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水尺计重实施中几个问题的研究 被引量:15
1
作者 王淑敏 方卫东 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 1998年第1期79-82,共4页
论述在水尺计重实施中,对淡水、压载水、燃油、污水以及其他货物重量的测定、校正与计算,同样都是影响水尺计重准确性的重要因素.提出了正确测量其数值的几种较为可行的方法.
关键词 船舶 水尺计重 误差 校正 货物运输
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船舶安全检查处理决策的定量评价 被引量:5
2
作者 庄则平 吴兆麟 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期5-8,共4页
以船舶安全检查资料为基础 ,采用定性与定量相结合的方法建立其数学模型 ,尝试对船舶安全检查的滞留决策问题进行研究 ,并做了实际验证 .希望为海事机构各级官员对滞留船舶进行决策提供帮助 ,为全面提高我国的船舶安全检查工作做一些应... 以船舶安全检查资料为基础 ,采用定性与定量相结合的方法建立其数学模型 ,尝试对船舶安全检查的滞留决策问题进行研究 ,并做了实际验证 .希望为海事机构各级官员对滞留船舶进行决策提供帮助 ,为全面提高我国的船舶安全检查工作做一些应用基础性研究 . 展开更多
关键词 定量评价 船舶 安全检查 处理决策 模糊推理系统
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船体结构检测及维修规划的成本-效益评估 被引量:10
3
作者 李典庆 唐文勇 张圣坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期665-669,共5页
建立了基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划的成本-效益分析模型.最优的检测及维修策略是在保证结构在设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的费效比最大.在此基础上,以受腐蚀损伤的船体构... 建立了基于风险的船体结构腐蚀优化检测及维修规划的成本-效益分析模型.最优的检测及维修策略是在保证结构在设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的费效比最大.在此基础上,以受腐蚀损伤的船体构件为例,对其检测及维修策略进行了成本-效益评估,并进行了敏感性分析.结果表明,基于风险的成本-效益分析方法可以将检测及维修规划的经济性和可靠性有效地结合起来,能够在风险与成本之间达到一种平衡,它在优化检测及确定维修策略时是有效的. 展开更多
关键词 船体结构 检测及维修 成本-效益 腐蚀模型
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基于内外场一体化的水面舰艇作战模型检验评估方法
4
作者 韩春亮 顾吉堂 穆琳 《舰船电子工程》 2024年第4期100-103,123,共5页
针对水面舰艇作战模型检验验证与评估难题,研究作战模型检验评估需求和内容体系,提出基于内外场一体化的检验评估流程和方法,大样本多维度评价作战模型,提高模型的规范性和质量效能。
关键词 水面舰艇 作战模型 内外场一体化 检验评估
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玻璃钢船体检验缺陷分析
5
作者 杜秋峰 《船海工程》 北大核心 2024年第S01期117-120,125,共5页
针对玻璃钢船舶船体定期检验时发现的普遍性缺陷进行分析,并提出预防和保养方法。从建造和营运的角度,分析缺陷产生的原因,梳理出各缺陷之间的相互关系及对船体质量的危害。分析的结果表明,如缺陷不能得到及时修复,可转化成其他更为严... 针对玻璃钢船舶船体定期检验时发现的普遍性缺陷进行分析,并提出预防和保养方法。从建造和营运的角度,分析缺陷产生的原因,梳理出各缺陷之间的相互关系及对船体质量的危害。分析的结果表明,如缺陷不能得到及时修复,可转化成其他更为严重的缺陷,导致营运的玻璃钢船舶达不到预期的性能和用途,提出的预防措施和保养方法,可以解决缺陷修复和转化问题。通过缺陷分析提出的预防措施,有利于降低玻璃钢船舶在营运期间风险和改进玻璃钢船舶建造工艺和技术。 展开更多
关键词 玻璃钢船舶 船体检验 缺陷分析
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基于AHP方法的GMDSS缺陷导致船舶滞留风险评估
6
作者 张丹 肖锦娟 《广州航海学院学报》 2024年第1期24-29,共6页
