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题名城市核心区复合式TBM施工关键技术研究
被引量：6
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作者
王立新
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机构
长安大学
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期1-6,共6页
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文摘
我国城市轨道交通建设正处于快速发展阶段,如何实现城市核心区隧道施工机械化,减少施工对城市的干扰已成为一个关键性问题。文章结合具体工程实例,通过对沿线施工条件的分析,提出了符合城市核心区实际情况的隧道工筹方案;并对复合式TBM井下整体始发、过站转场、洞内调头、平移吊出及相应临时工程改造等关键技术进行了详细阐述,得出了可靠的结论。研究结果表明,以上关键技术的实施避免了房屋拆迁,减少了对城市交通的干扰,解决了施工场地难题,实现了复合式TBM连续、快速掘进,确保了车站及区间的总工期,减少了工程浪费,节约了工程投资;结论对重庆及其它地区类似工程具有一定的借鉴意义。
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关键词
复合式TBM
井下整体始发
过站转场
洞内调头
平移吊出
临时工程改造
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Keywords
Composite TBM
integral launching
TBM passing through a station and site transition
U-turn inside tunnel
Hoisting out
temporary structure reconstruction
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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