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由土–水特征曲线预测上海非饱和软土渗透系数 被引量:37
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作者 叶为民 钱丽鑫 +1 位作者 白云 陈宝 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1262-1265,共4页
在分析总结由土–水特征曲线预测非饱和土渗透系数方法的基础上,根据Childs和Collis-George(1950)利用充水孔隙空间形状提出的、并经多次修改的预测渗透系数模型,预测了上海非饱和软土的相对渗透系数。上海非饱和软土渗透性参数随吸力(... 在分析总结由土–水特征曲线预测非饱和土渗透系数方法的基础上,根据Childs和Collis-George(1950)利用充水孔隙空间形状提出的、并经多次修改的预测渗透系数模型,预测了上海非饱和软土的相对渗透系数。上海非饱和软土渗透性参数随吸力(含水率)变化呈现非线性变化,吸力增加(含水率降低)渗透性快速降低。对不同粒径的上海非饱和软土层,在减饱和初期(低吸力阶段),土体中骨架颗粒大小对渗透性影响不大;但随着减饱和过程的进行,大骨架颗粒的土体的渗透性衰减速率大于小颗粒土体;而减饱和后期,这种衰减速率上的差异又趋于不明显。这一衰减特征主要与参与减饱和的土中水的赋存状态有关。 展开更多
关键词 上海软土 土-水特征曲线 渗透系数 预测
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考虑土的非线性的水泥土桩复合地基特性分析 被引量:21
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作者 秦建庆 孟杰武 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1998年第3期54-58,共5页
以水泥土桩单桩复合地基静载荷试验为原型,采用上海典型粘土层的非线性本构模型,以三维有限元对水泥土桩复合地基中的桩身应力、桩间土应力、位移特性进行计算分析,取得了一些用实测手段难以得到的结果,并将部分计算结果与实测资料... 以水泥土桩单桩复合地基静载荷试验为原型,采用上海典型粘土层的非线性本构模型,以三维有限元对水泥土桩复合地基中的桩身应力、桩间土应力、位移特性进行计算分析,取得了一些用实测手段难以得到的结果,并将部分计算结果与实测资料进行对比分析。 展开更多
关键词 水泥土桩 复合地基 软土地基 非线性
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上海软土非饱和压缩特征 被引量:9
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作者 叶为民 朱悦铭 +1 位作者 陈宝 叶斌 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1458-1462,共5页
通过室内吸力控制的非饱和1维压缩试验,获得了上海软土在不同吸力下的压缩—回弹—再压缩曲线,进而获取了非饱和土2个重要压缩性指标———回弹指数和压缩指数;分析探讨了基质吸力对非饱和土强度的影响,并采用Alonso弹塑性模型对试验实... 通过室内吸力控制的非饱和1维压缩试验,获得了上海软土在不同吸力下的压缩—回弹—再压缩曲线,进而获取了非饱和土2个重要压缩性指标———回弹指数和压缩指数;分析探讨了基质吸力对非饱和土强度的影响,并采用Alonso弹塑性模型对试验实测数据进行了拟合分析,获取了前期固结压力随基质吸力的变化关系曲线.试验结果表明,随着基质吸力的增加,土的压缩性不断降低;当前吸力条件下,孔隙比随竖向压力变化曲线阶段特征明显,包括弹性阶段、弹塑性阶段以及回弹与再压缩阶段;非饱和压缩过程中,前期固结压力随基质吸力减小而减小,土的孔隙比与基质吸力和竖向应力之间呈曲面关系. 展开更多
关键词 上海软土 非饱和土 压缩试验 吸力
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飞机动荷载作用下场道地基沉降 被引量:8
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作者 王广德 韩黎明 +2 位作者 柴震林 曹杰 周正飞 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期939-945,共7页
