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天津西南环线铁路钢横梁框架墩设计 被引量：10
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作者 商耀兆 《铁道建筑》 北大核心 2013年第1期14-16,共3页
当前,新建铁路临近市区或车站地段,往往铁路密集、纵横交错,新建线路与既有铁路、公路小角度交叉的情况不可避免;加之临近车站时线路纵断面抬高困难,需严格限制上跨线路的结构建筑高度。钢横梁框架墩的建筑高度较低,而横向跨度相对较大... 当前,新建铁路临近市区或车站地段,往往铁路密集、纵横交错,新建线路与既有铁路、公路小角度交叉的情况不可避免;加之临近车站时线路纵断面抬高困难,需严格限制上跨线路的结构建筑高度。钢横梁框架墩的建筑高度较低,而横向跨度相对较大,是此类工点较好的解决方案。本文介绍了钢横梁框架墩的结构特点,分析比较了不同的墩顶固结方式,并总结了设计注意事项。 展开更多
关键词 铁路 钢横梁框架墩 结构分析 设计注意事项
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