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水下爆炸二次脉动压力下舰船抗爆性能研究 被引量:40
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作者 姚熊亮 陈建平 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期48-55,共8页
将船体梁视为两端自由的 Timoshenko梁 ,在借用二维切片法和水弹性方法的基础上 ,计算船体梁在水下爆炸二次脉动压力下的响应特性。同时 ,还建立了在考虑水面效应和气泡运动时舰船受到二次脉动压力的计算模型。最后 。
关键词 水下爆炸 汽泡脉动压力 冲荡响应 浮筏式减振装置 军用舰船 抗爆性
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功能梯度材料Timoshenko梁的热过屈曲分析 被引量:31
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作者 李世荣 张靖华 赵永刚 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2006年第6期709-715,共7页
研究了功能梯度材料Timoshenko梁在横向非均匀升温下的热过屈曲.在精确考虑轴线伸长和一阶横向剪切变形的基础上,建立了功能梯度Timoshenko梁在热_机械载荷作用下的几何非线性控制方程,将问题归结为含有7个基本未知函数的非线性常微分... 研究了功能梯度材料Timoshenko梁在横向非均匀升温下的热过屈曲.在精确考虑轴线伸长和一阶横向剪切变形的基础上,建立了功能梯度Timoshenko梁在热_机械载荷作用下的几何非线性控制方程,将问题归结为含有7个基本未知函数的非线性常微分方程边值问题.其中,假设功能梯度梁的材料性质为沿厚度方向按照幂函数连续变化的形式.然后采用打靶法数值求解所得强非线性边值问题,获得了横向非均匀升温场内两端固定Timoshenko梁的静态非线性热屈曲和热过屈曲数值解.绘出了梁的变形随温度载荷及材料梯度参数变化的特性曲线,分析和讨论了温度载荷及材料的梯度性质参数对梁变形的影响.结果表明,由于材料在横向的非均匀性,均匀升温时的梁中存在拉_弯耦合变形. 展开更多
关键词 功能梯度材料 timoshenko 热屈曲 打靶法 数值解
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基坑开挖对下卧地铁隧道影响的解析计算方法 被引量:39
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作者 刘建文 施成华 +3 位作者 雷明锋 彭立敏 曹成勇 林越翔 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2215-2225,共11页
为利用城市有限的土地资源,在密集的地铁邻近区域进行新建工程施工不可避免。以深圳市桂庙路改造工程为背景,考虑基坑开挖扰动导致抵抗下卧盾构隧道隆起的土体地基参数沿隧道纵向不均匀分布,将盾构隧道简化为Vlazov地基中的Timoshenko梁... 为利用城市有限的土地资源,在密集的地铁邻近区域进行新建工程施工不可避免。以深圳市桂庙路改造工程为背景,考虑基坑开挖扰动导致抵抗下卧盾构隧道隆起的土体地基参数沿隧道纵向不均匀分布,将盾构隧道简化为Vlazov地基中的Timoshenko梁,对作用在下卧盾构隧道上的基坑开挖卸荷作用采用Mindlin解计算,建立基坑开挖引起既有下卧盾构隧道隆起变形量的理论计算模型,并与既有研究成果和现场实测结果进行对比验证;基于建立的模型对深圳市桂庙路新建基坑施工参数进行优化设计。研究结果表明:所建立的模型能够准确、有效地评估基坑开挖对下卧盾构隧道的影响;建议将原施工方案的3个台阶开挖高度分别调整为4,4和6 m,台阶步长调整为11 m。 展开更多
关键词 基坑开挖 开挖扰动 timoshenko Vlazov地基 施工参数优化
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考虑隧道剪切效应的隧道下穿对既有盾构隧道的纵向影响 被引量:36
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作者 梁荣柱 宗梦繁 +4 位作者 康成 吴文兵 方宇翔 夏唐代 程康 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期420-430,472,共12页
