高烈度区库岸填石路基边坡稳定性及沉降分析 被引量：12

1

作者 马建全 李凯 李识博 《公路》 北大核心 2019年第5期9-15,共7页

高填方填石路基边坡稳定性及沉降问题一直都是高速公路建设、施工面临的重要问题。文章以西部山区高速公路浸水高填石路基为研究对象,通过室内试验研究了不同压实度下填石材料的干重度、内摩擦角等物理力学参数,分析了不同压实度填石材... 高填方填石路基边坡稳定性及沉降问题一直都是高速公路建设、施工面临的重要问题。文章以西部山区高速公路浸水高填石路基为研究对象,通过室内试验研究了不同压实度下填石材料的干重度、内摩擦角等物理力学参数,分析了不同压实度填石材料、库水位升降和地震作用对路基边坡稳定性和沉降影响。结果表明:天然工况和地震工况下,同一库水位条件下,边坡稳定系数随着压实度增大而增大;不同压实度条件下,边坡稳定系数随着库水位的变动都出现了先下降后上升的趋势;但地震工况下,压实度93%、94%的填石路基边坡稳定性不满足公路工程抗震规范要求;天然工况下,随着压实度的提高,路基的变形值逐渐降低,路基以垂直变形为主,有向临空面侧向挤出趋势;地震工况下,随着压实度的提高,路基的相对变形值逐渐降低,但位移量较天然工况明显增大,路基以水平向外变形为主,且相对位移量等值线与地层岩性交界面平行,可能会沿着路堤与基底的交界面发生破坏。 展开更多

关键词 填石路基 边坡稳定性 沉降分析 数值模拟 水库库岸

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坚硬石料填石路堤修筑技术试验研究 被引量：9

2

作者 郑治 漆光荣 陈礼彪 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期13-16,共4页

在福建省某高速公路进行了不同层厚的花岗岩填石路堤的修筑试验 ,通过对试验结果的分析总结 ,提出填石路堤的压实层厚和施工工艺 ,以及填石路堤的质量控制方法和质量控制标准。

关键词 填石路堤 压实 施工工艺 质量控制 试验研究

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山区填石路堤修筑技术的发展与展望 被引量：3

3

作者 赵向阳 《公路交通技术》 2008年第1期15-18,共4页

填石路堤是我国山区高等级公路修筑常见的一种路堤型式。从填石路堤的施工、检测以及大粒径填料的工程特性方面对国内外填石路堤修筑技术进行回顾和总结,对公路部门填石路堤修筑技术的发展趋势进行展望。

关键词 填石路堤 施工 检测 展望

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填石路堤原位抗剪试验研究 被引量：2

4

作者 刘多文 《中南公路工程》 2005年第2期5-8,共4页

在路堤原位抗剪试验基础上,获取路堤原位抗剪强度指标内摩擦角φ和黏聚力C,以推滑平衡分析法为理论基础,提出4点基本假设,经过现场试验数据计算分析,论证了假设成立和推滑平衡分析法应用于填石路堤的正确性。

关键词 填石路堤 原位抗剪试验 推滑平衡分析法 抗剪强度 边坡 稳定性分析

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高速公路填石路堤施工工艺 被引量：2

5

作者 涂祥进 凌伟 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第7期48-49,52,共3页

针对由于填料粒径大、颗粒不均匀而给填石路基的质量检测带来较大困难的情况,结合南京绕越高速公路东南段工程施工,对填石路基的特点、施工方法、检测控制进行阐述,通过对试验数据的统计和分析表明,用沉降差检测配合外观检查的双控方法... 针对由于填料粒径大、颗粒不均匀而给填石路基的质量检测带来较大困难的情况,结合南京绕越高速公路东南段工程施工,对填石路基的特点、施工方法、检测控制进行阐述,通过对试验数据的统计和分析表明,用沉降差检测配合外观检查的双控方法,可实现对填石路堤压实质量的有效控制。 展开更多

关键词 填石路堤 施工工艺 质量检测 沉降差

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K30检测法在公路填石路堤中的应用研究 被引量：2

6

作者 潘隆武 邓家喜 姜洪亮 《西部交通科技》 2013年第10期22-25,共4页

文章针对公路填石路堤压实质量检测方法的多样性特点,提出采用铁路系统使用多年的K30平板荷载试验检测法进行公路填石路堤压实质量检测,并结合填石路堤现场应用研究,验证了利用K30平板荷载试验检测法得到的地基系数与沉降差等指标具有... 文章针对公路填石路堤压实质量检测方法的多样性特点,提出采用铁路系统使用多年的K30平板荷载试验检测法进行公路填石路堤压实质量检测,并结合填石路堤现场应用研究,验证了利用K30平板荷载试验检测法得到的地基系数与沉降差等指标具有良好的相关性,其应用于填石路堤压实质量检测是可行的。 展开更多

