期刊文献+
共找到148篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
汽车尾气三元净化催化剂的研究新进展 被引量:17
1
作者 魏伟 史庆南 魏坤霞 《贵金属》 CAS CSCD 2002年第2期61-65,共5页
概述了同时治理CO、HC、NOx 的三元催化净化技术的发展历史和国内外现状 ,分析了三元催化剂的活性组分、助剂与涂层及载体等各种相关材料的性能。描述了汽车尾气三元催化净化技术在 4个方面的发展动向 ,即贫燃条件下的三元催化剂、只含... 概述了同时治理CO、HC、NOx 的三元催化净化技术的发展历史和国内外现状 ,分析了三元催化剂的活性组分、助剂与涂层及载体等各种相关材料的性能。描述了汽车尾气三元催化净化技术在 4个方面的发展动向 ,即贫燃条件下的三元催化剂、只含贵金属的催化剂、载体与催化层一体化催化剂、汽车尾气多元净化技术。提出了将低温等离子体技术与三元催化净化相结合的多元净化新思路。 展开更多
关键词 汽车尾气 催化净化 三元催化剂 多元净化 研究进展
下载PDF
三效催化转化器压力损失对发动机性能的影响 被引量:13
2
作者 龚金科 周立迎 +1 位作者 梁昱 刘孟祥 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期413-416,共4页
采用计算流体动力学软件对三效催化转化器 (TWC)流场和压力损失进行了数值模拟 ,并对原机与安装TWC后发动机的特性曲线进行了对比试验。结果表明 :发动机的转速越高 ,即TWC的入口流速越大、流速分布越不均匀 ,压力损失越大 ;压力损失使... 采用计算流体动力学软件对三效催化转化器 (TWC)流场和压力损失进行了数值模拟 ,并对原机与安装TWC后发动机的特性曲线进行了对比试验。结果表明 :发动机的转速越高 ,即TWC的入口流速越大、流速分布越不均匀 ,压力损失越大 ;压力损失使发动机的排气背压升高 ,引起充气效率下降 ;高速时充气效果明显下降 。 展开更多
关键词 汽车发动机 三效催化转化器 压力损失 充气效率 燃油经济性
下载PDF
无线CBTC系统车地通信方案研究 被引量:19
3
作者 林海香 董昱 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第6期124-128,共5页
基于通信的列车控制技术CBTC在保证行车安全的前提下,可以极大地提高行车效率,满足城市轨道交通列车高密度快速运行的需要,许多新建线路采用这一技术作为控车方案.尤其是在基于无线通信CBTC技术的新建项目中,采用了不同的车地通信方案,... 基于通信的列车控制技术CBTC在保证行车安全的前提下,可以极大地提高行车效率,满足城市轨道交通列车高密度快速运行的需要,许多新建线路采用这一技术作为控车方案.尤其是在基于无线通信CBTC技术的新建项目中,采用了不同的车地通信方案,并且在具体工程项目上还没有形成统一的方案标准,哪一种方案最优,目前还无定论.针对这一情况,首先对广泛使用的无线CBTC系统的组成以及无线通信技术进行了分析,其次提出了3种无线车地通信方案,并对它们进行了详细地分析比较,最后给出了适于工程实际的应用方案. 展开更多
关键词 城市轨道交通 CBTC 无线通信 车地通信
下载PDF
汽车尾气净化三效催化剂研究进展 被引量:10
4
作者 张宏艳 牟元平 常志伟 《化工科技》 CAS 2006年第5期70-72,共3页
三效催化剂是汽车尾气净化最主要的方法,目前已发展到第四代。开发金属合金载体,以及新型单钯催化剂、过渡金属型或稀土钙钛矿型催化剂是今后三效催化剂研究的热点。
关键词 汽车尾气 净化 三效催化剂 载体 活性组分
下载PDF
双层单钯三效催化剂(TWC)的研究 被引量:6
5
作者 游少雄 冯长根 +3 位作者 王丽琼 曾庆轩 安琴 王亚军 《工业催化》 CAS 2001年第5期46-49,共4页
Ce与 Pd之间的强相互作用能够促进三效催化剂 ( TWC)在贫氧条件下对 CO的氧化。碱性金属氧化物具有促进 NOx还原的功能。结合两者的优点 ,设计了一种新型的双层单Pd三效催化剂 ,底层主要由 Pd和 Ce组成 ,上层由碱金属氧化物和 Pd组成。... Ce与 Pd之间的强相互作用能够促进三效催化剂 ( TWC)在贫氧条件下对 CO的氧化。碱性金属氧化物具有促进 NOx还原的功能。结合两者的优点 ,设计了一种新型的双层单Pd三效催化剂 ,底层主要由 Pd和 Ce组成 ,上层由碱金属氧化物和 Pd组成。实验证明 ,这种新型催化剂具有和含 展开更多
关键词 汽车催化剂 三效催化剂 碱金属氧化物 twc
下载PDF
三效催化转化器与电控汽油机匹配的研究 被引量:4
6
作者 董团结 王建昕 +1 位作者 庄人隽 刘军山 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期573-577,共5页
在试验的基础上考察和分析了氧传感器中值电压修正和空燃比波动的调整对排放特性的影响。分析和试验结果表明 :两者对发动机的排放均有很大的影响 ;对两者的合理匹配 ,可显著地降低排放。
关键词 氧传感器 空燃比波动 三效催化器 电控汽油机 匹配 发动机 匹配 废气处理 汽车 排气
下载PDF
新型稀土储氧材料的性能及在三效催化剂中的应用 被引量:7
7
作者 赵明 龚茂初 +4 位作者 蔡黎 张怀红 张丽娟 毛小波 陈耀强 《贵金属》 CAS CSCD 2006年第2期18-21,共4页
采用共沉淀法制备了铈锆复合氧化物CeO2-ZrO2-Y2O3(CZ-Y)和CeO2-ZrO2(CZ),对其进行了BET、TPD和储氧量(OSC)的表征,并考察了这两种铈锆复合氧化物对Pt-Rh型三效催化剂性能的影响。结果表明,含CZ-Y的催化剂具有较好的低温活性和抗老化性能。
关键词 金属材料 稀土储氧材料 CZ—Y CZ 三效催化剂
下载PDF
三元催化器的失效机理及故障诊断系统的研究 被引量:4
8
作者 郭晓龙 陈翀 唐岚 《四川工业学院学报》 2003年第4期66-68,72,共4页