将既有隧道简化为能考虑隧道剪切效应的Timoshenko梁,提出在隧道开挖作用下既有隧道纵向响应的解析解答.通过两阶段分析法,分析隧道开挖过程中既有隧道的变形及内力响应.基于修正的Loganathan和Polous地层位移理论,预测新旧隧道成任意... 将既有隧道简化为能考虑隧道剪切效应的Timoshenko梁,提出在隧道开挖作用下既有隧道纵向响应的解析解答.通过两阶段分析法,分析隧道开挖过程中既有隧道的变形及内力响应.基于修正的Loganathan和Polous地层位移理论,预测新旧隧道成任意夹角情况下隧道开挖引起的自由土体沉降分布;把隧道开挖引起的自由土体沉降施加于既有隧道之上,并基于Timoshenko梁理论,建立考虑隧道剪切效应的既有隧道纵向变形微分平衡方程;通过有限差分法求得在自由土体沉降作用下既有隧道纵向变形及内力数值解答.收集2个已发表工程实测数据,并与所提方法和Euler-Bernoulli法得到的计算结果进行对比.通过对比分析发现,实测结果与两者计算结果有良好的一致性;相对于所提方法,基于Euler-Bernoulli梁的计算结果明显高估了隧道的弯矩、剪力及接头张开量;所提方法能有效模拟既有隧道剪切效应,因而可进一步得到隧道开挖作用下的既有隧道错台量.研究成果可为合理预测隧道开挖对既有隧道影响提供一定的理论支持. 展开更多
关键词 既有隧道 隧道开挖 timoshenko 剪切效应
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水下爆炸气泡脉动压力下舰船动态响应分析 被引量:25
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作者 姚熊亮 陈建平 任慧龙 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第1期1-5,共5页
将船体梁视为两端自由的Timoshenko梁 ,在借用二维切片法和水弹性方法的基础上 ,计算船体梁在水下爆炸二次脉动压力下的响应特性 .同时 ,还建立了在考虑水面效应和气泡运动时舰船受到二次脉动压力的计算模型 .最后 ,以实船计算为例 。
关键词 水下爆炸 气泡脉动压力 舰船 振荡响应
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基于Timoshenko梁模型的车辆轨道耦合振动分析 被引量:26
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作者 徐志胜 翟婉明 王开云 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期22-27,共6页
运用车辆 轨道耦合动力学理论,建立了基于Timoshenko梁钢轨模型的车辆 轨道耦合振动模型,分析了钢轨的固有振动特性,初步探讨了车辆 轨道系统的动力响应.结果表明,Timoshenko梁钢轨模型在固有振动及强迫振动两方面均与Euler梁钢轨模型... 运用车辆 轨道耦合动力学理论,建立了基于Timoshenko梁钢轨模型的车辆 轨道耦合振动模型,分析了钢轨的固有振动特性,初步探讨了车辆 轨道系统的动力响应.结果表明,Timoshenko梁钢轨模型在固有振动及强迫振动两方面均与Euler梁钢轨模型有明显不同,前者能更详细地描述钢轨的高频特性. 展开更多
关键词 timoshenko梁模型 车辆动力学 轨道结构 Euler梁 车辆-轨道耦合振动模型 钢轨 固有振动特性
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车辆-轨道系统振动响应分析——Timoshenko梁与Euler梁轨道模型的比较 被引量:15
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作者 徐志胜 翟婉明 +1 位作者 王开云 王其昌 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第6期74-79,共6页
近年来,铁路的高速化、高运量化以及轻微的地震灾害等因素加速了轨道结构的沉降或变形,导致车辆轨道系统振动的加剧。本文运用车辆-轨道耦合动力学理论,编制了基于Timoshenko梁钢轨模型的车辆-轨道耦合振动仿真分析软件,分析了车辆-轨... 近年来,铁路的高速化、高运量化以及轻微的地震灾害等因素加速了轨道结构的沉降或变形,导致车辆轨道系统振动的加剧。本文运用车辆-轨道耦合动力学理论,编制了基于Timoshenko梁钢轨模型的车辆-轨道耦合振动仿真分析软件,分析了车辆-轨道系统的垂向振动特性,并与基于Euler梁模型的VICT软件的仿真结果进行了比较分析。结果表明:仿真结果与VICT的仿真结果基本一致,但在较高频域,前者能更好地反映轮轨系统的高频特性。因而,在研究轮轨高频振动及轮轨噪声时,采用Timoshenko梁钢轨模型更具合理性。 展开更多
关键词 车辆-轨道耦合动力学 车辆振动 轨道振动 Timoehenko梁钢
