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迷人的街道:建筑界面与绿视率的影响 被引量:102
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作者 徐磊青 孟若希 陈筝 《风景园林》 2017年第10期27-33,共7页
街道作为城市公共空间的核心,其漫游体验价值是城市空间的重要资产。本文以虚拟街道的实验方式探讨了迷人街道的2个变量:建筑界面与绿视率对街道体验的影响。我们首先建构了15个虚拟街道模型,由90名大学生使用VR头盔沉浸式体验这些虚拟... 街道作为城市公共空间的核心,其漫游体验价值是城市空间的重要资产。本文以虚拟街道的实验方式探讨了迷人街道的2个变量:建筑界面与绿视率对街道体验的影响。我们首先建构了15个虚拟街道模型,由90名大学生使用VR头盔沉浸式体验这些虚拟街道环境,然后回答环境体验相关问卷。分析结果表明,建筑界面和绿视率都影响了街道的迷人体验,但是界面影响第一,绿视率第二。从迷人要素顺序排列来看,灰空间界面>开敞界面>绿视率>玻璃界面>格栅界面,最了然无趣的是实墙界面。迷人意味着身体参与街道活动的可能,而不仅是视觉探索的趣味。 展开更多
关键词 街道漫游 迷人街道 建筑界面 绿视率 街道景观 虚拟现实
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疗愈导向的街道设计:基于VR实验的探索 被引量:94
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作者 徐磊青 孟若希 +1 位作者 黄舒晴 陈筝 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2019年第1期38-45,共8页
本文以两个VR实验对城市环境的疗愈性进行了研究。第一个VR实验采用沉浸感极好的虚幻4建模,虚拟了道路和绿地两种不同的城市环境。皮电数据表明绿地比道路景观有更好的疗愈性。第二个实验以绿视率和街道界面的不同水平建构了街道模型,以... 本文以两个VR实验对城市环境的疗愈性进行了研究。第一个VR实验采用沉浸感极好的虚幻4建模,虚拟了道路和绿地两种不同的城市环境。皮电数据表明绿地比道路景观有更好的疗愈性。第二个实验以绿视率和街道界面的不同水平建构了街道模型,以HTC的头盔展示虚拟环境。实验结果表明绿视率和街道界面都对街道的疗愈性有显著影响。论文最后总结了绿视率和街道界面对街道疗愈的影响,并以城市更新为背景,论述了疗愈性街道的设计策略。 展开更多
关键词 城市更新 健康街道 疗愈环境 恢复性环境 VR 绿视率 街道界面
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基于植物多样性的武汉市道路绿化研究 被引量:38
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作者 杨琴军 苏洪明 +2 位作者 夏欣 王鹏程 陈龙清 《南京林业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期98-102,共5页
在采用抽样调查方法对武汉市区道路绿化进行调查的基础上,分析了武汉市道路绿地的物种组成、物种丰富度、频度及植物多样性组成。结果表明:武汉市区道路绿地植物种类共有64种,其中木本植物55种,占总数的85.9%。木本植物中常绿树种37种,... 在采用抽样调查方法对武汉市区道路绿化进行调查的基础上,分析了武汉市道路绿地的物种组成、物种丰富度、频度及植物多样性组成。结果表明:武汉市区道路绿地植物种类共有64种,其中木本植物55种,占总数的85.9%。木本植物中常绿树种37种,落叶树种18种;乔木19种,灌木36种。在乔木层中,桂花、二球悬铃木、樟树、欧美杨、雪松、广玉兰等的出现频度及丰富度均较高;灌木层中出现频度及丰富度较高的植物有:红花檵木、海桐、石楠、月季、紫叶李等,并针对城市绿化现状与存在的问题提出了道路绿地建设的建议和对策。 展开更多
关键词 植物多样性 道路绿地 武汉市
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城市街道绿化对空气质量及微气候影响的综合模拟研究 被引量:20
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作者 胡杨 马克明 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1314-1331,共18页
植被对街道峡谷行人水平空气质量的影响得到了广泛关注,然而,污染物浓度与真实街道几何的宽街谷下复杂的绿化条件之间的关系没有得到足够的重视,也很少有研究对这种街道绿地对空气质量和微气候的综合影响进行评价。研究探讨街道绿化如... 植被对街道峡谷行人水平空气质量的影响得到了广泛关注,然而,污染物浓度与真实街道几何的宽街谷下复杂的绿化条件之间的关系没有得到足够的重视,也很少有研究对这种街道绿地对空气质量和微气候的综合影响进行评价。研究探讨街道绿化如何影响慢行道空气质量及微气候,其因子相关性、影响效果如何,并评估其综合生态效益。结果表明,街道绿化有正负两方面生态效益,可增加慢行道PM2.5浓度9.34%—99.70%,平均降低气温1.06℃。近源冠层体积分数与浓度变化率极显著正相关,最能表征绿化引起的慢行道空气质量变化。绿化覆盖率、慢行道SVF与温湿度、风速变化率显著相关。各道路等级下中等覆盖度的场景具有最佳综合生态效益,主次干道综合生态效益高的场景特点是机非绿带为乔灌结构,水平结构为均匀型。研究可促进对宽阔街道绿化生态功能权衡的深入认识,为街道绿地配置方法及生态效益评估提供依据。 展开更多
