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A soft gripper of fast speed and low energy consumption 被引量:10
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作者 WANG YuZhe GUPTA Ujjaval +1 位作者 PARULEKAR Nachiket ZHU Jian 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第1期31-38,共8页
Grasping of complicated objects is an active research area which is developing fast throughout the years. Soft grippers can be an effective solution, since they are capable of holding workpieces of various shapes and ... Grasping of complicated objects is an active research area which is developing fast throughout the years. Soft grippers can be an effective solution, since they are capable of holding workpieces of various shapes and interacting with unstructured environments effectively. Soft grippers generally consist of soft, flexible and compliant materials, which are able to conform to the shape of the object so that the gripper will not deform or bruise the soft object. Fast grasping of objects with various sizes and shapes remains a challenging task for soft grippers. In the present article, a soft gripper based on bi-stable dielectric elastomer actuator(DEA) inspired by the insect-catching ability of the Venus flytrap, is designed. This soft gripper can achieve good performances in grasping various objects by a simple actuation system. The gripper can switch from one stable state to another when subject to an impulse voltage of 0.04 s. The time duration for each grasping action is 0.17 s, and no continuous voltage is required for holding the gripped object. Thus, energy consumption can be achieved as low as 0.1386 J per grasping action. The mechanism of achieving bi-stable states is related to the duration of impulse voltage applied and the resonant frequency of the structure. The present study demonstrates that bi-stable dielectric elastomer actuators are capable of achieving fast speed for grasping with very low energy consumption, which is significant in the applications to soft grippers and biomimetic robots. 展开更多
关键词 SOFT GRIPPER dielectric ELASTOMER FAST speed bi-stable low energy CONSUMPTION
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细纱锭子的技术进步与分析(二) 被引量:8
2
作者 吕跃勇 《纺织器材》 2007年第6期15-18,共4页