地基沉降问题是软土地基上修建跑道的关键问题,上海浦东机场对修建在软土地基上的跑道进行了长期道面沉降观测。通过对浦东机场两条跑道道面沉降观测资料的分析,提出了采用通航以来跑道横断面上10 m线测点与30 m线测点之间的差异沉降近... 地基沉降问题是软土地基上修建跑道的关键问题,上海浦东机场对修建在软土地基上的跑道进行了长期道面沉降观测。通过对浦东机场两条跑道道面沉降观测资料的分析,提出了采用通航以来跑道横断面上10 m线测点与30 m线测点之间的差异沉降近似确定飞机动载沉降的方法,并分析了飞机动载沉降在时间及空间上的变化规律。认为动载沉降在通航初期2~3年增加较大、之后增加缓慢,动载沉降占总沉降的份额随着时间的延续不断增大,一跑道通航10年后,该份额平均约为10%左右。截止2009年4月,浦东机场一、二跑道以均匀沉降为主,差异沉降较小。 展开更多
关键词 上海浦东机场 场道地基 软土 地基沉降 动载沉降
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上海软土地震响应的振动台模型试验及其三维数值拟合分析 被引量:8
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作者 王国波 杨林德 季倩倩 《西北地震学报》 CSCD 北大核心 2008年第1期27-30,共4页
对上海典型软土地铁车站结构振动台模型中的自由场振动台模型试验建立了三维计算模型,包括计算范围的确定,材料本构模型的选取,动力边界条件的选用以及地震波的输入等4个方面。用该模型对自由场振动台模型试验进行了三维的拟合分析,并... 对上海典型软土地铁车站结构振动台模型中的自由场振动台模型试验建立了三维计算模型,包括计算范围的确定,材料本构模型的选取,动力边界条件的选用以及地震波的输入等4个方面。用该模型对自由场振动台模型试验进行了三维的拟合分析,并将计算结果与实测结果以及二维拟合分析结果进行了比较分析,表明三者吻合较好。说明该计算模型可用来模拟模型土的动力特性,可为建立上海软土三维地震响应的计算方法提供基础。 展开更多
关键词 振动台模型试验 计算模型 上海软土 本构模型 动力边界条件
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广州软土工程特性对比研究 被引量:7
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作者 梁令枝 童华炜 《山西建筑》 2007年第35期101-102,共2页
通过对广州及珠三角地区软土形成及其特征的调查,并且与上海软土进行对比研究,总结了广州不同区域软土分布的差异,并且对广州软土的各项物理力学性质指标进行统计,以帮助工程技术人员选择最优的处理方案。
关键词 广州软土 上海软土 工程特性 对比研究
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上海轨道交通车站暗挖技术应用与探索
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作者 毕湘利 王秀志 吴迪 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第8期1-6,共6页
[目的]上海的城市轨道交通经过多年发展,现已面临极其复杂和严苛的工程建设环境,地下车站大开挖导致的交通拥堵、房屋拆迁和管线搬迁等问题已逐渐成为社会舆论的焦点。针对地铁建设与周边环境的冲突与矛盾,上海轨道交通通过持续科技攻... [目的]上海的城市轨道交通经过多年发展,现已面临极其复杂和严苛的工程建设环境,地下车站大开挖导致的交通拥堵、房屋拆迁和管线搬迁等问题已逐渐成为社会舆论的焦点。针对地铁建设与周边环境的冲突与矛盾,上海轨道交通通过持续科技攻关和试验论证,提出了多项软土地层暗挖技术。[方法]介绍了暗挖技术的发展历史和应用现状;基于上海轨道交通建设的特点,介绍了上海轨道交通暗挖技术中顶管法、冻结法和管棚法的具体内涵及应用情况;探讨了大断面顶管法、超长特大断面管幕法、超浅埋大断面冻结法和束合管幕法等新型暗挖车站建造技术的研究和试点应用情况。[结果及结论]上海轨道交通暗挖技术主要包括盾构法、顶管法、冻结法、管棚法以及其他特殊暗挖工法,已广泛应用于地下区间工程、区间联络通道工程、车站附属结构工程以及车站局部改造工程等;新型暗挖车站建造技术能够有效应对新条件下上海轨道交通建设的特点和面临的挑战。 展开更多
关键词 上海轨道交通 车站 软土地层 复杂环境 暗挖技术
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软土地铁隧道盾构工法端头井加固稳定性分析 被引量:3
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作者 唐志强 吕晓涛 +1 位作者 周杨 范永慧 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第3期18-22,共5页