关键词 街道绿化 PM2.5 微气候 绿化因子 街道结构
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西安市区街道绿化景观的现状分析及评价 被引量:10
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作者 菅文娜 于娜 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第11期4502-4504,4519,共4页
在对西安市区街道绿化景观现状进行调查的基础上,对现状进行了系统地分析,总结出了典型的植物配置模式,并应用模糊综合评价法对其景观进行评价,从而得出了优、良、中、差4个等级的评价结果。
关键词 西安市 城市街道 绿化景观 现状分析及评价
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基于街景和遥感影像的城市绿地多维度量化研究——以郴州市为例 被引量:12
6
作者 陈亚萍 郑伯红 曾祥平 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第12期80-87,共8页
传统的绿地观测手段和评价方法己无法满足全面而多维度的城市绿地量化需求。文章以郴州市为例,基于遥感影像数据反演、百度街景数据获取及图像语义分析,分别提取归一化植被指数、叶面积指数和街道绿视率三类指标。结果显示:①在片区尺度... 传统的绿地观测手段和评价方法己无法满足全面而多维度的城市绿地量化需求。文章以郴州市为例,基于遥感影像数据反演、百度街景数据获取及图像语义分析,分别提取归一化植被指数、叶面积指数和街道绿视率三类指标。结果显示:①在片区尺度上,植被覆盖指数与街道绿视率的关联性较小,与叶面积指数呈现强相关。②在街区尺度上,绿地综合指标较好的是办公用地和居住用地,教育科研用地和工业用地绿化情况次之;中心城区的街道绿视率标准差较大,植被覆盖率和叶面积指数普遍较低,外围城区的三类指标适中。③郴州市主要道路在植被配置形式一致的情况下,其绿视率与街道宽度成反比。 展开更多
关键词 城市绿地 街景 遥感 绿视率(GVI) 归一化植被指数 叶面积指数 植被覆盖率
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徐州市主要街道绿化现状分析 被引量:10
7
作者 沈惠新 尤海梅 娄彩荣 《淮阴师范学院学报(自然科学版)》 CAS 2005年第1期83-86,共4页
在对徐州市三环路内65条主要街道的绿化现状进行调查的基础上,运用多样性、优势度等指标对绿化类型、树种结构等绿化进行了详细分析.结果表明,徐州市主要街道的绿化率较高;绿化形式多样,景观变化明显;绿化树种多,树种配置多样;树种的空... 在对徐州市三环路内65条主要街道的绿化现状进行调查的基础上,运用多样性、优势度等指标对绿化类型、树种结构等绿化进行了详细分析.结果表明,徐州市主要街道的绿化率较高;绿化形式多样,景观变化明显;绿化树种多,树种配置多样;树种的空间配置方式多,三维空间的立体结构已占相当数量;但树种选择、配置不尽合理,绿地生态系统的综合功能难以充分的发挥. 展开更多
关键词 行道树 街道绿化 城市森林 徐州市
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南宁市主要街道绿带园林植物多样性研究 被引量:9
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作者 罗庆龙 周琼 +1 位作者 覃文流 黄济文 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2009年第27期13416-13418,13420,共4页
实地调查了南宁市的50条道路绿地,通过分析其植物物种丰富度和组成,比较物种出现频率、常绿植物、乡土植物多样性,分析植物观赏性状多样性等,探讨了南宁市道路绿化中的植物多样性问题,对其不足之处提出了改进建议。
关键词 植物多样性 道路绿地 南宁市
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行道树在城市园林绿地规划中的作用 被引量:7
9
作者 杨乃琴 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第S2期106-107,共2页
该文从城市规划的角度,宏观地认识行道树(包括带状绿化)在城市环境总体中的作用,及其改善城市环境的具体原则与措施.经验教训已有不少,现在是应在城市规划中给行道树以更多重视的时候了.
