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翼子板试制冲压工艺与模具设计 被引量：27
1
作者 蒋磊 龚剑 +1 位作者 王龙 王大鹏 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期73-80,共8页
针对乘用车白车身样件开发周期长和制造成本高等问题,以东风本田某款SUV车型翼子板样件开发为例,结合产品结构特点,运用CAD/CAE协同手段,设计了可快速修正的参数化试制冲压工艺方案。通过AutoForm有限元迭代求解技术对试制冲压工艺方案... 针对乘用车白车身样件开发周期长和制造成本高等问题,以东风本田某款SUV车型翼子板样件开发为例,结合产品结构特点,运用CAD/CAE协同手段,设计了可快速修正的参数化试制冲压工艺方案。通过AutoForm有限元迭代求解技术对试制冲压工艺方案进行了可行性验证。在试制冲压模具结构设计之前,对潜在的成形性缺陷进行了识别和对策。根据数值模拟结果和3D工艺模面,基于短工序化和轻量化理念,减小模具尺寸,简化模具结构,降低模具重量系数,取消导向、定位、压力源等标准件的使用,最终设计了低制造成本的试制冲压模具结构,经过调试快速试制出满足整车匹配要求的工程样件。结果表明,基于CAD/CAE协同的参数化试制冲压工艺设计可有效缩短白车身样件开发周期,并降低样件制造成本。 展开更多
关键词 翼子板 试制工艺 冲压工艺性 模具结构 成形缺陷
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面向21世纪的精冲成形技术 被引量：13
2
作者 邓明 黄虹 《重庆工学院学报》 2001年第5期65-67,共3页
介绍了精冲的原理、特点及现状 ,对该技术在我国的研究和推广应用提出了自己的见解。
关键词 精冲 精密成形 21世纪 精冲模具
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汽车冲压零件材料成本控制的应用与探索 被引量：26
3
作者 向小汉 汤耀年 《模具工业》 2012年第1期45-49,共5页
从新工艺、新材料、零件结构设计、冲压工艺方面对汽车冲压成形零件材料成本的控制进行分析,提出降低材料成本的措施,可为冲压零件材料成本进行有效控制提供思路和方法。
关键词 汽车零件 成本控制 冲模 材料利用率
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国内外冷作模具钢发展动态 被引量：21
4
作者 吴晓春 谢尘 《模具工业》 2013年第12期1-11,共11页
结合国内冷作模具钢产品市场需求和模具行业"十二五"规划,分析预测了冷作模具钢材料的发展方向。综述了国内外冷作模具钢材料近5年来的研究动态,介绍了冷作模具钢生产企业及模具材料实际使用中关注的焦点问题,展望了未来冷作... 结合国内冷作模具钢产品市场需求和模具行业"十二五"规划,分析预测了冷作模具钢材料的发展方向。综述了国内外冷作模具钢材料近5年来的研究动态,介绍了冷作模具钢生产企业及模具材料实际使用中关注的焦点问题,展望了未来冷作模具材料的发展趋势。 展开更多
关键词 冷作模具钢 汽车模具 冲模 深冷处理
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汽车前底板冲压工艺分析与拉深模设计 被引量：22
5
作者 郑晖 于利凯 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期103-105,共3页
在分析汽车前底板结构和工艺特点的基础上,确定了零件的成形工序,应用AUTOFORM V3.22软件对工艺方案进行了优化,以UG为辅助工具,设计出拉深成形所需的凸模、凹模以及压边圈,对于模具零部件装配,得到拉深模具的装配体三维数模。同时,介... 在分析汽车前底板结构和工艺特点的基础上,确定了零件的成形工序,应用AUTOFORM V3.22软件对工艺方案进行了优化,以UG为辅助工具,设计出拉深成形所需的凸模、凹模以及压边圈,对于模具零部件装配,得到拉深模具的装配体三维数模。同时,介绍了覆盖件拉深模结构设计要点。通过实践验证,设计的拉深模工艺性良好、结构合理、符合生产要求。 展开更多
关键词 冲压工艺 覆盖件 拉深模 三维建模
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提高冲压模具使用寿命的方法探讨 被引量：19
6
作者 张桂侠 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期90-94,共5页