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铁摩辛柯梁弯曲问题的对偶求解体系 被引量:22
8
作者 胡启平 李张苗 侯瑞珀 《河北建筑科技学院学报》 2006年第3期1-2,19,共3页
从能量变分原理出发,由勒让德变换引入对偶变量,导出了Timoshenko梁弯曲问题的哈密顿对偶求解体系,将梁的控制微分方程转化为哈密顿对偶方程,为借鉴现代控制理论的方法求解Timoshenko梁弯曲问题建立了理论基础。
关键词 timoshenko 对偶求解体系 哈密顿对偶方程 精细积分法
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Bending of Timoshenko beam with effect of crack gap based on equivalent spring model 被引量:23
9
作者 Xiao YANG Jin HUANG Yu OUYANG 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2016年第4期513-528,共16页
Considering the effect of crack gap, the bending deformation of the Timoshenko beam with switching cracks is studied. To represent a crack with gap as a nonlinear unidirectional rotational spring, the equivalent flexu... Considering the effect of crack gap, the bending deformation of the Timoshenko beam with switching cracks is studied. To represent a crack with gap as a nonlinear unidirectional rotational spring, the equivalent flexural rigidity of the cracked beam is derived with the generalized Dirac delta function. A closed-form general solution is obtained for bending of a Timoshenko beam with an arbitrary number of switching cracks. Three examples of bending of the Timoshenko beam are presented. The influence of the beam's slenderness ratio, the crack's depth, and the external load on the crack state and bending performances of the cracked beam is analyzed. It is revealed that a cusp exists on the deflection curve, and a jump on the rotation angle curve occurs at a crack location. The relation between the beam's deflection and load is bilinear, each part corresponding to an open or closed state of crack, respectively. When the crack is open, flexibility of the cracked beam decreases with the increase of the beam's slenderness ratio and the decrease of the crack depth. The results are useful in identifying non-destructive cracks on a beam. 展开更多
关键词 timoshenko beam switching crack crack gap generalized function parameter study
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基于小波分析的Timoshenko梁裂缝识别研究 被引量:15
10
作者 管德清 蒋欣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期67-70,共4页