关键词 行道树 带状绿化 城市环境 绿化网络 防护绿地
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基于植物多样性的衡阳市道路绿化研究 被引量:9
10
作者 陈志阳 姚先铭 田小梅 《中国农学通报》 CSCD 北大核心 2010年第17期141-144,共4页
在采用抽样调查方法对衡阳市区道路绿化进行调查的基础上,分析了衡阳市道路绿地的物种组成、物种丰富度、频度及植物多样性组成。结果表明:衡阳市区道路绿地植物种类共有60种,其中木本植物50种,占总数的83.3%。木本植物中常绿植物35种,... 在采用抽样调查方法对衡阳市区道路绿化进行调查的基础上,分析了衡阳市道路绿地的物种组成、物种丰富度、频度及植物多样性组成。结果表明:衡阳市区道路绿地植物种类共有60种,其中木本植物50种,占总数的83.3%。木本植物中常绿植物35种,落叶树种15种;乔木20种,灌木30种。在乔木层中,樟树、广玉兰、桂花、二球悬铃木、欧美杨、雪松等出现频度及丰富度均较高;灌木层中出现频度及丰富度较高的植物有:红花檵木、海桐、石楠、月季、紫叶李等,并针对城市绿化现状与存在的问题提出了道路绿地建设的建议与对策。 展开更多
关键词 植物多样性 道路绿地 衡阳市
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灌木与乔木联合作用对街谷污染物分布影响 被引量:8
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作者 战乃岩 吕广 +1 位作者 李晓莉 张帅 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期101-107,共7页
汽车尾气所形成的空气污染问题已成为亟待解决的世界性难题,而城市绿色植被影响不可忽略。为探究高大乔木与低矮灌木的联合作用对街谷污染物分布的影响,文章利用ENVI-met三维模型对5种不同植被布局在180°和225°2种风向下对街... 汽车尾气所形成的空气污染问题已成为亟待解决的世界性难题,而城市绿色植被影响不可忽略。为探究高大乔木与低矮灌木的联合作用对街谷污染物分布的影响,文章利用ENVI-met三维模型对5种不同植被布局在180°和225°2种风向下对街谷污染物的分布进行数值模拟。结果表明:(1)植被的存在会降低街谷内风速,街谷涡流作用下使背风侧污染物浓度增加,明显高于迎风侧,加剧了街谷污染程度。(2)乔木与灌木的配置方式对于街谷污染物分布影响较大。乔木与灌木等距连续、等距不连续2种排列方式通过不同机理缓解了街谷污染程度;而乔木与灌木等距不连续的排列方式对污染物的限制作用和输送作用均有限,导致污染物浓度增加,加剧了污染程度。 展开更多
关键词 数值模拟 街道峡谷 绿色植被 污染物浓度
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半干旱地区步行街道过渡季微气候生态性营造研究——以呼和浩特市塞上老街、通顺大巷、大召前街为例 被引量:7
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作者 吴园园 王爱霞 +1 位作者 秦亚楠 王思佳 《西部人居环境学刊》 2019年第3期26-34,共9页
呼和浩特地处半干旱地区,塞上老街片区是呼和浩特市最具代表性的历史文化步行街区之一,受气候影响,夏季人流量集中,春秋过渡季人流不稳定,因此梳理其过渡季微气候整体环境形成特征及其影响因素,对该地区可持续步行街道景观设计具有重要... 呼和浩特地处半干旱地区,塞上老街片区是呼和浩特市最具代表性的历史文化步行街区之一,受气候影响,夏季人流量集中,春秋过渡季人流不稳定,因此梳理其过渡季微气候整体环境形成特征及其影响因素,对该地区可持续步行街道景观设计具有重要指导意义。本研究基于街道形态特征,结合实地调研和微气候数据采集、EN V Imet模拟、SPSS相关性对比分析,探究微气候变化机制,总结微气候营造策略。研究表明受试街道长宽比、高宽比及走向均对其过渡季微气候有不同程度的影响,空气温度、瞬时风速对人流量影响显著,并确定街道适宜高宽比为0.5—0.75,长宽比为70,街道形态以东西走向为佳,依此构建适宜的街道形态雏形。鉴于历史街区保护原则,在原有风貌基础上,合理增加街道绿化,根据软件模拟结果,确定绿地面积以占地5%为宜,乔—灌—草双侧式绿地结构对温度、风速总体调控较好,适宜采用乔灌比7:3、常绿落叶比4:6的植物配置,以提升街道游览体验、改善街道生态环境,为半干旱地区未来地域性街道生态性营造及街区可持续设计提供参考。 展开更多
关键词 半干旱地区 步行街道 微气候 街道形态 绿地
