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基于多体动力学的采煤机截割部可靠性研究 被引量:88
1
作者 赵丽娟 马永志 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1271-1275,共5页
基于Pro/E、Matlab、ADAMS和ANSYS联合构造的协同仿真环境,建立了含硫化铁结核的薄煤层采煤机截割部刚-柔耦合多体系统模型,解决了输入负载的模拟及建模与仿真边界条件的确定、双电机驱动的采煤机截割部电机转速的匹配等关键技术问题.... 基于Pro/E、Matlab、ADAMS和ANSYS联合构造的协同仿真环境,建立了含硫化铁结核的薄煤层采煤机截割部刚-柔耦合多体系统模型,解决了输入负载的模拟及建模与仿真边界条件的确定、双电机驱动的采煤机截割部电机转速的匹配等关键技术问题.基于刚-柔耦合采煤机截割部虚拟样机的仿真,找出了截割部关键零件设计上存在的问题:如行星架、行星轴及摇臂壳体的变形过大,动态刚度不足等,为采煤机截割部系统的优化提供了明确的量化依据.有助于在采煤机物理样机制造前就全面掌握其动态性能,提出明确的优化方案并改进设计,降低了新产品的研发成本与时间. 展开更多
关键词 采煤机截割部 薄煤层 刚-柔耦合 虚拟样机技术
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刚柔耦合系统建模与仿真关键技术研究 被引量:49
2
作者 赵丽娟 马永志 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第2期243-248,共6页
研究了基于虚拟样机技术的复杂刚柔耦合多体系统建模与仿真中的关键技术,提出了保证仿真精度、缩短仿真时间,提高仿真速度的具体措施,大大提高了基于Pro/E、ANSYS和ADAMS三款软件联合进行刚柔耦合多体系统可靠性研究的操作性;解决了含... 研究了基于虚拟样机技术的复杂刚柔耦合多体系统建模与仿真中的关键技术,提出了保证仿真精度、缩短仿真时间,提高仿真速度的具体措施,大大提高了基于Pro/E、ANSYS和ADAMS三款软件联合进行刚柔耦合多体系统可靠性研究的操作性;解决了含硫化铁矿结核体薄煤层采煤机截割部的输入实现、约束及边界条件等关键技术,为基于复杂煤层赋存条件下薄煤层采煤机截割部工作的可靠性研究提供了理论准备;找到了采煤机截割部关键零件设计上存在的问题,为采煤机截割部系统的优化提供了有力的量化依据;尤其是复杂刚-柔耦合多体系统建模与仿真中关键技术的解决对于研究多体系统工作的可靠性、降低研发成本、物理样机一次成功目标的实现具有重要的理论意义和较强的实用价值。 展开更多
关键词 刚柔耦合 虚拟样机技术 机械系统动力学自动分析(ADAMS) 模态中性文件(MNF)
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薄煤层采煤机截割部动态特性仿真研究 被引量:19
3
作者 赵丽娟 田震 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第9期1329-1334,共6页
为研究某薄煤层采煤机截割部截割煤岩时的动态特性,建立了该型采煤机截割部的刚柔耦合模型,根据采煤机主要技术参数及其工作机构截齿排列方式,基于实际工况计算出截割韧性煤时采煤机截齿受到的瞬时冲击载荷,并将其作为外部激励施给模型... 为研究某薄煤层采煤机截割部截割煤岩时的动态特性,建立了该型采煤机截割部的刚柔耦合模型,根据采煤机主要技术参数及其工作机构截齿排列方式,基于实际工况计算出截割韧性煤时采煤机截齿受到的瞬时冲击载荷,并将其作为外部激励施给模型进行仿真。通过仿真得到截割部的动态响应,发现了采煤机截割部设计上存在的问题:如滚筒在垂直方向上振动较为剧烈,摇臂壳体伸出端颈部动应力较大等;识别出系统的主要模态参数以及容易被激发的振型,发现滚筒及壳体模态动能较大。根据仿真结果对壳体进行了局部结构改进,改进后壳体的力学性能得到显著改善,提高了壳体工作的可靠性。 展开更多
关键词 采煤机 刚柔耦合 动态特性 振动 模态动能
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基于刚柔耦合的综合传动汇流行星排断齿故障动态特性仿真研究 被引量:11
4
作者 郝驰宇 冯广斌 +1 位作者 闫鹏程 孙华刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期248-256,共9页