通过对锭端振程、工作速度、使用寿命、能耗、回转稳定性、承载能力、噪声以及维护保养等评价锭子性能指标及其影响因素进行分析,说明其对成纱质量的影响,指出细纱锭子应改进杆盘结合件结构,缩小锭盘带轮、改进下支承的结构型式、锭胆... 通过对锭端振程、工作速度、使用寿命、能耗、回转稳定性、承载能力、噪声以及维护保养等评价锭子性能指标及其影响因素进行分析,说明其对成纱质量的影响,指出细纱锭子应改进杆盘结合件结构,缩小锭盘带轮、改进下支承的结构型式、锭胆结构等以使锭子适应高速小卷装的发展方向。通过介绍衡阳纺机产高速锭子在技术、性能上取得的成功,为国内锭子厂家提供了一定的参考,也为纺织厂选用提供了方便。 展开更多
关键词 高速锭子 振程 使用寿命 工作速度 能耗 回转稳定性 噪声 润滑 锭胆 锭盘 检测
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高速弓网系统载流磨损稳态 被引量:7
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作者 胡兴邦 张建飞 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第11期1513-1516,共4页
为考察弓网系统在高速大电流条件下的载流磨损现象,利用高速滑动电接触试验机开展浸金属碳滑板与铜导线的对磨实验,对不同速度、不同接触压力和接触电流下滑板的载流磨损行为进行研究.研究结果表明:在载流条件下,随着速度的增加,滑板与... 为考察弓网系统在高速大电流条件下的载流磨损现象,利用高速滑动电接触试验机开展浸金属碳滑板与铜导线的对磨实验,对不同速度、不同接触压力和接触电流下滑板的载流磨损行为进行研究.研究结果表明:在载流条件下,随着速度的增加,滑板与导线的离线率增加,离线电弧和摩擦热也增加,而滑板的磨耗量却呈下降趋势.利用SSX-550型扫描电子显微镜对滑板的磨损形貌进行扫描分析,发现滑板表面呈现出特有的磨损形态,随着速度的增加,滑板表面形态相对比较光滑,磨损较少,这是一种稳定的磨损状态.滑板表面在高速运行时形成的稳定的载流磨损形态可以减小弓网系统的磨耗,有助于弓网系统的稳定运行. 展开更多
关键词 弓网系统 电接触 载流磨损 速度 接触压力 电流密度 磨损量 稳定态
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特二粉面筋蛋白聚集特性与面筋聚集仪转速关系分析 被引量:3
4
作者 王杭 马金婷 +5 位作者 周孟清 杨帆 彭颖 马铠玥 王金水 贾峰 《河南工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期89-95,共7页
探究面筋聚集仪转速与特二粉面筋蛋白聚集特性之间的关系,旨在为采用加工方法改善面团特性和提升面制食品品质提供技术支撑。以特二粉为材料,利用面筋聚集仪分析转速500~3 000 r/min与峰值扭矩(BEM)、峰值时间(PMT)、启动能量(S1)、稳... 探究面筋聚集仪转速与特二粉面筋蛋白聚集特性之间的关系,旨在为采用加工方法改善面团特性和提升面制食品品质提供技术支撑。以特二粉为材料,利用面筋聚集仪分析转速500~3 000 r/min与峰值扭矩(BEM)、峰值时间(PMT)、启动能量(S1)、稳定能量(S2)和聚集能量(S3)之间的关系。结果表明,较低转速(500~2 000 r/min)时转速与BEM为简单线性关系;较高转速(1 500~3 000 r/min)时转速与BEM为修正的Logistic关系;转速与S1为多项式关系;转速与PMT、S2、S3均为幂指数关系;转速越高面筋网络结构形成和破坏的时间越短,而转速对网格结构破坏后扭矩的影响差异不显著。理论上,转速在2 100 r/min附近面筋聚集存在转速与能量的最优组合,不仅消耗的机械能量少,而且形成的面团品质较好。 展开更多
关键词 聚集特性 转速 峰值扭矩 峰值时间 启动能量 稳定能量 聚集能量
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薄板坯连铸连轧生产超薄带钢速度控制 被引量:4
5
作者 贾宝瑞 栗建辉 田亚强 《轧钢》 2015年第6期70-72,共3页
速度制度是热连轧工艺最为重要的工艺制度之一。本文结合唐钢FTSR生产线轧机布置特点,针对开发1.0mm超薄规格带钢中存在的中间坯温降大、轧制过程稳定性差、终轧温度命中率低、频繁甩尾等问题,自主开发了粗轧高速穿帯、精轧梯度轧制,以... 速度制度是热连轧工艺最为重要的工艺制度之一。本文结合唐钢FTSR生产线轧机布置特点,针对开发1.0mm超薄规格带钢中存在的中间坯温降大、轧制过程稳定性差、终轧温度命中率低、频繁甩尾等问题,自主开发了粗轧高速穿帯、精轧梯度轧制,以及抛钢速度、加速度和时序控制等技术。通过具体分析与优化,1.0mm超薄规格单轧程产量达到555t,实现了稳定批量生产。 展开更多
关键词 薄板坏铸轧 超薄规格 速度控制 稳定轧制
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320MW锅炉引风机失速原因分析与对策 被引量:4
6