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北京市自行车交通行驶环境问题及改善对策 被引量:5
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作者 李伟 黄斌 《城市交通》 2011年第5期18-27,共10页
行驶环境不断恶化是北京市自行车交通出行比例下降的主要原因之一,亟须提出有效对策改善行驶环境。从自行车交通的特点及其在北京市城市综合交通体系中的功能定位入手,阐明自行车交通对城市交通、城市生活的重要性。围绕北京市自行车交... 行驶环境不断恶化是北京市自行车交通出行比例下降的主要原因之一,亟须提出有效对策改善行驶环境。从自行车交通的特点及其在北京市城市综合交通体系中的功能定位入手,阐明自行车交通对城市交通、城市生活的重要性。围绕北京市自行车交通行驶环境中的突出及难点问题——路权问题,展开深入的调查分析,剖析单幅路和三幅路存在的主要问题并提出改善方案。分析了在临近交叉口段将右转机动车道和非机动车道互换的不当做法及缺点。同时,指出北京市道路建设不重视植树问题,强调应该在保证交通安全的前提下增加高大乔木的种植力度。 展开更多
关键词 交通政策 自行车交通 路权 非机动车道 路侧停车 绿荫
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城市行道树绿地土壤质量现状分析及改良建议 被引量:4
14
作者 朱本国 陈乔宇 +3 位作者 唐荧兵 罗剑 杨丽军 陈月 《绿色科技》 2022年第21期116-119,124,共5页
为了给以后城市行道树的栽植和绿地土壤的改良提供技术支撑,对行道树绿地土壤进行了调查和分析,结果发现:调查区域土壤密度较大,30%的土壤非毛管孔隙度偏小和石砾含量偏高;有机质、有效氮和磷含量低,达不到标准要求;有机质和有效磷处于... 为了给以后城市行道树的栽植和绿地土壤的改良提供技术支撑,对行道树绿地土壤进行了调查和分析,结果发现:调查区域土壤密度较大,30%的土壤非毛管孔隙度偏小和石砾含量偏高;有机质、有效氮和磷含量低,达不到标准要求;有机质和有效磷处于较缺及以下水平,有效氮均处于缺乏及以下水平,速效钾均处于中等及以下水平。针对城市行道树绿地土壤存在的问题,提出了以下土壤改良建议:1号和4号样品所在的区域每平方米施用10 kg园林土壤改良基质,2号和8号样品所在的区域每平方米施用15 kg园林土壤改良基质,3号、5~7号、9~10号样品所在的区域每平方米施用10 kg园林土壤改良基质;采用撒施、平行沟施、环形沟施、放射沟施和钻孔穴施其中两种或者多种施用方式相结合的工程措施。 展开更多
关键词 行道树 绿地 土壤质量 现状分析 改良
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保定市街头游园绿化现状评价 被引量:3
15
作者 朱玉菲 赵芯玫 周传斌 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2010年第2期198-202,共5页
为提升保定市街头游园的环境美化功能、提高城市的整体绿化质量,选取保定市7处具有代表性的街头游园,对其植物种类、观赏特性、观赏时序性、配置形式等因子进行调查,运用综合评价指数法对7处街头游园的绿化质量进行分析得到,恒祥园、长... 为提升保定市街头游园的环境美化功能、提高城市的整体绿化质量,选取保定市7处具有代表性的街头游园,对其植物种类、观赏特性、观赏时序性、配置形式等因子进行调查,运用综合评价指数法对7处街头游园的绿化质量进行分析得到,恒祥园、长城园绿化效果最好,朝阳园、茗畅园由于绿化植物种类较少,绿化效果一般,提出合理增加植物种类以丰富植物景观。 展开更多
关键词 街头游园 绿化现状 景观综合评价指数法
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Street network patterns for mitigating urban heat islands in arid climates
16
作者 Kimia Chenary Ali Soltani Ayyoob Sharifi 《International Journal of Digital Earth》 SCIE EI 2023年第1期3145-3161,共17页
