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一种新的调车作业原理——“消逆法” 被引量：20
1
作者 高四维 张殿业 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期1-7,共7页
"消逆法"从新的调车作业原理出发,探明了选编调车作业消除逆序的功能实质,在调车用线数受限和用线数可变的条件下可优化作业过程、提高调车效率,尤其适用于建有箭翎线车站的调车作业。它所提供的模型有较高的程式化水平和较... "消逆法"从新的调车作业原理出发,探明了选编调车作业消除逆序的功能实质,在调车用线数受限和用线数可变的条件下可优化作业过程、提高调车效率,尤其适用于建有箭翎线车站的调车作业。它所提供的模型有较高的程式化水平和较强的系统适应性,有利于实现调车指挥自动化。 展开更多
关键词 调车作业 逆序消除 系统适应性
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铁路车务系统中间站调车作业安全防控对策分析 被引量：16
2
作者 张亮 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第5期71-74,共4页
调车工作是铁路运输过程的重要组成部分,中间站调车作业安全是铁路安全的重点、难点。在阐述车务系统中间站调车作业安全防控现状的基础上,分析调车作业规章制度、调车人员培训及素质、中间站调车安全管理、调车设备设施、调车作业安全... 调车工作是铁路运输过程的重要组成部分,中间站调车作业安全是铁路安全的重点、难点。在阐述车务系统中间站调车作业安全防控现状的基础上,分析调车作业规章制度、调车人员培训及素质、中间站调车安全管理、调车设备设施、调车作业安全环境、新技术创新应用等方面存在的问题,按照抓基础、强基本、重基层的思路,从"人防""物防""技防"3个方面构建"三位一体"的中间站调车安全保障体系,以整体提升中间站调车作业安全防控能力。 展开更多
关键词 铁路 车务系统 中间站 调车作业 安全防控
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铁路车站调车作业安全监控技术研究 被引量：12
3
作者 冯军 赵阳 尚麟宇 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第4期67-71,共5页
为了全面提升铁路车站调车作业安全,阐述铁路车站调车作业安全管理现状,针对本务机车和自轮运转设备调车作业的安全卡控手段缺乏的问题,分析本务机和自轮运转设备调车作业中采用STP技术在车列定位、股道存留车位置获取、无线信息交互运... 为了全面提升铁路车站调车作业安全,阐述铁路车站调车作业安全管理现状,针对本务机车和自轮运转设备调车作业的安全卡控手段缺乏的问题,分析本务机和自轮运转设备调车作业中采用STP技术在车列定位、股道存留车位置获取、无线信息交互运用等方面的制约因素,探讨铁路车站调车作业安全监控关键技术,提出采用北斗卫星定位技术优化车列定位方式、采用雷达和视频技术实现存留车位置探测、采用LTE无线通信技术解决信息传输瓶颈的解决方案。该方案的运用将充分发掘既有STP系统的平台价值,为建立覆盖各类机车的调车安全防护体系提供理论依据。 展开更多
关键词 铁路车站 调车作业 安全防护 调车机车 STP LTE
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调车作业量发生规律研究及选编模型优化 被引量：8
4
作者 高四维 高雅 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期107-112,共6页
用数学模型表达调车作业过程次数、牵推钩数和连挂钩数等调车作业量的发生规律,并界定出其最优值。统筹对口调车法使连挂钩数达到最优,但牵推钩数较多,对其算法进行优化,可减少发生的牵推钩数,即实现减牵优化。消逆法使作业过程次数及... 用数学模型表达调车作业过程次数、牵推钩数和连挂钩数等调车作业量的发生规律,并界定出其最优值。统筹对口调车法使连挂钩数达到最优,但牵推钩数较多,对其算法进行优化,可减少发生的牵推钩数,即实现减牵优化。消逆法使作业过程次数及牵推钩数达到最优,但连挂钩数较多,对其算法进行优化,可减少发生的连挂钩数,即实现减挂优化。溜放钩数的发生规律复杂且有随机性,尚不能用数学模型表达之,未能界定出其最优值,但确定出溜放钩数与用线数及作业过程次数的趋势性相关关系。归纳出利用两类可调元实现“减溜”的优化方法。针对调车作业优化的多指标性,提出的优化原则是,在作业过程次数和牵推钩数最优的前提下谋求减挂优化和减溜优化。指出统筹对口调车法中,由真逆组号数界限值所组成的菲波纳契数列,对其消逆速度的体现,以及消逆速度随真逆组号数的变化而同向变化的规律。 展开更多