针对综合传动装置中的汇流行星排,为了掌握实际工况下断齿故障对其动态特性的影响,基于多柔性体动力学(MFBD)技术,在RecurDyn中建立了刚柔耦合多体动力学仿真模型,得到了行星齿轮的动态应力分布云图,确定了危险点的位置,并对考虑柔性变... 针对综合传动装置中的汇流行星排,为了掌握实际工况下断齿故障对其动态特性的影响,基于多柔性体动力学(MFBD)技术,在RecurDyn中建立了刚柔耦合多体动力学仿真模型,得到了行星齿轮的动态应力分布云图,确定了危险点的位置,并对考虑柔性变形前后的动态响应特征进行了对比分析;在此基础上建立了汇流行星排的断齿故障仿真模型,并利用其接触力及加速度信号的对比分析进行时频域上的故障特征提取,研究结果可为汇流行星排的故障诊断、寿命预测等提供一定的依据。 展开更多
关键词 刚柔耦合 汇流行星排 动力学仿真 RECURDYN 特征提取
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展开式太阳板的动力学分析 被引量:10
5
作者 张朋 高海波 +1 位作者 邓宗全 邬明智 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期1359-1364,共6页
太阳板是将太阳能转换成电能的装置,是行星探测车上重要的组成部分,为探测车的正常行驶和工作提供必要的电力支持。介绍了一种太阳板翻转机构,能有效地跟踪太阳照射角度,达到并保持其转动范围内的任意角度。基于Kirchhoff理论和Hamilto... 太阳板是将太阳能转换成电能的装置,是行星探测车上重要的组成部分,为探测车的正常行驶和工作提供必要的电力支持。介绍了一种太阳板翻转机构,能有效地跟踪太阳照射角度,达到并保持其转动范围内的任意角度。基于Kirchhoff理论和Hamilton法建立了太阳板驱动展开过程和受力激励的动力学模型,分析了展开和受力振动的动力学特性,得到了太阳板展开过程中扭杆驱动力矩曲线和太阳板的固有频率及振型,并通过ADAMS虚拟仿真和太阳板的振动实验验证了理论分析的正确性;同时分析了太阳板受瞬时冲击的响应特性,得到了其响应曲线。 展开更多
关键词 行星探测车 太阳阵 太阳板 动力学 虚拟仿真 刚柔耦合
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高速共轭凸轮机构的动态特性分析 被引量:8
6
作者 万晓文 王文格 席亮 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第2期27-31,共5页
在高速凸轮机构中,高副接触处的动力学特性比较复杂,精确分析与设计都比较困难。通过建立高速共轭凸轮机构的刚柔耦合模型,对纯刚体模型和刚柔耦合模型的运动仿真结果进行比较,分析机构中推杆的弹性变形对推杆输出运动的影响;同时对凸... 在高速凸轮机构中,高副接触处的动力学特性比较复杂,精确分析与设计都比较困难。通过建立高速共轭凸轮机构的刚柔耦合模型,对纯刚体模型和刚柔耦合模型的运动仿真结果进行比较,分析机构中推杆的弹性变形对推杆输出运动的影响;同时对凸轮进行模态分析,为评判凸轮机构的实际工况提供理论依据。利用Adams和Abaqus联合仿真使得理论分析的结果更为全面。 展开更多
关键词 高速共轭凸轮机构 刚柔耦合 ADAMS ABAQUS
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基于MFBD的输弹机刚柔耦合动力学建模及仿真分析 被引量:7
7
作者 郝驰宇 冯广斌 +2 位作者 闫鹏程 孙华刚 刘超 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第15期161-167,196,共8页
针对某自行火炮自动装填系统中的开式链传动输弹机,为了掌握其工作过程中的动力学特性和关键构件的受力情况,利用RecurDyn软件建立了输弹机多刚体动力学模型并进行仿真,利用实验数据校核所建模型的合理性,得到了输弹行程中链条的动力学... 针对某自行火炮自动装填系统中的开式链传动输弹机,为了掌握其工作过程中的动力学特性和关键构件的受力情况,利用RecurDyn软件建立了输弹机多刚体动力学模型并进行仿真,利用实验数据校核所建模型的合理性,得到了输弹行程中链条的动力学特性;之后基于多柔体动力学(MFBD,Multi-Flexible-Body Dynamics)技术完成对关键构件的柔性化,建立了输弹机刚柔耦合动力学模型,得出了不同位置构件在输弹行程中的应力云图,通过分析确定了危险点的位置,分析结果对输弹机的故障机理、故障演化规律及疲劳性能研究等提供了依据。 展开更多
关键词 输弹机 多柔体动力学(MFBD) 刚柔耦合
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高速圆柱滚子轴承柔性保持架的动力学分析 被引量:7
8
作者 李晌 蒋新力 +2 位作者 姜艳红 梁波 邓四二 《轴承》 北大核心 2010年第7期1-5,共5页
