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题名现代木结构桥梁SLT桥面板与CLT桥面板性能对比
被引量：6
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作者
赵邦林
王立彬
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机构
南京林业大学土木工程学院
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出处
《林产工业》
北大核心
2017年第11期29-33,共5页
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基金
江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)
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文摘
应力叠合木SLT与交错层压木CLT是现代规格木材应用主流,笔者针对现代木结构桥梁SLT桥面板与CLT桥面板性能进行对比,研究两种规格木在小跨径桥梁上的应用性能。首先探讨了SLT板刚度设计的Ritter理论及Crews理论,CLT板刚度设计的组合系数K理论及机械连接理论。而后对一简支板梁桥桥面板,分别选用SLT桥面板与CLT桥面板的性能进行了分析比较。结果表明:截面形式一致,同材质的SLT桥面板较CLT板更适宜小跨径公路桥面板;同时SLT桥面板设计时,宜采用Ritter设计理论。
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关键词
现代木结构
应力叠合木桥面板
交错层压木桥面板
设计理论
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Keywords
Modern timber construction
stress laminated timber deck
Cross laminated timber deck
Designtheory
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分类号
TU336.2
[建筑科学—结构工程]
TU759.3
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题名对接接头对现代木结构桥梁SLT桥面板性能的影响
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作者
傅梅珍
刘永健
姚晓荣
李娜
张志伟
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机构
长安大学公路学院
吉林交通职业技术学院
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出处
《科技导报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第15期82-86,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51178051
51378068)
+1 种基金
交通运输部建设科技项目(2013318812410)
陕西省自然科学基金基础研究计划项目(2009JM7011)
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文摘
针对现代木结构桥梁应力叠合木(SLT)桥面板性能受其对接接头的影响问题,探讨了Ritter、Crews的设计方法以及加拿大、美国、欧洲的有关规范,并通过工程实例进行了计算分析。结果表明,对接接头会降低SLT桥面板的强度及刚度,为了保证结构安全,需要合理设计对接接头的频率与间距,而各种设计方法及规范中,Ritter设计方法相对安全,目前SLT桥面板的应用在中国尚处于初期研究阶段,适合采用安全系数较高的Ritter设计方法;在恒载和活载作用下,SLT桥面板的挠度安全储备较应力安全储备大,采用Ritter设计方法时弯曲应力计算值为设计值的69.2%,而挠度计算值为容许值的90.7%,因此在SLT桥面板的应用设计中要着重考虑满足刚度要求。
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关键词
木结构桥梁
应力叠合木桥面板
对接接头
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Keywords
timber bridge
stress laminated timber deck
butt joint
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.31
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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