关键词 调车作业 选编模型优化 入线结构 入线步长 消逆速度
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基于STP的车站调车分析系统设计研究 被引量：8
5
作者 杨华昌 王鲲 +1 位作者 栾德杰 李燕 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第2期68-72,92,共6页
车站调车作业是铁路运输工作的重要组成部分,为提高车站调车作业效率,设计无线调车机车信号和监控系统可有效缓解车站工作人员无法实时分析调车作业数据的问题。基于STP的车站调车分析系统在传统的无线调车机车信号和监控系统的基础上... 车站调车作业是铁路运输工作的重要组成部分,为提高车站调车作业效率,设计无线调车机车信号和监控系统可有效缓解车站工作人员无法实时分析调车作业数据的问题。基于STP的车站调车分析系统在传统的无线调车机车信号和监控系统的基础上采用大数据技术融合STP数据处理模块进行数据源分析,从车站、车务段和铁路局集团公司3个层次设计系统框架,分析系统功能。基于STP的车站调车分析系统提供调车作业统计分析数据,管理人员可参考相关数据进行优化,为车站改进调车作业管理,提高调车作业效率提供有力支撑。 展开更多
关键词 调车作业 调车分析系统 STP 系统设计 大数据
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CTC条件下车站调车作业优化研究 被引量：6
6
作者 黄溢 邓煜阳 《交通与运输》 2008年第H05期107-110,共4页
CTC条件下大部分车站的调车作业交由车站控制,跨越正线进行调车取送作业对于列车运行的干扰很大。为了优化车站跨正线调车作业组织,分析了影响调车的因素、调车作业的时分,并在此基础上根据CTC的特点,从整个区段作业最优的角度提出"... CTC条件下大部分车站的调车作业交由车站控制,跨越正线进行调车取送作业对于列车运行的干扰很大。为了优化车站跨正线调车作业组织,分析了影响调车的因素、调车作业的时分,并在此基础上根据CTC的特点,从整个区段作业最优的角度提出"调车天窗"的设计思想。 展开更多
关键词 CTC 调车作业 调车天窗 优化
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铁路车站调车作业安全防护设备运维管理系统研究 被引量：7
7
作者 尚麟宇 冯军 +1 位作者 刘明端 白雨坤 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第2期62-67,共6页
铁路车站调车作业效率直接影响铁路运输企业的效率和效益,为保障调车作业安全,提升调车作业效率,卡控铁路车站调车作业安全风险,结合设备运维管理现状,分析设备运维管理需求,提出铁路车站调车作业安全防护设备运维管理系统总体架构,研... 铁路车站调车作业效率直接影响铁路运输企业的效率和效益,为保障调车作业安全,提升调车作业效率,卡控铁路车站调车作业安全风险,结合设备运维管理现状,分析设备运维管理需求,提出铁路车站调车作业安全防护设备运维管理系统总体架构,研究运维管理系统业务流程,针对状态监测、履历管理、维修决策、报表管理等功能进行设计,破解信息不对称问题,提高信息共享度,优化调车作业组织,为各级应用对象运维管理业务提供支持,不断提升设备运维管理水平。 展开更多
关键词 铁路 调车作业 安全防护 运维 功能设计 设备管理
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CTC3.0系统调车计划管理功能研究 被引量：6
8
作者 邓庚发 刘克难 《铁路通信信号工程技术》 2018年第3期72-74,共3页
基于CTC3.0系统平台,研究一种车站调车计划管理系统,旨在规范化调车作业流程,提高作业效率,提升作业安全,实现调车作业链闭环管理。
关键词 CTC 调车计划 调车作业
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STP-yh无线调车机车信号和监控系统常见问题处理 被引量：6
9
作者 纳勇 韩波 《铁道通信信号》 2012年第5期44-46,共3页
