工程机械的节流调速液压回路仿真分析 被引量：26

1

作者 郭晓松 祁帅 +1 位作者 于传强 冯永保 《机床与液压》 北大核心 2009年第6期206-208,共3页

针对传统液压回路仿真方法中存在的建模繁琐、参数调节复杂等缺点,以采用压力补偿器和比例方向阀的进口节流调速回路为例,利用AMESim的元件设计库构建了压力补偿器的模型,建立了节流调速回路的仿真模型。对进口节流调速回路在工程应用中... 针对传统液压回路仿真方法中存在的建模繁琐、参数调节复杂等缺点,以采用压力补偿器和比例方向阀的进口节流调速回路为例,利用AMESim的元件设计库构建了压力补偿器的模型,建立了节流调速回路的仿真模型。对进口节流调速回路在工程应用中的3个主要特性进行了仿真,结果表明:这种仿真方法不但简化了建模过程和参数调节,而且能较好的反映出系统的动态性能,对液压系统的动态特性研究和设计改进有积极作用。 展开更多

关键词 节流调速 动态特性 计算机仿真 AMESIM

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基于MATLAB的节流阀调速液压回路计算机仿真 被引量：16

2

作者 高钦和 王孙安 《机床与液压》 北大核心 2006年第6期231-232,246,共3页

以进油节流阀调速液压回路为例,建立了描述液压调速回路动态特性的集中参数数学模型,给出了在MATLAB环境下建立其仿真模型的方法。应用计算机仿真的方法,研究了节流阀开口度的不同和油液体积弹性模量值的改变对进油节流调速回路动态特... 以进油节流阀调速液压回路为例,建立了描述液压调速回路动态特性的集中参数数学模型,给出了在MATLAB环境下建立其仿真模型的方法。应用计算机仿真的方法,研究了节流阀开口度的不同和油液体积弹性模量值的改变对进油节流调速回路动态特性的影响,给出了仿真结果。 展开更多

关键词 液压系统 节流调速 动态特性 计算机仿真

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负载敏感节流调速回路的建模与仿真 被引量：5

3

作者 杨益明 王庆 刘奕贯 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2010年第10期81-84,共4页

以液压系统广泛采用的负载敏感节流调速回路为例,探讨了利用AMESim软件建立负载敏感节流调速回路仿真模型的方法,结合节流调速回路在工程应用中的三个主要特性,对其动态特性进行仿真分析。结果表明,仿真模型较好地反映了系统的动态性能... 以液压系统广泛采用的负载敏感节流调速回路为例,探讨了利用AMESim软件建立负载敏感节流调速回路仿真模型的方法,结合节流调速回路在工程应用中的三个主要特性,对其动态特性进行仿真分析。结果表明,仿真模型较好地反映了系统的动态性能,使用三通压力补偿器的节流调速回路具有压力补偿和负载敏感功能,模型建立正确。 展开更多

关键词 负载敏感 节流调速 建模 仿真

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节流调速系统的工作点分析 被引量：5

4

作者 王丽凤 《煤矿机械》 北大核心 2007年第7期66-68,共3页

以进油路节流调速回路为例,通过对进油路节流调速系统的特性进行分析,将溢流阀与节流阀的特性进行组合,确定了进油路节流调速系统的工作点;并通过组合特性曲线分析了负载F、节流阀通流面积a(x)、溢流阀初始压力p0、溢流阀特性变化对工... 以进油路节流调速回路为例,通过对进油路节流调速系统的特性进行分析,将溢流阀与节流阀的特性进行组合,确定了进油路节流调速系统的工作点;并通过组合特性曲线分析了负载F、节流阀通流面积a(x)、溢流阀初始压力p0、溢流阀特性变化对工作点的影响。 展开更多

关键词 节流调速 进油路 工作点

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基于MATLAB的节流调速回路灰箱建模与辨识研究 被引量：2