在现代工业生产中,冲压模具的使用非常普遍。冲压模具寿命的高低是影响冲压产品成本的重要因素。提高模具寿命、降低产品成本是模具生产、制造和使用企业不断追求的目标。影响冲压模具寿命的因素很多,本文从模具设计、选材、制造加工工... 在现代工业生产中,冲压模具的使用非常普遍。冲压模具寿命的高低是影响冲压产品成本的重要因素。提高模具寿命、降低产品成本是模具生产、制造和使用企业不断追求的目标。影响冲压模具寿命的因素很多,本文从模具设计、选材、制造加工工艺以及模具零件的表面处理等方面,对提高冲压模具使用寿命的方法进行探讨,供同行参考。 展开更多
关键词 冲压模具 模具寿命 表面处理
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卡车纵梁冲压成形回弹控制研究 被引量：19
7
作者 郑光文 李军平 +3 位作者 白凤梅 柳君 俞龙海 孙婧 《模具工业》 2009年第1期28-31,共4页
基于有限元仿真软件Dynaform对卡车纵梁的成形、回弹进行数值模拟,利用过弯法对纵梁回弹进行补偿,依据成形工件回弹量的大小反向修正模具型面,经过多步循环计算修正,获得满足设计要求的纵梁工件。实践表明,经过修正后的模具生产的纵梁... 基于有限元仿真软件Dynaform对卡车纵梁的成形、回弹进行数值模拟,利用过弯法对纵梁回弹进行补偿,依据成形工件回弹量的大小反向修正模具型面,经过多步循环计算修正,获得满足设计要求的纵梁工件。实践表明,经过修正后的模具生产的纵梁回弹误差在允许范围之内,易于装配。 展开更多
关键词 冲模 卡车纵梁 回弹补偿 DYNAFORM
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小型冲压模具报价系统的研究 被引量：10
8
作者 卿兆波 王耘 +1 位作者 宋小文 胡树根 《模具工业》 北大核心 2001年第10期6-9,共4页
详细介绍了用PowerBuilder6.0开发的中小型冲压模具报价系统的构成、主要功能、计算方法及数据库安全管理与维护等内容 。
关键词 冲压 报价系统 成本 冲模
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基于短工序化的侧围外板冲压工艺与模具设计 被引量：18
9
作者 蒋磊 王龙 +1 位作者 王大鹏 程方宝 《模具制造》 2020年第5期15-23,共9页
为了减少侧围外板冲压模具工序数量,降低新车型冲压模具投资,以某SUV车型侧围外板为例,通过对产品成形性和模具结构可实现性进行分析,设计了满足短工序化的冲压工艺方案。引入多种复合模具结构和特殊斜楔,实现了侧修边与侧冲孔、侧翻边... 为了减少侧围外板冲压模具工序数量,降低新车型冲压模具投资,以某SUV车型侧围外板为例,通过对产品成形性和模具结构可实现性进行分析,设计了满足短工序化的冲压工艺方案。引入多种复合模具结构和特殊斜楔,实现了侧修边与侧冲孔、侧翻边与侧冲孔、侧整形与侧翻边等不同工艺内容的同序化,从而将侧围外板冲压模具工序数量由4道工序缩短至3道工序,并完成工业化应用。实践证明,短工序化工艺方案可有效削减模具工序数量,提高生产效率,降低模具开发及后期生产成本,满足侧围外板的批量生产需求,对于汽车行业冲压模具的工序优化具有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 侧围外板 冲压工艺 模具结构 特殊斜楔 短工序
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弯曲弹性回弹及其工艺技术控制方法 被引量：13
10
作者 黄春峰 《模具技术》 1998年第6期65-74,共10页
叙述了弯曲力矩及弹性回弹量Δα的计算，全面分析了影响弯曲件弹性回弹的主要因素；着重介绍了各种先进的控制弯曲弹性回弹的工艺技术方法，所提供的二十余幅工艺插图，具有较强的实用价值。
关键词 弯曲 模具设计 弹性回弹 质量控制 冲压
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基于Archard理论的热冲压模具磨损分析及优化 被引量：16
11
作者 谢晖 凌鸿伟 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第1期100-104,共5页
基于Archard理论,运用有限元软件对热冲压过程进行了数值模拟分析,计算了模具表面的磨损。通过改变热冲压工艺参数,获取模具磨损量随冲压速度及板料初始成形温度变化的规律。通过对热冲压过程的热力耦合模拟,获得了模具在冲压过程中的... 基于Archard理论,运用有限元软件对热冲压过程进行了数值模拟分析,计算了模具表面的磨损。通过改变热冲压工艺参数,获取模具磨损量随冲压速度及板料初始成形温度变化的规律。通过对热冲压过程的热力耦合模拟,获得了模具在冲压过程中的温度及应力分布规律。结果表明,模具磨损分布与温度场及应力场存在密切关系。基于响应面法对冲压工艺参数进行了优化设计,有效地减小了模具表面磨损量。 展开更多
