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遗传算法在大型降落伞气动力参数辨识中的应用
被引量：
7
1
作者
王海涛
郭叔伟
+1 位作者
郭鹏
秦子增
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期981-985,共5页
针对大型降落伞气动力参数辨识中观测值难以获取的特点,提出利用遗传算法和少量观测信息对降落伞全张满后运动形式稳定时气动参数进行辨识的方法并建立了相关模型。仿真结果表明,遗传算法适合此类问题的求解且精度较高。还针对某型号飞...
针对大型降落伞气动力参数辨识中观测值难以获取的特点,提出利用遗传算法和少量观测信息对降落伞全张满后运动形式稳定时气动参数进行辨识的方法并建立了相关模型。仿真结果表明,遗传算法适合此类问题的求解且精度较高。还针对某型号飞船降落伞回收系统的大型环帆伞进行气动力辨识,利用辨识参数值计算的观测值和录像分析的结果基本吻合,表明本文提出的研究方法可应用于实际工程问题。
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关键词
遗传算法
大型降落伞
气动力参数辨识
侧向力系数
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职称材料
基于遗传算法的大型降落伞气动力参数辨识
被引量：
3
2
作者
王海涛
秦子增
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期28-33,共6页
建立了降落伞回收系统的六自由度动力学及运动模型,针对大型降落伞可观测数据少的特点,设计遗传算法辨识其气动力参数,利用仿真验证了辨识方法的可行性和辨识模型的正确性。结合空投试验录像分析数据,辨识了某型号飞船所采用大型环帆伞...
建立了降落伞回收系统的六自由度动力学及运动模型,针对大型降落伞可观测数据少的特点,设计遗传算法辨识其气动力参数,利用仿真验证了辨识方法的可行性和辨识模型的正确性。结合空投试验录像分析数据,辨识了某型号飞船所采用大型环帆伞的气动力参数,并利用辨识结果对其稳定性进行分析,其结论可作为回收系统设计的理论参考依据。
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关键词
大型降落伞
遗传算法
气动力辨识
侧向力系数
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职称材料
基于运行速度的互通立交出口匝道设计适应性评价研究
被引量：
3
3
作者
虞秋富
《城市道桥与防洪》
2021年第10期40-42,M0006,共4页
为了打破仅以设计速度作为互通匝道设计依据的传统设计理念,引入运行速度模型,利用汽车行驶中的横向力系数大小对汽车行驶状态进行科学评价,对大货车和小客车在出口匝道的行驶状态分别评价,从而为互通立交出口匝道设计提供参考依据。
关键词
出口匝道
运行速度
横向力系数
适应性评价
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职称材料
降落伞特性对伞舱系统运动稳定性的影响
被引量：
3
4
作者
王海涛
郭叔伟
秦子增
《航天器工程》
2009年第2期68-73,共6页
建立了伞舱系统刚性连接和弹性连接时的数学模型,针对联盟号飞船回收系统进行了动力学仿真。分析了降落伞侧向力系数、吊带长度、降落伞和载荷质量比以及吊带性质对伞舱系统运动稳定性的影响,其结论可为伞舱回收系统的设计提供参考。
关键词
伞舱系统
侧向力系数
吊带性质
运动稳定性
下载PDF
职称材料
题名
遗传算法在大型降落伞气动力参数辨识中的应用
被引量：
7
1
作者
王海涛
郭叔伟
郭鹏
秦子增
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期981-985,共5页
基金
国家载人航天资助项目
文摘
针对大型降落伞气动力参数辨识中观测值难以获取的特点,提出利用遗传算法和少量观测信息对降落伞全张满后运动形式稳定时气动参数进行辨识的方法并建立了相关模型。仿真结果表明,遗传算法适合此类问题的求解且精度较高。还针对某型号飞船降落伞回收系统的大型环帆伞进行气动力辨识,利用辨识参数值计算的观测值和录像分析的结果基本吻合,表明本文提出的研究方法可应用于实际工程问题。
关键词
遗传算法
大型降落伞
气动力参数辨识
侧向力系数
Keywords
Genetic
algorithms
Large
parachute
Aerodynamic
parameter
estimation
The
coefficient
of
lateral
force
分类号
V476.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于遗传算法的大型降落伞气动力参数辨识
被引量：
3
2
作者
王海涛
秦子增
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期28-33,共6页
基金
国家部委资助项目
文摘
建立了降落伞回收系统的六自由度动力学及运动模型,针对大型降落伞可观测数据少的特点,设计遗传算法辨识其气动力参数,利用仿真验证了辨识方法的可行性和辨识模型的正确性。结合空投试验录像分析数据,辨识了某型号飞船所采用大型环帆伞的气动力参数,并利用辨识结果对其稳定性进行分析,其结论可作为回收系统设计的理论参考依据。
关键词
大型降落伞
遗传算法
气动力辨识
侧向力系数
Keywords
large
parachute
genetic
algorithm
aerodynamic
parameter
estimation
the
coefficient
of
lateral
force
分类号
V476.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于运行速度的互通立交出口匝道设计适应性评价研究
被引量：
3
3
作者
虞秋富
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2021年第10期40-42,M0006,共4页
文摘
为了打破仅以设计速度作为互通匝道设计依据的传统设计理念,引入运行速度模型,利用汽车行驶中的横向力系数大小对汽车行驶状态进行科学评价,对大货车和小客车在出口匝道的行驶状态分别评价,从而为互通立交出口匝道设计提供参考依据。
关键词
出口匝道
运行速度
横向力系数
适应性评价
Keywords
off-ramp
operating
speed
coefficient
of
lateral
force
adaptability
evaluation
分类号
U412.352 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
降落伞特性对伞舱系统运动稳定性的影响
被引量：
3
4
作者
王海涛
郭叔伟
秦子增
机构
国防科技大学航天与材料工程学院
出处
《航天器工程》
2009年第2期68-73,共6页
基金
国家重大科技专项工程
文摘
建立了伞舱系统刚性连接和弹性连接时的数学模型,针对联盟号飞船回收系统进行了动力学仿真。分析了降落伞侧向力系数、吊带长度、降落伞和载荷质量比以及吊带性质对伞舱系统运动稳定性的影响,其结论可为伞舱回收系统的设计提供参考。
关键词
伞舱系统
侧向力系数
吊带性质
运动稳定性
Keywords
parachute-cabin
system
coefficient
of
lateral
force
character
of
riser
stability
of
motion
分类号
V445.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
遗传算法在大型降落伞气动力参数辨识中的应用
王海涛
郭叔伟
郭鹏
秦子增
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
下载PDF
职称材料
2
基于遗传算法的大型降落伞气动力参数辨识
王海涛
秦子增
《国防科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
3
基于运行速度的互通立交出口匝道设计适应性评价研究
虞秋富
《城市道桥与防洪》
2021
3
下载PDF
职称材料
4
降落伞特性对伞舱系统运动稳定性的影响
王海涛
郭叔伟
秦子增
《航天器工程》
2009
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
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