5

作者 白光辉 雷步芳 李世峰 《机械工程与自动化》 2009年第3期79-80,83,共3页

利用"灰箱"建模的理论简化了进口节流调速系统的数学模型,有效地控制了系统仿真过程中遇到的刚性问题,通过与实验相结合的方法辨识出阀口流量系数、粘性阻尼系数与摩擦力等难以用理论方法确定的系统参数,消除了经验值对不同... 利用"灰箱"建模的理论简化了进口节流调速系统的数学模型,有效地控制了系统仿真过程中遇到的刚性问题,通过与实验相结合的方法辨识出阀口流量系数、粘性阻尼系数与摩擦力等难以用理论方法确定的系统参数,消除了经验值对不同工况系统模型造成的误差。实践表明:该建模与辨识方法可以广泛应用于液压系统的建模与仿真中。 展开更多

关键词 灰箱建模 节流调速 参数辨识 MATLAB

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液压系统节流调速回路动特性仿真 被引量：15

6

作者 黄小江 毕龙 《机床与液压》 北大核心 2006年第12期214-215,218,共3页

采用计算机动态仿真技术实现液压系统节流调速回路动特性仿真。通过对回路系统动特性分析,首先建立了节流调速回路的数学模型,在该模型的基础上建立了回路仿真模型。使用该模型进行了计算机仿真,当给出阀口阶越开度时,得到对应的回路速... 采用计算机动态仿真技术实现液压系统节流调速回路动特性仿真。通过对回路系统动特性分析,首先建立了节流调速回路的数学模型,在该模型的基础上建立了回路仿真模型。使用该模型进行了计算机仿真,当给出阀口阶越开度时,得到对应的回路速度的动特性仿真结果。比较分析了三种节流调速回路的仿真结果,表明仿真模型正确,仿真结果与理论相符合。 展开更多

关键词 计算机仿真 节流调速回路 动态特性 仿真模型

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节流调速回路的分析应用 被引量：12

7

作者 杨亚东 高文柱 刘刚 《液压气动与密封》 2013年第9期51-52,共2页

分析3种常见节流调速回路,对这三种节流调速回路的优劣点进行比较,据此分析它们不同的应用场合,对优化液压系统调速回路有一定的指导意义。

关键词 液压系统 节流调速回路 分析 应用

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工程机械的节流调速回路仿真分析 被引量：5

8

作者 郭晓松 祁帅 +1 位作者 于传强 冯永保 《流体传动与控制》 2009年第1期13-15,共3页

针对传统液压回路仿真方法中存在的建模繁琐、参数调节复杂等缺点,以采用压力补偿器和比例方向阀的进口节流调速回路为例,利用AMEsim的元件设计库构建了压力补偿器的模型,建立了节流调速回路的仿真模型。结合进口节流调速回路在工程应... 针对传统液压回路仿真方法中存在的建模繁琐、参数调节复杂等缺点,以采用压力补偿器和比例方向阀的进口节流调速回路为例,利用AMEsim的元件设计库构建了压力补偿器的模型,建立了节流调速回路的仿真模型。结合进口节流调速回路在工程应用中的三个主要特性进行了仿真,结果表明这种仿真方法不但简化了建模过程和参数调节,而且能较好的反映出系统的动态性能。 展开更多

关键词 节流调速 动态特性 计算机仿真 AMESIM

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平地机工作装置液压系统的节能研究 被引量：2

9

作者 贺成林 徐启喆 《流体传动与控制》 2015年第6期17-20,共4页

介绍了平地机工作装置定量节流调速液压系统和负载敏感液压系统的工作原理,比较了两种液压系统的功率消耗及效率,并通过平地机工作装置铲刀提升系统在工作过程中的能量损耗分析整个工作装置液压系统的效率,利用AMESim软件建立该系统的... 介绍了平地机工作装置定量节流调速液压系统和负载敏感液压系统的工作原理,比较了两种液压系统的功率消耗及效率,并通过平地机工作装置铲刀提升系统在工作过程中的能量损耗分析整个工作装置液压系统的效率,利用AMESim软件建立该系统的仿真模型,通过仿真模型验证理论分析。 展开更多

关键词 平地机工作装置 节流调速 负载敏感 效率

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FluidSIM在《液压与气压传动》实训培养中的应用 被引量：1