作者 李衍平 《山西电力》 2015年第6期55-57,共3页
由于320 MW机组高、低负荷下出现两台引风机"抢风"现象,机组安全运行增加了危险。通过分析引风机工作原理、结构、并列运行引风机性能调节曲线、失速与喘振产生过程,结合现场实际提出防止动叶可调引风机抢风的技术措施,成功... 由于320 MW机组高、低负荷下出现两台引风机"抢风"现象,机组安全运行增加了危险。通过分析引风机工作原理、结构、并列运行引风机性能调节曲线、失速与喘振产生过程,结合现场实际提出防止动叶可调引风机抢风的技术措施,成功避免因风机"抢风"所带来的降低机组出力、锅炉灭火等次生事件的发生。 展开更多
关键词 动叶调节 失速 稳燃 喘振 抢风
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气液混输管道清管球运行速度控制方法研究与实践
7
作者 杨叶 杨勇 +1 位作者 李春辉 王吉成 《现代工业经济和信息化》 2023年第12期106-109,共4页
在深水天然气的开采过程中,一般采用水下生产系统+深水海管+浅水固定平台/浮式平台+浅水海管+陆地终端的模式进行开采。为了提高海底管线的输送效率和运行安全,需要定期对管道进行清管作业,而管道末端清管球的运行速度的合理控制对平台... 在深水天然气的开采过程中,一般采用水下生产系统+深水海管+浅水固定平台/浮式平台+浅水海管+陆地终端的模式进行开采。为了提高海底管线的输送效率和运行安全,需要定期对管道进行清管作业,而管道末端清管球的运行速度的合理控制对平台的工艺稳定起着决定性的作用。某深水天然气开采平台对现有的工艺流程进行了详细的分析和研究,设计了一套“三先三后”清管球运行速度控制方法。该方法涉及通球全过程,可有效预防清管作业带来的段塞、气荒等异常工况,并解决液位超高、凝析油品质下降、滤器堵塞、控制节点过多等问题。清管球在管道末端运行速度控制在0.76 m/s,来液得到有效控制和稳定处理,每次作业可产生经济效益56万元。 展开更多
关键词 深水气田 清管 速度 稳定
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航空高压无刷直流电动机控制系统研究
8
作者 侯红胜 马瑞卿 解恩 《微电机》 北大核心 2006年第7期51-54,共4页
针对今后飞机将会采用高压直流供电的趋势,研制了一种新型航空270V无刷直流电动机控制系统。文中提出了一种高稳定性的脉冲串转速给定方法,研究了基于专用单片开关电源控制芯片的DC/DC转换技术,系统采用单片机为控制核心,通过软、硬件... 针对今后飞机将会采用高压直流供电的趋势,研制了一种新型航空270V无刷直流电动机控制系统。文中提出了一种高稳定性的脉冲串转速给定方法,研究了基于专用单片开关电源控制芯片的DC/DC转换技术,系统采用单片机为控制核心,通过软、硬件相结合的方式,实现了无刷直流电动机的软起动、闭环稳速和转速连续调控。 展开更多
关键词 高压 开关电源 稳速 调速 无刷直流电动机
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超声波电机转速控制的稳态模糊建模方法研究 被引量:2
9
作者 史敬灼 吕琳 《微电机》 北大核心 2011年第8期55-59,共5页
针对超声波电机转速控制应用,以实验数据为基础,采用模糊逻辑方法建立了超声波电机系统的二输入单输出稳态模糊模型。数据验证表明,该模型较好地模拟了电机驱动电压幅值、频率及转速三者之间的非线性关系。文中详细描述了模糊建模过程,... 针对超声波电机转速控制应用,以实验数据为基础,采用模糊逻辑方法建立了超声波电机系统的二输入单输出稳态模糊模型。数据验证表明,该模型较好地模拟了电机驱动电压幅值、频率及转速三者之间的非线性关系。文中详细描述了模糊建模过程,为超声波电机系统的非线性控制建模提供了另一条有效途径。 展开更多
关键词 超声波电机 转速控制 模糊模型 稳态模型
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基于分类的加速EM缺失数据填充算法 被引量:2
10
作者 孙华艳 李业丽 +1 位作者 字云飞 韩旭 《北京印刷学院学报》 2019年第2期61-65,共5页
在数据挖掘的整个过程中,EM算法因其数值计算的稳定性、实现上的简单性,可靠的全局收敛性,被广泛应用于处理数据不完整问题。针对EM算法收敛速度慢,算法高度依赖初始值的选择,使用KNN算法的分类结果作为EM算法的初始使用范围,KNN算法根... 在数据挖掘的整个过程中,EM算法因其数值计算的稳定性、实现上的简单性,可靠的全局收敛性,被广泛应用于处理数据不完整问题。针对EM算法收敛速度慢,算法高度依赖初始值的选择,使用KNN算法的分类结果作为EM算法的初始使用范围,KNN算法根据挖掘目的的不同选择不同的特性,然后利用增量式EM(IEM)算法按E步M步迭代反复求精,快速有效地得出填充缺失数据的最优值;该算法大大加快了收敛速度,加强了聚类的稳定性,数据填充效果显著。 展开更多
关键词 KNN分类 EM算法 增量式EM算法 收敛速度 稳定聚类 缺失数据填充