在GMDSS检查过程中,导致船舶滞留的主要影响因素有证书资料配备、设备问题和人员三大方面.基于层次分析法(AHP)建立综合评价分析模型,计算导致船舶滞留的证书、设备、船员等因素的权重及影响程度,结果表明,设备问题在GMDSS缺陷导致船舶... 在GMDSS检查过程中,导致船舶滞留的主要影响因素有证书资料配备、设备问题和人员三大方面.基于层次分析法(AHP)建立综合评价分析模型,计算导致船舶滞留的证书、设备、船员等因素的权重及影响程度,结果表明,设备问题在GMDSS缺陷导致船舶滞留风险中的权重最高.针对GMDSS缺陷导致的船舶滞留问题提出对策建议. 展开更多
关键词 GMDSS 船舶滞留 PSC检查 层次分析法 应对措施
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基于多特征融合的舰船目标检测方法研究
7
作者 刘玉洁 补冲 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第9期164-167,共4页
为避免复杂海洋背景导致的舰船检测效果差问题,研究基于多特征融合的舰船目标检测方法。以选择性搜索算法获取初始舰船目标潜在区域为基础,结合几何和灰度特征约束从中选取舰船目标潜在区域,分别从舰船目标潜在区域中提取纹理、亮度、... 为避免复杂海洋背景导致的舰船检测效果差问题,研究基于多特征融合的舰船目标检测方法。以选择性搜索算法获取初始舰船目标潜在区域为基础,结合几何和灰度特征约束从中选取舰船目标潜在区域,分别从舰船目标潜在区域中提取纹理、亮度、轮廓特征,通过自适应融合系数融合舰船目标多特征,以多特征融合结果为支持向量机分类器的输入,实现舰船目标检测。实验结果显示,该方法可有效降低38%以上的初始潜在区域数量;结合多特征的舰船目标描述能力,可实现精准舰船目标检测。 展开更多
关键词 多特征融合 舰船检测 纹理特征 自适应融合 支持向量机
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内河船舶配员与值班检查系统设计
8
作者 金晓军 吴科献 《船电技术》 2024年第5期77-81,共5页
针对内河船舶配员不规范,值班情况复杂,海事管理部门执法管理难度大等问题,开发内河船舶配员与值班检查系统,获取船员打卡状态与驾驶室音视频数据,并利用运营商网络发送至岸基管理平台,实现海事管理部门远程监管。经实船验证,该系统可... 针对内河船舶配员不规范,值班情况复杂,海事管理部门执法管理难度大等问题,开发内河船舶配员与值班检查系统,获取船员打卡状态与驾驶室音视频数据,并利用运营商网络发送至岸基管理平台,实现海事管理部门远程监管。经实船验证,该系统可对船舶配员与值班状况进行有效监管,减少船舶配员与值班违规事件,保证了内河船舶航运安全。 展开更多
关键词 船舶配员 值班检查 岸基管理平台
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基于Mask R-CNN改进的遥感图像舰船检测 被引量:6
9
作者 顾振辉 姜文刚 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2020年第8期171-176,共6页
遥感图像中舰船朝向不确定性,舰船种类的多样性以及和其他海上及港口物体之间的相似性,使舰船检测的性能下降严重。针对这一问题,使用一种简单且有效的方法来训练有旋转不变性和Fisher判别的Mask R-CNN舰船检测模型,通过优化模型的目标... 遥感图像中舰船朝向不确定性,舰船种类的多样性以及和其他海上及港口物体之间的相似性,使舰船检测的性能下降严重。针对这一问题,使用一种简单且有效的方法来训练有旋转不变性和Fisher判别的Mask R-CNN舰船检测模型,通过优化模型的目标函数以提高舰船检测性能,在保持原有检测模型结构不变的基础上引入两个正则化器,第一个正则化器加强训练样本旋转之前和之后的特征联系,第二个正则化器限制卷积神经网络有小的类内散度和大的类间散度。实验中,在Kaggle遥感图像船只检测数据集上验证了所提出的方法提高了检测遥感图像中舰船目标的性能。 展开更多
关键词 遥感图像 MASK R-CNN 舰船检测 旋转不变 FISHER判别
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船舶检验水下机器人结构设计与仿真
10
作者 崔秀芳 林浩涛 +1 位作者 曲晓文 安楠楠 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期153-156,共4页
针对传统人工检验船舶水下部分工作中,存在的低效率和安全隐患等问题,结合船舶检验应用场景和水下机器人技术,研究设计一种船舶检验水下机器人,用其代替工作人员进行船舶水下检测。对该船舶检验水下机器人采用框架式结构设计,极大地提... 针对传统人工检验船舶水下部分工作中,存在的低效率和安全隐患等问题,结合船舶检验应用场景和水下机器人技术,研究设计一种船舶检验水下机器人,用其代替工作人员进行船舶水下检测。对该船舶检验水下机器人采用框架式结构设计,极大地提升其抗水流能力;设计导管螺旋桨作为推进结构,提高其水下作业的灵敏度。对该机器人结构进行流体仿真,仿真结果显示其在水下运行时所受阻力较小,灵敏度较高。试验结果表明:该机器人能在船舶航行之前对船舶水下部分进行外观检测,不仅能降低船舶检验的难度,而且能提高船舶检验效率。 展开更多
