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嵌贴CFRP增强混凝土T型深梁抗剪性能的试验研究
1
作者
许盛洋
骆英
徐晨光
《建筑科学》
CSCD
北大核心
2018年第11期88-93,共6页
本文通过对三点弯荷载下的钢筋混凝土T型深梁结构进行有限元模拟获得相应的应变场的分布特征,据此制定采用嵌贴CFRP条加固T型深梁的试验方案;对两组共6榀T型深梁进行三点弯加载试验,运用新型数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC...
本文通过对三点弯荷载下的钢筋混凝土T型深梁结构进行有限元模拟获得相应的应变场的分布特征,据此制定采用嵌贴CFRP条加固T型深梁的试验方案;对两组共6榀T型深梁进行三点弯加载试验,运用新型数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)技术监测深梁表面的应变场;对比研究嵌贴CFRP条加固前后的T型深梁的抗剪性能。结果表明:6榀试验梁均发生以剪切破坏为主的斜压破坏,加固后的T型深梁的斜向开裂荷载与抗剪承载力较未加固前有明显提高;加固后试验梁斜裂缝展开速度减缓,梁表面加载点与支座连线区域应变减小,揭示了嵌贴CFRP条加固混凝土T型深梁后抗剪性能变化规律,表明该加固方法能有效地抑制该试验梁的抗剪破坏;研究成果可为工程实际中嵌贴CFRP抗剪加固混凝土T型深梁提供技术参考。
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关键词
嵌贴碳纤维条
T型截面深梁
抗剪加固
数字图像相关
原文传递
季冻区回收胎圈钢丝网(RSFW)增强T型深梁抗剪承载力性能研究
2
作者
李妍
王芮
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第S01期1502-1506,共5页
采用三点弯加载方法对5榀T型深梁进行试验,选用新型数字图像相关(Digital Image Correlation.DIC)技术监测梁表面应变场;对比研究经冻融循环后粘贴回收胎圈钢丝加固网前后T型深梁的抗剪性能。回收胎圈取自废旧轮胎中,是一种轻质高强、...
采用三点弯加载方法对5榀T型深梁进行试验,选用新型数字图像相关(Digital Image Correlation.DIC)技术监测梁表面应变场;对比研究经冻融循环后粘贴回收胎圈钢丝加固网前后T型深梁的抗剪性能。回收胎圈取自废旧轮胎中,是一种轻质高强、防腐蚀,可回收的绿色环保材料,使用回收胎圈作为加固材料可以有效地缓解废旧轮胎对环境的影响。结果表明:5榀试验梁均发生斜压破坏,T型深梁在加固后的斜裂缝开裂荷载及抗剪承载力都比加固前有显著提高,斜裂缝开展速度较加固前减缓,揭示了回收胎圈钢丝加固混凝土T型深梁后抗剪性能变化规律,表明粘贴回收胎圈钢丝网能有效抑制该试验梁的抗剪破坏。该试验研究成果能够为工程中实际应用回收胎圈钢丝网加固混凝土T型深梁抗剪性能提供技术参考。
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关键词
回收胎圈钢丝
冻融循环
抗剪加固
数字图像相关
T型深梁
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职称材料
题名
嵌贴CFRP增强混凝土T型深梁抗剪性能的试验研究
1
作者
许盛洋
骆英
徐晨光
机构
江苏大学国家级高端装备关键结构健康管理国际联合研究中心
出处
《建筑科学》
CSCD
北大核心
2018年第11期88-93,共6页
基金
国家自然科学基金重点国际合作项目(11520101001)资助
文摘
本文通过对三点弯荷载下的钢筋混凝土T型深梁结构进行有限元模拟获得相应的应变场的分布特征,据此制定采用嵌贴CFRP条加固T型深梁的试验方案;对两组共6榀T型深梁进行三点弯加载试验,运用新型数字图像相关(Digital Image Correlation,DIC)技术监测深梁表面的应变场;对比研究嵌贴CFRP条加固前后的T型深梁的抗剪性能。结果表明:6榀试验梁均发生以剪切破坏为主的斜压破坏,加固后的T型深梁的斜向开裂荷载与抗剪承载力较未加固前有明显提高;加固后试验梁斜裂缝展开速度减缓,梁表面加载点与支座连线区域应变减小,揭示了嵌贴CFRP条加固混凝土T型深梁后抗剪性能变化规律,表明该加固方法能有效地抑制该试验梁的抗剪破坏;研究成果可为工程实际中嵌贴CFRP抗剪加固混凝土T型深梁提供技术参考。
关键词
嵌贴碳纤维条
T型截面深梁
抗剪加固
数字图像相关
Keywords
CFRP
near
surface
mounted
T-
section
deep
beam
shear
strength
digital
image
correlation
(DIC)
分类号
TU528.58 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
季冻区回收胎圈钢丝网(RSFW)增强T型深梁抗剪承载力性能研究
2
作者
李妍
王芮
机构
吉林建筑大学土木工程学院
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022年第S01期1502-1506,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC080610)
吉林省科技厅重点研发项目(20200403161SF)
文摘
采用三点弯加载方法对5榀T型深梁进行试验,选用新型数字图像相关(Digital Image Correlation.DIC)技术监测梁表面应变场;对比研究经冻融循环后粘贴回收胎圈钢丝加固网前后T型深梁的抗剪性能。回收胎圈取自废旧轮胎中,是一种轻质高强、防腐蚀,可回收的绿色环保材料,使用回收胎圈作为加固材料可以有效地缓解废旧轮胎对环境的影响。结果表明:5榀试验梁均发生斜压破坏,T型深梁在加固后的斜裂缝开裂荷载及抗剪承载力都比加固前有显著提高,斜裂缝开展速度较加固前减缓,揭示了回收胎圈钢丝加固混凝土T型深梁后抗剪性能变化规律,表明粘贴回收胎圈钢丝网能有效抑制该试验梁的抗剪破坏。该试验研究成果能够为工程中实际应用回收胎圈钢丝网加固混凝土T型深梁抗剪性能提供技术参考。
关键词
回收胎圈钢丝
冻融循环
抗剪加固
数字图像相关
T型深梁
Keywords
recover
bead
wire
freeze
thaw
cycle
shear
reinforcement
Digital
Image
Correlation(DIC)
T-
section
deep
beam
分类号
TU37 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
嵌贴CFRP增强混凝土T型深梁抗剪性能的试验研究
许盛洋
骆英
徐晨光
《建筑科学》
CSCD
北大核心
2018
0
原文传递
2
季冻区回收胎圈钢丝网(RSFW)增强T型深梁抗剪承载力性能研究
李妍
王芮
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
已选择
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