STP-yh无线调车机车信号和监控系统对调车作业实现了全方位的安全防护。正因为其对车站作业安全的重要作用,当设备出现硬件故障时,作为设备维护单位就必须快速地查找排除,以确保铁路运输的安全、稳定。为此,在维护保养中总结了一些排查... STP-yh无线调车机车信号和监控系统对调车作业实现了全方位的安全防护。正因为其对车站作业安全的重要作用,当设备出现硬件故障时,作为设备维护单位就必须快速地查找排除,以确保铁路运输的安全、稳定。为此,在维护保养中总结了一些排查经验及处理方法。首先从STP-yh无线调车机车信号和监控系统的功能、设备组成方面进行了简要介绍,然后结合现场运输的实际情况,着重从设备的使用、维护方面阐述了系统的异常和故障的处理方法。 展开更多
关键词 STP 调车作业 安全防护 无线调车机车信号和监控系统
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铁路车站调车作业综合监控系统设计研究 被引量：7
10
作者 谢博才 杨华昌 冯军 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第11期86-91,共6页
为了控制车站内移动因素的有序交互与运行,保障车站调车作业安全,提出建立车站调车作业综合监控系统设计方案,在分析系统总体方案设计的基础上,对车站调车作业综合监控系统的硬件架构和软件架构进行设计,并对系统中作业监控、信息管理... 为了控制车站内移动因素的有序交互与运行,保障车站调车作业安全,提出建立车站调车作业综合监控系统设计方案,在分析系统总体方案设计的基础上,对车站调车作业综合监控系统的硬件架构和软件架构进行设计,并对系统中作业监控、信息管理、综合图形化显示、数据管理等功能模块进行详细说明。调车作业综合监控系统实现了对站内调车作业移动对象作业过程的整体协调,可为车站调车作业安全管控提供重要的技防支撑,并提供作业过程分析统计平台,提升车站调车作业的安全性和信息化水平。 展开更多
关键词 调车作业 安全防护 预警 移动 信息化
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门体静脉分流术的术式选择 被引量：7
11
作者 罗蒙 吴志勇 《中国实用外科杂志》 CSCD 北大核心 2009年第5期385-387,共3页
以血流动力学的变化为主要依据选择合理的术式是提高肝硬化门静脉高压症手术效果的关键。门静脉已成为流出道或门静脉入肝血量大量减少者,可行全门体静脉分流术;门静脉入肝血流量中等量减少,则几乎可施行各种分流手术和断流手术;门静脉... 以血流动力学的变化为主要依据选择合理的术式是提高肝硬化门静脉高压症手术效果的关键。门静脉已成为流出道或门静脉入肝血量大量减少者,可行全门体静脉分流术;门静脉入肝血流量中等量减少,则几乎可施行各种分流手术和断流手术;门静脉入肝血流少量减少者可用脾切除断流术治疗。脾切除断流术后自由门静脉压力(FPP)值可以作为选择手术方式的依据。脾动脉结扎后FPP的变化最大,根据FPP下降的绝对值和幅度基本上能判断是行断流术或分流术,如下降不明显,表明肝内阻力高,需行分流或分流加断流术;如下降明显,FPP<22mmHg(1mmHg=0.133kPa)时,可行断流术。脾肾静脉分流加断流的联合手术有诸多优点,应作为治疗肝硬化PHT的首选术式。 展开更多
关键词 门静脉高压症 分流术 断流术
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铁路调车作业安全评价指标体系应用研究 被引量：7
12
作者 马毅 王希良 朱秀女曼 《铁道运输与经济》 北大核心 2011年第10期32-37,共6页
在分析铁路调车作业安全管理特点的基础上,基于科学性、系统性、可操作性、独立性、动态性的设计原则,从人员因素、设备因素、环境因素3个方面构建了铁路调车作业安全评价指标体系。结合基于熵权的未确知测度方法,以广通站为实例,应用... 在分析铁路调车作业安全管理特点的基础上,基于科学性、系统性、可操作性、独立性、动态性的设计原则,从人员因素、设备因素、环境因素3个方面构建了铁路调车作业安全评价指标体系。结合基于熵权的未确知测度方法,以广通站为实例,应用铁路调车作业安全指标体系进行评价。结果表明:该指标体系能够较好地反映车站调车作业安全状况。 展开更多
关键词 铁路 调车作业 安全 评价指标体系
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基于公网VPN及北斗定位技术的企业铁路STP控车方案研究 被引量：1
