公路网规划在实施过程中将各种生态系统转化成交通设施等人工系统,其生态系统服务价值变化需要可能的评价标准和补偿意见。为了计算公路网规划所造成的生态服务价值损失,本文借鉴国内外关于生态系统服务价值计算的研究成果,将自然生态...公路网规划在实施过程中将各种生态系统转化成交通设施等人工系统,其生态系统服务价值变化需要可能的评价标准和补偿意见。为了计算公路网规划所造成的生态服务价值损失,本文借鉴国内外关于生态系统服务价值计算的研究成果,将自然生态系统划分为森林、草地、农田、湿地、水面、荒漠6个一级类型,在公路网规划中应用Geographic Information System(GIS)技术进行数据处理和统计分析,提出了基于地理信息系统的公路建设导致生态服务价值损失的估算方法。其估算结果可作为生态服务价值损失计算和生态补偿的依据和参考。在此基础上,将此方法应用于河南省高速公路网规划环境影响评价中,对因河南省高速公路网规划所造成的生态系统生态服务价值损失量进行了估算,得出因河南省公路网规划所造成的生态服务价值损失值,供规划编制时优化选线及实施后生态补偿参考。展开更多
文摘公路网规划在实施过程中将各种生态系统转化成交通设施等人工系统,其生态系统服务价值变化需要可能的评价标准和补偿意见。为了计算公路网规划所造成的生态服务价值损失,本文借鉴国内外关于生态系统服务价值计算的研究成果,将自然生态系统划分为森林、草地、农田、湿地、水面、荒漠6个一级类型,在公路网规划中应用Geographic Information System(GIS)技术进行数据处理和统计分析,提出了基于地理信息系统的公路建设导致生态服务价值损失的估算方法。其估算结果可作为生态服务价值损失计算和生态补偿的依据和参考。在此基础上,将此方法应用于河南省高速公路网规划环境影响评价中,对因河南省高速公路网规划所造成的生态系统生态服务价值损失量进行了估算,得出因河南省公路网规划所造成的生态服务价值损失值,供规划编制时优化选线及实施后生态补偿参考。