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关于我国铁路和其他运输方式发展速度稳定值的研究 被引量:1
11
作者 曹钟勇 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第2期1-8,共8页
从研究我国社会总产值、交通部门货物周转量年增长率及两者的弹性系数均呈周期性变化这一特有现象出发,探讨周期形成的机理,并构造相应的数学模型予以论证。在此基础上,求出我国铁路和其他运输方式在变动的运输市场中长期发展速度稳... 从研究我国社会总产值、交通部门货物周转量年增长率及两者的弹性系数均呈周期性变化这一特有现象出发,探讨周期形成的机理,并构造相应的数学模型予以论证。在此基础上,求出我国铁路和其他运输方式在变动的运输市场中长期发展速度稳定值。 展开更多
关键词 运输方式 发展速度 稳定值 铁路运输
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数控机床技术发展趋势分析
12
作者 陈青果 程玮燕 何春明 《河北工业科技》 CAS 2000年第6期36-38,共3页
对数控机床的现状进行分析,并指出了数控机床的发展趋势。
关键词 数控机床 高精度 高速度 高可靠性 配套性
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"One-for-several" rotor VVVF Technique apply to water injection station
13
作者 Yanrong CHANG Shouhu WANG Ruxian HE 《International Journal of Technology Management》 2013年第3期38-41,共4页
In the process of oilfield water injection volume of injection allocation often appear with the pump displacement situation does not match, the widespread adoption of stator frequency technology allows the pump displa... In the process of oilfield water injection volume of injection allocation often appear with the pump displacement situation does not match, the widespread adoption of stator frequency technology allows the pump displacement and volume of injection allocation phase matching. But the technology in pump class load application speed range is limited, there is still a reflux valve control blind area," turn off undead" problem. " One-for-several" rotor frequency Technique in water injection station application, solved the control blind area problem, the full realization of the variable frequency close return voltage injection, at the same time, the successful implementation of the slip power efficient feedback. Stable water injection pressure of the system, and the electric energy is saved, satisfy the oilfield high efficiency, fine water needs, has a high application value. 展开更多
关键词 "One-for-several" rotor frequency Variable frequency speed regulation stable pressure water injection Energy saving
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改进Fukui-Ishibashi模型的稳定性研究
14
作者 张道清 肖世发 《湛江师范学院学报》 2009年第6期50-53,111,共5页
将Fukui-Ishibashi模型改进为连续Fukui-Ishibashi模型.研究交通流从非平衡态到平衡态的属性.通过引进速度方差研究了系统平衡态的稳定性.从理论上得到了系统速度方差与系统密度、扰动的关系,与模拟结果完全吻合.
