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题名绕跨声速三角翼的激波/涡干扰流场数值模拟
被引量：5
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作者
李喜乐
杨永
张强
夏贞锋
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机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期750-761,共12页
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文摘
在绕三角翼的跨声速流动中,随着迎角的增加,三角翼上的涡破裂位置会出现突然前移的现象。针对这一与亚声速下不同的流动现象,采用带曲率修正的Spalart-Allmaras(SAR)湍流模型,求解定常雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程,对不同迎角下绕65°后掠尖前缘三角翼的跨声速流动进行数值模拟,并在此基础上,采用基于SAR湍流模型的脱体涡模拟(DES)方法,对由激波干扰导致的前缘涡破裂位置的运动规律进行了初步探讨。模拟结果与试验结果对比表明:SAR湍流模型能准确地模拟出三角翼上的激波系统和旋涡结构,并能准确模拟出由于激波干扰导致的涡破裂位置突然前移的现象。此外,对涡破裂后流场的非定常数值研究发现,支架前端正激波的干扰作用使得涡破裂位置向下游移动比较突然,而向上游移动则相对缓慢。
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关键词
三角翼
sar湍流模型
脱体涡模拟
临界迎角
激波
涡破裂
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Keywords
delta wing
sar turbulence model
detached eddy simulation
critical angle of attack
shock wave
vortex breakdown
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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