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题名侧向喷流与舵面运动相互干扰的数值模拟研究
被引量:6
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作者
陈坚强
陈琦
谢昱飞
张毅锋
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机构
中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期515-520,共6页
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文摘
针对脉冲喷流以及舵面运动与侧向喷流间相互干扰的非定常动态响应问题,应用非定常数值模拟方法和局部网格动态变形技术,研究了脉冲喷流启动和关车时喷流干扰流场的建立过程,分析了不同频率的脉冲喷流间可能导致的干扰效应。研究发现,高频的脉冲喷流间会形成强烈的干扰,严重时喷流放大因子只有正常情况下的1/4。舵面的快速运动也会导致严重的非定常迟滞效应,舵面运动与喷流干扰效应的相位延迟甚至超过90°,因此在进行舵面与喷流的复合控制系统设计时,必须考虑舵面运动导致的非定常迟滞效应。
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关键词
侧向喷流
舵面运动
脉冲喷流
动网格
数值模拟
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Keywords
Lateral jet
rudder movement
Pulse jet
Dynamic mess
Numerical simulation
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分类号
O355
[理学—流体力学]
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题名Y7─200B/A飞机操稳特性分析
被引量:1
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作者
程泽荫
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机构
西安飞机工业公司
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1995年第4期56-64,共9页
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文摘
根据近年来Y7系列飞机的飞行试验数据、风洞实验数据和AH-24,AH-26飞机的有关原始资料,详细地分析了Y7-200B/A飞机的纵、横航向静稳定性。并对飞机的质心后限、“自动上舵”和“蹬舵反倾”等问题进行了充分的分析和论述,提出了解决此类问题的建议,对民机设计工作有一定的参考价值。
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关键词
静稳定性
适航试飞
质心后限
旅客机
操纵性
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Keywords
Static stability Airworthiness flight test AFT. CG rudder over balance Reverse banking due to rudder movement
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分类号
V217.33
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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