关键词 Archard理论 热冲压 模具磨损 响应面法 优化
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阶梯圆筒形件级进模设计 被引量：16
12
作者 金龙建 《模具工业》 2010年第2期14-17,共4页
分析了阶梯圆筒形件成形工艺,计算了毛坯直径,设计了阶梯圆筒形件落料、冲孔、拉深级进模,对同类零件的模具设计有一定的借鉴作用。
关键词 阶梯圆筒形件 冲压工艺 排样设计 级进模
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汽车侧围外板表面缺陷分析及冲压工艺优化 被引量：16
13
作者 代丽 朱勇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期91-98,共8页
汽车外覆盖件的表面质量直接影响整车的外观,是冲压成形领域关注的重点之一。针对SVW斯柯达品牌某车型侧围外板在冲压成形过程中出现的开裂、起皱、圆弧轮廓不平顺等一系列表面缺陷,从工艺设计和模具结构的角度分析了缺陷产生的原因。结... 汽车外覆盖件的表面质量直接影响整车的外观,是冲压成形领域关注的重点之一。针对SVW斯柯达品牌某车型侧围外板在冲压成形过程中出现的开裂、起皱、圆弧轮廓不平顺等一系列表面缺陷,从工艺设计和模具结构的角度分析了缺陷产生的原因。结合CAE模拟和现场调试,在满足试模压机和生产线压机不同工况的条件下,通过优化产品表面藏料工艺凸包,同时平衡压料力和整形力,解决了最困难的表面问题,达到了生产稳定性和产品质量的要求,并在此基础上,对工艺优化产生的经济效益进行了统计。对汽车行业侧围外板产品的零件设计、侧围冲压模具工艺和结构设计、侧围冲压模具调试均具有参考意义。 展开更多
关键词 侧围外板 表面缺陷 冲压工艺 模具结构 藏料工艺凸包
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基于正交试验的不锈钢冲压模具磨损分析及优化 被引量：13
14
作者 谢晖 赵笠程 +1 位作者 王杭燕 黄康 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期132-137,共6页
模具磨损是影响模具使用寿命的重要因素之一,将正交试验法与冲压数值模拟相结合,综合评估了不锈钢冲压模具的模具硬度、摩擦系数和冲压速度对冲压模具磨损的影响,并确定最优影响因素组合。以汽车消音器外壳冲压模具为例,建立了冲压件和... 模具磨损是影响模具使用寿命的重要因素之一,将正交试验法与冲压数值模拟相结合,综合评估了不锈钢冲压模具的模具硬度、摩擦系数和冲压速度对冲压模具磨损的影响,并确定最优影响因素组合。以汽车消音器外壳冲压模具为例,建立了冲压件和模具的计算机辅助工程模型,分别运用正交试验及参数试验方法进行仿真计算方案的设计。通过正交试验分析,获得了各因素对模具磨损的影响按从大到小的顺序依次为模具硬度、摩擦系数、冲压速度;同时,通过极差、方差等分析,发现模具硬度和摩擦系数对模具的磨损有显著影响。由两种试验方法对比发现,正交试验获得的磨损量比参数试验获得的磨损量减少了61.4%,最优参数组合为模具硬度65 HRC、摩擦系数0.08、冲压速度200 mm·s^(-1),该优化组合为减少模具的磨损量提供了一种参考。 展开更多
关键词 冲压模具 模具磨损 正交试验 数值模拟 参数试验
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新型超高强度钢零件热冲压技术(英文) 被引量：13
15
作者 Ken-ichiro MORI 《中国有色金属学会会刊：英文版》 CSCD 2012年第S2期496-503,共8页
为克服现今热冲压的难题,开发了一种高强度钢零件的新型热冲压技术。利用快速电阻加热,该热冲压技术所需的设备比电炉加热的设备更简单。与传统液压加工相比,该工艺采用机械伺服高速冲压可以提高成形性。通过具有局部旁路电阻加热的剪... 为克服现今热冲压的难题,开发了一种高强度钢零件的新型热冲压技术。利用快速电阻加热,该热冲压技术所需的设备比电炉加热的设备更简单。与传统液压加工相比,该工艺采用机械伺服高速冲压可以提高成形性。通过具有局部旁路电阻加热的剪切模具,制备了具有不同强度分布的零件。局部电阻加热使得剪切区的流变应力减小,从而使模具淬火钢零件和超高强钢板的剪切更容易。通过对杯壁进行电阻加热,利用热齿键成型技术制备了超高强度钢齿轮盖。同时,还通过热冲压成型制备了汽车用中空导流槽。一次热压成形工艺包括电阻加热、成形、剪切和模具冷却等流程,该工艺适用于相对较小的高强度钢零件。 展开更多