针对高速圆柱滚子轴承的实际工作情况和失效机理,考虑了构件柔性变形的影响,在ADAMS中创建了保持架为柔性体的刚柔耦合轴承模型,采用子结构模态综合法建立了轴承动力学运动微分方程并探讨了主要相互作用力的求解方法,开发了相应的分析软... 针对高速圆柱滚子轴承的实际工作情况和失效机理,考虑了构件柔性变形的影响,在ADAMS中创建了保持架为柔性体的刚柔耦合轴承模型,采用子结构模态综合法建立了轴承动力学运动微分方程并探讨了主要相互作用力的求解方法,开发了相应的分析软件,研究了不同工况和结构参数对轴承保持架动态性能的影响规律。结果表明,振动应力引起的疲劳失效多发生在保持架过梁处,低于538.78 Hz的频率范围内保持架不会发生共振现象;高速轻载下保持架打滑更为严重,保持架的柔性处理更符合实际情况,提高了仿真精度。 展开更多
关键词 圆柱滚子轴承 保持架 刚柔耦合 ADAMS 仿真
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基于LMS Virtual. Lab和ANSYS的刚柔耦合机器人仿真系统 被引量:4
9
作者 陈晏 余跃庆 +1 位作者 苏丽颖 张绪平 《轻工机械》 CAS 2007年第1期46-49,共4页
基于LMS Virtual.Lab适于机械系统动力学分析但不能直接用于柔性分析,而ANSY S适于有限元分析的情况,本文将2者结合起来,建立了刚柔耦合机器人动力学仿真系统。本系统是通过中性文件结合LMS Virtual.Lab和ANSYS,实现刚柔耦合机器人系统... 基于LMS Virtual.Lab适于机械系统动力学分析但不能直接用于柔性分析,而ANSY S适于有限元分析的情况,本文将2者结合起来,建立了刚柔耦合机器人动力学仿真系统。本系统是通过中性文件结合LMS Virtual.Lab和ANSYS,实现刚柔耦合机器人系统的仿真分析。此系统按功能分成11个模块,对其进行了二次开发,用以进行刚柔耦合机器人系统的仿真分析,省去了复杂的建模及编程工作。本文通过一个平面三臂机器人的实例说明了此系统的有效性。 展开更多
关键词 LMS VIRTUAL.LAB ANSYS 仿真 机器人 刚柔耦合
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弹性支承下的双半内圈角接触球轴承振动分析 被引量:6
10
作者 邓四二 闫亚超 +1 位作者 王燕霜 杨海生 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期241-251,共11页
针对弹性支承下的双半内圈角接触球轴承,考虑弹性支承体与轴承外圈、轴承座之间的刚柔耦合特性,建立了弹性支承下的双半内圈角接触球轴承非线性动力学微分方程.采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的算法,对... 针对弹性支承下的双半内圈角接触球轴承,考虑弹性支承体与轴承外圈、轴承座之间的刚柔耦合特性,建立了弹性支承下的双半内圈角接触球轴承非线性动力学微分方程.采用精细积分法和预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步法相结合的算法,对非线性动力学微分方程进行求解,并对弹性体支承的双半内圈角接触球轴承振动特性进行了理论分析.分析结果表明:①通过增加支承体过渡沟槽个数可大幅度降低内圈振幅;套筒环厚度对轴承振幅影响相对较小,随着套筒环厚度的增加,内圈振幅先减小后增大;②轴向力较小时,采用过渡沟槽个数多的支承体能够降低振动幅值;轴向力较大时,适当减少过渡沟槽个数,有利于系统稳定;③存在一个最佳的过渡沟槽个数和套筒环厚度,使得轴承径向振动幅值达到最小. 展开更多
关键词 弹性支承 振动分析 刚柔耦合 非线性动力学 固有频率
原文传递
基于改进粒子群算法的刚柔耦合模型车辆平顺性研究
11
作者 李长艺 刘壮壮 +2 位作者 李亚洁 潘成龙 荣吉利 《齐鲁工业大学学报》 CAS 2024年第3期74-80,共7页
针对刚柔耦合车辆的振动控制问题,建立了半车7自由度刚弹耦合动力学模型,用欧拉伯努利梁模型对其进行简化。针对传统粒子群算法容易陷入局部最优解等缺点,引入混沌初始化、动态惯性权重和自适应学习因子对算法进行优化,提出一种基于改... 针对刚柔耦合车辆的振动控制问题,建立了半车7自由度刚弹耦合动力学模型,用欧拉伯努利梁模型对其进行简化。针对传统粒子群算法容易陷入局部最优解等缺点,引入混沌初始化、动态惯性权重和自适应学习因子对算法进行优化,提出一种基于改进自适应惯性权重的粒子群算法。最后,通过MATLAB仿真建模分析,从车架位移等4个性能方面将无优化悬架、传统粒子群算法优化和改进粒子群算法优化3种情况下的结果进行对比。结果表明,在所有指标中改进粒子群算法的结果均显著优于其他二者,证明了该算法的有效性,可以显著改善车辆的行驶平顺性和驾驶稳定性。 展开更多
关键词 刚柔耦合 被动悬架 改进的粒子群算法 平顺性
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深水隔水管-防喷器组耦合系统动力学建模与仿真验证