10

作者 柏秀芳 《内燃机与配件》 2023年第16期122-124,共3页

《液压与气压传动》课程存在学生兴趣不高,实践动手能力差的问题,通过节流调速回路和顺序动作回路,例证了FluidSIM仿真软件在实践教学中的应用。实践证明,通过FluidSIM,不仅可以提高学生的学习兴趣,同时还有效规避了实训过程中可能出现... 《液压与气压传动》课程存在学生兴趣不高,实践动手能力差的问题,通过节流调速回路和顺序动作回路,例证了FluidSIM仿真软件在实践教学中的应用。实践证明,通过FluidSIM,不仅可以提高学生的学习兴趣,同时还有效规避了实训过程中可能出现的管路错误,提高了实训的成功率和学生的动手操作能力。 展开更多

关键词 FLUIDSIM 顺序动作回路 节流调速回路 液压与气压传动

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液压调速制动系统的研究 被引量：10

11

作者 寇子明 李军霞 《湘潭矿业学院学报》 CAS 2002年第4期27-30,共4页

首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的... 首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的新型液压调速制动系统,并在生产实际中得到应用.图5,参7. 展开更多

关键词 液压系统 节流调速 PID控制 胶带输送机 制动力矩

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矢量变频液压容积节流调速系统研究 被引量：6

12

作者 丁海港 赵继云 +2 位作者 石峰 赵亮 郝务云 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第9期1221-1224,共4页

针对大转动惯量液压容积调速系统的一系列应用问题,将矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合,搭建了大惯量矢量控制变频液压容积节流调速试验系统,实现了试验系统的PLC控制并结合LABVIWE完成了数据采集与状态监测,在不同转动惯量和负... 针对大转动惯量液压容积调速系统的一系列应用问题,将矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合,搭建了大惯量矢量控制变频液压容积节流调速试验系统,实现了试验系统的PLC控制并结合LABVIWE完成了数据采集与状态监测,在不同转动惯量和负载条件下,进行了系统动态性能试验。实验结果表明:矢量变频液压容积节流复合调速对大转动惯量液压系统具有低速稳定性好,速度跟踪精度高的特点,并对转动惯量和负载扰动表现较强的鲁棒性。 展开更多

关键词 大转动惯量 矢量变频液压容积调速 节流调速 PLC控制 数据采集 LABVIWE

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液压综合实验台的研究与开发 被引量：6

13

作者 张勤辉 《煤矿机械》 北大核心 2010年第2期119-122,共4页

详细阐述了液压综合试验台调速系统和控制系统的组成原理及硬件和软件的选取。通过液压节流调速实验可测得实验系统在信号输入情况下的动态响应曲线,并对动态响应曲线进行了分析和比较。

关键词 液压调速 液压控制 硬件 软件 实验结论

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节流调速液压系统动态特性研究 被引量：5

14

作者 杨红艳 崔昭霞 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第20期2724-2728,2739,共6页

为获得节流调速系统在不同工作状态下的瞬态特性,对进油、回油节流阀节流调速系统进行了数字与实验研究。建立了系统流体流动和各部件受力相互作用的动力学模型,仿真分析了系统参数——节流阀通流截面积At、负载F和油液体积弹性模量E对... 为获得节流调速系统在不同工作状态下的瞬态特性,对进油、回油节流阀节流调速系统进行了数字与实验研究。建立了系统流体流动和各部件受力相互作用的动力学模型,仿真分析了系统参数——节流阀通流截面积At、负载F和油液体积弹性模量E对节流调速系统的动态特性影响;讨论了进油、回油节流阀节流调速系统的动态响应特性;通过试验验证了所设计的动力学模型的正确性。其研究方法可为设计液压系统时选择调速系统参数提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 动力学模型 数字仿真 节流阀节流调速 瞬态特性

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电液比例调速负载-电气补偿控制系统

15

作者 丘洪波 黄晓东 《机电工程技术》 2000年第z1期34-37,共4页

提出电液比例节流调速的负载_电气_面积补偿算法 ,讨论以 5 86PC、研祥“EV0C”PCL_711B多功能数据采集卡、PCLD_785B 2 4路继电器输出端子板和PCLD_782B 2 4路光电隔离数字量输入端子板为控制核心组成并实现该算法的计算机辅助控制系... 提出电液比例节流调速的负载_电气_面积补偿算法 ,讨论以 5 86PC、研祥“EV0C”PCL_711B多功能数据采集卡、PCLD_785B 2 4路继电器输出端子板和PCLD_782B 2 4路光电隔离数字量输入端子板为控制核心组成并实现该算法的计算机辅助控制系统 ,分析该系统实现此算法的实验结果。最后提出适用于工业场合的比例容积调速负载_电气分级补偿方法 。 展开更多