关键词 热冲压 超高强度钢 模具淬火 剪切模淬火 齿键成型 管成型 一次成型
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以工作过程为导向的《冲压模具设计与制造》课程教学改革研究 被引量：14
16
作者 王翠凤 林李霞 《天津职业大学学报》 2009年第2期48-51,共4页
根据模具工业发展及其对模具复合型人才培养的需求,按照职业岗位和实际工作任务,结合福建信息职业技术学院实际情况,提出了《冲压模具设计与制造》课程以工作过程为导向的教学改革目标、指导思想、改革思路及具体方案。
关键词 高职教育 冲压 模具 课程改革 工作过程
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案例教学法在冲压模具设计教学中的应用 被引量：14
17
作者 李小平 唐丽文 张侠 《重庆工学院学报（自然科学版）》 2008年第5期171-173,共3页
在冲压模具设计的教学中,根据教学目的和大纲的要求,采用案例教学法来调动学生的课堂积极性和主动性,进一步激发学生发现问题、思考问题并解决问题的兴趣,由此提高了教学质量.案例教学法与传统理论讲授法比较,有许多突出的优点,但也不... 在冲压模具设计的教学中,根据教学目的和大纲的要求,采用案例教学法来调动学生的课堂积极性和主动性,进一步激发学生发现问题、思考问题并解决问题的兴趣,由此提高了教学质量.案例教学法与传统理论讲授法比较,有许多突出的优点,但也不是万能的. 展开更多
关键词 冲压 模具设计 案例教学
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汽车覆盖件模具CAM工艺技术的研究 被引量：10
18
作者 杨旭静 钟志华 肖文洲 《模具工业》 北大核心 2002年第12期6-10,共5页
论述了汽车覆盖件模具计算机辅助制造工艺中的一些关键技术 ,如CAM与CAD数据转换和处理,合理加工工艺方案的拟定,走刀路线的优化,加工工艺技术参数的确定等 。
关键词 汽车覆盖件模具 CAM 冲模 数控加工
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闭挤式精冲工艺及其成形规律 被引量：14
19
作者 邓明 张会杰 +1 位作者 吕琳 王正立 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期39-41,共3页
针对存在的低塑性和高厚度零件难以精冲成形问题,提出了闭挤式精冲的概念和工艺方法,并阐述了该工艺的过程、原理和特点;设计了该闭挤式精冲工艺实验模具并用该工艺在低塑性材料YL12上精冲出了Φ15mm、高13mm的高尺寸精度和低粗糙度的... 针对存在的低塑性和高厚度零件难以精冲成形问题,提出了闭挤式精冲的概念和工艺方法,并阐述了该工艺的过程、原理和特点;设计了该闭挤式精冲工艺实验模具并用该工艺在低塑性材料YL12上精冲出了Φ15mm、高13mm的高尺寸精度和低粗糙度的圆柱形零件。最后分析了变形区材料的流动规律和产品品质与坯料的关系。结果表明:精冲件外表面的光亮带大小随外环填充率增大而增大;内表面比外表面容易形成100%光亮带;试件表面的光亮带大小还与坯料厚度和模具主、副凹模凹坑深度的匹配有较大关系。 展开更多
关键词 精冲 冲压 模具 成形
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窗帘支架扣件多工位级进模设计 被引量：12
20
作者 杨荣祥 金龙建 《制造技术与机床》 北大核心 2016年第9期137-140,共4页
分析了窗帘支架扣件的冲压工艺,进行了排样图设计和多工位级进模的结构设计,重点论述了工位设计、排样图设计、模具结构设计、模具零部件加工要求以及冲压工作过程的关键技术要点。为提高材料的利用率,确保送料的稳定性,在制件之间的废... 分析了窗帘支架扣件的冲压工艺,进行了排样图设计和多工位级进模的结构设计,重点论述了工位设计、排样图设计、模具结构设计、模具零部件加工要求以及冲压工作过程的关键技术要点。为提高材料的利用率,确保送料的稳定性,在制件之间的废料处设置有切舌工艺,代替边缘的侧刃工艺;最后一个工位切断与弯曲成形的复合工艺等方面进行了详细的解说。实践表明,窗帘支架扣件采用的多工位级进模具与单工序模具相比,不仅提高了制件的质量,减小了工人的劳动强度,提高了生产效率,配合自动送料机构进行冲压生产,实现了自动化生产的需求。 展开更多
关键词 窗帘支架扣件 冲压工艺 排样设计 级进模 模具结构
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