12
作者 畅元江 王仕超 +1 位作者 李健 刘秀全 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期1-8,共8页
在深水钻井过程中,隔水管与防喷器组系统是整个作业环节的重要一环。由于在作业过程中面临着诸多风险,因此,建立精确的隔水管-防喷器组耦合系统力学分析模型,准确分析其力学行为和性能,对指导钻井作业安全进行具有重要意义。目前大多只... 在深水钻井过程中,隔水管与防喷器组系统是整个作业环节的重要一环。由于在作业过程中面临着诸多风险,因此,建立精确的隔水管-防喷器组耦合系统力学分析模型,准确分析其力学行为和性能,对指导钻井作业安全进行具有重要意义。目前大多只关注于对隔水管的独立建模而忽视防喷器组的潜在影响,这将导致所建模型与实际情况存在差异,使得隔水管系统的力学特性无法得到精确分析。提出了隔水管与防喷器组刚柔耦合概念,推导耦合系统动能、势能,采用拉格朗日方法建立理论模型,用Newmark-β直接积分法对动力学模型进行数值计算。采用ADAMS软件进行了仿真建模,开展不同工况条件下的动态响应对比分析。结果表明,理论模型得到的隔水管横向位移包络线、弯矩包络线、隔水管中部节点横向位移时程曲线和底部弯矩时程曲线与ADAMS仿真结果吻合良好,从而表明了该理论模型的重要性,可为我国隔水管的设计和分析提供参考和支持。 展开更多
关键词 深水隔水管 防喷器组 刚柔耦合 仿真计算 动态响应分析
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高速列车车体与动力包设备耦合振动分析 被引量:5
13
作者 王晨 徐凤妹 +1 位作者 许自强 马卫华 《机车电传动》 北大核心 2016年第5期12-16,共5页
为研究车体与动力包结构耦合振动特性,计算车体固有模态以及低阶振型,建立了包含车下吊挂动力包的城轨车辆刚柔耦合振动模型,优化分析了动力包结构吊挂参数对车体振动特性的影响。计算结果表明:车体一阶弯曲频率对车辆垂向性能的影响要... 为研究车体与动力包结构耦合振动特性,计算车体固有模态以及低阶振型,建立了包含车下吊挂动力包的城轨车辆刚柔耦合振动模型,优化分析了动力包结构吊挂参数对车体振动特性的影响。计算结果表明:车体一阶弯曲频率对车辆垂向性能的影响要大于二阶弯曲频率。将动力包的振动以周期激励形式输入模型,当激振频率达到9.5 Hz和16.5 Hz时分别与车体的一阶和二阶弯曲频率相叠加,在此频率下车体的平稳性指标迅速恶化,因此在车辆设计过程中应尽量避免发生该频率下共振。 展开更多
关键词 内燃动车组 动力包 车体 弹性吊挂 刚柔耦合
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基于ADMAS的苗盘搬运码垛装置运动仿真分析 被引量:5
14
作者 李天华 张跃顺 +3 位作者 侯加林 施国英 娄伟 吴延强 《中国农机化学报》 北大核心 2018年第10期1-6,共6页
针对苗盘搬运码垛需求展开分析,基于笛卡尔坐标机器人设计苗盘搬运码垛装置。在SolidWorks中建立该装置的三维模型,简化后导入ADAMS仿真软件中。在综合分析装置易于发生变形的位置后,对固定杆、加固杆和执行器连接杆进行柔性化处理,得... 针对苗盘搬运码垛需求展开分析,基于笛卡尔坐标机器人设计苗盘搬运码垛装置。在SolidWorks中建立该装置的三维模型,简化后导入ADAMS仿真软件中。在综合分析装置易于发生变形的位置后,对固定杆、加固杆和执行器连接杆进行柔性化处理,得到刚柔耦合的虚拟样机模型,依据苗盘的长度、苗盘垛的高度以及方体育苗机苗盘传送平台的宽度确定了苗盘搬运码垛装置的横移、升降、伸缩行程分别是1 376mm、900mm与640mm。设计两因素三水平的全面试验,其结果表明:两试验因素对执行器连接杆振幅的影响程度由高到低依次为长加固杆位置和短加固杆位置;但从整体水平来看,两试验因素对执行器连接杆的振幅均无显著影响。两试验因素对柔性构件所受最大应力的影响程度由高到低依次是长加固杆位置和短加固杆位置;且从总体水平来看,两试验因素对柔性构件所受的最大应力影响均极为显着,当长、短两组加固杆Y向坐标值均为-72mm时,各杆件所受最大应力达到最小。本研究为装置的后续设计优化提供参考。 展开更多
关键词 苗盘 搬运码垛 刚柔耦合 运动仿真 虚拟试验
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考虑刚柔耦合特性的SUV控制臂强度分析 被引量:5
15
作者 赵燕 赵攀 +1 位作者 阮成明 王小康 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第8期80-83,共4页