关键词 电液比例调速 补偿 节流调速 容积调速 计算机辅助控制

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多功能破碎清塞机液压系统分析与研究 被引量：1

16

作者 尚启文 吉万健 郝其昌 《金属矿山》 CAS 北大核心 2009年第4期118-120,125,共4页

简明分析了多功能破碎清塞机的液压系统。对3种方案(双定量泵节流系统,定量泵恒流量控制系统,变量泵负载敏感控制系统)的液压系统原理作了详尽的理论分析,并说明了多功能破碎清塞机选用变量泵负载敏感控制系统的理由。

关键词 节流调速 恒流量控制 负载敏感控制

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基于Unity 3D的动力滑台液压系统虚拟实验设计 被引量：5

17

作者 李欢欢 向东 李松晶 《现代信息科技》 2023年第4期184-187,192,共5页

为了弥补传统液压传动实验教学中的不足,将虚拟技术应用于实验教学中,建立虚拟实验。以动力滑台液压系统实验为例,阐述了一条具有可行性建设虚拟实验的技术路线。采用Solid Works三维建模软件构建动力滑台液压系统虚拟实验所需的液压元... 为了弥补传统液压传动实验教学中的不足,将虚拟技术应用于实验教学中,建立虚拟实验。以动力滑台液压系统实验为例,阐述了一条具有可行性建设虚拟实验的技术路线。采用Solid Works三维建模软件构建动力滑台液压系统虚拟实验所需的液压元件及辅助元件,基于C#语言的Unity3D作为动力滑台液压系统虚拟实验开发平台,建立节流阀节流调速系统虚拟实验和调速阀调速系统虚拟实验,实现了动力滑台快进、工进、停留、快退、停止等工作循环。 展开更多

关键词 液压传动 动力滑台 虚拟实验 节流调速系统

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复合节流调速回路特性数值仿真分析 被引量：4

18

作者 罗艳蕾 迟宝堃 +1 位作者 胡耀能 陈旺 《机床与液压》 北大核心 2021年第15期146-149,共4页

对系统各元件进行动态分析,采用状态方程法建立复合节流调速回路数学模型。基于龙格-库塔法原理对回路特性进行数值计算与分析,并基于AMESim建立复合节流调速回路的仿真模型。获得进出口节流阀的面积比、液压缸外负载等参数对液压缸运... 对系统各元件进行动态分析,采用状态方程法建立复合节流调速回路数学模型。基于龙格-库塔法原理对回路特性进行数值计算与分析,并基于AMESim建立复合节流调速回路的仿真模型。获得进出口节流阀的面积比、液压缸外负载等参数对液压缸运动速度、进口及出口压力的影响规律。仿真所得结果与MATLAB数值计算结果一致。在不同外负载的情况下进行实验,验证了该回路中液压缸具有较好的速度刚度及稳定性。研究结果为复合节流调速液压系统的设计、优化提供了参考。 展开更多

关键词 动态分析 复合节流调速回路 数值计算 速度刚度

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基于单片机的液压节流调速实验的自动测试系统设计 被引量：2

19

作者 胡学武 盛小明 《机床与液压》 北大核心 2010年第24期59-60,共2页

液压节流调速是工业生产中常用的技术措施,也是液压传动与控制课程中实验教学的重要内容。设计一种利用MCS51单片机技术实现液压节流调速实验的自动化测试系统,介绍其软硬件设计。为液压节流元件的生产和液压实验的教学创新提供了参考。

关键词 液压节流调速 自动测试 MCS51单片机

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调速阀式旁路节流调速系统动态特性理论及试验研究 被引量：2

20

作者 陈继文 李志红 +1 位作者 杨红娟 于复生 《昆明理工大学学报（理工版）》 北大核心 2010年第2期56-60,共5页

针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性... 针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性的理论模型,并进行了相应的试验研究,试验数据分析结果与理论分析相吻合,为此类型回路系统设计提供了参考依据. 展开更多

关键词 旁路节流调速 动态分析 方块图

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