关键词 元胞自动机 速度方差 平衡态 稳定平衡态 反应时间
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沸石13X在开式吸附储热中“反应波”现象研究
15
作者 董浩晖 王丽伟 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期497-505,共9页
开式吸附储热是一种新型的太阳能、工业余热或低谷电力驱动的建筑清洁供热技术,而当前缺乏对其输出性能(温度稳定性、持续时长)进行准确解释和预测的理论模型,阻碍了其大规模推广应用。本文从吸附原理和反应过程出发,阐释了开式吸附反... 开式吸附储热是一种新型的太阳能、工业余热或低谷电力驱动的建筑清洁供热技术,而当前缺乏对其输出性能(温度稳定性、持续时长)进行准确解释和预测的理论模型,阻碍了其大规模推广应用。本文从吸附原理和反应过程出发,阐释了开式吸附反应床内的“反应波”(即匀速移动的反应区)的进入、移动和移出的过程导致了输出温度曲线的上升、稳定和下降阶段,给出了基于反应波特性参数(波长、波速)和反应床长度来计算稳定输出时长的理论公式。为了进一步研究实际运行时影响输出性能的主要因素,选用广泛应用在开式吸附储热器中的沸石13X为代表吸附剂,设计并搭建了一台红外相机观测装置。基于测得的反应床内各处吸附剂的温度变化计算得到反应波的波长和波速,进而得到反应波在整个吸附过程中的波形变化和移动情况。重点研究了入口空气相对湿度、风速和吸附剂粒径对波长和波速的影响,并比较了稳定输出时长的测量值和计算值,可用于指导采用沸石13X的开式吸附反应床设计。 展开更多
关键词 吸附储热 反应波 波长 波速 稳定输出
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Integrated Spacing Policy Considering Micro- and Macroscopic Characteristics
16
作者 Xinjie Zhang Yiqing Huang +3 位作者 Konghui Guo Tao Peng Shengli Sun Wentao Li 《Automotive Innovation》 EI CSCD 2019年第2期102-109,共8页
An appropriate spacing policy improves traffic flow and traffic efficiency while reducing commuting time and energy con-sumption.In this paper,the integrated spacing policy that combines the benefits of the constant t... An appropriate spacing policy improves traffic flow and traffic efficiency while reducing commuting time and energy con-sumption.In this paper,the integrated spacing policy that combines the benefits of the constant time headway(CTH)and safety distance(SD)spacing policies is proposed in an attempt to improve traffic flow and efficiency.Firstly,the performance of the CTH and SD spacing policies is analyzed from the perspective of the microscopic characteristics of human-vehicle and the macroscopic characteristics of traffic flow.The switching law between CTH and SD spacing policies and the integrated spacing policy are then proposed to increase traffic efficiency according to the traffic conditions,and the critical speed for the proposed integrated spacing policy is derived.Using the proposed switching law,the integrated spacing policy utilizes the safety redundancy difference between the CTH and SD spacing policies in a flexible manner.Simulation tests demon-strate that the proposed integrated spacing policy increases traffic flow and that the traffic flow maintains string stability in a wider range of traffic flow density. 展开更多
关键词 Integrated spacing policy Critical speed Critical traffic flow density String stable Traffic efficiency