针对企业某SUV控制臂强度能否满足使用要求的问题,以其麦弗逊前悬架控制臂为研究对象,运用HyperMesh建立了控制臂有限元模型。针对4种不同工况下的载荷边界条件,建立了以控制臂为柔性体的刚柔耦合的麦弗逊悬架动力学模型,将建立的悬架... 针对企业某SUV控制臂强度能否满足使用要求的问题,以其麦弗逊前悬架控制臂为研究对象,运用HyperMesh建立了控制臂有限元模型。针对4种不同工况下的载荷边界条件,建立了以控制臂为柔性体的刚柔耦合的麦弗逊悬架动力学模型,将建立的悬架模型进行运动学仿真与实车K&C测试数据对比验证了悬架模型正确性,通过施加各个工况下的轮胎接地力进行静载仿真分析确定了控制臂载荷输入,应用惯性释放法对控制臂进行了强度分析,为验证和改进控制臂的结构提供了理论依据。 展开更多
关键词 悬架 控制臂 刚柔耦合 惯性释放 强度
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面向机床整机性能的床身静态特性分析 被引量:5
16
作者 邵莹河 洪荣晶 于春建 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第1期110-114,共5页
机床床身作为数控机床的基础支撑件之一,其静态性能对机床性能有重要影响。为得到单个部件的静态性能对整机的影响,以CLFH 200齿轮复合机床床身为研究对象,提出了一种针对机床单个部件性能与整机性能相联系的分析方法,采用Solidworks软... 机床床身作为数控机床的基础支撑件之一,其静态性能对机床性能有重要影响。为得到单个部件的静态性能对整机的影响,以CLFH 200齿轮复合机床床身为研究对象,提出了一种针对机床单个部件性能与整机性能相联系的分析方法,采用Solidworks软件建立整机模型,运用ANSYS Workbench软件建立刚柔耦合有限元模型,利用双因素优选法确定机床床身最佳分析位置,选取刀具位移为静力学分析观测值。结果表明:由床身形变引起的刀具位移为0.00485 mm,床身最大应力在材料许用应力范围。本文研究为机床单个部件的设计和优化提供了参考。 展开更多
关键词 机床床身 刚柔耦合 静力分析 双因素优选法
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A Study of Dynamic Analysis Method for the Rigid-Flexible Coupled Bar Linkage System 被引量:1
17
作者 陆念力 张广芸 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2011年第6期616-620,共5页
In order to present a dynamic analysis method for the rigid-flexible coupled bar linkage system(RFCBLS),the flexible element motion equation was gotten by Lagrange Equation and the rigid element motion equation was go... In order to present a dynamic analysis method for the rigid-flexible coupled bar linkage system(RFCBLS),the flexible element motion equation was gotten by Lagrange Equation and the rigid element motion equation was gotten based on rigid constraint conditions.The multi-body system(MBS) is a complex mechanism and its components have quite different rigidities.If it is considered as a rigid MBS(RMBS) to do its dynamic analysis,elastic deformation's ignorance will lead to inaccurate analysis.If it is considered as a flexible MBS(FMBS) to establish,analyze,and solve the model,quite large system equations make it difficult to solve.The better method is as follows:the complex mechanism system is regarded as a rigid-flexible coupled system(RFCS) to make dynamic characteristic of rigid