关键词 公路 填石路基 质量控制 K30平板荷载试验检测法

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浅谈填石路堤的施工工艺 被引量：1

7

作者 李俊叶 《科技情报开发与经济》 2006年第10期290-292,共3页

以太长高速公路第10合同段的填石路基为例,对填石路堤的施工工艺和方法作了全面介绍。针对填石路堤沉降变形的原因,提出了改进措施。

关键词 填石路堤 路堤沉降 施工工艺 公路施工

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高速公路填石路堤施工工艺探析

8

作者 杨有辉 黄万坦 《交通标准化》 2013年第12期19-21,共3页

在山区和部分丘陵地区,路堤填料的主要来源是大量的石质挖方和隧道弃渣。对填石路堤施工工艺进行系统阐述,为填石路堤的施工提供相应参考。

关键词 填石路堤 填石料 施工工艺

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用于填石路堤密实度检测的专家系统研究 被引量：1

9

作者 胡学祥 《山西建筑》 2010年第34期367-368,共2页

针对填石路堤特点和填石路堤检测工作的难点,探讨了基于神经网络填石路堤检测的专家系统,阐述了神经网络专家系统的基本原理,并对该系统的研发工作进行了介绍,指出专家系统数据库具有经济高效的优势,前景广阔。

关键词 填石路堤 密实度 神经网络 专家系统

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填石路堤在天河潭路道路工程应用分析 被引量：1

10

作者 唐虹靖 杨昌盛 吴远林 《价值工程》 2017年第30期125-126,共2页

本文根据贵阳市贵安新区天河潭路道路路基工程,对填石路堤施工工艺进行了分析,分别介绍天河潭路道路工程概况、试验路段、"三背回填区"压实、填石路堤压实、高填石路堤施工工艺,为填石路堤在贵阳地区施工提供借鉴。

关键词 填石路堤 施工工艺 压实

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浅谈填石路堤施工工艺和质量控制方法 被引量：1

11

作者 刘颀楠 《山西建筑》 2007年第24期231-232,共2页

结合工程实例,从填料采取、分层摊铺工艺、碾压工艺等方面介绍了填石路堤的施工工艺,并对其质量监控方法进行了阐述,最后列出了石方路基质量检查标准,实践数据证明该路段的填石路堤稳定性完全能够满足使用需要,沉降也得到了有效控制。

关键词 填石路堤 施工工艺 质量控制 碾压工艺

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泥岩填石路堤施工技术应用 被引量：1

12

作者 青兆麟 《内蒙古公路与运输》 2012年第2期12-14,共3页

泥岩本身为泥质结构,在饱水状态下3～4 h即刻崩解。用于路基填料,泥岩变形大,造成路基不稳定,易诱发路基沉陷、变形等病害。文章结合工程实例,分析了泥岩填石路堤施工技术方案的可行性及可操作性。

关键词 泥岩 填石路堤 施工技术 检测方法

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填石路堤连续压实质量验收方法研究

13

作者 陶祥林 段立强 朱士东 《交通标准化》 2013年第8期64-67,共4页

连续压实参数CMV是路堤填料达到相应刚度和压实度指标要求时的一个间接的控制参数。由于系统初始化时标定的参数不同,检测时现场工点条件不同以及路堤本身的复杂性和多变性,有必要对CMV进行数理统计、概率分析,然后结合常规压实检测指... 连续压实参数CMV是路堤填料达到相应刚度和压实度指标要求时的一个间接的控制参数。由于系统初始化时标定的参数不同,检测时现场工点条件不同以及路堤本身的复杂性和多变性,有必要对CMV进行数理统计、概率分析,然后结合常规压实检测指标进行对比,掌握其规律,找出其概率分布特征,并找到一种比较适合的连续压实检测技术的验收方法。 展开更多

关键词 填石路堤 压实标准 质量验收 连续压实控制

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填石路堤中的非线性本构模型

14

作者 戴小罡 盛建龙 +2 位作者 赵勇强 徐成斌 牛小伟 《武汉科技大学学报》 CAS 2007年第2期202-206,共5页

填石路堤的沉降分析是随着我国交通建设的发展而提出的新的工程问题。在填石路堤的变形计算时,除了根据已有经验数据进行预测以外,多是通过对其本构模型进行研究,并在此基础上运用有限元等方法进行分析,得到其应力应变及沉降值,从而指... 填石路堤的沉降分析是随着我国交通建设的发展而提出的新的工程问题。在填石路堤的变形计算时,除了根据已有经验数据进行预测以外,多是通过对其本构模型进行研究,并在此基础上运用有限元等方法进行分析,得到其应力应变及沉降值,从而指导设计与施工。因此,本构模型的研究是填石路堤变形研究的基础。系统介绍了目前填石路堤有关的本构模型及其研究方法,重点介绍了邓肯-张模型及其在填石路堤沉降分析中的应用前景。 展开更多