This study explores the impact of street pattern measurements on urban heat islands(UHI)in the arid climate of Mashhad,Iran.The Landsat-8 top-of-the-atmosphere(TOA)brightness images from 2013 to 2021,average values of... This study explores the impact of street pattern measurements on urban heat islands(UHI)in the arid climate of Mashhad,Iran.The Landsat-8 top-of-the-atmosphere(TOA)brightness images from 2013 to 2021,average values of normalized difference vegetation index(NDvI)and land surface temperature(LST)were calculated.Street pattern measurements,including closeness-centrality,straightness,and street orientation,were employed to analyse the patterns in each district.The results indicated that districts with higher straightness and lower closeness-centrality exhibit,cooler surface temperatures.Strong correlations were observed between LST and NDVl,straightness,and local closeness-centrality.The research highlighted the importance of considering street network measurements in long-term urban planning and design to mitigate the UHI effect in arid regions.A moderate grid street pattern with a reasonable distribution of green spaces throughout the region is suggested to reduce surface temperatures sustainably.Street pattern indexes,such as straightness and local closeness-centrality,are identified as significant factors in urban design to mitigate UHl.These findings have implications for urban planners,who can use this information to create street network patterns with lower UHI effects by reducing local closeness-centrality and increasing straightness. 展开更多
关键词 Urban heat island Urban form street network pattern green space distribution
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供需平衡视角下城市街道绿色空间品质评估与规划策略——以济南市洪家楼片区为例
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作者 张小平 党炜岩 +2 位作者 赵予晗 张汝欣 范若暄 《工业建筑》 北大核心 2023年第11期102-109,144,共9页
城市街道绿色空间是城市公共空间的重要组成部分,是人们感知城市最为直接的场所之一。在城市街道绿色空间供需平衡视角下,以济南市洪家楼街区为例,用街道绿视率水平和需求指数度量街道绿色空间供给水平和需求水平,借助百度地图、高德地... 城市街道绿色空间是城市公共空间的重要组成部分,是人们感知城市最为直接的场所之一。在城市街道绿色空间供需平衡视角下,以济南市洪家楼街区为例,用街道绿视率水平和需求指数度量街道绿色空间供给水平和需求水平,借助百度地图、高德地图等开放平台数据,使用ArcGIS网络分析和Segnet语义分割等方法进行评估。结果表明:在绿色空间供给方面,济南市洪家楼街区的绿色空间供给水平整体不高,绿色空间供给良好的选点仅占比24%,花园路的绿色空间供给水平高于洪家楼南、北路;在绿色空间需求方面,花园路西段的需求最高,呈现出自西向东逐渐降低的变化趋势,并在中段间或出现几处较高的选点,而洪家楼南、北路则是南、北段的需求较高,中部较低,花园路的绿色空间需求高于洪家楼南、北路;在供需平衡方面,花园路的绿色空间供给与需求匹配度较高,洪家楼南、北路的绿色空间供给与需求匹配度较差,44.12%位于“低供给、高需求”象限。最后,从供给和需求两个方面,提出针对性的优化策略,研究可以为城市更新提供研究思路和方法参考。 展开更多