components be equivalent,system equation is established by FMBS' way,and system equation dimensions are reduced by transition matrices' introduction.A dynamic analysis method for rigid element and flexible element coupling was presented based on the FMBS.The analyzed crank slide-block mechanism results show that the dynamic analysis method for RFCBLS is quick and convenient. 展开更多
关键词 rigid-flexible coupled linkage system flexible element rigid element transition matrices dynamic analysis
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某型火箭炮多形态耦合发射动力学建模与仿真分析 被引量:3
18
作者 冯勇 徐振钦 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期95-99,共5页
在刚、柔多体系统动力学的基础上,采用刚液耦合、刚弹耦合的方法,建立了某型多管火箭炮的发射动力学模型,并在模型中引入路面与轮胎的柔性接触模型,较真实全面反映了整个火箭炮系统的真实力学特征。开展了相应发射情况的仿真分析,验证... 在刚、柔多体系统动力学的基础上,采用刚液耦合、刚弹耦合的方法,建立了某型多管火箭炮的发射动力学模型,并在模型中引入路面与轮胎的柔性接触模型,较真实全面反映了整个火箭炮系统的真实力学特征。开展了相应发射情况的仿真分析,验证了模型和方法的可行性,得到了发射架在发射过程中的动态响应,计算并分析了相应的振动特性,为多管火箭炮系统的研制、试验提供理论支持。 展开更多
关键词 刚柔耦合 刚液耦合 多管火箭炮 发射动力学
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BDN型复合摆线传动机构设计与研究
19
作者 周树涵 韩振华 +3 位作者 周士冬 周酝晨 单文桃 曹忠亮 《重型机械》 2023年第2期56-65,共10页
针对RV、FC与摆线钢球等摆线类少齿差行星传动啮合特性与自身结构的不足之处,利用复合摆线少齿差行星齿轮副与钢球环槽机构,提出一种BDN型复合摆线传动机构。分析了该新型机构的传动原理与传动特性;提出了变曲率内齿齿廓少齿差行星齿轮... 针对RV、FC与摆线钢球等摆线类少齿差行星传动啮合特性与自身结构的不足之处,利用复合摆线少齿差行星齿轮副与钢球环槽机构,提出一种BDN型复合摆线传动机构。分析了该新型机构的传动原理与传动特性;提出了变曲率内齿齿廓少齿差行星齿轮副啮合力分析方法,该方法具有一定的通用性,解决了复合摆线少齿差行星齿轮副的啮合力求解问题;在此基础上,基于赫兹接触理论计算复合摆线少齿差行星齿轮副的接触应力,并分析齿形调节系数和偏心距对复合摆线少齿差行星齿轮副啮合力和接触应力的影响;利用ADAMS建立BDN型复合摆线传动机构的刚柔耦合模型,对BDN型复合摆线传动机构的传动误差和总回差进行仿真分析。结果表明,BDN型复合摆线传动机构的动态传动精度小于1′,总回差最大值为1.15′,满足精密传动需求。 展开更多
关键词 少齿差行星传动 受力分析 刚柔耦合 传动性能
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刚柔耦合和惯性释放在转向节有限元分析应用 被引量:4
20
作者 韩凤霞 《北京信息科技大学学报(自然科学版)》 2014年第4期82-85,共4页
针对新研发的某汽车转向节的强度能否满足使用要求问题,以转向节的原结构和优化结构为研究对象,通过更符合实际工况的机械系统动力学自动分析软件(ADAMS)建立刚柔耦合模型,并对3种典型工况下转向节的受力进行计算,采用具有高度可靠性的... 针对新研发的某汽车转向节的强度能否满足使用要求问题,以转向节的原结构和优化结构为研究对象,通过更符合实际工况的机械系统动力学自动分析软件(ADAMS)建立刚柔耦合模型,并对3种典型工况下转向节的受力进行计算,采用具有高度可靠性的结构有限元分析软件(NASTRAN)的惯性释放法,对转向节结构优化前后进行强度计算、分析,从而对该微型客车的转向节的结构优化与选材提出了较合理的改进建议。 展开更多
关键词 转向节 优化 刚柔耦合 有限元分析 惯性释放 强度
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