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高海拔隧道利用自然风节能通风技术研究
被引量：
1
1
作者
周仁强
《北方交通》
2014年第8期129-132,共4页
在巴郎山隧址区建立两个长期观测气象站,进行为期一年的长期观测,获取了隧址区气象参数,并计算确定巴郎山隧道洞内自然风大小及方向,取95%保证率,自然风速不大于3m/s。自然风主方向由小金吹向映秀,约占65.5%。节能控制模式有按时段控制...
在巴郎山隧址区建立两个长期观测气象站,进行为期一年的长期观测,获取了隧址区气象参数,并计算确定巴郎山隧道洞内自然风大小及方向,取95%保证率,自然风速不大于3m/s。自然风主方向由小金吹向映秀,约占65.5%。节能控制模式有按时段控制和实时控制,按时段控制通风方案全年可平均节能9.5%。
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关键词
高海拔
隧道通风
单洞对向行车隧道
自然风节能通风
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职称材料
题名
高海拔隧道利用自然风节能通风技术研究
被引量：
1
1
作者
周仁强
机构
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
出处
《北方交通》
2014年第8期129-132,共4页
文摘
在巴郎山隧址区建立两个长期观测气象站,进行为期一年的长期观测,获取了隧址区气象参数,并计算确定巴郎山隧道洞内自然风大小及方向,取95%保证率,自然风速不大于3m/s。自然风主方向由小金吹向映秀,约占65.5%。节能控制模式有按时段控制和实时控制,按时段控制通风方案全年可平均节能9.5%。
关键词
高海拔
隧道通风
单洞对向行车隧道
自然风节能通风
Keywords
High
altitude
Tunnel
ventilation
single
hole
two
-
way
traffic
tunnels
Energy
saving
natural
wind
ventilation
分类号
U453.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
高海拔隧道利用自然风节能通风技术研究
周仁强
《北方交通》
2014
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