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高速铣削时颤振的诊断和稳定加工区域的预报 被引量:16
17
作者 刘安民 彭程 +3 位作者 刘吉兆 郭雪娥 KRUTH J P VANHERCK P 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期164-169,共6页
给出一种通过测量加工过程中的噪声来诊断高速铣削时颤振的方法。先测量环境噪声,然后测量加工噪声。理论分析和试验结果表明,如果加工噪声的主谐振频率接近其中一个环境噪声主谐振频率或者是齿频的整数倍,那么系统无颤振,否则有颤振。... 给出一种通过测量加工过程中的噪声来诊断高速铣削时颤振的方法。先测量环境噪声,然后测量加工噪声。理论分析和试验结果表明,如果加工噪声的主谐振频率接近其中一个环境噪声主谐振频率或者是齿频的整数倍,那么系统无颤振,否则有颤振。建立系统结构和铣削过程动力学特征参数的数学模型。根据测出的颤振频率,通过所建模型可解出系统的固有频率、阻尼比和过程参数,并计算出稳定极限曲线。试验证明,该方法能较好地预报高速铣削时的稳定加工区域。 展开更多
关键词 高速铣削 颤振 噪声诊断 稳定加工区域
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高速剪切乳化法制备硅油乳液 被引量:13
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作者 高耘 汪树军 +3 位作者 刘红研 梁文章 李彦山 石晓莉 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期834-839,共6页
以二甲基硅油(1 000 mPa·s)为主要原料,非离子型表面活性剂NP-4和吐温-80复配为乳化剂,天然高分子明胶为稳定剂,采用高速剪切乳化法制备了水包油型(O/W)硅油乳液。考察了乳化剂HLB值及用量、硅油含量、稳定剂用量、乳化温度、剪切... 以二甲基硅油(1 000 mPa·s)为主要原料,非离子型表面活性剂NP-4和吐温-80复配为乳化剂,天然高分子明胶为稳定剂,采用高速剪切乳化法制备了水包油型(O/W)硅油乳液。考察了乳化剂HLB值及用量、硅油含量、稳定剂用量、乳化温度、剪切速度、剪切时间等制备条件对硅油乳液性能的影响。确定了最佳工艺条件为:在乳液体系中w(硅油)=35%,w(乳化剂)=10.5%,w(稳定剂)=0.3%;乳化温度35℃,剪切速度11 000r/min,剪切时间10 min。在上述工艺条件下,所制得的硅油乳液外观呈白色、细腻、均一的液体,具有良好的分散性和稳定性,乳液平均粒径为1.2μm左右,乳液固体质量分数为46%左右。 展开更多
关键词 高速剪切 硅油 乳化 稳定乳液 表面活性剂
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多层非均质低流度油藏稳油控水技术研究与应用 被引量:11
19
作者 刘文涛 王洪辉 +2 位作者 王学立 路永萍 王庆魁 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期517-522,共6页
针对大港南部油田具体地质和开发生产特征,提出以水治水、提速开采、以水促油、高效注水的开发思路和技术措施,在前人精细油藏地质研究基础上,针对不同的油藏类型及所处开发阶段,结合油藏微观渗流特征、剩余油分布规律,通过Logistic旋... 针对大港南部油田具体地质和开发生产特征,提出以水治水、提速开采、以水促油、高效注水的开发思路和技术措施,在前人精细油藏地质研究基础上,针对不同的油藏类型及所处开发阶段,结合油藏微观渗流特征、剩余油分布规律,通过Logistic旋回数学模型、开发动态分析法和经验公式法确定最大采液量、合理注采比、合理采油速度等开发参数,最终使得大港南部油田水驱开发效果得到明显改善,并对多层段低流度油藏减缓层间及平面矛盾起到重要作用,也为国内同类型的低流度复杂断块油藏注水开发开拓了一条捷径。 展开更多
关键词 低流度油藏 Logistic旋回 注采比 合理采油速度 提速开采 高效注水 稳油控水
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高速铁路桥梁桥基边坡稳定性及稳定坡角研究——以西成高铁养家河大桥为例 被引量:9
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作者 巨小强 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第12期61-65,共5页
确定高陡岩质边坡的稳定坡角涉及桥梁墩台安全,是一项复杂的岩体工程问题。现有规范和研究在涉及到桥基荷载作用下岩体边坡稳定性分析及稳定坡角确定方面存在缺憾。以西成高铁养家河大桥成都侧桥基边坡为例,采用FLAC3D数值分析方法,对... 确定高陡岩质边坡的稳定坡角涉及桥梁墩台安全,是一项复杂的岩体工程问题。现有规范和研究在涉及到桥基荷载作用下岩体边坡稳定性分析及稳定坡角确定方面存在缺憾。以西成高铁养家河大桥成都侧桥基边坡为例,采用FLAC3D数值分析方法,对其不同工况下的稳定性进行分析,计算出边坡的稳定坡角。在此基础上,结合现场岩体情况,综合确定桥基边坡的稳定坡角,并得到工程的验证。研究结果表明,对于强度控制型高陡岩质边坡,首先通过数值计算确定稳定坡角,其次分析现场实测自然边坡高度、坡度、岩体产状、节理发育程度等因素,最后综合确定桥基边坡的稳定坡角。工程验证表明,该方法确定的稳定坡角既安全可靠,又经济合理,是一种有益的尝试。 展开更多
关键词 高速铁路 桥基边坡 稳定坡角 数值分析方法
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