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半挂车牵引座鞍体的有限元模态分析 被引量:4
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作者 陈秀梧 何仁 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第8期5-7,共3页
为了分析半挂车牵引座鞍体的振动特性,获得振动固有频率和相应振型,应用模态分析理论对鞍体进行有限元模态分析。通过CATIA软件建立了半挂车牵引座鞍体三维实体模型,在有限元分析软件ANSYS中利用SHELL63单元对其进行网格划分,建立了鞍... 为了分析半挂车牵引座鞍体的振动特性,获得振动固有频率和相应振型,应用模态分析理论对鞍体进行有限元模态分析。通过CATIA软件建立了半挂车牵引座鞍体三维实体模型,在有限元分析软件ANSYS中利用SHELL63单元对其进行网格划分,建立了鞍体的有限元模型。通过有限元计算提取鞍体前六阶模态固有频率和相应振型,获得其振动强弱分布情况并提出相应的改进措施,为鞍体的改进设计和动态分析提供理论依据。 展开更多
关键词 半挂汽车 牵引座鞍体 有限元 模态分析
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半挂车牵引座鞍体的疲劳寿命分析 被引量:1
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作者 李书伟 陈秀梧 汤沛 《中国农机化》 北大核心 2011年第1期119-121,共3页
为了分析半挂车牵引座鞍体的疲劳寿命,通过CATIA软件建立了半挂车牵引座鞍体的三维实体模型。在有限元分析软件ANSYS中确立了边界条件与载荷谱。经过有限元分析计算,得到鞍体的寿命分布图。通过增大载荷谱,得到了鞍体的疲劳危险区域,为... 为了分析半挂车牵引座鞍体的疲劳寿命,通过CATIA软件建立了半挂车牵引座鞍体的三维实体模型。在有限元分析软件ANSYS中确立了边界条件与载荷谱。经过有限元分析计算,得到鞍体的寿命分布图。通过增大载荷谱,得到了鞍体的疲劳危险区域,为鞍体的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 半挂汽车 牵引座鞍体 疲劳寿命分析
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