关键词 填石路堤 非线弹性本构模型 邓肯-张模型 弹塑性本构模型 蠕变模型

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浅谈填石路堤的质量检测方法 被引量：4

15

作者 何明 谭伦 +2 位作者 刘湘伟 叶向东 牟彬 《辽宁交通科技》 2005年第6期21-22,共2页

针对填石路堤的质量检测手段及检测标准相对滞后的客观现实,在借鉴水利及铁路等相关行业的有关规定的基础上,提出了容重、沉降差、面波检测等较为可行的填石路堤的质量检测方法。

关键词 质量检测方法 填石路堤 检测标准 检测手段 沉降差 铁路

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谈公路浸水填石路堤的设计与施工 被引量：1

16

作者 王金芬 《交通标准化》 2008年第5期194-197,共4页

西柏坡公路K16+500～K17+900路段经过岗南水库,根据工程地质及水文条件,因地制宜地采用了浸水路堤。从设计与施工角度对浸水路堤进行简要的介绍,可为同类工程提供借鉴。

关键词 浸水填石路堤 反过滤渡层 围堰

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考虑土性相关性的软岩高填方路堤边坡稳定性分析 被引量：1

17

作者 王雷 《建筑施工》 2020年第10期2007-2010,共4页

为研究考虑土性相关性的软岩高填方路堤边坡稳定性分析方法,建立软岩高填方路堤边坡模型,并得到边坡内应力变化与土性参数变化关系。根据Vanmarcke的理论,计算黏聚力和内摩擦角的相关距离,确定软岩土性相关性。使用简化的Bishop法分析... 为研究考虑土性相关性的软岩高填方路堤边坡稳定性分析方法,建立软岩高填方路堤边坡模型,并得到边坡内应力变化与土性参数变化关系。根据Vanmarcke的理论,计算黏聚力和内摩擦角的相关距离,确定软岩土性相关性。使用简化的Bishop法分析边坡稳定的极限平衡,得到软岩高填方路堤边坡稳定性系数的计算式,并明确边坡稳定性判定标准。设计与传统稳定性分析方法的对比试验,证明了考虑土性相关性的软岩高填方路堤边坡稳定性分析方法得到的稳定性系数误差更小,相比传统方法更为优越。 展开更多

关键词 土性相关性 软岩高填方路堤 边坡稳定性 边坡内应力 土性参数

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毕肖普法确定高边坡填石路堤稳定安全系数 被引量：1

18

作者 肖利勇 《山西建筑》 2008年第33期283-284,共2页

针对高边坡填石路堤的边坡稳定安全系数的确定是设计的关键问题,根据具体实例,利用毕肖普法确定高边坡填石路堤边坡稳定安全系数,指出在填石路堤边坡稳定性分析中,毕肖普法简单明了,应推广使用。

关键词 高边坡填石路堤 边坡稳定安全系数 毕肖普法

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高速公路填石路堤压实质量试验研究 被引量：7

19

作者 童第科 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期1646-1651,1666,共7页

对试验区填筑层厚分别为60 cm、80 cm、100 cm、120 cm的填石路堤开展了静载20 t振动碾压试验,以及填筑层厚分别为80 cm、100 cm的填石路堤开展了静载25 t振动碾压试验,主要通过孔隙率和沉降差指标对填石路堤压实质量进行检测。研究发现... 对试验区填筑层厚分别为60 cm、80 cm、100 cm、120 cm的填石路堤开展了静载20 t振动碾压试验,以及填筑层厚分别为80 cm、100 cm的填石路堤开展了静载25 t振动碾压试验,主要通过孔隙率和沉降差指标对填石路堤压实质量进行检测。研究发现:在确定碾压机械与压实层厚的前提下,碾压遍数达到一定后孔隙率逐渐趋于一稳定上限,碾压遍数的增加对减小孔隙率的影响很小。在压实机具一定的条件下,压实沉降差和被压实体层厚影响关系不明显,一旦不同层厚的碾压次数达到规定范围,其沉降差就能小于某一值。因此,对填石路堤进行有效的质量控制需要把沉降差和施工工序管理结合起来,沉降差只可作为孔隙率评判标准的补充性依据。 展开更多

关键词 高速公路 填石路堤 质量控制 孔隙率 沉降差

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公路工程中填石路基施工技术的应用 被引量：6

20

作者 沈伟 《山西建筑》 2016年第14期131-133,共3页

分析了公路工程中填石路基施工中的前期准备工作,阐述了填石路基施工的工艺流程,并从荷载、排水、坡度设计等角度,总结了填石路基施工的注意事项,从而有效促进填石路基施工技术的广泛应用。

关键词 公路 填石路基 荷载 排水

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