关键词 水下机器人 船舶检验 结构设计 水动力分析
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Highly adaptive triboelectric tactile sensor on the foot of autonomous wall-climbing robots for detecting the adhesion state and avoiding the hazard
11
作者 Zhaoyang Wang Jianhua Liu +8 位作者 Ziyu Wang Chang Liu Qingyu Chen Chaofan Zhang Wenbo Zhang Jicang Si Xiu Xiao Peng Xu Minyi Xu 《Nano Research》 SCIE EI CSCD 2024年第7期6518-6526,共9页
Due to the excellent maneuverability and obstacle crossing of legged robots,it is possible for an autonomous legged wallclimbing robots to replace manual inspection of ship exterior panels.However,when the magnetic ad... Due to the excellent maneuverability and obstacle crossing of legged robots,it is possible for an autonomous legged wallclimbing robots to replace manual inspection of ship exterior panels.However,when the magnetic adsorption legged wallclimbing robot steps on the convex point or convex line of the wall,or even when the robot missteps,the robot is likely to detach from the ferromagnetic wall.Therefore,this paper proposes a tactile sensor for the legged magnetic adsorption wall-climbing robot to detect the magnetic adsorption state and improve the safety of the autonomous crawling of the robot.The tactile sensor mainly comprises a three-dimensional(3D)-printed shell,a tactile slider,and three isometric sensing units,with an optimized geometry.The experiment shows that the triboelectric tactile sensor can monitor the sliding depth of the tactile slider and control the light-emitting device(LED)signal light.In addition,in the demonstration experiment of detecting the adsorption state of the robot's foot,the triboelectric tactile sensor has strong adaptability to various ferromagnetic wall surfaces.Finally,this study establishes a robot gait control system to verify the feedback control ability of the triboelectric tactile sensor.The results show that the robot equipped with the triboelectric tactile sensor can recognize the dangerous area on the crawling wall and autonomously avoid the risk.Therefore,the proposed triboelectric tactile sensor has great potential in realizing the tactile sensing ability of robots and enhancing the safety and intelligent inspection of ultra-large vessels. 展开更多