以上海地铁10号线盾构隧道的进出口端头井加固为例,说明软土地区盾构端头井基坑的加固方法,重点说明高压旋喷桩和三轴搅拌桩联合加固在软土地区的应用和用FLAC软件对加固后土体进行稳定性分析。表明此种方法在软土盾构端头井加固的设计... 以上海地铁10号线盾构隧道的进出口端头井加固为例,说明软土地区盾构端头井基坑的加固方法,重点说明高压旋喷桩和三轴搅拌桩联合加固在软土地区的应用和用FLAC软件对加固后土体进行稳定性分析。表明此种方法在软土盾构端头井加固的设计和施工的实用性,为以后同类工程的设计和施工起到一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 上海地铁 软土 盾构隧道 端头井加固 高压旋喷桩 三轴搅拌桩
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Soil Microstructure Evolution and Macro Deformation Mechanism for Controlling Construction Disturbance in Shanghai Soft Soil 被引量:2
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作者 贾坚 谢小林 杨科 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2016年第6期713-718,共6页
Abundant practical evidences have indicated that the soil progressively loses its structural configuration under construction disturbance and this can result in long-term macro deformation.The fundamental understandin... Abundant practical evidences have indicated that the soil progressively loses its structural configuration under construction disturbance and this can result in long-term macro deformation.The fundamental understanding of soil microstructure evolution subject to construction disturbance is necessary for controlling disturbance in excavation projects and minimizing ground settlement.The microstructure of Shanghai soft soil is investigated in this study.The laboratory isotropic compression tests are respectively performed on the virgin soil and the reconstructed Shanghai soft soil to investigate the macro deformation of soil under disturbance.Discrete element method model is used to study the micro particle level responses of soil under disturbance.The laboratory tests and numerical simulations provide theoretical basis for construction disturbance mitigation to ensure safety and stability of excavation projects. 展开更多
关键词 shanghai soft soil soil disturbance MICROSTRUCTURE soil deformation degree of disturbance
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氯化钠溶液浓度变化对上海软土压缩性的影响研究 被引量:2
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作者 蒋仕清 于明波 杨德欢 《路基工程》 2020年第3期70-74,共5页