关键词 供需平衡 街道 绿色空间 品质 济南
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完整街道理念下历史城区慢行交通设计探讨--以苏州古城为例 被引量:3
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作者 吴祥 《建筑与文化》 2021年第6期129-130,共2页
传统小汽车为导向的"车本位"交通发展模式最终转向更人性化的"人本位"模式。历史城区作为城市中重要的慢行空间场所,慢行交通空间被挤压,居民出行的安全难以保障,现有交通资源难以承载历史城区文化底蕴。文章以苏... 传统小汽车为导向的"车本位"交通发展模式最终转向更人性化的"人本位"模式。历史城区作为城市中重要的慢行空间场所,慢行交通空间被挤压,居民出行的安全难以保障,现有交通资源难以承载历史城区文化底蕴。文章以苏州古城为研究对象,基于完整街道理念提出历史城区中的慢行交通设计原则,从慢行体系、道路界面、交通安全、景观设施等四个方面对苏州古城的慢行交通优化进行探讨,旨在研究如何以更加人性化的交通设计引导人们绿色出行。 展开更多
关键词 完整街道 慢行交通 苏州古城 绿色出行
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壁面加热对有绿植街谷内通风及污染物扩散的影响 被引量:2
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作者 张震 黄远东 +2 位作者 刘宇辰 梁千逢 罗杨 《亚热带资源与环境学报》 2022年第3期65-69,共5页
应用Standard k-ε数值模型研究了不同壁面加热条件对有绿植街道峡谷内自然通风及污染物分布的影响,采用无量纲浓度(K)与空气交换率(ACH)分别对街道峡谷内污染程度与通风性能进行评估。结果表明:上游建筑背风墙加热对街道峡谷内的流场... 应用Standard k-ε数值模型研究了不同壁面加热条件对有绿植街道峡谷内自然通风及污染物分布的影响,采用无量纲浓度(K)与空气交换率(ACH)分别对街道峡谷内污染程度与通风性能进行评估。结果表明:上游建筑背风墙加热对街道峡谷内的流场影响最小,全加热条件下热浮力的作用最为明显,此时街道峡谷内的自然通风性能最好,峡谷内污染物浓度最低。同时绿植能够明显降低街道峡谷内气流的流动速度,但无论是绿植还是壁面热效应,对街道峡谷迎风侧污染物分布的影响都不明显,污染物主要分布在背风侧。 展开更多
关键词 街道峡谷 污染物扩散 绿植 热浮力 热效应 空气交换率
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基于街道全景图像的郑东新区CBD街道绿化品质研究 被引量:1
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作者 张运兴 杨美玉 +1 位作者 李紫阳 李海栋 《中外建筑》 2022年第11期57-62,共6页
城市街道绿化是城市绿地不可缺少的组成部分,街道绿化品质的高低在较大程度上影响着城市居民的身心健康。中心商务区(CBD)既是一个城市的功能核心,也是现代化大都市的一个重要标志,其街道绿化空间形态是影响整个城市风貌的重要因素之一... 城市街道绿化是城市绿地不可缺少的组成部分,街道绿化品质的高低在较大程度上影响着城市居民的身心健康。中心商务区(CBD)既是一个城市的功能核心,也是现代化大都市的一个重要标志,其街道绿化空间形态是影响整个城市风貌的重要因素之一。以郑州市郑东新区CBD核心区为例,基于百度地图API和语义分割技术分析街道绿视率分布,进一步评估CBD核心区街道绿化品质。结果表明:(1)郑东新区如意湖商务区道路绿视率普遍呈现较高值,空间分布呈现中部低、四周高的趋势;(2)如意湖与北龙湖之间的区域街道绿化相对较好且分布均匀,各小区之间道路绿化差异性较小;(3)龙湖商务区临近连霍高速,偏离城市中心,周围环形道路绿视率相对较低。 展开更多
关键词 街景图像 街道绿化 绿视率 语义分割 郑东新区
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