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CRTSⅢ型板式无砟轨道路基地段注浆抬升技术
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作者 李杨 《郑州铁路职业技术学院学报》 2022年第3期20-25,共6页
高速铁路无砟轨道施工结束后,路基地段会出现不同程度沉降现象,当无砟轨道高程过低时,超出扣件调整范围的部分可采用注浆抬升技术。从方案选择及施工控制要点方面对无砟轨道高聚物注浆抬升技术进行分析,采用聚氨酯预聚体与固化剂按1:1... 高速铁路无砟轨道施工结束后,路基地段会出现不同程度沉降现象,当无砟轨道高程过低时,超出扣件调整范围的部分可采用注浆抬升技术。从方案选择及施工控制要点方面对无砟轨道高聚物注浆抬升技术进行分析,采用聚氨酯预聚体与固化剂按1:1比例进行注浆,使抬升量达到预定高度,有效解决无砟轨道施工中高程过低问题,为确保无砟轨道安装精度及质量奠定基础。 展开更多
关键词 无砟轨道 路基地段 浆孔布置 沉降 注浆抬升
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四线并行线路轨道区段划分难题的分析及解决
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作者 陈鹤楠 《铁道通信信号》 2015年第6期28-29,共2页
结合邵阳地区四线并行线路的特点,介绍区间轨道区段划分设计中遇到的问题及解决方案,为其他类似工程设计提供解决问题的思路。
关键词 四线并行线路 轨道区段划分 解决措施
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