以上海软土为研究对象,通过一维压缩试验,探究了不同浓度的NaCl溶液在不同初始含水率下压实、饱和后的变形特性。结果表明:不同浓度试样的压缩性随浓度增加而增大,随荷载增加变化趋势更加明显;压力和溶液一定时,土体压缩性随初始含水率... 以上海软土为研究对象,通过一维压缩试验,探究了不同浓度的NaCl溶液在不同初始含水率下压实、饱和后的变形特性。结果表明:不同浓度试样的压缩性随浓度增加而增大,随荷载增加变化趋势更加明显;压力和溶液一定时,土体压缩性随初始含水率减小而增大。从粒间物理化学作用力的变化和孔隙结构的演化角度,解释了孔隙盐溶液浓度变化对上海软土压缩性的影响。 展开更多
关键词 上海软土 盐溶液 压缩性 渗透压力 双孔隙
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上海软土的非共轴修正的弹塑性模型 被引量:1
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作者 董建国 张启辉 +1 位作者 李蓓 赵锡宏 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期774-778,共5页
根据上海粘性土在π平面上屈服函数的轨迹 ,将小应变的弹塑性本构方程推广为有限应变弹塑性模型 .在此基础上叠加非共轴项 。
关键词 上海软土 非共轴修正 弹塑性模型 屈服函数 弹塑性本构方程 塑性应变
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两种典型软土微观结构比较研究
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作者 彭立才 王伟 +1 位作者 林奕禧 黄良机 《广东土木与建筑》 2015年第11期24-26,共3页
以具有代表性的上海和珠海地区海积软土为样本,采用压汞法和X射线衍射法对其孔隙入口孔径分布和粘土矿物成分进行了定量分析及微观结构试验,结果表明两种海积软土粘土矿物与孔隙分布在区域分布上具有明显的差异性,且珠海软土微观结构以... 以具有代表性的上海和珠海地区海积软土为样本,采用压汞法和X射线衍射法对其孔隙入口孔径分布和粘土矿物成分进行了定量分析及微观结构试验,结果表明两种海积软土粘土矿物与孔隙分布在区域分布上具有明显的差异性,且珠海软土微观结构以絮状链接结构为主,而上海软土的典型结构为分散结构,可为后续微观结构参数指标研究及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 珠海软土 上海软土 微观结构 压汞试验
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房间空调器制冷系统分相模拟研究 被引量:4
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作者 陈华 孙嗣莹 +1 位作者 霍晓荣 任廷荣 《流体机械》 CSCD 北大核心 1999年第10期50-53,共4页
从制冷系统热动力学观点出发,在分布参数的基础上建立了一个房间空调器的稳态模拟模型;分析了换热器的两相流特性及分布,并且针对每一种流态提出相应的热交换关系式。换热器模型基于两相流分析,在动量、能量、质量三大守恒方程基础... 从制冷系统热动力学观点出发,在分布参数的基础上建立了一个房间空调器的稳态模拟模型;分析了换热器的两相流特性及分布,并且针对每一种流态提出相应的热交换关系式。换热器模型基于两相流分析,在动量、能量、质量三大守恒方程基础上引入一个反映两相之间相互关系的关系式以使方程可解。实验表明,与计算机模拟结果吻合较好,与均相流模型相比。 展开更多
关键词 制冷系统 换热器 模拟计算 分相模型 房间空调器
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深厚软土地基上跨浅埋地铁桩板结构施工技术研究 被引量:8
14
作者 刘家兵 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第7期16-19,共4页
桩板结构具有强度高、刚度大、稳定性好、沉降小等特点。沪杭客运专线DK5+344.8~DK5+374.8段为上跨浅埋地铁深厚软土路基,采用桩板结构处理此段特殊路基。对施工难点进行分析,深入研究桩板结构路基的施工技术,包括施工控制要点、施工... 桩板结构具有强度高、刚度大、稳定性好、沉降小等特点。沪杭客运专线DK5+344.8~DK5+374.8段为上跨浅埋地铁深厚软土路基,采用桩板结构处理此段特殊路基。对施工难点进行分析,深入研究桩板结构路基的施工技术,包括施工控制要点、施工工艺和施工流程等。采用全套管钻孔桩施工工艺,对桩板结构钻孔桩桩底进行注浆加固,基坑开挖与混凝土浇筑施工按分部、分段进行,同时采用硬化施工场地等措施。工程实践表明,桩板结构新技术、新工艺的应用,满足了深厚软土地基沉降控制要求。 展开更多
关键词 沪杭客运专线 深厚软土 浅埋地铁 桩板结构 施工技术
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B-M法在京沪高速铁路济南西站PHC桩复合地基沉降计算中的应用 被引量:3