采用等效转动弹簧代替梁内的不扩展横向裂缝,研究Timoshenko裂缝梁的横向振动特性,建立了一种与有限元分析相结合的、基于模态参数的小波分析识别Timoshenko梁内裂缝的方法。以一简支梁为例,通过建立含横向不扩展裂缝的Timoshenko梁的... 采用等效转动弹簧代替梁内的不扩展横向裂缝,研究Timoshenko裂缝梁的横向振动特性,建立了一种与有限元分析相结合的、基于模态参数的小波分析识别Timoshenko梁内裂缝的方法。以一简支梁为例,通过建立含横向不扩展裂缝的Timoshenko梁的有限元模型,用Lanczos法对结构的模态进行了计算分析,求出了基本振型和转角模态。分别应用mexh小波和db小波为母小波对二者做小波变换,进行多尺度分析,通过小波系数模极大值位置识别出梁内的裂缝。并对识别结果进行对比,发现识别Timoshenko梁裂缝时,基于转角模态小波变换的方法对小波基、尺度的要求较低,变换后的小波系数线更为平滑,奇异性特征更为明显,故运用转角模态小波变换来识别Timoshenko梁裂缝,较之运用基本振型小波变换的方法更为方便、有效。该方法对Timoshenko梁裂缝识别的工程应用具有参考价值。 展开更多
关键词 timoshenko 裂缝识别 小波分析 转角模态 振型
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考虑埋深与剪切效应的基坑卸荷下卧隧道的形变响应 被引量:21
11
作者 徐日庆 程康 +3 位作者 应宏伟 林存刚 梁荣柱 冯苏阳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期195-207,共13页
基坑卸荷将对下卧既有隧道产生附加荷载。结合工程实际,提出考虑隧道剪切效应及埋深效应的基坑开挖下卧隧道形变响应的半解析解。引入能考虑隧道埋深的修正基床反力系数,再由Mindlin解给出基坑卸荷对下卧隧道产生的附加荷载。视既有隧... 基坑卸荷将对下卧既有隧道产生附加荷载。结合工程实际,提出考虑隧道剪切效应及埋深效应的基坑开挖下卧隧道形变响应的半解析解。引入能考虑隧道埋深的修正基床反力系数,再由Mindlin解给出基坑卸荷对下卧隧道产生的附加荷载。视既有隧道为埋置于Pasternak地基上的Timoshenko梁,将附加荷载施加于隧道并计算其响应,提出可考虑隧道埋深及剪切效应的下卧隧道在基坑卸荷下的响应解。与三维有限元数值模拟、杭州地铁一号线九寨河基坑的测量结果的对比,验证了所提方法的准确性。针对隧道等效抗弯刚度、等效剪切刚度对隧道内力及变形的影响进行系统的敏感性分析。结果表明,采用Timoshenko梁模拟隧道可更好地分析隧道的力学响应;当提高隧道抗弯刚度,隧道的位移值、弯矩值和剪力值会显著下降,但其分布范围会增大;隧道最大正弯矩及最大剪力所在位置保持不变,不受隧道抗弯刚度值的影响,但最大负弯矩所在位置会随抗弯刚度的增大向隧道两端移动,当隧道剪切刚度超过抗弯刚度的20%时隧道位移、弯矩、剪力几乎均不再受剪切刚度的影响。所得结论可为类似工程提供一定理论支持。 展开更多
关键词 深度效应 既有隧道 基坑卸荷 timoshenko 剪切效应
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基于裂纹诱导弦挠度的Timoshenko梁裂纹无损检测 被引量:21
12
作者 汪德江 杨骁 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期186-195,共10页
研究了基于Timoshenko梁静态挠度识别梁中裂纹位置及损伤程度的计算方法。首先,将梁开闭裂纹等效为单向旋转弹簧,利用Delta函数和Heaviside函数,得到了具有任意开闭裂纹数目梁的等效抗弯刚度,求得了开闭裂纹Timoshenko梁弯曲变形的显式... 研究了基于Timoshenko梁静态挠度识别梁中裂纹位置及损伤程度的计算方法。首先,将梁开闭裂纹等效为单向旋转弹簧,利用Delta函数和Heaviside函数,得到了具有任意开闭裂纹数目梁的等效抗弯刚度,求得了开闭裂纹Timoshenko梁弯曲变形的显式闭合通解,给出了闭合通解待定常数的迭代求解方法。其次,建立了裂纹诱导弦挠度函数,证明了在裂纹处裂纹诱导弦挠度曲线斜率存在突变,为裂纹位置识别提供了理论依据。在此基础上,给出了裂纹等效旋转弹簧刚度的近似计算公式。最后,通过数值试验,将所建立的方法分别应用于裂纹位置及损伤程度已知的简支和固支Timosheoko梁裂纹位置识别和损伤程度计算,结果表明该文建立的裂纹损伤识别方法不仅具有一般的适用性,而且具有较高的精度和可靠性。 展开更多
关键词 timoshenko 无损检测 闭合解 开闭型裂纹 裂纹缝隙 广义函数
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考虑剪切变形下基坑开挖引起下卧既有隧道的纵向变形研究 被引量:19