 本文作者在对汽车的机外排放控制装置———三元催化器的失效原理进行的讨论的基础上,提出了汽车三元催化器故障诊断系统的试验方法及设计方案,该方案主要是检测发动机排气的参数和催化器的转化效率,通过这些特征参数诊断催化器故障...  本文作者在对汽车的机外排放控制装置———三元催化器的失效原理进行的讨论的基础上,提出了汽车三元催化器故障诊断系统的试验方法及设计方案,该方案主要是检测发动机排气的参数和催化器的转化效率,通过这些特征参数诊断催化器故障。方案的可实施性,经济性都能满足实际的使用要求。 展开更多
关键词 汽车 排放控制 三元催化器 故障诊断
下载PDF
基于张力调节的热连轧精轧机组宽度控制的研究 被引量:6
9
作者 王爱丽 刘华强 +1 位作者 杨荃 刘天武 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期62-65,74,共5页
建立了精轧TWC(张力宽度控制)控制系统,其调节的机制是通过改变活套电机电流和角度来调节精轧机架间的张力,从而达到宽度补偿的目的。分析了精轧区宽度波动的不同原因,阐述了TWC控制系统原理。针对不同原因引起的宽度偏差,给出了相应的... 建立了精轧TWC(张力宽度控制)控制系统,其调节的机制是通过改变活套电机电流和角度来调节精轧机架间的张力,从而达到宽度补偿的目的。分析了精轧区宽度波动的不同原因,阐述了TWC控制系统原理。针对不同原因引起的宽度偏差,给出了相应的控制策略及控制模型。该TWC控制系统由4个控制模型组成,分别控制由粗轧出口引起的宽度偏差、材料硬度引起的宽度偏差、周期性宽度误差和随机性宽度误差。该控制系统投入使用后,带钢宽度的均一性得到明显改善。 展开更多
关键词 twc 活套电机电流和角度 控制策略和模型 控制系统原理 宽度偏差
原文传递
Analysis of the COVID-19, Outbreak in Brazil Using Topological Weighted Centroid: An Intelligent Geographic Information System Approach
10
作者 Masoud Asadi-Zeydabadi Marina Mizukoshi +2 位作者 Massimo Buscema Giulia Massini Weldon Lodwick 《Journal of Data Analysis and Information Processing》 2024年第2期248-266,共19页
This study used Topological Weighted Centroid (TWC) to analyze the Coronavirus outbreak in Brazil. This analysis only uses latitude and longitude in formation of the capitals with the confirmed cases on May 24, 2020 t... This study used Topological Weighted Centroid (TWC) to analyze the Coronavirus outbreak in Brazil. This analysis only uses latitude and longitude in formation of the capitals with the confirmed cases on May 24, 2020 to illustrate the usefulness of TWC though any date could have been used. There are three types of TWC analyses, each type having five associated algorithms that produce fifteen maps, TWC-Original, TWC-Frequency and TWC-Windowing. We focus on TWC-Original to illustrate our approach. The TWC method without using the transportation information predicts the network for COVID-19 outbreak that matches very well with the main radial transportation routes network in Brazil. 展开更多
关键词 COVID-19 Topological Weighted Centroid (twc) Algorithms twc-Original twc-Frequency and twc-Windowing
下载PDF
Performance of Pd/CeO_2-ZrO_2-Al_2O_3 catalyst for motorcycle 被引量:4
11
作者 赵明 陈山虎 +2 位作者 张晓玉 龚茂初 陈耀强 《Journal of Rare Earths》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第5期728-732,共5页
The Pd-only catalysts for motorcycle were prepared by impregnating CeO2-ZrO2-Al2O3 and CeO2-ZrO2+Al2O3 with PdCl2 aqueous solution and characterized by X-ray diffraction (XRD), oxygen storage capacity (OSC) and H2-tem... The Pd-only catalysts for motorcycle were prepared by impregnating CeO2-ZrO2-Al2O3 and CeO2-ZrO2+Al2O3 with PdCl2 aqueous solution and characterized by X-ray diffraction (XRD), oxygen storage capacity (OSC) and H2-temperature-programmed reduction (H2-TPR) methods. The XRD result indicated that the CeO2-ZrO2-Al2O3 compound