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作者 程艺梅 王连俊 张光宗 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第12期27-29,共3页
PHC桩复合地基是一种有效的深厚软土地基加固处理方法。目前对PHC桩复合地基沉降尚未形成比较成熟的计算理论和方法,以京沪高速铁路济南西站为依托,分析了常规复合地基沉降计算方法在PHC桩复合地基沉降计算方面存在的问题,提出了Boussin... PHC桩复合地基是一种有效的深厚软土地基加固处理方法。目前对PHC桩复合地基沉降尚未形成比较成熟的计算理论和方法,以京沪高速铁路济南西站为依托,分析了常规复合地基沉降计算方法在PHC桩复合地基沉降计算方面存在的问题,提出了Boussinesq-Mindlin联合求解附加应力的方法,再联合分层总和法计算PHC桩复合地基的沉降,计算结果与现场实测结果较为接近。 展开更多
关键词 京沪高速铁路 深厚软土 PHC桩复合地基 沉降 Boussinesq-Mindlin联合求解法
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济南西站深厚松软土地层复合地基施工对策与设计优化 被引量:2
16
作者 张晓波 《高速铁路技术》 2014年第1期57-62,共6页
结合京沪高速铁路济南西站的工程实际,重点研究了黄河冲积平原含硬质黏土层深厚松软土地层条件下优化复合地基设计与施工方案的过程与方法。介绍了富水松软土地层20 m深度之下出现砂砾层和夹姜石的硬质黏土层对CFG桩施工造成特殊难题的... 结合京沪高速铁路济南西站的工程实际,重点研究了黄河冲积平原含硬质黏土层深厚松软土地层条件下优化复合地基设计与施工方案的过程与方法。介绍了富水松软土地层20 m深度之下出现砂砾层和夹姜石的硬质黏土层对CFG桩施工造成特殊难题的背景下,为克服困难所采取的一系列施工对策及其实施效果;通过专家现场调查论证,为确保工程质量和建设工期,在调整设计参数和优化设计方案的指导思路下,依托现场工程试验实践进行对比研究和分析验证,对原有设计和施工方案做出优化和调整。对比了CFG桩复合地基、管桩复合地基、小直径钻孔灌注桩复合地基的适用性和特点,优选设计参数,通过对设计与施工方案的试验、调整、选择、优化与实施,实现了较好的技术经济性。 展开更多
关键词 京沪高速铁路 济南西站 深厚松软土地层 复合地基 施工对策 设计优化
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上海地区新建试车场软土路基加固与沉降观测实例分析 被引量:1
17
作者 盛仁声 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期475-480,共6页
上海市大众汽车公司新建试车场,部分专用路基高达6~14 m,出于测试汽车性能的需要,对路基的工后沉降提出了高标准的要求。设计和施工单位做了一系列的试验和探索,既有成功的经验,也有不成功的实例。取得的经验教训对于今后在上海地区软... 上海市大众汽车公司新建试车场,部分专用路基高达6~14 m,出于测试汽车性能的需要,对路基的工后沉降提出了高标准的要求。设计和施工单位做了一系列的试验和探索,既有成功的经验,也有不成功的实例。取得的经验教训对于今后在上海地区软土地基上构筑高标准的高填路基(如高速铁路等)有参考价值。 展开更多
关键词 上海地区 软土路基加固 高标准沉降要求
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上海外滩通道长大深基坑工程对紧邻风貌建筑群的保护技术 被引量:1
18
作者 刘艳滨 《隧道建设》 2010年第S1期284-291,共8页
上海外滩通道工程明挖区段紧邻风貌建筑群,其长大深基坑工程的变形控制及对周边环境的影响直接关系到风貌建筑群的使用和安全。外滩通道深基坑工程采用地下连续墙围护体系,用封堵墙和加固墙将长大基坑化长为短,提高地下连续墙插入比,槽... 上海外滩通道工程明挖区段紧邻风貌建筑群,其长大深基坑工程的变形控制及对周边环境的影响直接关系到风貌建筑群的使用和安全。外滩通道深基坑工程采用地下连续墙围护体系,用封堵墙和加固墙将长大基坑化长为短,提高地下连续墙插入比,槽壁两侧土体采用三轴搅拌桩预加固,坑内加固结合降水措施等,有效控制基坑变形,减少地面沉降和周边建筑变形。通过对保护建筑的专业检测、评估,确定基坑施工的保护标准;坚持信息化施工,对施工全过程的监测及数据分析,为制定和实施深基坑周边风貌建筑群保护措施提供科学依据。 展开更多
关键词 外滩通道 软土地层 深基坑 风貌建筑群 环境保护
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