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4种厚度IPS e.max Press核瓷遮色性能的研究 被引量：3
1
作者 徐晗 杨瑛 《广东牙病防治》 2013年第4期211-214,共4页
目的研究IPS e.max Press核瓷的厚度对于修复体遮色性能的影响。方法制作4组厚度分别为0.8 mm、1.2 mm、1.6 mm、2.0 mm的IPS e.max Press圆盘形试件各5个。将试件分别置于黑、白背景上,使用SolidSpec-3700分光光度计测量试件分别在黑... 目的研究IPS e.max Press核瓷的厚度对于修复体遮色性能的影响。方法制作4组厚度分别为0.8 mm、1.2 mm、1.6 mm、2.0 mm的IPS e.max Press圆盘形试件各5个。将试件分别置于黑、白背景上,使用SolidSpec-3700分光光度计测量试件分别在黑色背景和白色背景上的亮度,并计算对比度;ShadeEye NCC电脑比色仪测量色度值并计算4种厚度试件的色差,对数据进行统计学分析。结果试件在黑色、白色背景上的对比度随着瓷层厚度增加而增加,色差随瓷层厚度增加而降低。厚度0.8 mm、1.2 mm、1.6 mm、2.0 mm试件的色差分别为18.74、16.58、12.64、8.08,对比度分别为0.62、0.73、0.80、1.88。4组试件在黑、白背景下的色差差异具有统计学意义(F=77.97,P<0.01),但4组试件的色差均大于临床可接受的最低色差6.8,对比度差异也具有统计学意义(F=226.99,P<0.01)。结论 IPS e.max Press核瓷随厚度增加能显著增加色遮蔽性,但在严重变色牙及金属桩核表面应谨慎使用。 展开更多
关键词 全瓷修复体 核瓷 厚度 色遮蔽性
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汽车关键结构对车顶抗压强度影响规律研究 被引量：5
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作者 莫易敏 梁永彬 +1 位作者 徐东辉 吕俊成 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第8期106-109,共4页
首先建立某微型车有限元模型,根据FMVSS 216a《乘用车顶抗压强度》法规标准,进行顶部抗压强度试验仿真模拟分析。通过能量变化曲线,验证仿真模型的准确性。通过对汽车车身关键部件(A柱、B柱的上下端、顶盖横梁)进行大量仿真试验,研究其... 首先建立某微型车有限元模型,根据FMVSS 216a《乘用车顶抗压强度》法规标准,进行顶部抗压强度试验仿真模拟分析。通过能量变化曲线,验证仿真模型的准确性。通过对汽车车身关键部件(A柱、B柱的上下端、顶盖横梁)进行大量仿真试验,研究其厚度对车顶抗压强度的影响规律。根据正交试验结果分析,得出关键部位的影响大小为B柱上端>A柱下端>前挡风横梁>顶盖横梁>A柱上端>B柱下端;其中起主要关键作用的是B柱的上端部位。对汽车车身关键支撑结构(A柱、B柱、顶盖横梁)进行优化设计,得出最佳优化方案,提高车顶抗压强度与安全裕度。 展开更多
关键词 车顶强度 刚性墙 厚度优化 正交试验 FMVSS 216a
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