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面向制造的飞机钣金零件多态模型
被引量:
16
1
作者
王俊彪
刘闯
韩晓宁
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期504-507,共4页
针对飞机钣金零件数字化制造过程中零件信息定义问题,对多态模型作进一步研究,建立了基于状态、特征、要素和数据4个层次的模型结构,分析了模型的内容和组元关系,结合实例给出了模型各个状态的定义顺序,说明了模型的实际应用。工艺设计...
针对飞机钣金零件数字化制造过程中零件信息定义问题,对多态模型作进一步研究,建立了基于状态、特征、要素和数据4个层次的模型结构,分析了模型的内容和组元关系,结合实例给出了模型各个状态的定义顺序,说明了模型的实际应用。工艺设计、工艺装备设计等应用系统可以直接引用模型的状态信息,实现飞机钣金制造过程的数字量传递和智能化决策。
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关键词
数字化制造
多态模型
sfed
层次
飞机钣金零件
数字量传递
下载PDF
职称材料
题名
面向制造的飞机钣金零件多态模型
被引量:
16
1
作者
王俊彪
刘闯
韩晓宁
机构
西北工业大学机电学院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第2期504-507,共4页
基金
国防基础科研项目(D0620060428)
文摘
针对飞机钣金零件数字化制造过程中零件信息定义问题,对多态模型作进一步研究,建立了基于状态、特征、要素和数据4个层次的模型结构,分析了模型的内容和组元关系,结合实例给出了模型各个状态的定义顺序,说明了模型的实际应用。工艺设计、工艺装备设计等应用系统可以直接引用模型的状态信息,实现飞机钣金制造过程的数字量传递和智能化决策。
关键词
数字化制造
多态模型
sfed
层次
飞机钣金零件
数字量传递
Keywords
digital
manufacturing
multi-state
model
sfed
hierarchy
aircraft
sheet
metal
part
digital
transfer
分类号
V260.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向制造的飞机钣金零件多态模型
王俊彪
刘闯
韩晓宁
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
16
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