prepared by co-precipitation formed a single solid solution and had good thermal stability, and Pd phase was not observed in all catalysts. The TPR results showed that the reduction temperature of Pd/CeO2-ZrO2-Al2O3 catalyst was lower than that of Pd/CeO2-ZrO2+Al2O3 catalyst whether they were fresh or aged catalysts. The Pd/CeO2-ZrO2-Al2O3 exhibited high three-way catalytic activity at low temperature, high thermal stability, and wide working window, suggesting a great potential for applications. 展开更多
关键词 CeO2-ZrO2-Al2O3 PALLADIUM twc H2-TPR MOTORCYCLE rare earths
下载PDF
轻型汽油车NH_(3)排放研究
12
作者 方娜 陈涛 +7 位作者 管永超 方勇 万建 刘成 田颖 秦建宾 王小涛 康文霞 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期483-488,共6页
研究了某1.5T SUV车不同排放测试循环(WLTC与CLTC)和催化剂不同状态(新鲜和老化)对NH_(3)排放的影响。通过试验研究表明:发动机原始NH_(3)排放量很低,而经过第一块三元催化剂后,NH_(3)排放量大幅增加。催化剂老化后OSC降低,内部空燃比... 研究了某1.5T SUV车不同排放测试循环(WLTC与CLTC)和催化剂不同状态(新鲜和老化)对NH_(3)排放的影响。通过试验研究表明:发动机原始NH_(3)排放量很低,而经过第一块三元催化剂后,NH_(3)排放量大幅增加。催化剂老化后OSC降低,内部空燃比波动幅度大,经过老化催化剂的NH_(3)排放相对新鲜催化剂的NH_(3)排放有所增加。催化剂状态、排放测试循环和发动机空燃比等对NH_(3)排放有明显影响,这些对于催化剂设计和标定优化均有指导意义。 展开更多
关键词 NH_(3)排放 三元催化剂 排放循环 空燃比
下载PDF
Ce/Zr比对PdO/Ce_xZr_(1-x)O_2催化剂三效催化性能的影响 被引量:5
13
作者 马磊 卢春山 +1 位作者 张群峰 李小年 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期353-356,共4页
采用溶胶-凝胶法制备一系列CexZr1-xO2(x=0~1)复合氧化物,并以该复合氧化物为载体制备负载贵金属的PdO/CexZr1-xO2(x=0~1)催化剂,选择NO-CO反应和CO以及CH4氧化反应为模型反应对催化剂的三效催化性能进行评价,并通过XRD、H2-TPR等手... 采用溶胶-凝胶法制备一系列CexZr1-xO2(x=0~1)复合氧化物,并以该复合氧化物为载体制备负载贵金属的PdO/CexZr1-xO2(x=0~1)催化剂,选择NO-CO反应和CO以及CH4氧化反应为模型反应对催化剂的三效催化性能进行评价,并通过XRD、H2-TPR等手段对载体和催化剂进行初步表征。结果表明:Ce/Zr比对CexZr1-xO2载体及负载PdO催化剂三效催化性能均存在重要影响,不同Ce/Zr比的CexZr1-xO2复合氧化物载体具有不同的晶相结构及还原性能,由其负载的PdO催化剂的三效催化性能也各不相同。同时,催化剂的NO还原活性与CO氧化活性与α还原峰存在一定的对应关系。 展开更多
关键词 CexZr1-xO2复合氧化物 三效催化性能 Ce/Zr比
原文传递
FZL·H10型TWC设备工厂系统测试方案研究 被引量:3
14
作者 张杰 《铁路通信信号工程技术》 2012年第4期54-56,共3页
介绍应用在长春轻轨4号线FZL100型FZL·H10型TWC设备工厂测试环境下的具体实施方案,用于指导TWC设备系统出厂测试工作。本方案从系统原理、硬件接口、技术指标详细分析测试方案的实现以及测试步骤。
关键词 FZL.H10 twc 发送 接收 交叉点
下载PDF
A two-layers model for the summer circulation of the East China Sea 被引量:3
15
作者 Liang Xiangsan and Su Jilan(Second Institute of Oceanography, State Oceanic Administration, Hangzhou 310012, China) 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 1994年第3期325-344,共20页
A two-layers numerical model is developed to study the dynamical structures and the formation mechanisms of the summer shelf circulation and the Kuroshio system in the East China Sea (ECS). On the whole, themain featu... A two-layers numerical model is developed to study the dynamical structures and the formation mechanisms of the summer shelf circulation and the Kuroshio system in the East China Sea (ECS). On the whole, themain features of this region are highly correlated and dynamically stable. The Kuroshio northeast