关键词 legged wall-climbing robot ship inspection tactile perception triboelectric sensor
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基于改进YOLOv4深度学习的有雾海面船只识别 被引量:1
12
作者 孙智文 秦志亮 +4 位作者 彭若松 马林伟 马本俊 刘雪芹 赵杰臣 《应用科技》 CAS 2023年第5期37-45,共9页
为了提高有雾场景下船只检测识别的准确率,本文运用四分法计算求解大气光值实现对暗通道先验去雾算法的优化,引入空洞卷积方法和K-means++聚类算法改进YOLOv4算法,提出改进的暗通道先验去雾算法和改进YOLOv4深度学习的船只检测方法。通... 为了提高有雾场景下船只检测识别的准确率,本文运用四分法计算求解大气光值实现对暗通道先验去雾算法的优化,引入空洞卷积方法和K-means++聚类算法改进YOLOv4算法,提出改进的暗通道先验去雾算法和改进YOLOv4深度学习的船只检测方法。通过与不同去雾算法和船只识别算法进行对比实验分析,改进后的方法更好地实现了海面船只的实时检测及分类识别。实验结果表明该方法解决了原去雾算法中去雾图像亮度偏暗等问题,提高了船只识别的准确率与实时性,对海上有雾环境条件下的船只实时检测研究具有一定的理论指导意义。 展开更多
关键词 船舶检测 船舶分类识别 图像去雾 暗通道先验去雾算法 深度学习 YOLOv4算法 K-means++方法 空洞卷积方法
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计算机技术在船舶检验系统中的应用 被引量:5
13
作者 马克文 《无线互联科技》 2021年第9期80-81,共2页
计算机技术在船舶生产检测工作当中有着重要的作用,尤其是在船舶的检验工作当中运用更加广泛,其中主要涵盖了业务管理、船舶检验工作发证等。就海事信息管理工作来讲,对一些小型的船舶检验、交通运输应用开发管理系统,船舶管理机构通过... 计算机技术在船舶生产检测工作当中有着重要的作用,尤其是在船舶的检验工作当中运用更加广泛,其中主要涵盖了业务管理、船舶检验工作发证等。就海事信息管理工作来讲,对一些小型的船舶检验、交通运输应用开发管理系统,船舶管理机构通过网络办公,真正实现了对船舶信息变化以及整体的运营状况进行实时的监督和检验。文章重点针对计算机在船舶检验工作当中的具体应用进行了分析和研究,希望对船舶产业的检验工作提供一定的参考。 展开更多
关键词 计算机技术 船舶检验 监督管理 检验管理
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基于视频信息的港口滞留船舶检测研究 被引量:1
14
作者 倪慧洋 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第7期186-189,共4页
本文研究基于视频信息的港口滞留船舶检测方法,通过港口滞留船舶的精准检测提升港口管理水平。利用多结构形态学滤波方法,滤波处理港口视频图像。选取局部自适应阈值分割方法,将滤波处理后的港口视频图像,划分为前景图像与背景图像。将... 本文研究基于视频信息的港口滞留船舶检测方法,通过港口滞留船舶的精准检测提升港口管理水平。利用多结构形态学滤波方法,滤波处理港口视频图像。选取局部自适应阈值分割方法,将滤波处理后的港口视频图像,划分为前景图像与背景图像。将港口视频的前景图像作为SSD算法的输入,SSD算法利用卷积层提取图像特征,生成默认框,利用固定匹配策略,匹配真实框与默认框,将匹配结果传送至预测网络,利用预测网络输出港口滞留船舶检测结果。实验结果表明,该方法有效检测港口视频信息中的滞留船舶,阴天、黑夜等复杂环境下仍然可以精准检测船舶目标。 展开更多
关键词 视频信息 港口滞留 船舶检测 形态学滤波 SSD算法 默认框
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无人机与无人船在船闸立体巡检中的协同应用 被引量:1
15
作者 朱鹏瑞 韩阳 +4 位作者 刘红彪 齐方利 张路刚 谭林怀 聂智超 《水道港口》 2023年第3期432-438,共7页
