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汽车发动机的怠速控制
被引量：
1
1
作者
张建忠
《汽车工程师》
2012年第10期58-59,62,共3页
文章首先介绍了怠速的概念、怠速控制系统的组成与控制原理、怠速控制执行机构的分类等内容。并通过对各种型式怠速控制阀的控制过程分析,得出汽车发动机的怠速控制能够使发动机始终在最佳怠速状态稳定运转,避免因外界因素的变化造成怠...
文章首先介绍了怠速的概念、怠速控制系统的组成与控制原理、怠速控制执行机构的分类等内容。并通过对各种型式怠速控制阀的控制过程分析,得出汽车发动机的怠速控制能够使发动机始终在最佳怠速状态稳定运转,避免因外界因素的变化造成怠速转速波动的结论,文章最后分析了天津一汽3种车型的怠速控制类型以及工作方法。
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关键词
怠速
步进电机
旋转电磁阀
占空比
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职称材料
2D电液伺服流量阀特性研究
被引量：
6
2
作者
左希庆
刘国文
+3 位作者
江海兵
阮健
赵建涛
朱兆良
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期400-406,399,共8页
提出了2D电液伺服流量阀设计方案,应用磁栅霍尔传感器检测比例旋转电磁铁的角位移,并与输入控制信号对比,形成角位移信号闭环反馈;采用变传动比拨杆拨叉驱动机构,结合2D控制技术将旋转电磁铁角位移比例转换为阀芯轴向位移,斜槽敏感通道...
提出了2D电液伺服流量阀设计方案,应用磁栅霍尔传感器检测比例旋转电磁铁的角位移,并与输入控制信号对比,形成角位移信号闭环反馈;采用变传动比拨杆拨叉驱动机构,结合2D控制技术将旋转电磁铁角位移比例转换为阀芯轴向位移,斜槽敏感通道形成位置闭环反馈,提高了其控制精度和抗污染能力。建立了该阀的数学模型,对整个系统进行了仿真分析,并设计样机,进行了实验研究,实验结果表明:当工作压力为35 MPa、阀芯行程为0.8 mm时,其频宽约为120 Hz,阶跃响应5 ms,6 mm通径阀流量达60 L/min,且其质量仅为同级别阀的1/3左右,适用于机载液压系统。
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关键词
比例旋转电磁铁
伺服流量阀
变传动比
拨杆拨叉
动态特性
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职称材料
低惯量旋转电磁铁的动态特性研究
被引量：
2
3
作者
孟彬
阮健
李胜
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第20期2407-2410,2459,共5页
研制了一种新型空心杯转子结构的低惯量旋转电磁铁。首先建立了旋转电磁铁的数学模型,仿真分析了其频率响应和阶跃响应,其仿真频宽约为230Hz/-3dB和240Hz/-90°,上升时间约为4.3ms。为了验证理论分析的正确性,搭建了旋转电磁铁的试...
研制了一种新型空心杯转子结构的低惯量旋转电磁铁。首先建立了旋转电磁铁的数学模型,仿真分析了其频率响应和阶跃响应,其仿真频宽约为230Hz/-3dB和240Hz/-90°,上升时间约为4.3ms。为了验证理论分析的正确性,搭建了旋转电磁铁的试验平台对其进行了研究。研究结果表明,该旋转电磁铁具有良好的动态性能,其试验频宽达到220Hz/-3dB和220Hz/-90°,上升时间约为5.6ms。试验结果和仿真结果基本一致,表明该旋转电磁铁适合用作高频2D数字阀的电-机械转换器。
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关键词
动态特性
旋转电磁铁
2D数字阀
低惯量
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职称材料
2D电液高速开关阀设计与实验
被引量：
12
4
作者
江海兵
阮健
+2 位作者
李胜
左希庆
陈莹
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期328-334,共7页
2D电液高速开关阀是采用具有双运动自由度阀芯的两级高速开关阀,该阀利用旋转电磁铁和拨杆拨叉机构驱动阀芯作旋转运动,实现导阀功能,由油液压力差推动阀芯作轴向移动,实现阀口的高速开启与关闭。为提高阀的动态特性,旋转电磁铁转子设计...