13
作者 冯国辉 徐长节 +3 位作者 郑茗旺 薛文静 杨开放 管凌霄 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期132-141,共10页
基坑开挖引起的土体卸载会使得下卧既有隧道受力变形,甚至引起既有隧道管片的开裂断裂。将隧道简化成既能考虑纵向刚度又能考虑剪切变形的Timoshenko梁,地基采用三参数Kerr地基模型,采用有限差分法并考虑隧道两端的边界条件获得隧道纵... 基坑开挖引起的土体卸载会使得下卧既有隧道受力变形,甚至引起既有隧道管片的开裂断裂。将隧道简化成既能考虑纵向刚度又能考虑剪切变形的Timoshenko梁,地基采用三参数Kerr地基模型,采用有限差分法并考虑隧道两端的边界条件获得隧道纵向变形解析解。通过与有限元数据、既有地基模型理论、实测工程进行对比,验证了该方法的合理性。研究结果表明:与既有文献将隧道简化成Timoshenko梁搁置在Winkler地基模型相比,Kerr地基模型更具有优越性。与该方法可退化的Pasternak地基模型计算结果比较,Kerr地基模型接近实测数据。增大基坑开挖宽度和基坑开挖深度会造成隧道位移和弯矩的增大;反之,增大地基模量、隧道轴线埋深和隧道轴线与基坑中心距离会造成隧道纵向位移及其弯矩减小。 展开更多
关键词 基坑开挖 既有隧道 timoshenko Kerr地基模型 解析解
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预应力混凝土梁开裂后的结构行为 被引量:17
14
作者 张峰 叶见曙 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期584-588,共5页
为了研究预应力混凝土梁开裂后的结构非线性行为,基于Timoshenko分层梁理论,选取恰当的混凝土和钢筋的本构关系,考虑了混凝土的拉伸刚化效应和中性轴变化对预应力钢筋混凝土梁的受力、变形的影响,有效地模拟了预应力混凝土梁的开裂、屈... 为了研究预应力混凝土梁开裂后的结构非线性行为,基于Timoshenko分层梁理论,选取恰当的混凝土和钢筋的本构关系,考虑了混凝土的拉伸刚化效应和中性轴变化对预应力钢筋混凝土梁的受力、变形的影响,有效地模拟了预应力混凝土梁的开裂、屈服和失效全过程.分析了预应力混凝土梁在单调加载下的受力性能,并与试验结果进行比较.探讨了梁开裂后的刚度和截面的应力重分布现象.算例表明分层梁单元模型对于预应力混凝土梁的非线性分析有良好的适应性,对梁开裂后的使用性能评估有实际应用价值. 展开更多
关键词 timoshenko 非线性 有限元法 本构关系 中性轴 试验
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考虑桩基剪切效应的盾构开挖对邻近桩基水平向变形分析 被引量:16
15
作者 程康 俞帆 +3 位作者 梁荣柱 林存刚 夏唐代 徐日庆 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S2期178-182,共5页
盾构隧道开挖将引起土体卸荷,会对邻近既有桩基产生不利影响,为探究既有桩基在邻近盾构开挖下的水平向响应规律,针对已有研究的不足,提出了一种在邻近盾构开挖下能考虑桩基剪切效应的计算桩基水平向响应的简化算法。首先既有桩基被视为... 盾构隧道开挖将引起土体卸荷,会对邻近既有桩基产生不利影响,为探究既有桩基在邻近盾构开挖下的水平向响应规律,针对已有研究的不足,提出了一种在邻近盾构开挖下能考虑桩基剪切效应的计算桩基水平向响应的简化算法。首先既有桩基被视为置于Pasternak双参数地基上的铁木辛柯梁,然后由两阶段法建立起考虑桩基剪切效应的桩基水平向变形控制微分方程,利用有限差分法解得附加荷载作用下的桩基水平向变形解析解。通过离心试验、监测数据的对比,验证了该方法的合理性。并在给定的桩土参数下,把同时考虑桩基剪切和弯曲变形的解析解与只考虑桩基弯曲变形的退化解进行对比,发现较之于欧拉–伯努利梁法,盾构对桩基扰动程度的影响,扰动越大,剪切效应体现越明显,由铁木辛柯梁法计算的位移值与弯矩值更接近实测数据。 展开更多
关键词 既有桩基 timoshenko 盾构开挖 水平向变形 剪切效应
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一组新的Timoshenko梁单元一致矩阵公式 被引量:12
16
作者 周世军 朱晞 《兰州铁道学院学报》 1994年第2期1-7,共7页
本文利用最小势能原理,导出了梁单元考虑剪切变形的三次位移模式,在此基础上推导了单元刚度矩阵,一致质量矩阵和几何刚度矩阵.并在动力分析中考虑了截面绕中性轴的转动量.算例结果表明,本文用于静力、动力及稳定分析中是可靠的.