为全面评估姚江船闸现状,开展了无人机与无人船立体巡检工作。船闸水上工程利用无人机搭载激光雷达扫测,水下隐蔽工程利用无人船搭载多波束系统扫测,将二者协同应用获得的点云数据融合处理,建立船闸三维点云模型。以闸首为示例,提取现... 为全面评估姚江船闸现状,开展了无人机与无人船立体巡检工作。船闸水上工程利用无人机搭载激光雷达扫测,水下隐蔽工程利用无人船搭载多波束系统扫测,将二者协同应用获得的点云数据融合处理,建立船闸三维点云模型。以闸首为示例,提取现状断面与原设计断面进行对比,分析断面胸墙高程、闸墙垂直度、墙体与护坦结合部、护坦高程等变化情况,然后切割三维模型中的闸首部分导入有限元软件评估闸首现状的稳定性。结果表明:闸首结构受力大部分为压应力,回填土对左侧边墩的受力明显更大;与左侧相同,右侧闸墙与后踵的连接段仍出现一定的应力集中效应,但集中程度均不高,影响范围不大,闸首处于稳定状态。相较于常规测量,立体巡检建立的闸室三维点云复合模型导入有限元软件计算建立的模型稳定性计算更加真实可靠,提高了船闸评估水平。 展开更多
关键词 无人机 无人船 立体巡检 断面比对 有限元评估
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海上监测图像去雾增强的交互式方法 被引量:5
16
作者 郭珈 王孝通 杨常青 《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第4期10-13,共4页
雾天时图像对比度和颜色严重退化。为提高雾天海上舰船监测图像的质量,提出了一种海上图像去雾增强的交互式方法。方法结合海上图像的特点,改进原有的等景深模型和景深估计公式,获取图像每一点的近似深度信息,通过用户指定区域得到大气... 雾天时图像对比度和颜色严重退化。为提高雾天海上舰船监测图像的质量,提出了一种海上图像去雾增强的交互式方法。方法结合海上图像的特点,改进原有的等景深模型和景深估计公式,获取图像每一点的近似深度信息,通过用户指定区域得到大气光线值,最后根据雾天图像的光学成像模型,得到清晰图像。实验证明,该方法有效改善了海上雾天图像的质量,方法简便,能够满足一定的实用要求。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 海上图像 监测 去雾 交互 景深 信息
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船舶二氧化碳固定灭火系统的操作与改进措施 被引量:5
17
作者 彭陈 《广州航海学院学报》 2020年第3期69-72,共4页
船舶大型CO2固定灭火系统是船上的应急操作之一,船舶高级船员尤其主管人员三副应该熟知,只有彻底掌握船舶大型CO2固定灭火系统的结构及其原理,日常培训才敢于操作,紧急情况才能临危不乱;介绍了船舶CO2固定灭火系统结构组成与工作原理、... 船舶大型CO2固定灭火系统是船上的应急操作之一,船舶高级船员尤其主管人员三副应该熟知,只有彻底掌握船舶大型CO2固定灭火系统的结构及其原理,日常培训才敢于操作,紧急情况才能临危不乱;介绍了船舶CO2固定灭火系统结构组成与工作原理、不同情况下操作释放步骤、CO2固定灭火系统规则及检查要求,提出船舶公司管理体系改进措施,希望能减少此类事故的发生,供大家借鉴. 展开更多
关键词 船舶 大型CO2固定灭火系统 操作 检查
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船舶焊接检验 被引量:5
18
作者 陆钧 《中国修船》 2004年第4期24-27,共4页
文章主要介绍了船舶焊接主要是焊缝检验的几种方法和要求,及各种方法利弊的比较。
关键词 船舶 焊接 焊缝 检验方法 质量检验
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应用电弧喷涂技术治理舰船钢结构腐蚀 被引量:3
19
作者 马世宁 王建军 徐滨士 《装甲兵工程学院学报》 1994年第Z1期138-143,共6页
本文论述了舰船钢结构的腐蚀机理,腐蚀特点及影响因素.指出电弧喷涂铝复合涂层能够长期有效地对舰船钢结构进行腐蚀保护,延长舰船钢结构的使用寿命,这是其它任何腐蚀防护技术都难以实现的.电弧喷涂铝复合涂层的具体涂层设计是:电弧喷涂... 本文论述了舰船钢结构的腐蚀机理,腐蚀特点及影响因素.指出电弧喷涂铝复合涂层能够长期有效地对舰船钢结构进行腐蚀保护,延长舰船钢结构的使用寿命,这是其它任何腐蚀防护技术都难以实现的.电弧喷涂铝复合涂层的具体涂层设计是:电弧喷涂铝金属涂层十有机封闭涂料涂层十常规舰船面层涂料涂层. 展开更多
关键词 电弧喷涂 舰船 钢结构 腐蚀机理 涂层检测
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船舶安全检查机制现状研究 被引量:5
20
作者 傅俊杰 陈晓宇 《中国海事》 2011年第3期53-55,共3页
文中研究了现行船舶安全检查机制,利用成本费、事故率、保险费等数据统计,以港口国监督为代表,对船舶安全检查效能展开讨论。
关键词 海事安全 船舶检查 效能分析
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