of Taiwan Islandalways intrudes into the shelf, and manifests itself chiefly in the lower layer. The horizontal advection and bottomfriction are the triggering mechanisms for this ageostrophic intrusion current, while the topographic beta-effectmake it intensified towards the northern edge of Taiwan island. After intruding into the shelf, most of the lowerlayer Kuroshio water turns anticyclonically, forming the outer branch of the lower-layer Taiwan Warm Current(TWC). Whether its inner partner can form depends upon the ratio of the upper-to the lower-layer speeds of theKuroshio inflow, and the northward extending of the upper-layer strait warm water. The upper-layer TWC resultsfrom the Taiwan Strait inflow, and a part of it branches out in the open sea off Wenzhou. In this paper,we alsopoint out that the cold-core water mass northeast of Taiwan Island is, in fact,the manifestation of the lower-layerintruslve loop, and the interaction between it and the upper-layer TWC leads to the formation of the well-knownwarm-core gyre. Besides,a preliminary study is also made on the frontal eddy north of Diaoyu Island. 展开更多
关键词 Kuroshio intrusion Taiwan Warm Current (twc) cold- (warm-) core center
下载PDF
混合动力汽车冷起动TWC动力学模型仿真研究 被引量:2
16
作者 邓涛 李小静 +1 位作者 林椿松 卢任之 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期76-82,共7页
为降低汽油机冷起动阶段的排放,探究冷起动时因气缸内温度低而产生的缝隙效应、湿壁效应,以及油膜在壁面的吸附、释放和不完全燃烧等因素对碳氢排放的影响,考虑催化器涂层对氧气储存和释放对氧浓度产生的影响,在NEDC工况下对由集总参数... 为降低汽油机冷起动阶段的排放,探究冷起动时因气缸内温度低而产生的缝隙效应、湿壁效应,以及油膜在壁面的吸附、释放和不完全燃烧等因素对碳氢排放的影响,考虑催化器涂层对氧气储存和释放对氧浓度产生的影响,在NEDC工况下对由集总参数法建立的TWC(Three-Way Catalyst)动力学模型进行仿真研究,获得气体进出TWC的温度、排放成分的量以及对应转化效率的变化曲线;并分别对O2流量为0.2 g/s,0.4 g/s,0.6 g/s时的HC和CO的转化效率进行分析,结果表明O2流量为0.6 g/s时HC、CO的转化率比0.2 g/s时提高了近20%,验证了模型的准确性和先进性,为能量管理控制策略的深入研究提供了理论依据。 展开更多
关键词 冷起动 混合动力汽车 twc 建模 仿真
下载PDF
MMT对缸内直喷汽油机性能影响的研究 被引量:4
17
作者 张志福 舒歌群 +2 位作者 梁兴雨 杨俊伟 刘国庆 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期124-128,共5页
对装有缸内直喷(GDI)汽油机的瑞麒G5轿车分别进行了道路试验和代表极限使用工况的发动机台架试验,研究了甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)对缸内直喷汽油机性能的影响。结果表明:排气温度较高的缸内直喷汽油机使用含MMT汽油时,三效预催化器容... 对装有缸内直喷(GDI)汽油机的瑞麒G5轿车分别进行了道路试验和代表极限使用工况的发动机台架试验,研究了甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)对缸内直喷汽油机性能的影响。结果表明:排气温度较高的缸内直喷汽油机使用含MMT汽油时,三效预催化器容易堵塞,堵塞物中约50%为锰。除预催化器外,燃烧室、气门和氧传感器等均覆盖有锰沉积物。模拟极限使用工况140km/h车速下运行250h后,催化器约40%表面被堵塞,排气背压增加40%。 展开更多
关键词 MMT 缸内直喷汽油机 三效催化转化器
下载PDF
Edims: an event-driven internal memory synchronized readout prototype ASIC chip developed for HFRS-TPC
18
作者 Ming‑Yu Yang Yi Qian +5 位作者 Tian‑Lei Pu Wei‑Jian Lu Zhi‑Kun Sun Hong‑Yun Zhao Jia‑Rui Zhang Zheng‑Qiang Liu 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期177-189,共13页