关键词 timoshenko 有限元 公式
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防护结构设计中应变速率效应问题 被引量:14
17
作者 方秦 钱七虎 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期104-110,共7页
在防护结构设计中,通常是采用材料的动力强度和动力弹性模量以考虑应变速率效应问题。应用所提出的应变速率相关材料模型,对核武器及常规武器爆炸作用下的钢结构和钢筋混凝土结构进行速率相关分析,并与考虑材料强度提高的速率无关分... 在防护结构设计中,通常是采用材料的动力强度和动力弹性模量以考虑应变速率效应问题。应用所提出的应变速率相关材料模型,对核武器及常规武器爆炸作用下的钢结构和钢筋混凝土结构进行速率相关分析,并与考虑材料强度提高的速率无关分析对比。两种分析结果表明,对于钢结构,两种计算结果相差不大;而对于钢筋混凝土结构.两种计算结果相差较大,而且目前防护结构设计方法偏于保守。 展开更多
关键词 应变速率效应 防护结构 爆炸波 铁木辛哥梁
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解析型弹性地基Timoshenko梁单元 被引量:14
18
作者 李静 蒋秀根 +3 位作者 王宏志 罗双 夏文忠 李潇 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期221-229,248,共10页
采用双参数弹性地基模型和Timoshenko深梁模型,建立了弹性地基一般梁挠度控制方程,求解得到了挠度方程解析通解,构建了双参数弹性地基深梁的挠度、截面弯曲转角及剪切角的解析位移形函数。建立了梁模型、梁基模型等两种势能泛函,利用最... 采用双参数弹性地基模型和Timoshenko深梁模型,建立了弹性地基一般梁挠度控制方程,求解得到了挠度方程解析通解,构建了双参数弹性地基深梁的挠度、截面弯曲转角及剪切角的解析位移形函数。建立了梁模型、梁基模型等两种势能泛函,利用最小势能原理,构造了两个双参数弹性地基深梁单元,给出了单元列式。分析表明:梁模型单元在均布荷载作用下误差为0.221%,非均布荷载作用下误差为0;梁基模型单元在均布荷载作用下误差为0,在两端集中力作用下误差为6.597%,在跨中集中力作用下误差为102.716%;同时,该文提出的双参数Timoshenko梁模型单元不存在剪切闭锁的问题。 展开更多
关键词 有限元 Pastemak地基模型 timoshenko 弹性地基梁 解析形函数 势能原理
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移动荷载作用下周期支承Timoshenko梁动力响应 被引量:11
19
作者 刘维宁 张昀青 孙晓静 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期38-42,共5页
针对移动荷载作用下周期支承Timoshenko梁的具体结构,将其任一梁单元分解为一个支撑单元和两个非支撑单元。在轨道结构动力响应的周期解析解的基础上,采用传递矩阵法,应用Laplace变换等理论,推导周期支承Timoshenko梁的传递矩阵。将激... 针对移动荷载作用下周期支承Timoshenko梁的具体结构,将其任一梁单元分解为一个支撑单元和两个非支撑单元。在轨道结构动力响应的周期解析解的基础上,采用传递矩阵法,应用Laplace变换等理论,推导周期支承Timoshenko梁的传递矩阵。将激振点的状态变量乘以一系列梁单元的传递矩阵,推得拾振点的传递函数,进而给出移动荷载作用下周期支承Timoshenko梁上任一点的动力响应解。 展开更多
关键词 轨道结构 周期支承 timoshenko 传递函数 动力响应
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无约束Timoshenko梁横向冲击响应分析 被引量:10
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作者 陈镕 郑海涛 +2 位作者 薛松涛 唐和生 王远功 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第11期1195-1202,共8页
 将运动刚体与受其横向冲击的无约束Timoshenko梁看成一个接触_冲击系统,用广义Fourier级数方法推导了系统的特征方程和特征函数,得到了冲击响应的解析解· 冲击响应可以分解成弹性响应与刚性响应两部分,验证了接触_冲击系统中...  将运动刚体与受其横向冲击的无约束Timoshenko梁看成一个接触_冲击系统,用广义Fourier级数方法推导了系统的特征方程和特征函数,得到了冲击响应的解析解· 冲击响应可以分解成弹性响应与刚性响应两部分,验证了接触_冲击系统中弹性响应的动量之和为零。 展开更多
关键词 无约束 timoshenko 横向冲击 弹性响应 刚性响应 动量
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