13
作者 张延通 赵升源 《铁道通信信号》 2024年第4期59-63,共5页
为填补企业铁路调车作业安全技防设备短板,通过分析企业铁路小运转模式下调车作业特点,在现有国铁STP系统的基础上,重点研究车地通信方案及本务机车选站方案,提出一套融合公网通信技术和北斗卫星定位技术的STP控车模式:在企业铁路调度... 为填补企业铁路调车作业安全技防设备短板,通过分析企业铁路小运转模式下调车作业特点,在现有国铁STP系统的基础上,重点研究车地通信方案及本务机车选站方案,提出一套融合公网通信技术和北斗卫星定位技术的STP控车模式:在企业铁路调度中心设置地面中心服务系统,各车站不设置车站设备和地面应答器,依靠成熟的公网虚拟专用网络(VPN)通信技术完成车地通信,利用北斗卫星定位技术完成选站注册,实现对整条线路上所有作业机车的集中跟踪控制。应用效果表明,该方案可以有效防止企业铁路调车作业过程中事故的发生,保障企业铁路安全运输畅通,并且具有基础设施复用、投资少、见效快、利于推广等特点,为企业铁路安全技防体系的构建提供参考。 展开更多
关键词 企业铁路 调车作业 无线调车机车信号和监控系统 公网通信 虚拟专用网络 卫星定位
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铁路调度集中系统调车作业时间智能预测方法研究 被引量：5
14
作者 韩浪 王壮锋 张春德 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第2期143-148,共6页
调度集中控制系统根据分散自律原则解决了车站列车作业和调车作业的时空矛盾。调度集中车站通常在不影响列车作业的情况下,寻找列车作业的时间空当来完成调车作业,故对调车作业时间进行准确预估十分重要。针对目前纯计算法无法考虑多种... 调度集中控制系统根据分散自律原则解决了车站列车作业和调车作业的时空矛盾。调度集中车站通常在不影响列车作业的情况下,寻找列车作业的时间空当来完成调车作业,故对调车作业时间进行准确预估十分重要。针对目前纯计算法无法考虑多种影响因素且估算值不准确,写实法评估值主观性强、波动性大、参考性弱等问题,提出调车作业时间的智能预测方法:即通过分析调车作业过程和调车作业时间影响因素,提取特征,构建数据集;利用大数据技术和机器学习算法,建立调车作业时间智能预测模型,得到更为科学准确的预测值。仿真分析结果显示,采用该预测方法得到的预测值误差率为4.712%,可满足现场对调车作业时间的精度要求,可为车站自律机进行自律运算和安全卡控提供可靠依据,对缩短车辆在站时间,加速车辆周转和保证车站畅通,以及列车按图运行发挥重要作用。 展开更多
关键词 调度集中系统 调车作业 调车钩 大数据 回归分析 智能预测
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硬膜下积液腹腔分流术治疗难治性硬膜下积液(附30例报告) 被引量：6
15
作者 焦政安 靳栋梁 郭延丰 《河南医学研究》 CAS 2005年第1期51-52,共2页
目的 :研究硬膜下腹腔分流术治疗难治性硬膜下积液疗效。方法 :在积液最厚处作头皮垂直切口 ,长 3cm ,全层切开头皮 ,乳突牵开器牵开 ,颅骨钻孔 1个 ,电灼后“ +”形剪开硬膜 ,硬膜下积液处内置管 2～ 3cm ,将腹腔分流管远端的裂隙部分... 目的 :研究硬膜下腹腔分流术治疗难治性硬膜下积液疗效。方法 :在积液最厚处作头皮垂直切口 ,长 3cm ,全层切开头皮 ,乳突牵开器牵开 ,颅骨钻孔 1个 ,电灼后“ +”形剪开硬膜 ,硬膜下积液处内置管 2～ 3cm ,将腹腔分流管远端的裂隙部分剪去 ,然后通过皮下隧道置入腹腔。结果 :近期复查CT硬脑膜下积液消失者 2 4例 ,硬脑膜下积液明显缩小者 6例 ,随访半年再次复查CT者硬脑膜下积液均消失。结论 :硬膜下腹腔分流术治疗难治性硬脑膜下积液 ,手术安全可靠、简单易行、效果良好。 展开更多
关键词 治疗 腹腔分流术 硬脑膜下积液 难治性 硬膜下积液 头皮 CT 结论 垂直 开头
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提高机车运用效率的策略探析 被引量：6
16
作者 谢克强 《科技与创新》 2015年第3期80-80,83,共2页
对于铁路管理部门而言,提高机车运用效率,是多、快、好、省地完成铁路运输任务的有效手段。通过分析影响机车运用效率的因素,提出了提高机车运用效率的策略。
关键词 机车运用效率 牵引动力设备 调车作业 组织管理
