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地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
被引量：
14
1
作者
于海龙
朱晞
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期43-46,共4页
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受...
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式,加大了其破坏程度.针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论.结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小,足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用,输入不同地震波,考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响.
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关键词
工程结构
碰撞
简支梁
梁间距
板式橡胶支座
聚四氟乙烯滑板橡胶支座
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职称材料
橡胶支座连续梁桥地震力计算方法的探讨
被引量：
8
2
作者
范立础
王志强
韦晓
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期1-5,共5页
对橡胶支座连续梁桥在地震作用下的动力特性进行了分析 ,结果表明我国现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ0 0 4- 89)有关橡胶支座连续梁桥纵向地震力计算的方法有一定的局限性 .在此基础上 ,提出了一种改进的计算方法 ,与动力时程分析结...
对橡胶支座连续梁桥在地震作用下的动力特性进行了分析 ,结果表明我国现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ0 0 4- 89)有关橡胶支座连续梁桥纵向地震力计算的方法有一定的局限性 .在此基础上 ,提出了一种改进的计算方法 ,与动力时程分析结果的比较表明 ,这一方法是可行的和有效的 .
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关键词
桥梁
橡胶支座
聚四氟乙烯滑板支座
时程分析
连续梁桥
地震力
计算方法
纵向动力特性
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职称材料
高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
3
作者
张宇
李先重
+1 位作者
田利
荆月飞
《交通节能与环保》
2023年第S01期151-159,共9页
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的...
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的易损性由墩柱控制,其中边墩比中墩更容易发生损伤;联端采用四氟滑板支座后,可以有效降低边墩的损伤概率,桥梁结构易损性转由支座控制,特别是联端四氟滑板式支座,应根据实际位移需求选择合适型号且辅以限位措施。
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关键词
高速公路连续梁桥
地震易损性
板式橡胶支座
四氟滑板支座
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职称材料
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
4
作者
齐金东
张延年
张军
《北方交通》
2014年第6期1-5,共5页
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极...
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
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关键词
四氟滑板橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
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职称材料
题名
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
被引量：
14
1
作者
于海龙
朱晞
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期43-46,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50278002)
文摘
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式,加大了其破坏程度.针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论.结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小,足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用,输入不同地震波,考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响.
关键词
工程结构
碰撞
简支梁
梁间距
板式橡胶支座
聚四氟乙烯滑板橡胶支座
Keywords
engineering
structure
pounding
simple-supported
bridge
gap
size
rubber
bearing
teflon
sliding
bearing
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU311 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
橡胶支座连续梁桥地震力计算方法的探讨
被引量：
8
2
作者
范立础
王志强
韦晓
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期1-5,共5页
文摘
对橡胶支座连续梁桥在地震作用下的动力特性进行了分析 ,结果表明我国现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ0 0 4- 89)有关橡胶支座连续梁桥纵向地震力计算的方法有一定的局限性 .在此基础上 ,提出了一种改进的计算方法 ,与动力时程分析结果的比较表明 ,这一方法是可行的和有效的 .
关键词
桥梁
橡胶支座
聚四氟乙烯滑板支座
时程分析
连续梁桥
地震力
计算方法
纵向动力特性
Keywords
bridge
rubber
bearing
teflon
sliding
bearing
time
history
analysis
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
3
作者
张宇
李先重
田利
荆月飞
机构
山东大学土建与水利学院
山东高速工程建设集团有限公司
出处
《交通节能与环保》
2023年第S01期151-159,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52208178)。
文摘
本文依托山东省临临高速公路工程某连续梁桥,考虑全联板式橡胶支座和联端四氟滑板支座+联内板式橡胶支座两种支座布置方案,建立非线性有限元模型,采用IDA法分析桥墩和支座易损性。结果表明,对于全联板式橡胶支座的布置方案,桥梁结构的易损性由墩柱控制,其中边墩比中墩更容易发生损伤;联端采用四氟滑板支座后,可以有效降低边墩的损伤概率,桥梁结构易损性转由支座控制,特别是联端四氟滑板式支座,应根据实际位移需求选择合适型号且辅以限位措施。
关键词
高速公路连续梁桥
地震易损性
板式橡胶支座
四氟滑板支座
Keywords
highway
continuous
bridge
seismic
vulnerability
elastomeric
pad
bearing
teflon
slide
bearing
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
4
作者
齐金东
张延年
张军
机构
兴城市公路管理段
沈阳建筑大学土木工程学院
出处
《北方交通》
2014年第6期1-5,共5页
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAJ16B05)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2011AC6157)
+1 种基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2011061)
辽宁省教育厅科研项目(LS2010135)
文摘
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
关键词
四氟滑板橡胶支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
Keywords
teflon
slide
type
rubber
bearing
Freeze
-
thaw
cycle
Axial
compression
test
bearing
capacity
Ultimate
compressive
strength
Compressive
modulus
of
elasticity
Vertical
stiffness
分类号
U443.361 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
于海龙
朱晞
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004
14
下载PDF
职称材料
2
橡胶支座连续梁桥地震力计算方法的探讨
范立础
王志强
韦晓
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
8
下载PDF
职称材料
3
高烈度区高速公路连续梁桥易损性研究
张宇
李先重
田利
荆月飞
《交通节能与环保》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
齐金东
张延年
张军
《北方交通》
2014
0
下载PDF
职称材料
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