2D电液高速开关阀是采用具有双运动自由度阀芯的两级高速开关阀,该阀利用旋转电磁铁和拨杆拨叉机构驱动阀芯作旋转运动,实现导阀功能,由油液压力差推动阀芯作轴向移动,实现阀口的高速开启与关闭。为提高阀的动态特性,旋转电磁铁转子设计成3个52°叶片环形均布结构形式,拨杆拨叉对旋转电磁铁的输出转矩放大5倍。为测试2D高速开关阀的动态特性,设计了双摆轮和旋转电磁铁驱动2D高速开关阀两种实验方案。在建立数学模型和制作样机的基础上,对其动态特性进行了数字仿真和实验研究,仿真与实验研究结果吻合,2D高速开关阀的液压伺服螺旋机构具有很高的频响,当用旋转电磁铁驱动时,在28 MPa工作压力下,阀芯轴向行程为0.8 mm,开启时间约为18 ms,6 mm通径阀流量高达60 L/min。
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关键词
旋转电磁铁
高速开关阀
拨杆拨叉
动态特性
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职称材料
题名
汽车发动机的怠速控制
被引量：
1
1
作者
张建忠
机构
天津一汽汽车销售有限公司
出处
《汽车工程师》
2012年第10期58-59,62,共3页
文摘
文章首先介绍了怠速的概念、怠速控制系统的组成与控制原理、怠速控制执行机构的分类等内容。并通过对各种型式怠速控制阀的控制过程分析,得出汽车发动机的怠速控制能够使发动机始终在最佳怠速状态稳定运转,避免因外界因素的变化造成怠速转速波动的结论,文章最后分析了天津一汽3种车型的怠速控制类型以及工作方法。
关键词
怠速
步进电机
旋转电磁阀
占空比
Keywords
Idle
Stepping
motor
rotary
electromagnetic
valve
Duty
ratio
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
2D电液伺服流量阀特性研究
被引量：
6
2
作者
左希庆
刘国文
江海兵
阮健
赵建涛
朱兆良
机构
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室
湖州职业技术学院机电与汽车工程学院
衢州学院机械工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期400-406,399,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51405443)
浙江省科技厅公益技术项目(2016C31056)
湖州市科技局基金项目(2016YZ07)
文摘
提出了2D电液伺服流量阀设计方案,应用磁栅霍尔传感器检测比例旋转电磁铁的角位移,并与输入控制信号对比,形成角位移信号闭环反馈;采用变传动比拨杆拨叉驱动机构,结合2D控制技术将旋转电磁铁角位移比例转换为阀芯轴向位移,斜槽敏感通道形成位置闭环反馈,提高了其控制精度和抗污染能力。建立了该阀的数学模型,对整个系统进行了仿真分析,并设计样机,进行了实验研究,实验结果表明:当工作压力为35 MPa、阀芯行程为0.8 mm时,其频宽约为120 Hz,阶跃响应5 ms,6 mm通径阀流量达60 L/min,且其质量仅为同级别阀的1/3左右,适用于机载液压系统。
关键词
比例旋转电磁铁
伺服流量阀
变传动比
拨杆拨叉
动态特性
Keywords
proportional
rotary
electromagnet
servo
flow
valve
variable
transmission
ratio
lever-fork
dynamic
characteristic
分类号
TP271 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
低惯量旋转电磁铁的动态特性研究
被引量：
2
3
作者
孟彬
阮健
李胜
机构
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第20期2407-2410,2459,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50975258)
浙江省自然科学基金资助项目(Y1100346)
+1 种基金
浙江省机械电子工程重中之重开放基金资助项目(2009EP009)
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008005)
文摘
研制了一种新型空心杯转子结构的低惯量旋转电磁铁。首先建立了旋转电磁铁的数学模型,仿真分析了其频率响应和阶跃响应,其仿真频宽约为230Hz/-3dB和240Hz/-90°,上升时间约为4.3ms。为了验证理论分析的正确性,搭建了旋转电磁铁的试验平台对其进行了研究。研究结果表明,该旋转电磁铁具有良好的动态性能,其试验频宽达到220Hz/-3dB和220Hz/-90°,上升时间约为5.6ms。试验结果和仿真结果基本一致,表明该旋转电磁铁适合用作高频2D数字阀的电-机械转换器。
关键词
动态特性
旋转电磁铁
2D数字阀
低惯量
Keywords
Dynamic
characteristics
rotary
electromagnet
2D
digital
valve
low
inertia
分类号
TH137.5 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
2D电液高速开关阀设计与实验
被引量：
12
4
作者
江海兵
阮健
李胜
左希庆
陈莹
机构
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室
衢州学院机械工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期328-334,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51375445)
浙江省自然科学基金资助项目(LZ13E050002)
+1 种基金
湖州市科技局基金资助项目(2013YZ10)
浙江省大学生科技创新活动计划资助项目(新苗人才计划)(2013R403080)
文摘
2D电液高速开关阀是采用具有双运动自由度阀芯的两级高速开关阀,该阀利用旋转电磁铁和拨杆拨叉机构驱动阀芯作旋转运动,实现导阀功能,由油液压力差推动阀芯作轴向移动,实现阀口的高速开启与关闭。为提高阀的动态特性,旋转电磁铁转子设计成3个52°叶片环形均布结构形式,拨杆拨叉对旋转电磁铁的输出转矩放大5倍。为测试2D高速开关阀的动态特性,设计了双摆轮和旋转电磁铁驱动2D高速开关阀两种实验方案。在建立数学模型和制作样机的基础上,对其动态特性进行了数字仿真和实验研究,仿真与实验研究结果吻合,2D高速开关阀的液压伺服螺旋机构具有很高的频响,当用旋转电磁铁驱动时,在28 MPa工作压力下,阀芯轴向行程为0.8 mm,开启时间约为18 ms,6 mm通径阀流量高达60 L/min。
关键词
旋转电磁铁
高速开关阀
拨杆拨叉
动态特性
Keywords
rotary
electromagnet
High
speed
on-off
valve
Lever-fork
Dynamic
characteristic
分类号
TH137.52 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车发动机的怠速控制
张建忠
《汽车工程师》
2012
1
下载PDF
职称材料
2
2D电液伺服流量阀特性研究
左希庆
刘国文
江海兵
阮健
赵建涛
朱兆良
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
6
下载PDF
职称材料
3
低惯量旋转电磁铁的动态特性研究
孟彬
阮健
李胜
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
4
2D电液高速开关阀设计与实验
江海兵
阮健
李胜
左希庆
陈莹
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
12
下载PDF
职称材料
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