HFRS(HIAF FRagment Separator) will be the radioactive secondary beam separation line on High-Intensity heavy-ion Accelerator Facility(HIAF) in China. Several TPC detectors, with high count rates, are planned for parti... HFRS(HIAF FRagment Separator) will be the radioactive secondary beam separation line on High-Intensity heavy-ion Accelerator Facility(HIAF) in China. Several TPC detectors, with high count rates, are planned for particle identification and beam monitoring at HFRS. This paper presents an event-driven internal memory and synchronous readout(EDIMS)prototype ASIC chip. The aim is to provide HFRS-TPC with high-precision time and charge measurements with high count rates and a large dynamic range. The first prototype EDIMS chip integrated 16 channels and is fabricated using a 0.18-μm CMOS process. Each channel consists of a charge-sensitive amplifier, fast shaper, slow shaper, peak detect-and-hold circuit, discriminator with time-walk compensation, analog memory, and FIFO. The token ring is used for clock-synchronous readout. The chip is taped and tested. 展开更多
关键词 GEM-TPC HFRS Readout ASIC Self-trigger TIMESTAMP twc PDH SCA Token ring
下载PDF
FZL·Z20车载ATC设备离线维修检测方案研究 被引量:1
19
作者 曹国利 《铁路通信信号工程技术》 2012年第2期40-42,共3页
介绍应用在长春轻轨4号线FZL100列车自动控制系统FZL.Z20型车载ATC设备离线维修检测的具体实施方案。从硬件接口、软件模块详细介绍维修检测方案的实现。本方案以工控机和虚拟列车控制平台等为硬件基础,通过CAN总线和RS-422总线等接口... 介绍应用在长春轻轨4号线FZL100列车自动控制系统FZL.Z20型车载ATC设备离线维修检测的具体实施方案。从硬件接口、软件模块详细介绍维修检测方案的实现。本方案以工控机和虚拟列车控制平台等为硬件基础,通过CAN总线和RS-422总线等接口作为调度接口,为车载ATC设备提供必要的开关量输入和输出采集、速度信号输入、编码信息和过交叉点信息。 展开更多
关键词 ATC ATO ATP twc 虚拟列车控制平台 CAN
下载PDF
Regulated and Speciated Hydrocarbon Emissions from a Dual Fuel Light Duty Vehicle with and Without a Three-Way Catalyst 被引量:1
20
作者 丁焰 葛蕴珊 +2 位作者 王军方 谭建伟 尤可为 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2010年第1期31-36,共6页
The regulated pollutants (CO,HC and NOx) and unregulated pollutants (volatile organic compounds and carbonyl compounds),emitted from a dual fuel vehicle fueled with gasoline and E10 fuel,are measured under a trans... The regulated pollutants (CO,HC and NOx) and unregulated pollutants (volatile organic compounds and carbonyl compounds),emitted from a dual fuel vehicle fueled with gasoline and E10 fuel,are measured under a transient cycle and steady modes.The impacts of a three-way catalyst (TWC) are investigated for the two types of fuels.The measured results show that NOx and acetaldehyde emitted from the E10-fueled car are much more than that from the gasoline-fueled car under the same modes.On the basis of maximum incremental reactivity (MIR) factors and emissions of organic gases,the ozone specific reactivity of the tailpipe gases are evaluated. 展开更多
关键词 regulated emissions volatile organic compounds (VOCs) CARBONYLS three-way catalyst twc
下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部