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编组站货运调车协同监控系统设计与应用 被引量：1
17
作者 段蕴桔 《铁道货运》 2024年第1期37-43,共7页
铁路货运调车作业协同是车站货运部门与运转部门间结合部的关键问题,直接影响调车作业和货运作业效率。通过对铁路货运调车作业现状进行梳理,分析货运调车作业在提前规划和确认、作业进度效率、应急指挥效率方面存在的不足。编组站货运... 铁路货运调车作业协同是车站货运部门与运转部门间结合部的关键问题,直接影响调车作业和货运作业效率。通过对铁路货运调车作业现状进行梳理,分析货运调车作业在提前规划和确认、作业进度效率、应急指挥效率方面存在的不足。编组站货运调车协同监控系统包括股道状态监控、装卸作业计划编制、调车作业管理、调车作业协同、其他功能5个功能模块,基于现场作业流程以通辽站东郊专用线为案例进行开发,构建基于数据资源层、服务支撑层、业务应用层的软件总体架构,在非集中区设置车号识别设备和车轮传感器,实现运转和货运岗位间计划协同、作业监控、设备监控及安全卡控的作用。系统通过仿真测试和现场测试,已满足提升信息化水平、作业效率,有效满足铁路货运调车作业的实际需求,可为铁路货运调车作业协同提供技术支持。 展开更多
关键词 铁路货运 调车作业 装卸作业计划 股道设备 调车作业协同 设计方案 系统测试
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我国铁路推广应用调度集中的探讨 被引量：2
18
作者 邢科家 王壮锋 +1 位作者 李多寅 张一军 《中国铁路》 北大核心 2003年第6期22-24,共3页
调度集中是一种先进的行车指挥系统,支持新的行车组织方式。文章总结了调度集中系统在我国发展及应用的现状,并对我国铁路大力发展调度集中的一些相关问题进行了探讨。
关键词 中国 铁路 调度集中 行车指挥系统 行车组织方式 运输效率 行车安全 行车方法 无线列调 车次
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铁路枢纽区域调机集中调度模式研究
19
作者 党湉湉 宋瑞 迟居尚 《综合运输》 2024年第7期82-88,124,共8页
为减少调机及机车组人员,提高运用效率,均衡作业量,在“中心站”模式基础上,提出铁路枢纽区域调机集中调度模式,将调机集中到技术站,由技术站领导指挥调车作业。为最小化调机数及总走行距离,在列车运行图基础上考虑列车运行时间范围及... 为减少调机及机车组人员,提高运用效率,均衡作业量,在“中心站”模式基础上,提出铁路枢纽区域调机集中调度模式,将调机集中到技术站,由技术站领导指挥调车作业。为最小化调机数及总走行距离,在列车运行图基础上考虑列车运行时间范围及车站作业时间窗约束,构建多技术站下的区域调机集中作业模型。基于自适应大邻域搜索(Adaptive Large Neighborhood Search,ALNS)及随机邻域下降(Random Variable Neighborhood Descent,RVND),设计两阶段启发式算法求解。对国内某铁路枢纽展开案例分析,结果证明:区域调机集中作业模式技术经济效果显著,可在完成作业的前提下,削减65%的调机及约17%的总走行距离,大幅度缩减调机及机车组人员成本,优化枢纽资源配置,改进调车作业方案,为优化调车作业质量提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 区域调机集中调度模式 自适应大邻域搜索 调车作业 铁路枢纽
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机车调车作业安全的多层次模糊综合评价 被引量：5
20
作者 闫善郁 《大连铁道学院学报》 1996年第4期66-70,共5页
以大连铁路分局某货运站机车调车作业安全为例，运用模糊数学理论，在原有的一级评价模型的基础上，建立了多层次安全评价模型．该模型克服了一级评价模型在处理复杂系统过程中，因评价因素多，权系数很小，经过Ｆｕｚｚｙ矩阵的复合运... 以大连铁路分局某货运站机车调车作业安全为例，运用模糊数学理论，在原有的一级评价模型的基础上，建立了多层次安全评价模型．该模型克服了一级评价模型在处理复杂系统过程中，因评价因素多，权系数很小，经过Ｆｕｚｚｙ矩阵的复合运算丢失许多有用信息的弱点． 展开更多
关键词 调车作业 安全生产 模糊综合评判 铁路 机车
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