算结果进行对比。结果表明,本文算法的结果较符合我国民众的期望,能较好地平衡事故各方权益。研究结果可为我国改革交通事故死亡赔偿金制度提供新思路,对促进交通文明行为、遏制撞伤不如撞死等恶劣现象有积极的意义。 展开更多
关键词 交通经济 交通法规 交通事故 死亡赔偿金 赔偿制度
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把握立法原意 坚守公平原则——谈第三人侵权造成的交通事故与工伤相竞合时不应“双赔”及解决思路
16
作者 许衡 《中国医疗保险》 2018年第4期66-70,共5页
生产事故中受到伤害的职工是"单赔",第三人侵权造成的交通事故中受到伤害的职工却要求"双赔",显然是让同一性质的伤害享受不同的待遇,既违背公平原则,又违背工伤保险的立法原意。从本质上看,"双赔"就是... 生产事故中受到伤害的职工是"单赔",第三人侵权造成的交通事故中受到伤害的职工却要求"双赔",显然是让同一性质的伤害享受不同的待遇,既违背公平原则,又违背工伤保险的立法原意。从本质上看,"双赔"就是强迫用人单位既要承担生产事故造成的直接工伤风险,又要为第三人已承担的侵权责任再重复承担一次风险,最起码明显加重用人单位的经济负担,不符合"分散用人单位的工伤风险"的立法目的。 展开更多
关键词 第三人侵权 交通事故 工伤保险 单赔 双赔
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多等级伤残赔偿模式的重新构建设想
17
作者 郭建强 《广西政法管理干部学院学报》 2017年第4期49-51,共3页
两院三部发布《人体损伤致残程度分级》后,《道路交通事故受伤人员伤残评定》即将废止。在多等级伤残的赔偿中,后者受到"最多晋升一级"的影响和约束,始终未充分体现受伤人员的真实伤情。随着新标准的颁布实施,民事赔偿领域突... 两院三部发布《人体损伤致残程度分级》后,《道路交通事故受伤人员伤残评定》即将废止。在多等级伤残的赔偿中,后者受到"最多晋升一级"的影响和约束,始终未充分体现受伤人员的真实伤情。随着新标准的颁布实施,民事赔偿领域突破"最多晋升一级"的时机已经成熟。建议对于多等级伤残应分别单独计算并累加每一处伤残所对应的残疾赔偿金,以便更加客观真实地反映受害人的伤害程度。 展开更多
关键词 人体损伤 致残程度 多等级伤残 标准 交通事故 赔偿模式
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59例脑创伤性弥漫性轴索损伤的赔偿医学分析
18
作者 李生彦 庞和平 何冰 《川北医学院学报》 CAS 2004年第4期116-118,共3页
目的 为提高法医对交通事故所致的脑创伤性弥漫性轴索损伤的认识,并对遗留之后遗障碍的赔偿医学问题进行总结和探讨。方法从1992年1月至2004年9月间受理的确诊为脑弥漫性轴索损伤的伤者59例按本文需要设计的项目和内容进行统计。结果本... 目的 为提高法医对交通事故所致的脑创伤性弥漫性轴索损伤的认识,并对遗留之后遗障碍的赔偿医学问题进行总结和探讨。方法从1992年1月至2004年9月间受理的确诊为脑弥漫性轴索损伤的伤者59例按本文需要设计的项目和内容进行统计。结果本组案例GCS评分越低,预后越差,伤残等级越高。同时,该损伤所致伤残程度、伤残率均高,本组59例均致伤残,Ⅰ级伤残达12例占20.34%。结论可参照目前学术界较认可的诊断标准结合案情、伤情、排除诈伤、诈病和潜在疾病作出诊断,客观、公正地评定伤残等级及鉴定与伤残有关的赔偿事项。 展开更多
关键词 创伤 脑弥漫性轴索损伤 交通事故 法医鉴定 赔偿医学
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浅谈目前交通事故处理中的困惑和解决思路
19
作者 侯心一 《公安理论与实践(上海公安高等专科学校学报)》 2005年第6期65-67,共3页
道路交通事故是目前越来越引起公众关注的社会问题。许多国家通过制定交通法规来规范交通参与人的行为,保障交通安全。但在实际执法实践中,由于各方面的原因,公安交通管理部门对法规的实施出现了一些困惑。法定保障原则应考虑保障部门... 道路交通事故是目前越来越引起公众关注的社会问题。许多国家通过制定交通法规来规范交通参与人的行为,保障交通安全。但在实际执法实践中,由于各方面的原因,公安交通管理部门对法规的实施出现了一些困惑。法定保障原则应考虑保障部门的利益问题,进一步完善通行规则和量化过错行为的划分依据,损害赔偿应当建立起赔偿与相应过错行为相对公平的赔偿体系。 展开更多
关键词 交通事故 交通管理 法定保障原则 损害赔偿体系
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道路交通事故损害赔偿归责原则的法经济学分析
20
作者 伍霞 《江西科技学院学报》 2016年第1期81-85,共5页
我国目前采取的道路交通事故损害赔偿归责原则是以过错推定原则为主、过错责任原则为辅的多元归责体系。该归责体系以最优分配损害赔偿责任、最大程度填补损失、最小化社会成本为初衷。其能否达到预期目标,效果如何,法经济学提供了有效... 我国目前采取的道路交通事故损害赔偿归责原则是以过错推定原则为主、过错责任原则为辅的多元归责体系。该归责体系以最优分配损害赔偿责任、最大程度填补损失、最小化社会成本为初衷。其能否达到预期目标,效果如何,法经济学提供了有效的分析工具。对道路交通事故损害赔偿责任法的经济分析表明,我国目前的归责体系是有效率的,责任分配也是公平的。不过,在举证责任分配和责任保险方面的制度配套仍有改善的余地。 展开更多
关键词 交通事故 损害赔偿 归责原则 法经济学
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